Велосипедний туризм від а до я. Велосипедний туризм – це спорт чи відпочинок? Знайти повідомлення на тему чим привабливий велотуризм

Переваги велосипедного туризму

Наведіть будь-який вид відпочинку, а ми скажемо, наскільки він менш вигідний, ніж велосипедний туризм. Відповідь лежить на поверхні – для того, щоб здійснювати пересування на велосипеді, вам не потрібне пальне чи пальне. до того ж, у велосипедному туризмі дуже поширене пересування через вузькі проїзди. Найчастіше і там міститься чимало прекрасного. Чи зможете ви дістатися таких місць на транспортному засобі? Ні звичайно ж. Автомобіль має куди більші габарити, ніж велосипед. Також хотілося б відзначити, що пересування велосипедом здійснюється куди швидше, ніж піше переміщення.

Чим привабливий велосипедний туризм?

Не варто забувати і про головну перевагу велосипедів – пересування на ньому сприяє покращенню стану та зміцненню здоров'я. Це означає, що, беручи участь у велосипедних екскурсіях, ви не тільки насолоджуватиметеся мальовничими місцями, а й проводите активне дозвілля. Велосипедний туризмдає масу переваг учаснику. Насамперед – час. Як правило, такі заходи потрібно не так багато, якщо порівнювати з іншими видами туризму. Але за бажання можна істотно збільшити час участі в велосипедному туризмі.

До речі, є два види велосипедного туризму. Нині про них і розповімо. Зробимо це для того, щоб змогли знайти підходящий варіант і зрозуміти, чим привабливий велосипедний туризм.

Види велосипедного туризму

Велотури. Це досить популярний та затребуваний вид велосипедного туризму. Являє собою подорожі велосипедом, без зайвого вантажу. Як правило, весь необхідний багаж зберігається у транспортному засобі, що супроводжує групу. Харчуються учасники такого велосипедного туризму у різних кафетеріях та інших закладах нічліг відбувається у готелях

Велопоходи. Колосальні відмінності має цей вид велосипедного туризму. Головна відмінність полягає в тому, що учасникам доведеться на собі перевозити найнеобхідніше. Друге – маршрут переважно складається з тих місць, у яких будь-яка цивілізація відсутня зовсім. Тому користуватися благами цивілізації вам навряд чи вдасться. Це варто враховувати, коли вибиратимете собі потрібний вигляд.

Слід також відзначити такий вид спорту, що входить у поняття велосипедного туризму – спортивний велотуризм. У цьому виді спорту виділяється шість категорій складності поїздок. Найлегший етап –300 км. Це одна з особливостей велосипедного туризму. Вона полягає в тому, що різновидів дуже багато.

До речі, велосипедний туризм користується неабиякою популярністю на заході. Більше того, у деяких країнах почався розвиток такого напряму велосипедного туризму, як пригодницький. У Росії велосипедний туризм не має такої затребуваності, а за кордоном туристичні агенції організують різні тури екзотичними і важкодоступними місцями. Так, на велосипедах. Це така особливість велосипедного туризму.

Якщо ви бажаєте вибрати такий вид туризму, ви можете знайти такі пропозиції на нашій біржі гідів. Крім цього, у разі потреби, можете вибрати гіда, які проведе вас по мальовничих і цікавих місцях. Таким чином, ви зможете зрозуміти, чим привабливий велосипедний туризм.

Велотуризм - один із найпоширеніших видів активного відпочинку. Це зумовлено великою його популяризацією та зацікавленістю сучасних людей здоровому образіжиття. Тож чим привабливий велосипедний туризм?

Єдиним засобом є ваш двоколісний друг. На ньому людині доведеться пройти маршрути, що включають об'єкти, що мають екскурсійний характер (специфічні та загальнотуристичні). Однак і в цьому, здавалося б, досить простому виглядітуризму є свої особливості, невідомі початківцям.

