Milliseid matkakeppe valida teleskoop- või kokkuklapitavad. Matkakeppide kasutamine matkal. Lukustusmehhanismi abil lahtivolditud asendis

Üks mees hakkas juba väga ammu kasutama keppi lisatoena ebatasasel maastikul sõites. Raske on leida iidset pilti mägironijast, rändurist või karjasest ilma pulgata. Samal ajal on mägiturismis hakatud matkakeppe kasutama suhteliselt hiljuti. Enne neid kasutati alpenstocks ja mõnikord oli viimaste kasutamine piiratud, "professionaalne". Rööbaskepid võlgnevad oma sünni ja populaarsuse Saksa firmale "Leki", mis 1974. aastal hakkas esimesena tootma teleskoopseid matkakeppe. See leiutis võimaldas kasutada samu keppe igasugusel maastikul ja turisti kõrgusel, lisaks muutis need hõlpsasti transporditavaks ja mugavaks. Võime öelda, et see oli revolutsioon ja praegu on juba raske ette kujutada turisti, kes teeks mitmepäevase matka ilma rajavarrastega relvastamata.

Milleks on matkakepid?

Rööbaspuude põhieesmärk on liigeste ja lihaste leevendamine. alajäsemed... Pulgad jaotavad koormuse rohkemate lihaste ja liigeste vahel ning sunnivad käed ja õlad aktiivselt tööle. Baieri miinipäästeteenistuse ekspeditsiooniarsti Gottfried Neureutheri uuringud hindavad seda mahalaadimist. Keskmiselt on see laskumisel 560 kg / min ja tõusul 480 kg / min. Tunnise kõndimise osas kujuneb see muljetavaldavaks vastavalt 34 ja 29 tonniks.

Lisaks tagavad matkakepid suurema stabiilsuse, mis on väga kasulik, kui matkajal on kaasas raske seljakott. Kõigi rööbastee omaduste kokkuvõttes on võimalik oluliselt suurendada liikumiskiirust (eriti koormaga) ja päeva üleminekuaega. Lisaks vähendavad need üldist väsimust, lihaskahjustusi (väsimust) ja võimaldavad kiiremini taastuda. Mida 2010. aastal katseliselt kinnitasid Northumbria ülikooli (Inglismaa) teadlased.

Kuidas valida matkakeppe

Mis tahes turismivarustuse valimisel peate meeles pidama, et sellel peab olema komplekt vajalikke omadusi, mitte üks, millele ohverdatakse muid väärtuslikke omadusi. Seda reeglit tuleks järgida matkakeppide valikul. Nende ainus puudus on massi olemasolu. Paraku pole absoluutselt kergeid seadmeid veel leiutatud ja tõenäoliselt ei tule nad sellega niipea välja. Seetõttu, kui proovite valida rööbaspuudest kõige kergema, jätke pikkus ja tugevus kindlasti piisavaks. Lõppude lõpuks saab tootja oma kaalu vähendada ainult metalli kokkuhoiu ja pikkuse lühendamisega, mis omakorda võib kergesti muuta teivad trekisõiduks täiesti kõlbmatuks. Mis puutub pikkuse valikusse, siis ilmselt tuleks võtta üle 130 cm suuremad traatpostid. Muidugi sobivad need ka alla 175 cm pikkusele, aga kümmekond sentimeetrit tagavaraks ei lähe igal juhul üleliigseks. Üldiselt pole matkakeppide pikkuse järgi erilist liigitust. Vastasel juhul peaksite kirjeldama kõiki võimalikke maastikutingimusi ja võimalusi inimestele. Pulgad tuleks valida selle järgi isiklik kogemus ja esitlus, lisades veidi "varuks" jõudu ja pikkust.

Turismi kui spordiala algusest peale on kasutatud igasuguseid keppe ja keppe. Pulgad võimaldavad teil maha laadida õlavöötme tee horisontaalsetel lõikudel ja järskudel lõikudel on need täiendavaks tugipunktiks. (Kes on kunagi ilma pulkadeta seljakottide all käinud, mäletab ilmselt seda tunnet, kui käed lihtsalt pole kuhugi kinnitada - reeglina haaravad kõik seljakoti rihmadest kinni.)

Artiklis räägime peamistest matkakeppidest: disaini iseärasused ja materjalid, pikkuse ja teleskoopkeppide liikumise aluse valik.

Alates alumiiniumi massilise tööstusliku kasutamise algusest õppisid turistid suusakepid abivahendina kiiresti selgeks. Euroopas on nad alates 1950. aastate lõpust kindlalt turismiellu sisenenud. Võib-olla oleks ajalugu seal peatunud, kuid suusakeppidel oli üks oluline puudus - fikseeritud pikkus. Fikseeritud pikkusega pulkade kasutamine raskel maastikul on ebamugav ja nende transportimine veelgi keerulisem.

Mägituristid kahekümnenda sajandi alguses Mont Blancil. Allikas: alp.org.ua.

Ilma nendeta oli aga veelgi hullem. Pidime tegema kompromisse – kasutasime suusakeppe. Meil on alates 1980. aastatest ilmunud palju teleskoopkeppide käsitöökujundusi, mil ülemist poolt ja käepidet kasutati suusakepist ning alumine hoob murdmaasuusakepist. See disain võimaldas segmente üksteise sisse voltida. Ühendasime need kruvidega.

1974. aastal lasi Saksa firma Leki välja esimesed masstoodanguna toodetud teleskoopvardad. Makalu mudel praktiliselt ei erine tänapäevastest mudelitest: kolme segmendi disaini peetakse endiselt võrdlusaluseks.

Matkakeppide disain

Liikume edasi disainifunktsioonide juurde. Matkakepp koosneb erineva läbimõõduga segmentidest, nende segmentide ühendamise mehhanismist, käepidemest ja otsast.

Pulgad siduriga

Mehhanism, mis võimaldab pulga pikkust reguleerida, on võib-olla kogu konstruktsiooni kõige olulisem element. Klassikaline tang (sidur) skeem ilmus esimestele matkakeppidele ja on kasutusel tänaseni. Pöördmehhanism koos kiiluelemendi abil võimaldab segmente fikseerida soovitud asendisse.

Eelarvemudelites on disain täielikult plastikust, kuid sagedamini kasutatakse alumiiniumpuksidega mudeleid. Disain on üsna lihtne ja seda on aastakümnete jooksul korduvalt välja töötatud. Kõik täiturmehhanismid asuvad pulga sees, seega on neid üsna raske kahjustada, isegi kui sellele kogemata peale astuda. Plastist mudelid kannatavad niidi kulumise all - see laguneb ja pulgad lakkavad fikseerimast. Lõnga taastamine on võimatu.

Üldiselt on siduriskeemiga mudelid soovitatavad matkamiseks lihtsal maastikul kerge koormusega. Sageli hakkab pulk vee sissetungimise tõttu rulluma ja lakkab enam fikseerimast. Kui vesi jõuab külmuda, võib pulk kinni jääda, sel juhul tuleb mehhanism üles soojendada ja välja puhuda. Hullem on see, kui mehhanism on sisse kogunenud mustuse tõttu kinni kiilunud. Sel juhul tuleb pulk ettevaatlikult lahti võtta, jälgides, et haakeseadis ei kahjustaks. Seda saab aga mehhanismi korrapärase puhastamisega hõlpsasti vältida.

Kangi klambripulgad

1990. aastate alguses tutvustas Black Diamond kang-tüüpi keppe. Originaalne ja samas lihtne disain võimaldab kiirelt varraste pikkust reguleerida isegi jämedate labakindadega. Algselt kasutati külmakindlast plastikust klambreid, nüüd kasutatakse kallites mudelites metallklambreid. Selliste klambrite käitamisjõud on kergesti reguleeritav. Üldiselt peetakse seda disaini kõige usaldusväärsemaks ja sobivaks raskel maastikul matkamiseks.

