Talvine ekstreemsport. Äärmuslik talverõõm igavatele linnaelanikele. Puhka "kassidega"

Enda ekstreemspordis proovimine ja isegi talvel on tõelise mehe töö. Jääb vaid valida kõige rohkem sobiv vaade sporti. Valige, mis teile meeldib.

1. Jääujumine

Allikas: mnn.com

See, et õues on talv ja pakane, ei ole põhjus, miks lestad kaugemasse nurka panna. Kogenud sukeldujad teavad, mis tunne on ujuda jää all. Noh, algajad peavad meeles pidama: auku - alles pärast kursust intensiivne treening! Talvine sukeldumine erineb suvisest sukeldumisest vähemalt selle poolest, et jaanuaris ei tule te pinnale, kuhu soovite.

2. Lumepall

Allikas: mnn.com

Üldiselt on see tavalise polo muudetud versioon, kuid ainult lumisel areenil. Talvemängus pannakse hobused jalga spetsiaalsetele jalanõudele, et libedal põllul paremini haarduda. Valgele lumele kontrastiks mõeldud pall võetakse suurema läbimõõduga ja punane.

3. Speed ​​Fly

Allikas: mnn.com

Tõeline "plahvatusohtlik" segu langevarjuga suusatamisest. Tavaliselt hüppab sportlane helikopterilt lumisele mäenõlvale. Seejärel jätkub laskumine suuskadel. Kuid suusataja ei langeta langevarju maha - teele võivad jääda kivid ja kivised ääred. Ja siis tuleb uuesti õhku tõusta ...

4. Jääronimine

Allikas: mnn.com

Kui kellelegi väga meeldib suvel mägedesse ronida, võib seda ekstreemset tegevust jätkata ka talvel, samades kohtades, kuid kaetud lume ja jääga. Talvel on see veelgi ekstreemsem. Ja seal on ka rohkem objekte - külmunud juga on midagi väärt! Talvel orienteerumine on aga keerulisem ja vaja on erivarustust. Aga kas see on tõelistele meestele takistuseks!

5. Allamäge labidaga

Allikas: mnn.com

Selle spordiala leiutasid 1970ndatel talvise alpi töötajad suusarajad... Kui tõstukid korrast ära olid, saduldasid nad lihtsalt labidad ja ... Üldiselt väga leidlik ja lõbus spordiala. Kuid ka siin on vaja mõningast ettevalmistust. Lõppude lõpuks võib rajal olev "mürsk" saavutada kiirust kuni 100 km / h.

6. Jääpurjetamine

Allikas: mnn.com

Jahtvõidusõidu ja kiiruisutamise ristand. Vaatamata kogu selle spordiala lõbustusele, üsna tõsine rahvusvahelisi võistlusi.

7. Suusarattasõit

Allikas: mnn.com

Sul võib -olla läheb päris hästi suusarada mõnel mäenõlval või valdanud lumelauasõitu. Kuid see ei tähenda, et saate selle suusarattaga ilma ettevalmistusteta hakkama.

8. Laskumine süstadel

Allikas: mnn.com

Mis siis, kui kelgu asemel kiirustate mäest alla hästi õlitatud traditsioonilise põhjapaadiga? Ja aerud tulevad siin väga kasuks - neid saab liikuval mürsul hästi kontrollida. Kindlasti suurepärane adrenaliinipump.

9. Jääsurf

Armastajatele ekstreemne meelelahutus pakane ja külm pole takistuseks. Isegi kõige külmemal talvel võite leida midagi meelepärast, eriti kui olete hingelt ekstreemne. Paljusid spordialasid võib liigitada põnevaks talviseks meelelahutuseks, kuid mitte kõik pole ekstreemsed. Siin on mõned liigid, mis äratavad tõenäoliselt teie elavat huvi ja soovi omandada vähemalt paar!

Talvine kiting

Üks populaarsemaid talvised liigid sport on "lumesait", kui suvel ei olnud teil aega veest läbi hüpata, siis talvel saate lumel ja jääl uisutades järele jõuda. Spetsiaalne disain võimaldab mitte ainult sõita hea kiirusega, vaid pakub ka peadpööritavate trikkide võimalust.

Jäävõidusõit

Esimesed jäävõidusõidud peeti Skandinaavias, see oli kahekümnendatel aastatel ja täna peetakse selliseid võistlusi maailmatasemel. Võistlusrada kulgeb mööda jäätunud järve või jäist teed. Võistlejad sõidavad oma oskusi näidates vastupäeva ja adrenaliinilaksu saavad mitte ainult võistlustel osalejad, vaid ka pealtvaatajad.