За всієї популярності подорожей на велосипеді поодинці, більше розвивається саме командний велотуризм. До нього нас залучають різні групи у соцмережах, мовлення на форумах, та й звичайне «сарафанне радіо». За складністю таких заїздів вони можуть бути простими та не дуже (коли на день, наприклад, доводиться проїжджати по 200 км). Однак останній варіант, швидше, призначений для велосипедистів із великим стажем, а не новачків.

Читайте також:

Крім звичайних велопоходів існує спортивний велотуризм, у якому учасники проходять дистанції, прокладені певним маршрутом. За проходження складнощів та перешкод, а також за дальність та швидкість, вони отримують нові розряди та звання.

Але все ж таки найпривабливішим видом відпочинку для туриста-початківця, який хоче добре провести час і отримати задоволення для душі і тіла, є звичайна подорож на велосипеді. Воно дозволяє оглянути культурні та природні пам'ятки різних місцевостей.

Прокладання таких маршрутів може бути дуже простим, мати на увазі тривалі зупинки і навіть ночівлі. За цим критерієм велосипедні поїздки ділять на кілька видів:

Одноденна подорож – не має на увазі ночівель. Зазвичай виїжджають рано-вранці, а повертаються ввечері того ж дня.
Поїздка вихідного дня (ПВД) – включає одну ночівлю. Виїзд відбувається раннього суботнього ранку, а повернення – недільного вечора.
Багатоденна велопоїздка може включати кілька ночівель і будь-яку кількість днів. Зазвичай, це довгі маршрути, іноді міжміські або навіть міждержавні.

Як підготуватися до подорожі велосипедом

Оскільки велотуризм є надзвичайно доступним, багато початківців вважають, що він легкий і не вимагає спеціальної підготовки. Однак важливо розуміти, що можна потрапити на дрібницях – згодом це призведе до негативних емоцій та повного розбіжності очікувань із реальністю. Тому обговоримо основні пункти підготовки до проходження велосипедної поїздки:

2. Прокладіть маршрут заздалегідь (розрахуйте тривалість, час зупинок, оцініть якість доріг місцевостей).

3. Візьміть із собою аптечку.

Це важливо:

4. Вивчіть правила дорожнього руху.

Останні два пункти особливо важливі – від них залежить ваше життя та здоров'я.

Як підготувати велосипед у похід

Перед тим, як вирушити в подорож на велосипеді (особливо наодинці), ретельно перевірте стан свого сталевого друга. Зверніть увагу на таке:

чи правильно працюють гальма;
чи міцно закріплений кермо;
чи змащені каретки, ланцюги, втулки;
чи не випускають камери повітря;
чи є пошкодження на покришках;
чи відрегульовано сідло;
чи цілі спиці;
перевірте наявність ліхтарів та катафотів;
обладнайте велосипед дзеркалами (заднім та переднім).

Підберіть необхідне екіпірування:

спеціальний велоодяг (вона захистить від переохолодження або навпаки зайвого потовиділення);
Туристичний рюкзак;
шолом;
рукавички;
наколінники, налокітники.

Велотуризм у різних країнах світу

Сьогодні майже в будь-якому місті можна взяти велосипед напрокат. Проте чи можна буде на ньому покататися із задоволенням? Запорукою успішної подорожі (особливо для початківців) є спеціально призначені для цього доріжки та стоянки. Давайте розглянемо, де їх можна знайти.

Велотуризм у Росії лише набирає обертів. Серед російських міст можна виділити Санкт-Петербург, Рязань та Єкатеринбург - саме там найбільша кількість велосипедних доріжок. У Москві, Пермі, Уфі та багатьох інших містах вони теж є, але дуже мало.

НЕ пропустіть:

Велосипедний туризм в Україні також розвивається, але велодоріжки почали з'являтися порівняно недавно. Нині це такі міста: Київ, Вінниця, Львів, Одеса та Маріуполь. Проте досі вони представлені лише на деяких вулицях.