Nüüd on peaaegu kõigil tootjatel mudeleid side fikseerimine. Mõned neist kasutavad oma mudelites korraga mõlemat skeemi - nii sidurit kui ka hooba -, mis suurendab oluliselt pulga töökindlust.

Aeg-ajalt ilmuvad turule originaalsete segmendikinnitussüsteemidega pulgad. Igasugused sisemised klambrid ja peatused pole veel matkakeppides juurdunud ega ole tööstuse kui terviku arengut oluliselt mõjutanud. Nende valmistamine on üsna töömahukas ja sageli suurema kaaluga ning neid ei saa välitingimustes parandada.

Kangi

Käepideme jaoks on kasutatud ka erinevaid materjale. Eelarvemudelites on selleks tavaliselt plastik või kumm, mis üldiselt sobivad lihtsateks matkadeks. Probleem on selles, et plastkäepidemed jahtuvad kiiresti ja hakkavad kätt külmetama ning käsi hakkab märjal plastkäepidemel libisema. Lisaks eelnevale on kummist käepidemed üsna rasked. Seetõttu kohtab igapäevaelus peamiselt korgist käepidemetega või vahtplastist käepidemetega pulkasid.

Erinevatest materjalidest käepidemed: plastik, kork ja vaht.

Korgist käepide on piisavalt kerge ja ei jäätu, kuid märg käsi libiseb sellest üle. Sellega seoses on kõige mugavam vahtplastist käepide: pehme, kerge, see ei külmu ja võimaldab mugavalt pulgaga töötada. Reeglina toodetakse selliseid käepidemeid piklike, täiendava pealtkuulamisega, mis on lühikestel järskudel õhkutõusmisel väga mugav, kuna pole vaja pulga pikkust pidevalt muuta ( vaata fotosid allpool: laskumistel - pikendada, tõusudel - lühendada).

Mõnede mudelite puhul on käepidemesse paigaldatud spetsiaalne vedru, mis vähendab liikumise ajal käele avalduvat löögikoormust – seda süsteemi nimetatakse põrutusvastaseks. Asi on üsna vastuoluline, sest kui tajutav ja oluline on antišoki kasutamise mugavus, on arutletud küsimus, kuid pulga enda kaal suureneb. Anti-shock ei ole turismimudelites laialdaselt kasutusel.

Käsiosad

Matkakeppide otsad on valmistatud karastatud terasest ja neil on pikk kasutusiga. Otsa plastikust korpuse külge on kinnitatud rõngad: väikesed segapindade jaoks või laiad lume jaoks. Tähelepanuta ei tohi jätta väikseid rõngaid: need on vajalikud selleks, et kepp kivide vahele ei kukuks ega takerduks.

Matkapostide materjalid

Kõige levinum materjal matkakeppide valmistamisel on endiselt alumiinium ja sellel põhinevad sulamid. Odav, kerge ja vastupidav – suurepärane sportimiseks. Üsna sageli on süsinikust valmistatud pulgad, harvemini kombineeritud struktuurid, kui osa segmente on valmistatud süsinikust ja osa alumiiniumist.

Esiteks mõjutab materjal valmistoote kaalu. Keskmiselt kaalub paar teleskoop-alumiiniumposte umbes 500 g, süsinikuga - umbes 400 g.

Süsinikul on üks oluline eelis: see materjal on oma suure tugevusega väga kerge. Kui kaal on teie jaoks kriitiline tegur, valige süsinikmudelite hulgast. Kuid ka siin on mõned nüansid. Levinud lugu, kui laskumisel takerdub kepp kivide vahele ja sina, ilma et jõuaks seda välja võtta, koormad seda inertsist tugevalt. Sellises olukorras alumiiniumpost halvemal juhul paindub, kuid süsinikupoolne võib lõhkeda. Siinkohal on oluline meeles pidada, et kui alumiiniumsegmenti saab siiski kuidagi sirgeks ajada ja marsruuti järgida, läheb süsinik katki.

On ka teine ​​oluline punkt. Süsinik on tootmiseks kulukas ja raskesti töödeldav materjal. Sellest tuleneb tegelikult ka valmistoote kõrge hind. Kellele ja millistele tingimustele konkreetne materjal sobib, pole valmis vastust. Kui matkate palju ja olete nõus 100 grammi säästmiseks rohkem maksma, on süsinik teie materjal. Kui ei, siis alumiiniumpostide hulgast leiab palju huvitavaid valikuid.

Ülevaade populaarsetest mudelitest

Duraalvarras kangiklambri ning kombineeritud korgist ja vahtplastist käepidemega. Mitte raske kaal- 480 g, pikkus - 140 cm. Need sobivad suurepäraselt matkamiseks ja mägimatkadeks. Hinna ja kvaliteedi suhte poolest üks parimaid valikuid meie valikus.

Kuigi seda mudelit eristab suur kaal (616 g auru), on see valmistatud suurendatud läbimõõduga torudest, mis on kinnitatud topeltklambritega: tsang ja hoob. Ükskõik, kas kõnnite raske seljakotiga või soovite lihtsalt igaks elujuhtumiks vastupidavaid vardasid, tasub seda mudelit vaadata.

Trekikepid Komperdell Hihglender Cork Antishock

Alumiiniumsulamist pulgad, pikkus 140 cm Varustatud põrutusvastase süsteemiga. Suhteliselt kerge ja kompaktne versioon: kaal - 542 g, kokkupandud pikkus - 71 g.

Trekikepid Black Diamond Trail Back 3

Matkakeppide maailmas (ja laiemalt mägironimismaailmas) on nimest Black Diamond juba ammu levinud nimi. Nii et mudel Trail Back on juba ammu pälvinud turistide ja mägironijate armastuse. Usaldusväärsed, kompaktsed postid – üks parimaid võimalusi keskklassis.

Matkakepid Komperdell C3 Carbon Powerlock

Süsinikkiust ekspeditsioonimudel koos jõulukkudega, mis välistavad spontaanse voltimise – töökindlad ja kerged (428 g) pulgad.

Trekikepid Black Diamond Trail Pro

Mudelit võib nimetada toimetuse valikuks. Neid kergeid (520 g) alumiiniumkeppe on mägironijad juba ammu armastanud – suurepärane võimalus rasketeks matkadeks ja tõusudeks. Metallist ühenduspeatused kõrvaldavad kõik reguleerimisprobleemid marsruudil.

Trekikepid on abivarustusena väga kasulikud. Lisaks põhirakendusele tehakse neist kanderaamid, püstitatakse telke ja varikatusi, sondeeritakse pinnast, mõõdetakse läbimist vajavate jõgede või soode sügavust :) Kokkuvõtteks paar põhilist soovitust nende kasutamiseks.

Kuidas reguleerida pulkade pikkust

Pikkuse reguleerimiseks võtke lahtivolditud pulk käepidemest, küünarnuki käsi peaks olema painutatud umbes 90 kraadise nurga all. See on teie horisontaalse jalutuskepi põhipikkus. Tõusu ajal pulgad lühendatakse, laskumisel - need liiguvad lahku.

Veebipoest ostes tuleks keskenduda pulkade maksimaalsele pikkusele. 140 cm - peamine võimalus kasvamiseks alates 175. aastast. Väiksemat kasvu sobivad pulgad pikkusega 130-135 cm.

Horisontaalsel pinnal liikudes tuleb järgida ühtlase toe reeglit: astud parema jalaga sammu ja toetad vasakule pulgale, vasak jalg- parem kepp ja nii edasi. Nii on teil alati ühtlane nelja punkti toetus. Tõusul, eriti järsul, lühendage keppe ja ülespoole liikudes ärge kandke neid kaugele, see võimaldab teil oma käte jõudu täielikult kasutada. Laskumisel aja pulgad laiali, esmalt lükake pulgad enesekindlalt nõlvast alla, laadige need ja seejärel laskuge alla ja nii järk-järgult alla.