Ujumine jäises vees

Niipea, kui selle ekstreemse ujumisviisi fänne ei kutsuta, on meie jaoks tavaline nimi "morss", kuid Põhjamaades on see "hülged" ja USA -s "jääkarud". Aga kuidas neid nimetadagi, nende hobi on sama - ujumine keset talve avatud veehoidlates. Te ei tohiks selle spordialaga tegeleda ilma ettevalmistuseta, sest ettevalmistamata keha alajahtumine võib olla hävitav. Jaheda suvega peate alustama järk -järgult, jätkama ujumist sügisel ja alles pärast seda pikad treeningud minna üle taliujumisele.

Lumesüst

Kui talvel eelistate kelgutamist ja laskuvaid liumägesid, siis proovige meisterdada uut tüüpi sport - lumesüst. Sõita saab nii iseseisvalt kui ka paarikaupa, selleks peate laskuma lumisel mäel süstaga, proovides seda aerutades liikumise ajal kontrollida. Uskuge mind, see pakub teile palju rõõmu ja teeb tuju heaks, samuti ümbritsevad inimesed, kes tõenäoliselt soovivad sellisest ebatavalisest uisutamisest osa võtta.

Heli-suusatamine

Sellist freeride'i kui "heli-suusatamist" peetakse ekstreemsemaks. Lumiste avaruste vallutamiseks peate koos suuskade või lumelauaga olema tipus ligipääsmatu mägi puutumatu lumega aitab teid selles helikopter. Niipea, kui see hõljub üle neitsi lume nõlva, peate kopterist välja hüppama ja kiirustama läbi sädeleva lume, päikese ja tuule poole, hingates adrenaliini ja vabaduse lõhna.

Ronimine külmunud juga

Baashüpped talvel

Kui lihtne suusatamine või lumelauaga sõitmine teile ei meeldi, siis on teil tõenäoliselt hea meel talvise baasihüppe üle. Neitsi lumel nõlvadel suusatades saate ka langevarju abil takistustest üle saada pragude, kaljude ja eendite kujul. See spordiala on väga meelelahutuslik, sest sportlased ei kiirusta mitte ainult suurel kiirusel, teevad hüppeid, vaid näitavad ka hingematvaid trikke.

Tere kõigile! Täna tahaksin rääkida teemal, mis on selle aastaaja jaoks asjakohane, nimelt talispordist ja nendest, mis on oma ebatavalisuses silmatorkavad. Enamik neist äärmuslikest distsipliinidest on tekkinud suhteliselt hiljuti ja paljud ei tea neist veel. Kuid arenedes muutuvad sellised ideed üha populaarsemaks. Talispordid on üldiselt väga põnevad, selle arsenalis on palju erinevaid võistlusi, kuid mõnda erakordset sündmust vaadates selgub, et inimese kujutlusvõime tõesti ei tunne piire, üritades iga kord midagi uut välja mõelda.

Siin on mõned hämmastavad talispordialad, millest te ehk ei tea:

Skijoring... See liik on arenenud traditsioonilisest reisist koerte või hobustega. Alaska ja Skandinaavia elanikud liikusid seega asulate vahel. Tänapäeval saab lisaks hobustele ja koertele kasutada auto-mototransporti. Skijoring on eriti lähedal veesuusatamisele, ainult et tegevus toimub talvel ja lumel.

Jäärist allamäge... Sellistel võistlustel võitlemiseks on vaja kõige usaldusväärsemat varustust, sest osalejad võistlevad mäesuusatamises kõige ohtlikumatel jääradadel, mis koosnevad igasugustest pööretest ja hüpetest, ulatudes maksimaalne kiirus umbes 70 km / h. Jääkrossis kaitsevad uisutajaid kõige paremini jäähokivarustus.

Yukigassen... Mängureeglid leiutati Jaapanis, kuigi oma olemuselt sarnaneb see tüüp tugevalt traditsioonilisega talvine lõbu mis tahes riigis, kus talvel on lumi. Yukigassenis antakse kahele seitsmeliikmelisele meeskonnale igaüks 90 lumepalli ja eesmärk on tabada vaenlase lipp. Vastasseisu käigus elimineeritakse see, kes sai lumepallilt löögi.