Щодо велотуризму в Європі – у цьому плані її країни більш розвинені, тому що є міста, буквально розкреслені під велосипеди. Тішить велосипедна інфраструктура Німеччини, Франції, Швейцарії, Норвегії, Нідерландів та Іспанії. А ось серед більш далеких країн можна виділити Китай та США.

Для сучасного мешканця велосипед є справжнім подарунком: це найнадійніше транспортний засіб, колись винайдений людиною. Лише на 20-25% збільшуючи вагу тіла людини, він дозволяє збільшити швидкість пересування як мінімум удвічі у такому ж спокійному темпі.

Велосипед дозволяє підтримувати фізичну форму, він мобільний і при нагоді байк можна вручну переносити через струмки, його можна покласти в надувну гумовий човені перевезти через річку, а потім човен покласти в рюкзак і знову мандрувати суходолом. Крім того, велосипед можна навіть нав'ючити собі на спину і подолати стрімкий схил і кам'янистий осип. Всі ці переваги сприяли тому, що велосипедний туризм став не лише засобом відпочинку, але для деяких став і спосіб життя.

Велосипедний туризм настільки демократичний вид здорового відпочинку, що можна вибрати як сімейний маршрут вихідного дня в міському парку, так і справжній багатоденний похід, після проходження якого можна отримати справжню категорію.

Яким буває велосипедний туризм

російська Федераціябагато в чому поступається економічно розвиненим державам. Але в чому їй немає рівних у всьому світі, то це краса природних багатств, які зосереджені на одній сьомій частині всієї суші. У Росії одночасно може існувати і спекотний день під пальмами та магноліями і одночасно – снігова нічна завірюха за Полярним колом. Тому до такого явища, як велосипедний туризм, має бути виявлено особливу увагу, оскільки існують різні видицього захоплення.

З нього найкраще починати. Це, як правило, некваплива поїздка до дружньої компанії кудись за місто, на природу, на шашлики біля вогнища, з наметами, як правило, на 2-3 дні, не більше. Сміливо можна вважати такий маршрут подвоєним чи потроєним походом вихідного дня з ночівлею на природі.

Не такий страшний біса, як його малюють. Слово «екстремальний» тут застосовується у значенні «побувати у не надто заїжджених місцях». Для такого просунутого туризму можна використовувати гірські велосипеди, наприклад, Merida та GT. Іноді метою подібного заняття є боротьба з перешкодами, і, добряче забрудневшись у бруді, витративши масу сил, але дуже задоволені, байкери-екстремали спокійно зупиняються на ніч у комфортабельному готелі. Друга частина туристів бажає повністю «злитися» з природою, у такому разі місце ночівлі зазвичай буває дуже схоже на найкрасивіші та найбажаніші шпалери для робочого столу.

Цей вид туризму хороший тим, що для участі в ньому можна легко запросити дівчину, що сподобалася. Як відомо, більшість дівчат з невеликим ентузіазмом дізнаються про те, що в поході доведеться обійтися без душа, якщо не зустрінеться по дорозі річка. При цивілізованому туризмі перерви для ночівлі заплановані у готелях, а середній пробіг за добу вбирається у 50-60 км.

Плюси очевидні: не потрібно тягати намет, сокирку або ножівку, щоб заготовити дрова, казанок, килимок. Поклажа суттєво зменшується. Запас їжі теж не дуже великий. Крім того, щовечора – свіжа постіль, хороша вечеря, яка в «цивілізованому місці» здається ще смачнішою.

Мінусами є постійна невпевненість у наявності вільних місць у готелі з розробкою «запасного варіанту», а іноді й двох, і, звісно, велика витратність у порівнянні зі «спартанськими умовами», коли ночують у наметі.