Kuna varraste alumine segment kitseneb tipu suunas, on spontaanse voltimise vältimiseks parem pikkust reguleerida teise segmendi arvelt.

Pael tuleks reguleerida nii, et see ei pigistaks kätt ja saaksid pulgakesi vabalt kasutada.

Jääb üle soovida, et leiaksite oma kaaslase. Ja näeme mägedes!

Eelmises artiklis peatusin põgusalt matkakeppide ehitusel paari näitel ning täna peatun pikemalt sellel, miks matkakeppe kui selliseid vaja on.

Tulevikku vaadates märgin, et olen alles hiljuti kasutanud matkakeppe ja pole veel jõudnud nendega paarsada kilomeetrit konarlikul maastikul keerutada. Sel põhjusel on see fotol ja tekstis võimalik tüüpilised vead mida tahaks teada ja millest kogenumate lugejate abiga lahti saada. See väljaanne ei pretendeeri kuidagi monumentaalsusele, lihtsalt sellepärast, et need on juba olemas (ja ma omakorda soovitan teil nendega tutvuda), vaid kirjeldab ainult minu alguskogemust pulkadega ja vastab mõnele tavaliselt huvi pakkuvale küsimusele. enamikule algajatele.

Niisiis, miks me vajame matkakeppe? Tegelikult on mitmeid eeliseid ja allolevas loendis on loetletud need, mis ajendasid mind korraga neid omandama:

• Stressi vähendamine põlvedel ja puusaliigesed(eriti raskete koormate kandmisel), kuna osa raskusest jaotub ümber jalgadelt kätele ja õlgadele. Mõnede hinnangute kohaselt on see umbes 25%, mis kümnete ja sadade tuhandete sammudega korrutatuna tähendab märkimisväärset pingutuste kokkuhoidu. Seetõttu olete märgatavalt vähem pinges, vähem väsinud ning tänu sellele saate liikuda kauem ja suurema tempoga.
• Stabiilsuse parandamine pehmel, lahtisel või libedal pinnasel, kaldpinnal. Keppide abil saavad käed õlgadel rippumise asemel täiendavaks tugipunktiks. Seetõttu on neist palju abi raske maastiku, veetakistuste ja muude takistuste ületamisel tasakaalu hoidmisel. Juba iidsetest aegadest on ränduri lahutamatuks atribuudiks olnud täiendava tugipunktina kasutatav kepp, mistõttu pole üllatav, et tänapäeval on see asendatud kahe matkakepiga.
• Vereringe stimuleerimine ülakehas, aktiveerides seda liikumisel. Kes on pikka aega ilma keppideta raske seljakoti all käinud, teab hästi, et käed muutuvad aja jooksul paratamatult tuimaks. Osalt on see tingitud rihmade survest õlgadele, osalt sellest, et kõndides langeb kogu koormus jalgadele, kuhu kogu verevool on suunatud. Trekikeppide kasutamine võimaldab kaasa haarata käed, mis taastab vereringe tasakaalu. Samal ajal on käed liikumises, nad on paremini verega varustatud ja seetõttu taluvad nad vähem. Kehakaalu toetamiseks on vaja jalgu ning pulkadega surumist saab kasutada edasi kiirendamiseks ja tempo hoidmiseks.

Kõigi loetletud eeliste saamiseks tuleb aga trekikeppe õigesti kasutada ja selle saavutamiseks peatun eraldi.

Nüüd järgneb esimene ilmutus neile, kes on äsja soetanud matkakepid - tasandikul ja ilma seljakotita pole neid tegelikult vaja, kui just ei taha avastada uut fitness-viisi, mida nimetatakse kepikõnniks. ei ole täielikult seotud turismi ja matkamisega. Sel põhjusel saab neid täiesti ohutult väljaspool seljakotti transportida, nagu on näidatud ülaloleval fotol.

Et postid liikumisel välja ei libiseks, lasen need tavaliselt seljakoti surverihmade alt läbi ning alumise rihma jooksen varraste aasadesse.

Teine aasadega seotud viga, mida uued matkakeppide omanikud sageli teevad, on kaelapaelade väärkasutamine. Millegipärast torkab enamik neist käed ülalt alla aasadesse, misjärel pingutavad randmeliigese ümber olevad aasad tugevalt kinni. Nagu suusakeppide puhul, tuleb käed pista aasadesse alt üles ja laulu pikkus peab olema piisavalt vaba, et see läheks pöidla ja nimetissõrme vahelt ning peopesa suruks selle vastu suusakeppide käepidet. poolus, nagu on näidatud ülaloleval fotol ...

See tuleneb sellest, et sellise haarde korral on kogemata tasakaalu kaotamise või kukkumise korral vigastuste oht palju väiksem ning käed jäävad ikkagi pulkade aasasse. Ülemise foto vasakus pooles püüdsin seda olukorda illustreerida vale haarde abil. Nagu näha, on kepp sellises olukorras kang, mille pingutusest võib piisata sõrmede nihestamiseks, eriti kui kukkumine on järsk või ootamatu. Foto paremal poolel on selgelt näha, et õige haarde korral jääb käsi vabaks, mis vähendab vigastuste ohtu. Sellega saad kukkudes vabalt kätele toetuda ning pulgad jäävad hingedele keerates nende küljes rippuma.

Kuidas oleks siis tasandikul matkakeppidega kõndimisega. Kaalu ja koormuse õigeks jaotamiseks tuleks varraste pikkus reguleerida nii, et teiba hoidev käsi oleks küünarnukist umbes üheksakümnekraadise nurga all (vt ülaltoodud fotot).

Väga sageli on kõndimisel jalgadega pulgad ümber paigutatud paaridesse (parem jalg - parem kepp), mis on viga, sest ei aita kuidagi kaasa tasakaalu hoidmisele. Korrigeerige õigesti vaheldumisi jalgadega pulgad (parem jalg - vasak pulk), sest see annab teile kaks diagonaalset toetuspunkti, mis võimaldab teil liikuda võrdselt tõhusalt nii eest-taha suunas kui ka külgedele. Kui te ei usu, pöörake tähelepanu sellele, kuidas loomad liiguvad neljal jalal (parem tagakäpp - vasak esikäpp), ka teie käed ja jalad liiguvad ilma pulkadeta. Nendega tuleks järgida sama protseduuri. Jah, see võib palju laguneda, eriti keerulisel maastikul, kuid proovige pärast eksimist selle juurde võimalikult kiiresti tagasi pöörduda.

Kui rääkida varraste paigutamisest jalgade suhtes, siis püüan need maasse pista umbes esijala varvaste kõrgusele. Pulgad võivad sinust maha jääda või sinuga samale tasemele minna, kuid mitte mingil juhul ei tohi nad sinu sammu ületada, vastasel juhul võtad lihtsalt hoogu maha. Ei ole üleliigne püüda hoida keppe nurga all ja veidi tagapool, mis võimaldab teil kätega vähem liigutusi teha ning pulkadega maasse löömised lükkavad teid justkui edasi.

Mis puutub pulkade paigutuse laiusesse, siis siin pole erilisi nippe, sest see oleneb sellest, kui ebastabiilne on pind, millel liigute. Mida ebastabiilsem on pind ja mida keerulisem on tasakaalu hoida, seda laiemalt on pulgad külgedele hajutatud. Püüdke stabiilsetel pindadel pulgakesi külgedele vähem hajutada, et mitte kinni hoida ümbritsevate esemete ja taimestiku külge.

Tasapinnaga on kõik enam-vähem lihtne ja peale lühikest harjumist saad kiiresti aru, mis on mis, teekonnal tunned, miks vajad enda peale matkakeppe. Nõlvadel on pulkadega asjad palju huvitavamad ja siin tasub arvestada paari tüüpilise olukorraga.