Lumesurf... Ekstreemsed talispordid on oma mitmekesisuses ainulaadsed, olgu see siis suviste võistluste analoog või mitme kombinatsioon erinevad tüübid... Lumelauasõit on hämmastav segu purjelauast ja lumelauasõidust. Tänu tuulele ületavad sportlased külmunud järvede alad ja lumega kaetud nõlvad ning mõnedel õnnestub isegi mäkke sõita ja trikke teha.

Woki kiirtee... Sellised võistlused tunduvad esmapilgul naljakas bobisõidu paroodia ja seda nad ka on, kuid naljalt pole jälgegi, kui avastad, et osalejad arendavad neil muudetud Hiina pannidel kiirust kuni 100 km / h, samas kui erinevalt bobisõidust ei midagi enamat - siin pole lihtsalt vähem usaldusväärset kaitset. Seetõttu kannavad sportlased raskeid hokistiilis kaitseülikondi.

Lumesüst... Jah, ükskõik kui ebatavaliselt see ka ei kõlaks, aga lisaks suvisele süstasõidule on ka talvine süsta. See kasutab samu paate, kuid vee asemel on käänuline lumerada.

Cresta jooks... Üks tüüpidest kelgutamine, kus võistlusi peetakse looduslik jää sajandil Šveitsis rajatud rajal Cresta küla lähedal, sellest ka nimi. Sellest ajast alates peetakse võistlust üheks kõige ohtlikumaks. Osalejad läbivad raja klassikalist luustikku meenutavas stiilis (pea ees), kuid vabamalt ja lihtsustatud kelkudega, mis muudab võistluse palju ohtlikumaks.

Jääronimine... Eriti ekstreemne mägironimistüüp, kus järsud jäämäed ületatakse spetsiaalse varustuse abil. Mäed võivad olla looduslikud: külmunud kosed, suured jääpurikad või kunstlikult loodud jääkonstruktsioonid.

Aasta -aastalt täieneb talispordikollektsioon uute erialadega. Mõned jäävad amatöörideks, teised saavad rahvusvahelise tunnustuse ja on aja jooksul isegi taliolümpiamängude kavas.

Kümme või viisteist aastat tagasi ei kuulnud kõik inimesed selliseid nimesid - curling, skelett, lühirada, halfpipe või slopestyle -, kuid täna on see juba Olümpia distsipliinid... Seal on talvine äärmus ja värskem!

Kuivatamine

Jääkirved, kirkad, krambid ilmusid samaaegselt mägironimisega ise. Kuid "kuivvarustus" või kuivtoolimine on väga värske spordiala. Naljaga pooleks nimetatakse seda "kaljuronimise kõige ebamugavamaks vormiks". Seda tüüpi ronimine on hea alternatiiv sportlastele, kes pole jääs ja tahavad treenida kontrollitumas keskkonnas.

See on mägironimistüüp, mis hõlmab peaaegu järskude nõlvade ületamist jääronimiseks spetsiaalsete tööriistade abil - jääkirved käes ja “kramplikud” saapad jalas. On olemas spetsiaalne kuivtoolimise tehnika, mis erineb oluliselt igasugusest kaljuronimisest. Artiklis Kolm kuiva tööriista näpunäidet on käsitletud mõningaid olulisi tehnilisi punkte.

Sportlased kasutavad enamasti hooajavälisel ajal ja üha enam globaalsest soojenemisest mõjutatud piirkondades kuivpuhastust paljal kivil. Kuivatamiseks sobivad kohad on koopad ja õhukesed kaljud, mis ei sobi ronimiseks. Marsruudid on tavaliselt 50/50 looduslikud ja mägironijatega puuritud augud, lõiked ja jääronimisvahendid.

Seetõttu ei vaibu tülid klassikalise mägironimise pooldajatega. Fakt on see, et kuivtollerid hävitavad etteantud marsruutidel tavalised servad ja püüdmiskohad, põhjustades mägironijate viha. Ja kriimustatud, armistunud kivid näevad kurvad välja isegi inimese jaoks, kes pole praktiliselt kaljuronimisega tuttav.

See on tehniline ja ekstreemne ronimisviis, mille enamik liigutusi on ebaloomulikud ja ebamugavad ning nõuavad mittestandardseid lahendusi ja laitmatut füüsilist ettevalmistust.

Sellised ettevõtted nagu Petzl, Black Diamond ja Venemaa ettevõte Krukonogi on hakanud tootma spetsiaalseid kuivatustööriistu.