Серйозний туризм: підкорюємо «категорії складності»

Для тих, хто вирішив, що велотуризм – це серйозно, також немає жодних перешкод. Сучасна системакатегорування велосипедних маршрутів досить гнучка та демократична. Існують 6 категорій складності, які поділяються за добовим та сумарним пробігом, набором висоти за добу, кількістю днів шляху, а також з подолання особливих перешкод: водних перешкод, кам'янистих осипів, ділянок бурелому та інших.

Для проходження маршруту першої категорії складності не потрібно спеціальних допусків: можуть бути присутні всі бажаючі. Велосипеди для туризму теж не регламентуються: катайтеся, на чому хочете. Для проходження маршруту достатньо протягом одного тижня робити по 50 км на день, можливо навіть по шосе без жодних перешкод. Один день (частіше в середині тижня) дається на відпочинок та на здійснення радіальних маршрутів усіма бажаючими.

Що стосується вищих категорій складності, то за похід потрібно набрати не менше 800 км пробігу, але кількість кілометрів на день навіть менша: 40. Інша справа, що з цієї кількості 500 км має прокладатися важкопрохідною місцевістю, де тверда стежка - велика удача.

Як вибрати байк для туризму

Велосипед для туризму вибрати непросто. Якщо хтось рекомендує дорожній байк, то треба мати на увазі, що в такому разі доведеться дихати вихлопом на узбіччях шосе, тому що дорожні велосипеди створені для поїздок з прямою спиною та відсутністю розподілу ваги на руки. Це означає, що поза дорогами з гравійним покриттям і на пересіченій місцевості при їзді під ухил він уразливий. Крім того, як правило, саме тому, що дорожній велосипедвикористовується для прогулянки парком і для поїздки на дачу за молоком, він або не має взагалі передач, або має їх недостатню кількість, як у випадку з Ашан-байками.

Велосипед для велотуризму повинен мати такі якості:

Бути надійним, при техобслуговуванні вузлів повинен підходити універсальний інструмент, сталь, яка йде для гайок і болтів має бути справжньою, інструментальною, твердою, а не китайською, м'якою. Інакше можна серед природи опинитися в ситуації, коли кермо стирчить не рогами вгору, а рогами вниз. А закріпити його в кронштейні неможливо, оскільки гайка з шестигранника перетворилася на циліндр. Перш ніж вибирати собі та друзям велосипеди для туризму, пошукайте про виробника відгуки на сайтах.
Мати міцну та легку раму, бажано алюмінієву, ідеальний варіант – з довічною гарантією, як у велосипедів GT, яка дозволяє підняти достатню вагу, крім господаря байка.
Однозначно не можна сказати, який має бути найкращий велосипед. Ясно, що він повинен мати значну вантажопідйомність і мати місця для приміщення об'ємного велосипедного рюкзака, краще за класичною схемою компонування, при якій максимальна маса знаходиться ззаду і внизу. Вона може досягати 20 – 25 кг.
Такий байк повинен мати сильну передню вилку з повітряним та гідравлічним амортизатором.

Існує поняття "експедиційного велосипеда". Це гібрид між дорожнім байком та гірським велосипедом, який має ширші покришки, вантажопідйомність, і при цьому хорошу прохідність гірського велосипеда. Вибрати велосипед такого класу у нашій країні майже неможливо. Вони виробляються здебільшого у Європі та США невеликими партіями.

Необхідний мінімум спорядження та екіпірування

Всі велосипеди для туризму можуть підняти стільки речей, як можуть потягнути його власники. Зрештою, джерелом мотоцикла є м'язова сила велосипедиста. Класичне спорядження для велотуризму (передбачається повна автономна ночівля на відкритій місцевості при пересуванні поодинці) включає набір наступних предметів:

Саме наявність намету надає впевненості при настанні сутінків: як-не-як, свій будинок завжди поруч. Намагайтеся придбати легкий, непромокальний і міцний намет.