Nõlvast (eriti pikalevenivast) üles liikudes ei ole pulkade pikkuse lühendamine üleliigne, kui nende konstruktsioon sellise võimaluse ette näeb. Lihtne reegel sellistel juhtudel on see, et teie käed ei tohiks olla pikka aega südamepinnast kõrgemal (vt foto ülal), vastasel juhul ei saa te nendega tõhusalt ära tõugata, sest käed hakkavad kannatama ja muutuvad tuimaks. Kui kalle ei ole pikk või selle kalle muutub pidevalt, ei ole iga kord eriti mugav peatuda ja vardade pikkust reguleerida, nii et saate lihtsalt käed paeltest vabastada ja käepidemetest alla haarata (vt fotot ülal) mugaval tasemel. Muide, just sel põhjusel on paljud matkakepid valmistatud piklike vahtplastist või koorega käepidemetega. Seda tehakse selleks, et haarde kvaliteet selliste pealtkuulamiste korral ei kannataks ja teie käed ei külmuks metalliga kokkupuutel.

Ülesmäge minnes on matkakepid teie kaasaskantavaks käsipuuks. Paigaldate need sinna, kuhu vaja, ja tõmbate oma raskust ja seljakoti raskust mitte ainult jalgadega, vaid ka suurte käte-, rinna- ja seljalihaste abil. Siin on märgatav põlvede ja puusade mahalaadimise mõju. Keppe saate liigutada nii tasasel vaheldumisi (parem jalg - vasak pulk) kui ka samaaegselt (tugev tõuge ühe jala ja kahe pulgaga), mis on sobivam tugeva kaldenurga või suure koormuse korral.

Mööda kallakut liikudes (liikumine traaversiga) saab pulkasid reguleerida ka vastavalt kaldenurgale, et piki kalle madalamal asuv pulk oleks pikema pikkusega. Kui traavers on lühike, võite kasutada teist pealtkuulamist, mis on näidatud ülaloleval fotol. Selle liigutusega ei kasuta sa enam keppe piirdena, millelt saad end maha tõrjuda, vaid toetuspunktidena, mis võimaldavad tasakaalu säilitada. Eriti lahtistel või libedatel pindadel saab pulgad ümber paigutada mitte vaheldumisi jalgadega, vaid kasutada alumist pulka sondina, kontrollides maapinda enda ees ja all. Esikepi raskus tuleks üle kanda pärast stabiilse pinna leidmist ja seniks toetuda jalgadele ja kallakust kõrgemale asuvale kepile.

Sama tehnikat kasutatakse ka kallakust laskumisel. Sel juhul tuleks pulgad võimalusel pikendada või käepidemete kohalt kinni võtta. Kui kalle on ebaoluline, võib liikuda nii hästi kui ka tasandikul, vaheldumisi jalgu ja keppe ümber paigutades. Nurga suurenemisega, kui traaversiga pole võimalik liikuda ja eriti kui teil on muljetavaldav kaal selja taga, peaksite liikuma täiendava sammuga, pöörates külgsuunas nõlva poole. Alumise pulgaga tunned teed, ülemise pulgaga hoiad nõlvast kinni. Laskumine toimub esijala põlve ja tagumise käe küünarnuki painutamisel, misjärel tagajalg paigutatakse ümber eesmise kohale ja esipulk tuuakse uut tugipunkti otsima ette. See on koht, kus tunnete oma kätel raskuse kandmise ilu, sest muidu väsiksid jalad sellisest painutamisest suure raskuse all kiiresti ära.

Lisaks sellele, et matkakepid on kõndimisel sihipärased, sobivad need ka väga erinevateks alternatiivseteks kasutusaladeks. Minu jaoks on peamine võimalus paigaldada erineva konfiguratsiooniga varjualuseid, kasutades poste koos turistivarikatusega. Mõnest neist olen juba rääkinud meie väljaannetes rubriigis "". Samuti sobivad teleskoopvardad suurepäraselt improviseeritud rehvide (veojõulahas) rolli, riiete kuivatamise riiulid, õngeritvad, riidepuud jne. Üldiselt on neis palju mitmekülgsust ja rakendusviise piirab vaid teie leidlikkus.

Paljudele meist on rändaja, möödunud ajastute ränduri kujund kulunud mantlisse mähitud siluett, mis toetub imposantsele kepile. Pole saladus, et jalgsi pikale teekonnale asujad valisid sageli kaaslaseks tugeva pulga, millele saab teel toetuda.

Alpinismiajastu algusega Euroopas – see on 18. sajandi teine ​​pool, pidid rändurid teel tippudele ületama üha raskemat maastikku – liustikuväljad, järsud kivihunnikud, pikad laskumised. Suurema mugavuse huvides hakkasid ronijad kasutama nn alpenstocks - pikki keppe, mis olid varustatud ühelt poolt metallist kinnitusega, mis suudab hoida omanikku jääl või kivistel pindadel. Alates eelmise sajandi keskpaigast on selleks otstarbeks kasutatud suusakeppe, samas kui sellise varustuse puudused on muutunud käegakatsutavaks - tõusmisel ja laskumisel on ju vaja erineva pikkusega keppe, transportimisel või kaasaskandmisel. seljakoti peal on sama ebamugav.

1974. aastal tõi mainekas Euroopa tootja Leki turule esimese postide mudeli. teleskoopkonstruktsioon- mitu erineva läbimõõduga põlvi saab kokku voltida, kinnitades need spetsiaalsete kinnituste abil soovitud asendisse. Seega on alanud uus ajastu, tekkinud on uus turusegment, mis annab tarbijale reisimisvõimaluse, tuginedes kaasaskandmiseks allavolditavatele reguleeritavatele pulkadele. Tuleb märkida, et teleskooppulgad ei saavutanud kohe üldist populaarsust, kuid 20. sajandi lõpuks hakkasid neid tootma paljud tootjad, ilmusid disainid, mis erinevad üksteisest nii kaalu, kasutatud materjali, lukustusmehhanismi süsteemi kui ka otstarbe poolest.

Trekikeppide kasutamine. Meditsiinilised aspektid

Endiselt leidub inimesi, kes peavad seda tüüpi varustust reisimisel ebavajalikuks. Pole saladus, et paljud inimesed läbivad üsna raskeid marsruute ilma keppideta. Siiski, et Sel hetkel on juba tehtud väga tõsiseid uuringuid ja vaatlusi, mis üldiselt kinnitavad matkakeppide kasutamise vaieldamatut kasu. Esiteks avaldub nende tõhusus väga konarlikul maastikul rajatud marsruutidel, sealhulgas pikkadel ja üsna järskudel tõusudel ja laskumistel. Nii näitas üks eelmise sajandi lõpu uuringutest (Neureuther, 1981), et keskmiselt on tõstmisel mahalaadimise efekt 34 tonni tunnis ja laskumisel 29 tonni tunnis. Nõus, mitte vähe. Esiteks saavad leevendust põlved ja selgroog. Ühtlasi avaldatakse lisapinget randmetele, küünarnukkidele ja õla liigesed. Valesti sobitatud pulgad võib kaasa tuua ülemiste jäsemete vereringe rikkumine ja külma ilmaga hüpotermia (külmakahjustus). Samuti on pulkade abil mugav tasakaalu hoida rasketes oludes, näiteks kividel või palgil veetakistusi ületades.

Disaini omadused. Teleskoop-/kokkupandavad vardad

Enamikul kaasaegsetest matkakeppidest on olemas teleskoopkonstruktsioon, mis koosneb kolmest (harvemini kahest või neljast) erineva läbimõõduga segmendist. Ülemine põlv on kõige jämedam, alumine põlv on kõige õhem. Vastavalt sellele sisenevad kokkupandud õhemad osad läbimõõduga suurematesse ja fikseeritakse soovitud asendis lukustusmehhanismi abil. Seega on pulkade pikkust võimalik reguleerida üsna laias vahemikus, keskmiselt 60-140 cm.Enamikul pulkadest on võimalus reguleerida pikkust oma kildude igas ühenduskohas. Ehk siis klassikaline kolmeosaline pulk on kahest kohast reguleeritav. On konstruktsioone, mille alumisel kinnituspunktil on ainult kaks "volditud / lahtivolditud" asendit ja see on kinnitatud külgmiste nuppude abil. Pikkuse reguleerimine toimub ainult ülemises ühenduses. Teleskoopdisaini eeliseks on töökindlus, mugavus, mitmekülgsus. Puudused - üsna arvestatav volditud pikkus (tavaliselt 60-68 cm kolme vändaga pulga puhul), suhteliselt suur kaal (500-700 g paari kohta).