Nüüd on kuivtoolimise austajad asunud oma rajale erinevat tüüpi raskustes, alates kõige lihtsamatest kuni kõige raskemateni (M1 -st kuni M15 -ni), sealhulgas järsud ja isegi vastupidised nõlvad ning "segud" (kiviste ja jääalade kombinatsioon). Krimmis, Kaukaasias, Tšehhi Tatrates, mägises Norras ja Kanadas on palju marsruute.

Ronimisseinad, nii kivist kui ka puidust, on varustatud kuivtöötlemiseks. Muide, peaaegu kõik algajad mägironijad veedavad oma esimesed tõusud, nagu nad oma slängis ütlevad, “vineeril”.

Säästva kuivtööriista eetikat ja esteetikat on kirjeldatud artiklis Kuivatööriistade reeglid.

Naturban

Naturbani kampaaniasport ei ole hästi teada, kuid ilmselt said kõik harrastajana sellega tegeleda. Fakt on see, et selle nime taga - Naturbahn(saksa keelest - looduslik rada) - pole midagi muud kui saanisõit looduslikust mäest, täpselt nagu lapsed laskuvad liumägedelt.

Muide, rahvusvahelisteks võistlusteks radade ettevalmistamisel kontrollitakse rangelt "loomulikkuse" reeglit: reljeefi kunstlikud muutused (raja tõus), kunstlume kasutamine või mis tahes keemiliste lisandite lisamine tõelisele lumele, tagades selle pikaajaline säilitamine on rangelt keelatud.

Reeglid reguleerivad marsruudi pikkust (tavaliselt 0,8–1,2 kilomeetrit), pöörete arvu, käänakuid, nende raadiust, trassi keskmist ja maksimaalset kallet (vastavalt 13 ja 25 kraadi). See on tõeline super-adrenaliiniline talveäärmus.

Seda spordiala on Euroopas viljeletud juba pikka aega, mandri meistrivõistlusi peetakse alates 1970. aastast. Seda distsipliini üritati julgelt olümpiamängude kavasse sisse viia, kuid see ei saanud ülemaailmset tõukurföderatsiooni toetust - Naturban pole väljaspool vana maailma veel eriti populaarne.

Võistlused toimuvad kolmes kategoorias - üksikmängud ja kahekordistab meestel ja üksikud naistel. Austria ja Itaalia Alpide jalamil luuakse suurepärased tingimused treeninguteks ja turniiride läbiviimiseks, häid radu on Saksamaal, Šveitsis, Poolas. Mitte nii kaua aega tagasi avati Venemaal marsruut, mis vastab kõigile nõuetele. 2019. aasta Naturbani maailmameistrivõistluste esimene etapp on kavas korraldada Moskvas.

Skwal

Esmapilgul on see tavaline lumelauaga sõitmine. Põhimõtteliselt, kui selline mäesuusatamine ilmus, arvasid seda isegi spordifunktsionäärid ja ka lumelaudurite võistlustest võtsid osa skwallerid. Kuid nad võitsid ikka ja jälle võite, mis tõi kaasa müra eraldamise eraldi distsipliini.


Squal pardal

Huvitav episood uue loomise kohta spordivarustus, loll ise. Kuulus prantsuse suusataja Patrick Balmain valdas võrdselt hästi nii klassikalise suusatamise tehnikat kui ka lumelauduri oskust. Kuna prantslane ei teadnud, millises vormis lõpliku valiku teha, et ta ei piinleks ega rebiks end laiali, lihtsalt võttis ja lõi uue tahvli, mis ühendab mõlemad.

Skwal-board on omamoodi mäesuusatamise hübriid lumelauaga, mis ühendab mõlema omadusi, kuid keskpunkti poole kitseneb, servade suunas laieneb. Erinevus lumelauast on ka sportlase asukohas - ta seisab näoga raja ees, mis võimaldab sooritada sügavaid kaarte ja teravaid pöördeid mõlemas suunas. Sellise mürsu laskumistehnika on jäigem ja nõuab sportlase eriväljaõpet.

See distsipliin on noor, kuid omandab üha uusi toetajaid. Selle populaarsus kasvab ka Venemaal. Spordifirmad pakuvad vajalik inventar parimatelt Euroopa tootjatelt. Aktiivselt töötab vene skvalerite foorum, kus nad jagavad muljeid uuest varustusest, uurisid marsruute, jagavad näpunäiteid ja laadivad üles fotosid.