Декілька квадратних метрів поліетиленової тканини з куточками, підшитими «кишеньками». У разі сильного дощу зверху можна накрити намет, поклавши у кутки каміння, щоб імпровізований тент не забрав. Якщо у вас куплений легкий намет, то це потрібно зробити обов'язково. Вона може швидше промокнути.

Спальник. Хороший спальний мішок обов'язково має маркування нижньої температури, яка відрізняється для чоловіків та жінок через різну будову репродуктивної системи.

Пінка, або каремат.Є м'яким поліуретановим килимком із спіненої пластмаси, який зберігає тепло. Його використовують як матрац під спальним мішком. Але деякі дуже люблять возити з собою легкий надувний матрац, на якому можна виспатися з великим комфортом. Крім того, якщо намет для велотуризму помилково встановлений у низині, то сон на піднесеному надувному килимку може допомогти прокинутися сухим, якщо в намет потрапила вода.

Герметичний мішок.У ньому потрібно зберігати примус, гроші, документи, засоби зв'язку та зміну теплої білизни, а також сірники.

У тому випадку, якщо ви забралися дуже далеко, завжди майте паперову карту місцевості, компас і механічний або кварцовий годинник. В цьому випадку набагато легше знайти правильний напрямок, а велотуризм надає найкращі швидкісні можливості.

Медична аптечка.У ній завжди повинні бути нітрогліцерин для усунення серцевого болю, засоби від діареї, стерильний бинт та антисептики при травмах, джгут, препарати від грипу та лихоманки. Можна додати краплі альбуциду (кон'юнктивіт при попаданні пилу у вічі), йодантипірин при укусі кліща (засіб профілактики енцефаліту), спазмолітики (Но-Шпа).

Важливо мати засоби від алергії (Супрастин, Діазолін), трубчастий бинт та стерильні серветки. Можна мати кровоспинну гемостатичну губку, а також порошок стрептоциду для присипки ран. Велотуризм іноді чреватий падіннями.

Не зайвою буде упаковка активованого вугілля на випадок отруєння, а також упаковка регідрону (у разі втрати електролітів у разі розвитку блювоти та проносу при отруєнні). На додачу всього можна покласти назальний спрей для усунення нежиті, а також смоктальні льодяники при болю в горлі. Зі засобів гігієни дуже потрібна дитяча присипка або тальк для потертостей, крем від сонця, гігієнічна помада для губ. Можна мати вологі серветки для вмивання та рідкий шампунь.

До цього переліку не увійшли завжди навоз, камера, ремонтний набір (монтажки, велоаптечка, ключі, засіб для змащування ланцюга та інші «дрібниці»), що завжди возяться з собою в обов'язковому порядку.

Осібно стоїть світлодіодний налобний ліхтар, примітивний стільниковий телефон без наворотів, який тримає заряд не менше тижня. Хороші апарати стають марними, якщо три дні немає доступу до розетки. У тому випадку, якщо пощастить поставити динамо-колесо, джерело зарядки завжди буде у вас на кермі у вигляді USB-роз'єму. Такі велосипеди для туризму не продаються, але їх можна модифікувати.

Також потрібний туалетний папір та рулон пакетів для сміття. Слід пам'ятати, що люди не свині.

Одяг і взуття

Велосипеди для туризму, крім перерахованого вище, як правило, везуть на собі запас одягу. Одяг та взуття, залежно від сезону, планується:

Кросівки, краще з натуральної шкіри, шльопанці, вовняні шкарпетки та дві пари бавовняних.
і підшоломниквітаються любителями досить агресивної їзди, а також за наявності затяжних спусків на пересіченій місцевості. Ступіньним і літнім велотуристам шолом та підшоломник, як правило, не потрібний. Велосипеди для туризму в цій вікової категоріїзазвичай не призначені для стрибків.
Велоперчаткиіз гелевими вставками дуже бажані.
Пара термобілизни, дощовик.Велотуризм у сирому вигляді – не дуже приємне заняття.
Добре мати легку в'язану шапочку- "менінгітку". Навіть улітку рано-вранці в горах можуть мерзнути вуха, а при затяжних спусках можна «доїздитися» до отиту і навіть менінгіту.
Куртка.Головна одяг. Вибирайте куртку, яка добре вбирає піт, є легкою, теплою та добре помітною водіям транспорту. Добре нашити на неї візерунок зі світловідбиваючої стрічки.