Teist tüüpi pulgad, vähem levinud -. Selliste pulkade puhul ei kleepu segmendid üksteise sisse, vaid rulluvad lihtsalt lahti nagu telgiraam või laviinisond. Pärast kokkupanemist hoitakse neid koos, tõmmates konstruktsiooni keskel olevast nöörist. Teatud tüüpi sellistel pulkadel on ülemises segmendis asuva mehhanismi tõttu võimalik pikkust väikeses vahemikus reguleerida, samas kui teised pole nii mugava võimalusega varustatud, pakkudes kasutajale ülimadala kaalu ja erineva pikkuse asemel mille hulgast ostes valida. Tootjad ise ei soovita enamikku neist kokkupandavatest konstruktsioonidest rasketeks matkadeks, sagedamini vaid kergeteks jalutuskäikudeks. Kokkupandava skeemi peamised eelised on väiksem kaal võrreldes teleskoopvarrastega (alates 350g) ja väiksemad gabariidid kokkupanduna (alates 34cm). Väärib märkimist, et tõeliselt töökindlatel kokkupandavatel postidel on pigem ainult teine ​​eelis, kuna need erinevad oma kaalu poolest kergetest teleskoopmudelitest vähe. Puudused – enamiku mudelite väiksem töökindlus, väiksem kasutatavus ja väiksem mitmekülgsus.

Uuenduslikud matkakeppide kujundused

Viimasel ajal on mõned tootjad püüdnud tegeleda matkakeppide ühe peamise miinusega – nende pikkuse kiire muutmise ebamugavusega, mis on järsul maastikul väga oluline. See on kõige rohkem õnnestunud Ameerika firmal MSR, kes on pannud käepidemele pulga pikkuse muutmise juhtnupud. Esimese põlvkonna sellised mehhanismiga pulgad Positiivne lukustus paljastas mitmeid talitluslikke puudujääke, mis 2014. aastal uuendatud real enam-vähem kõrvaldati. Siiani pole neil pulkadel veel tõeliselt töökindlat ja ennast tõestanud disaini ning need on ka väga kallid. Tõenäoliselt hakkavad sellised mehhanismid lähitulevikus tõsiselt konkureerima ülalkirjeldatutega ja aja jooksul võivad need turult välja tõrjuda.

Postide puuduseks on ka nende vähene tugevus külgkoormustele, mis ennekõike takistab nende kasutamist enesepiiramiseks kukkumisel järskudel lumistel nõlvadel. Black Diamond lahendab selle probleemi osaliselt oma elliptiliste postide valikuga, mis on muutnud ristlõiget ümmargusest elliptiliseks, suurendades seeläbi oluliselt tugevust ilma kaalu oluliselt suurendamata. Muidugi on sellised pulgad kallimad kui klassikalised, kuid paljude kasutajate jaoks, kes otsivad kõige usaldusväärsemat disaini, on see õigustatud.

Trassipostide lukustusmehhanismide tüübid

Praegu on kõige levinumad kahte tüüpi lukustusmehhanismid - kruviklamber asub pulga keskel ja ekstsentriline klamber. Muud kruvimehhanismi nimetused - tsang, keerdlukk, sisemine klamber... Lukustamine toimub sektsioonide pööramisega üksteise suhtes. Mõnes kaasaegses postis piisab sektsioonide turvaliseks kinnitamiseks poole pöörde tegemisest või isegi vähem. Seda tüüpi riivi peetakse praegu kõige vastupidavamaks, see tähendab, et see tagab suurema kokkupandava koormuse vastupidavuse kui ekstsentriline klamber. Sellegipoolest on seda tüüpi klambritel mitmeid olulisi puudusi - kasutamise ebamugavus madalatel temperatuuridel (eriti kinnastega töötamisel) või märjas keskkonnas, kui märja käe ja märja pulgapinna haare on piiratud. Mehhanismi külmutamine on võimalik ka miinustemperatuuridel.

Teist tüüpi lukustusmehhanismid kasutavad ekstsentriluku põhimõtet ja paiknevad pulga välisküljel, mis muudab selle potentsiaalselt haavatavamaks kui tangilukk. Teised sagedamini kasutatavad nimed on - kangilukk, kangilukk, väline lukk... Selle patenteeris esmakordselt Ameerika firma Black Diamond 1993. aastal (seni pole see praktiliselt muutunud ja on tuntud kui Nipsulukk, sai kaasaegse arenduse koos mitmete tehniliste uuendustega ja kannab sel kujul nime FlickLock Pro), kuid patendi aegumisega hakkas enamik tootjaid seda teatud muudatustega kasutama. Praegu on seda tüüpi lukustusseade vähemalt sama populaarne kui tangpadruni. Peamine eelis on kasutusmugavus, eriti madalatel temperatuuridel ja niiskes keskkonnas, keskmiselt madalamad tootmiskulud (v.a mõned uuenduslikud mudelid), disaini lihtsus ja töökindlus. Peamiseks puuduseks on veidi suurem mahukus ja haavatavus, avanemisvõimalus kindla esemega tugeval haardumisel, veidi väiksem põlve kinnitusjõud – maksimaalse koormuse korral pulga vertikaaltasapinnas annab see lukk pulgale rohkem võimalusi. voltida".

Mõned rööbastee masti mudelid kasutavad mõlemat tüüpi lukkude kombinatsiooni – igas ühenduskohas on kas erinevat tüüpi lukud või mõlemat tüüpi lukud dubleerivad üksteist igas ühenduskohas (näiteks mõned Gabeli pulkade mudelid).

Põrutusvastane mehhanism matkakeppidele

Käte liigestele avalduva negatiivse löögi vältimiseks on mõned matkakeppide mudelid varustatud nn põrutusvastase mehhanismiga, mis sisuliselt on käepideme piirkonda paigaldatud amortisaator. Harvem asub sarnane mehhanism põlve alumises osas, turvarõnga piirkonnas. Suurem osa summutusest tehakse elastomeeriga, vahel ka vedruga. Harvem kasutavad kallimad mudelid elastomeeri/vedru ja pneumaatiliste elementide kombineeritud süsteemi. Löögivastase mehhanismi kasutamisel on oma eripärad. See täidab oma rolli nõlvadel või tasastel aladel. Tõusudel selline süsteem pigem valutab kui aitab, vähendades kasutaja lihaste süsteemi efektiivsust. Seetõttu on löögivastane süsteem lülitatav. Paljud kasutajad seavad kahtluse alla selle tõhususe, kuna üldiselt arvatakse, et ülemiste jäsemete liigeste, lihaste ja sidemete süsteem ise on üsna usaldusväärne amortisaator. Ma ei ole veel kohanud ühtegi viidet selleteemalistele usaldusväärsetele meditsiiniuuringutele. Seega on sellise süsteemi efektiivsus teatud määral küsitav, puudused on ilmselged - kõrge hind, suurenenud kaal, keerulise süsteemi potentsiaalselt madalam töökindlus. Tõenäoliselt tasub seda soovitada ainult kasutajatele, kellel on ülekaalulisus, probleemid liigestega, hiljutised jäsemete vigastused.

Käepidemete tüübid. Paelad. Näpunäiteid. Sõrmused

Matkakeppide kasutamise mugavus sõltub paljudest teguritest. Üks peamisi on käepidemete mugav kuju. Praegu on käepidemed plastikust, neopreenist, korgist, puidust, kummist. Neopreenist ja korgist käepidemed on osutunud parimateks. Viimase puhul on oluline, et protsenti kork ise oli suurem kui liimiosa, muidu pole selline materjal enam nii mugav. Esiteks annab "õige" materjal mugava pehme haarde ning hoiab ära käe libisemise ja pikemal kasutamisel naha marrastuste tekke (paljud soovitavad siiski kasutada kindaid). Väga oluline on ka käepideme kuju. Paljudel firmadel on ergonoomilise kuju osas oma seisukohad, mistõttu on valik üsna suur ja igal ostjal on võimalus valida endale sobiv pulk. Turvalisuse huvides on tavaks teha käepideme ots võimalikult ümaraks ja märkimisväärse suurusega. Samuti võimaldab ümar ülaosa haarata keppi ülalt, mis on laskumistel väga mugav. Mõnel mudelil on käepide, mis on pulga suhtes nurga all. Arvatakse, et selline kujund avaldab harjale vähem pinget. See on väga mugav, kui käepideme pehme kate allapoole langeb ja võimaldab pulga vahele võtta ilma vahetamata uued pikkuse seadistused.

Kasutatavust mõjutavad ka kuju ja materjal. kaelapael- pehme reguleeritav rihm, mis käib ümber randme ja võtab olulise osa koormusest. Samal ajal hoiab kaelapael ära kepi kadumise, kui kasutaja seda vääramatu jõu korral kontrollimatult vabastab. Tagakülg – kaelapaelaga kinnitatud käsi võib mõnes olukorras vigastada. Teoreetiliselt on kaelapael kahjutu, kuid reaalsetes tingimustes see alati nii ei ole. Suurema mugavuse huvides peaks kaelapael olema kergesti reguleeritav, elastne, pehme ja lai koormuse kohtades.

Käsiosad matkakepid

Tavaliselt eemaldatav vahetatavuse tagamiseks ja valmistatud ülitugevast volframkarbiidi sulamist. Nad suudavad hoida otsa kõval jääl, kividel ja muudel kõvadel pindadel, eriti kulumiskindlad. Tavaliste teras/alumiinium otstega poste ei saa kasutada tõsiseks matkamiseks. Otsa enda kõige levinumad kaks vormi - läätse või "lille" kujul. Esimene hoiab paremini jääl, teine ​​- kividel. Enamik kasutajaid ei märka nende tõhususe põhimõttelist erinevust.

Matkakepi rõngad

Tavaliselt on need eemaldatavad ja kiiresti vahetatavad. Peamised mehhanismid nende kinnitamiseks on kas niit või spetsiaalne pööratav-kinnitusühendus. Enamiku pulkade komplekti kuulub reeglina kaks, harvem kolm komplekti väiksema ja suurema läbimõõduga rõngaid. Väikest läbimõõtu kasutatakse soojal ajal, suurt läbimõõtu on vaja kasutada sügaval lumel. Paljud kasutajad eemaldavad rõngad täielikult suvel. Tõsisel matkamisel (näiteks Norras) seda ei soovitata, kuna see suurendab võimalust murda või painutada kividesse või pinnasesse takerdunud kepp, mis rõngaga suure tõenäosusega nii sügavale poleks vajunud.

Liikumiseks tasasel kõval pinnal, näiteks asfaldil, pannakse pulkadele sageli spetsiaalse kaitsega kummidüüsid. Ühistranspordis ja avalikes kohtades saab pulkade transportimisel kasutada samu kinnitusi.

Lisafunktsioonid matkakeppidele

Paljud sooviksid laiendada oma matkakeppide võimalusi, muutes need multifunktsionaalseks matkavarustuseks. Eelkõige ei ole alati võimalik raskele matkale või tõusule jääkirvest kaasa võtta ning varraste kasutajad on huvitatud võimalusest kasutada seda lumel lebamiseks ja kukkumise korral enesepiiramiseks. . Paraku rajavardad kas ei sobi selleks või on need väga piiratud. Ronijad peaksid lähemalt uurima elliptiliste sektsioonidega poste, samuti jääkirve kujul olevaid eemaldatavaid käepidemeid, mis on piiratud kasutusega enese ohjeldamiseks.

Samuti saab pulka kasutada fotostatiivi või monopodina tänu spetsiaalsetele kinnitustele ja adapteritele, mis võivad mõne mudeli käepidemes paikneda. Mõnikord tuleb see võimalus kasuks.

Hädaolukorras saab keppe kasutada kanderaami organiseerimiseks kannatanu kandmiseks. Samuti saab kõige ekstreemsematel juhtudel kasutada pulkasid lumeankrutena, mattes need tiheda lume sisse ja lisaks tampides maha. Sel juhul on parem kasutada korraga mitut pulka, mis on suurema vastupidavuse tagamiseks osaliselt laiendatud. Hädaolukorras ellujäämiskeskkonnas võib pulgal olla palju kasutusvõimalusi, millega tuleb tutvuda spetsiaalsetes juhendites.

Mõned ülikergete telkide konstruktsioonid kasutavad raami elementidena poste. Talvistel matkadel kasutatakse pulgana sageli sügavas lumes venitamiseks pulka.

Materjalid rööbaspuude valmistamiseks

Turismipostide valmistamisel on kõige levinum alumiinium või õigemini mitmesugused alumiiniumsulamid. Hea jõudluse/hinna kompromiss on 7075 T-6 alumiiniumsulam (lennukiklassi alumiinium). Paljud kallid rööbaspuud on valmistatud süsinikkiust (süsinikkiust) - see on väga kerge ja vastupidav, kuid tundlikum löökkoormusele, eriti punktkoormusele. Sageli leidub kombineeritud kujundusi, kus pulga erinevad osad on valmistatud erinevatest materjalidest. Niinimetatud "titaan" vardad on reeglina valmistatud titaanist - see on alumiiniumisulam, kus titaani osakaal on äärmiselt madal, kuid selle sisaldus parandab toote tugevusomadusi. Komperdell on eriti kuulus oma titaanvarraste poolest. Titaanisulameid kasutatakse harva. Reeglina ülikerge segmendi postidele.

Hooldus ja ladustamine. Matkakeppide transport

Matkakepid nõuavad minimaalset hooldust. Pärast kasutamist on soovitatav lahti võtta, puhastada, loputada seebiveega, vajadusel kuivatada. Määrige lukustusmehhanisme. Kõige parem on pulgakesi lahtivõetuna hoida kuivas kohas.

Paljudel kaasaegsetel seljakottidel on spetsiaalsed kinnitused matkakeppide riputamiseks. Näiteks Ameerika ettevõte Osprey toodab varraste kandmise süsteemi, millel on võimalus neile hõlpsasti juurde pääseda ilma seljakotti eemaldamata. Klassikaline varraste transportimise viis seljakotis on küljelt surverihmade tagant rõhuga avatud küljetasku keskel. Piisava mahuga seljakotis mahub kepp raskusteta keskele, mis tuleb kasuks seljakoti pagasisse panemisel. Kui reisite väikese seljakotiga ja soovite vardad keskele hoiule panna, ei ole teie valik teleskoop-, vaid kokkupandavad vardad (nende kokkupandud pikkus võib olla 35 cm). Pidage meeles, et õhusõiduki käsipagasis on keppide kandmine keelatud!

Jälgimispulga valimine

Kahtlemata leiab enamik turiste matkakepid oluline element teie varustus. Nende valikut tuleks võtta võimalikult vastutustundlikult. Poest ei tasu esimesi osta. Paljud mu sõbrad, alustades kõige soodsamatest mudelitest, liikusid lõpuks "lisatasu segmendi" või keskmise hinna segmenti. Kallimad mudelid ühendavad reeglina töökindluse, kerguse ja oluliste "pisiasjade" viimistlemise, mis muudavad sellised tooted tõeliselt funktsionaalseks reisiabiliseks. Seda tüüpi toodete maksumus pole võrreldes muu matkavarustusega kuigi kõrge, seega mõelge hoolikalt - kas tasub osta kõige odavamat?