З кухонного приладдя завжди майте КЛМН: кухоль, ложка, миска, ніж. Ніж краще мати у чохлі, а кухоль для зручності взяти з подвійними стінками. Вони добре зберігають тепло.

Якщо подорожуєте в групі, може знадобитися газовий пальник, тому що не скрізь дозволяється розводити багаття. У Росії краще мати ножівку або топірець, казанок і сірники. Сірники потрібно вмочити у розплавлений парафін, і вони ніколи не відволожаться. Для вірності гарного розпалювання можна взяти кілька пігулок сухого пального.

Моток алюмінієвого дроту. Може знадобитися будь-де, але найчастіше – для підвішування казанка над багаттям.

Не забудьте ємність для води (5-літрову пластикову пляшку), а також хватку для гарячого казанка та консервний ніж.

Якщо залишаються розкриті консервні банки, то перш, ніж їх закопати, потрібно кинути їх у багаття. Шар олова вигоряє, це допомагає банкам дуже швидко розкластись у землі.

Ми охопили у цьому огляді майже всі необхідні речі, які мають нести велосипеди для туризму, крім самих байкерів.

«Класний годинник з безпеки» - Надзвичайні ситуації на залізниці. "Щоб вижити". Засоби індивідуального захисту. Запам'ятайте: ваша безпека у ваших руках! Гази!». Місце зупинки трамваю. Завдання 5. "Мої друзі - дорожні знаки". Як правильно викликати пожежну службу, ми знаємо. Кожен із нас може опинитися у такій непередбаченій ситуації.

"Поведінка людини" - Крутий берег може бути гарною гіркою. Що робити, якщо ти провалився під лід? Уникайте місць, де лід може бути тонким. Як допомогти тому, хто провалився під лід? При зустрічі зі злочинцем говорити спокійно та повільно, впевнено у собі. Вибирайте маршрут не найкоротший, а безпечний. Ніколи не ходи льодом один!

«Безпека шкіл» - Оцініть собі основні ризики. Регулярно робіть обхід території установи. Пам'ятайте – Ваша Головна задачавижити! Уникайте безпосередньої близькості до терористів. Запобіжні заходи. Дії під час погроз по телефону. Події при захопленні в заручники. Звертайте увагу на сумки, згортки і т.п.

«Потреба безпеки» - Служби порятунку. Одна з потреб людини – потреба в безпеці. Визначення предмета ОБЖ. ОБЖ. Повсякденна, важка, рутинна, але дуже важлива робота. Безпека – це стан захищеності особи, суспільства. Наука, яку треба вивчати та розвивати. Завдання ОБЖ. Життєво важливі інтереси.

"Техніка безпеки" - Техніка безпеки. Інструкція з ТВ під час проведення прогулянок, туристичних походів, екскурсій ТБ-059-ОШ. Інструкції під час проведення виховних заходів. Інструкції під час проходження літньої практики. Журнали вказівок. Забезпечення безпеки діяльності ЦДН. Техніка безпеки у виховному процесі.

"Правила безпечної поведінки" - Пам'ятай. Правила користування газовими приладами Вимкнення приладу. Користування системою водопостачання. Користування небезпечними речовинами. Чим небезпечні електроприлади. Прилади, що містять ртуть. Федеральний закон. Безпечна поведінка. Загальні правила. Пам'ятай і знай. Правила роботи за комп'ютером Єдина державна система.

Всього у темі 17 презентацій