Nagu ikka, soovitan enne ostmist oma nõudmised ja soovid tootele paberilehele kirja panna. Otsustage, millised kriteeriumid on teie jaoks esmased, millised teisejärgulised. Kaal, töökindlus, kompaktsus, kinnitusmehhanism, materjal, kaubamärk – kõik detailid tuleb eelnevalt läbi mõelda. Pärast seda oled valmis riietuskeskusesse minema ja müüjalt pädevaid küsimusi esitama.

Järeldus

Keppidega või ilma matkamine on teie valik, ma loodan, et see on sihilik ja mitte tehtud moe pärast või teiste jäljendamiseks. Ühte võin kindlalt öelda – mida karmim ja raskem maastik on teie matkal, seda rohkem võib tekkida vajadus kasutada matkakeppe. Need ei ole imerohi ega asenda raskel tõusul jääkirvest, kuid saavad teistes tingimustes oma funktsioonidega suurepäraselt hakkama. Soovin teile lõbusat ja turvalist reisi!

Suvi on täies hoos, mis tähendab, et nii mõnelgi on oluline küsimus – milliseid pulgakesi mägedes jooksmiseks valida.

Mõnel võistlusel on näha kohustusliku või soovitatava varustuse nimekirjad teleskoop-, kokkupandavad või matkakepid, nimetab igaüks neid erinevalt.

Saidi toimetus sait otsustas selle probleemiga lähemalt tutvuda ja teha väikese ülevaate mitme kaubamärgi populaarseimatest mudelitest.

Kõige sagedamini võib teleskooppostisid näha skyrunning- ja trail-jooksuvõistlustel, kus tõus on üsna suur. Näiteks vertikaalkilomeetri distsipliin eeldab kõige sagedamini selle konkreetse varustuse kasutamist, kuigi on ka erandeid. Kas joosta pulkadega ultrarada või taevajooksu või mitte, on puhtalt individuaalne otsus. Siiski ei maksa vaielda, et rasketel tehnilistel ja järskudel lõikudel on sellest seadmest ainult abi.

Peamised pulkade valimise kriteeriumid

Trekikeppide kaal

See on ilmselt kõige olulisem kriteerium, millele jooksjad tähelepanu pööravad. Tõepoolest, mida kergem on paar jooksukeppe, seda lihtsam on ülesmäge sõita. Iga gramm mängib rolli. See on oluline suurtel võistlustel nagu ultrarajad.

Põhimõtteliselt jääb jooksukepipaari kaal vahemikku 300–600 grammi.

Peate mõistma, et mida kergemad on pulgad, seda suurem on nende maksumus ja tekib küsimus nende tugevuse kohta.

Materjal

Kõige sagedamini kasutavad tootjad alumiiniumist... Pulga kaal on kõige lihtsam, kui see on valmistatud süsinik tootjad kasutavad aga tavaliselt nende kahe kombinatsiooni. Tänu süsinikkiu (süsinikkiu) ja alumiiniumi kombinatsioonile on matkakeppidel optimaalne kaalu, jäikuse ja tugevuse tasakaal.

Jooksupostide kompaktsus

Selle kriteeriumi määrab nende kokkupanemise ja lahtivõtmise viis. Matkakeppe on mitut tüüpi: kokkupandavad ja sektsioonilised.

• Kokkupandavad pulgad

Selliste pulkade eripära on see, et sektsioon liigub sektsiooni sisse. Kokkupandult on sellised pulgad pikemad kui sektsioonilised.

• Sektsioonpulgad

Nendel pulgadel on 3 või 5 sektsiooni. Varraste üsna kompaktne suurus kokkupanduna teeb nende kandmise või seljakoti küljes kinnitamise väga mugavaks. Kokkupanduna on selliste pulkade eeliseks see, et need on lühemad, kuid võtavad rohkem mahtu. Kokkupanduna võib selliste pulkade kõrgus sõltuvalt mudelist olla 30–50 cm.

Veel üks punkt, millele tasub tähelepanu pöörata Erilist tähelepanu — pulga kokkupanemise kiirus.

Raske on öelda, millised vardad – kokkupandavad või sektsioonilised – kokku- ja lahtikäivad kiiremini. Kõik oleneb konkreetsest mudelist ja kasutusoskustest. Peamine nõuanne, mida tuleks anda, on eelnevalt harjutada, kuidas kasutatud mudelit voltida ja lahti voltida.

Mõnes mudelis tuleb iga sektsioon lahti keerata ja keerata, kuid kuskil piisab täielikuks kokkupanekuks ühest klõpsust.

Tempjaki käepide ja tüüp

Parim on pöörata tähelepanu anatoomilistele käepidemetele. Paljudel mudelitel on kerge ja poorne materjal, mis ei libise, tagades sellega mugava haarde (haarde) vardaga.

Kõige sagedamini kasutatakse teleskooppostides lihtsat tüüpi kaelapaela - tavalist aasa. Kõige mugavam tüüp on "lõks", mida võib sageli näha murdmaasuusakeppidel. Ühe tüübi eeliseks teise ees on selgapaneku kiirus. Samuti tuleks erilist tähelepanu pöörata materjalile, millest kaelapael on valmistatud. Eelistatavalt pehme, mitte hõõruv.

Oleme spetsiaalselt teie jaoks välja valinud mitu kõige populaarsemat mudelit. Loeme, võrdleme, testime!

MatkakepidMust teemantTihendaja 125 cm

Paari kaal: 625g

Pikkus: 40 -125 cm

Materjal: alumiinium

Kaubamärgi riik: USA
Päritoluriik: HIINA

Mitte just kõige kergemad pulgad, aga sellel mudelil on ka omad eelised. Kokkupanduna ei võta need palju ruumi, mistõttu on spetsiaalse kinnituse olemasolul väga mugav neid seljakotis kaasas kanda. Või võite selle mudeli õnneks sisse panna - pikkus lubab. Märkimist väärib Touringi seeria kerge käepide ja plastpandlaga tropp. 3 sektsiooni läbimõõduga 18 mm kiirvoltimissüsteemiga. Nutikas Z-Pole tehnoloogia ja vastupidavad kompaktsed FlickLock® Pro lukud muudavad selle alumiiniumpaari mägedes peaaegu asendamatuks kaaslaseks. Flick Locks pakub 20 cm kõrguse reguleerimist ja Z-Pole tehnoloogia võimaldab neil isegi kõige karmimates tingimustes sekunditega lahti keerata.

Ameerika bränd on end juba ammu tõestanud täiusliku kaaslasena mägedes. Paljud inimesed eelistavad seda konkreetset kaubamärki. Ma arvan, et see pole asjata. 1957. aastast eksisteerinud ettevõte tegeleb väga põhjalikult ja sihikindlalt oma seadmete arendamise ja testimisega.

Xenon Treki laagri matkapoolikud

Paari kaal: 400 gr

Pikkus: 36 - 135 cm

Materjal: alumiinium

Kaubamärgi riik: Itaalia
Päritoluriik: Itaalia

Itaalia kaubamärk on eksisteerinud alates 1889. aastast. Ja enam kui sajandi jooksul on ettevõte oma tooteid kujundanud, projekteerinud, toodab ja turustanud mägironijatele, mägijooksjatele, trailjooksjatele ja skyrunneritele ning paljudele teistele mäehuvilistele. Innovatsioon teadus- ja arendustegevuse kaudu on nurgakivi. Kergus ja ohutus on ühe vanima ettevõtte moto.

Selle mudeli eeliseks on see, et kokkupanduna ei ületa varraste pikkus 36 cm, mis võimaldab need seljakoti külge kinnitada. Dyneema® sisemine kaelapael muudab postide kokkupanemise lihtsamaks, kuid see on sageli selle kerge mudeli puuduseks, kuna sektsioonid takerduvad ja kokkupanek võtab väärtuslikke sekundeid. Mõnusast pehmest materjalist pikk käepide teeb nende pulkade kasutamise üsna mugavaks. Reguleeritav nailonist kaelapael ei ole mõeldud kõigile, mõnel juhul võib see hõõruda. Sõrmused on eraldi kaasas. Need võimaldavad mudelit kasutada lumel ja firnil, et pulgad läbi ei kukuks.

Treki poolakad Red Fox Elbrus Race

Paari kaal: 316 gr

Pikkus: 58 - 132 cm

Materjal: alumiinium

Kaubamärgi riik: Venemaa
Päritoluriik: Itaalia

Just seda mudelit tellib Vene kaubamärk Red Fox itaallastelt, firmalt Fisan.

Itaalia ettevõte Fizan on alumiiniumisulamite kasutamise liider suusakepid ning maailma liider spordisuusatamise ja matkakeppide alal.

Fizan kasutab oma disainides kaasaegseid materjale ja uuenduslikke tehnoloogiaid.

Itaallased ei seisa paigal ja selles teleskooppostide mudelis kasutavad nad uusi arendusi - Flaxy blokeerimissüsteemi. Vardad on kergesti reguleeritavad inimese pikkuse järgi ning kokkupanduna ei võta need palju ruumi.

See mudel on pikka aega ennast sisse seadnud kõrgetasemeliste armastajate jaoks. Kolmeosalised pulgad valmistatud Kõrge seeria Tehnika, FLEXY lukustussüsteem. Mugav Eva Grip ja neopreenist rihm võimaldavad sellel mudelil mugavalt käes istuda.

Seda mastimudelit saab näha festivalil Red Fox Elbrus Race. Valdav enamus osalejatest kasutab seda. Oksana Stefanishina, kes on püstitanud naiste rekordi kiires tõusus Azaust Elbruse tippu ja tagasi, kasutab just seda pulkade mudelit – praktilist ja mugavat.

PUNGID LEKI KERRATA

Paari kaal: 440 gr

Pikkus: 100 - 130 cm

Materjal: alumiinium

Kaubamärgi riik: Saksamaa

Tänaseks on see Saksa ettevõte tänu oma filosoofia järjekindlale elluviimisele seadnud end maailma absoluutseks liidriks matkakeppide ja -kinnaste valmistamisel. Seadmed on välja töötatud ja testitud kõige moodsamatel ja ökoloogilisematel seadmetel Saksamaal ja Tšehhis, see räägib sellest hea kvaliteet ja kaubamärgi usaldusväärsus.

Kulumiskindel alumiiniummaterjal iseloomustab seda mudelit kui vastupidavat rasketele koormustele. Nutikas pikkuse reguleerimine Super Lock System võimaldab teil väga kiiresti valida soovitud pulga pikkuse. Piisavalt kerge ja töökindel. Pehmed poorsed Trigger 1 käepidemed (Glide Zone) ja mugav Trigger 1 kaelapael (Nordic) lisavad lisamugavust.

Super Lock. Paindlikud karbiidotsad tagavad suurepärase ja kindla haarde. Komplekti kuulub ka vahetatavate rõngaste süsteem.

RETKIMISKEED BLACK DIAMOND WOMEN "S DISTANCE FLZ Z-POLES

Paari kaal: 440 gr

Pikkus: 34 - 110 cm

Materjal: alumiinium

Kaubamärgi riik: USA

Päritoluriik: Hiina

3 sektsiooni ja spetsiaalne paigaldussüsteem Z-Pole Rapid Deployment System võimaldab postid kiiresti ühe liigutusega töökorda panna. See on võib-olla kõige elementaarsem eelis ja eelis, millele peaksite tähelepanu pöörama. Töökorras pulga kokkupanemiseks piisab, kui tõmmata käepidemega ülemist osa eri suundades. Pits lühendatakse ja lõigud kinnitatakse magnetitega kindlalt ja mis kõige tähtsam - kiiresti. Pulk volditakse kokku ühe nupuvajutusega. Paindlikud otsad kaitsevad peidetud Kevlari nööri. Korvil olev spetsiaalne aas fikseerib postid kokkupanduna.

FlickLock Pro pakub soovitud pulga kinnihoidmist ja 20 cm reguleerimisvahemikku. Naturaalse kahe tihedusega korgiga käepide ja mugav hingav rihm on selle mudeli veel üks pluss. Kokkupanduna ulatub pulkade pikkus olenevalt suurusest 34-37 cm.

Matkakepid Camp SKY CARBON

Paari kaal: 377 gr

Pikkus: 36 - 135 cm

Materjal: süsinik ja alumiinium

Kaubamärgi riik: Itaalia

Päritoluriik: Itaalia

Mudel on uus, kuid vaatamata sellele on see end juba tõestanud tõusu- ja rajajooksumaailmas.

Tänu süsiniku ja alumiiniumi kombinatsioonile on sellel matkakeppide mudelil optimaalne kaalu, jäikuse ja tugevuse tasakaal. Neli ülemist osa on valmistatud kergest ja vastupidavast süsinikkiust, samas kui alumine sektsioon kasutab kriitilise pinge tagamiseks alumiiniumi, kui postid on maapinnaga kontaktis. Spetsiaalne lukustussüsteem võimaldab reguleerida varraste pikkust vahemikus 115-135 cm.Testi allosas oleval alumiiniumsegmendil on nööri pingutamiseks veidi reguleeritav ja vastavalt ka suurem jäikus. Sisemist pingutusnööri kasutatakse selle varraste mudeli kiireks kokku- ja lahtivõtmiseks ning see on suurema vastupidavuse tagamiseks kaetud valge plastikpunutisega. Mugav ergonoomiline reguleeritava rihmaga käepide tagab mugava ja kindla haarde iga nurga alt.

Trekikepid Kong Joistick

Paari kaal: 358 gr

Pikkus: 60 - 130 cm

Materjal: süsinik ja alumiinium

Kaubamärgi riik: Itaalia

Veel üks Itaalia kaubamärk, mis on eksisteerinud alates 1830. aastast. Kongi sortiment koosneb peamiselt mägironimisvarustusest, kuid bränd on ennast hästi tõestanud kõrgeima entusiastide jaoks, kui valmistas ühed kergemad ja töökindlamad kepid.

Kong Joystick on vaieldamatult kergeim kaaluta kepp väliturul. Alumiiniumist südamik ja süsinikkiust kate ühendavad minimaalse kaalu suurepärase paindekindlusega.

Treki poolakad Kong Trix Carbon

Paari kaal: 400 gr

Pikkus: 66 - 141 cm

Materjal: süsinik ja alumiinium

Kaubamärgi riik: Itaalia

Kolm reguleeritavate sälkudega sektsiooni, mille maksimaalne pikkus on 141 cm.Ülemine segment on süsinikkiust, teised alumiiniumist, et tagada mudeli maksimaalne kergus. Ja meeldivaks boonuseks - ergonoomiline vahtplastist käepide.

Arvutasime veidi kõige asjakohasemate ja populaarsemate mudelite kohta. Mida täpselt valida, on teie otsustada. Kui plaanite joosta pikka võistlust suure komplektiga, siis on parem vaadata lähemalt valguspaare, mis koosnevad mitmest kokkupandavast osast. Ja siin peaks teie teiseks sammuks olema õige seljakoti valimine, et kinnitussüsteem võimaldaks teil varustust mõne sekundiga eemaldada ja eemaldada.

Vertikaalse kilomeetri kaugusele sobivad kokkuklapitavad mudelid. Siin piisab, kui viia pulgad töökorda ainult üks kord ja need finišis kokku voltida.

Ja ärge unustage, et pulgad võivad teid aidata ainult ühel juhul, kui teate, kuidas nendega töötada. Seetõttu peame meeles umbes spetsiaalsed harjutused käte ja õlavöötme tugevdamiseks.