Lumetorm

Mida teha harrastajatele mägirattad talvel, kui ümberringi on lumi? Pole probleemi - selleks on lume- või rattalaud. See on lumelaua ja tuttava ratastega tõukeratta hübriid.

Lumelaua konstruktsioon: kaks laia suusalauda kumerusega esi- ja tagaotsaga. Ühel, mis on autentsem, on raam ja kinnitused rattalauduri kingadele. Teine laud on väiksema suurusega, ühendatud jalgratta tüüpi juhtrauaga ja seda kasutatakse laskumissuuna valimiseks või pidurdamiseks. Sportlane juhib sellist "lumeratast", seistes põlvili painutatud põlvedel.

Snowscut loodi Prantsusmaal 1991. aastal Frank Petud poolt Concours Lépine'is. Samal ajal patenteeris Petud mürsu.


Uue mürsu katse, 1991-96

Masstootmine algas 1996. aastal koostöös Prantsuse mägirattafirmaga Sunn.

Juba 1998. aastal tuuritasid lumesaapad 10 riigi radadel ning korraldati esimesed rahvusvahelised võistlused, sealhulgas lumelaua maailmameistrivõistlused. Paljudes riikides on tekkinud seda tüüpi talveekstreemide rahvuslikud ühendused.

Sellise mürsu laskumiste ületamise tehnika on palju keerulisem kui lumelaual ja sellele tasub üle minna ainult siis, kui teil on teatud kogemus mäesuusatamine... Kiirus areneb tohutult ja lumesaju reaktsioon löökidele, aukudele, batuutidele võib olla ettearvamatu. Sageli lendades kaotavad sportlane ja tema lumeratas üksteist ja kaovad ükshaaval.

Paljude lumesõitude fännide sõnul on lumelaps ehk kõikidest "allamäge" liikidest kõige ekstreemsem, andes märkimisväärse osa vigastustest.

Vaimus ja mürsus võib pidada sarnaseks suusatamine. Mäesuusatamiseks kasutatakse "suusaratast", millel on inglise keeles mitu nimetust: Snow Bike, Skibob, Skike või Skicycle. Sõita on lihtsam kui see kõlab ja on suurel kiirusel suhteliselt stabiilne. Seda ratast saab valmistada garaažis.


Lumeratas

Lumesüst

Talvise meelelahutuseta ei jäänud ka süsta ja kajakisõidu pooldajad mööda kärestikku.

Lumesüst või paadisõit ( Lumesüst) - laskumine mägedest mööda lumist pinda spetsiaalsetel süstapaatidel. Süstaga istuva sportlase kätes on tõeline mõla, mida ta kiirel allapoole liikumisel kontrollib.

Selliste laskumiste videosalvestused hämmastavad sportlaste kiirust, oskusi, kes mitte ainult ei ületa enesekindlalt järske nõlvu, kaljusid, hüppeid, vaid suudavad isegi sooritada mitmeid akrobaatilisi trikke.

Lumesüst on amatööride element, kes on sellele liigile fanaatiliselt pühendunud ekstreemsport, aga kes teab, võib -olla ootab see distsipliin "professionaalset" tulevikku. Ametlikuks spordialaks sai see alles 2002. aastal ning esimene maailmameistrivõistlus toimus 2007. aastal Austrias.

Eraldi tahaksin kaaluda suusatamist. Sellele imelisele talveekstreemile pühendatakse eraldi artikkel.

Seitse kõige ekstreemsemat spordiala talvel. Talvel ekstreemne meelelahutus ei vähene. See, mida hulljulged suvel teevad, kandub rahulikult veepinnalt üle lumiste tippude poole. Sarnasel viisil on esile kerkinud sellised spordialad nagu jääl purjetamine, külmas vees ujumine või lumelauduritega mägedes langevarjuhüpped.

1. Aluse hüppamine

Kui ühendada langevarjuhüpped ja freeride'id, saame midagi radikaalsemat, nimelt baashüppe koos kõigi selle sortidega. Selle tulemusena laiendab selline sümbioos oluliselt lumelaudurite ja suusatajate võimalusi, viimased on nüüd võimelised mitte ainult rasketest rajalõikudest mööda minema, vaid ka takistustest üle lendama.


2. Abistav

Põhimõtteliselt on see sama freeride, ainult ohtlikum ja kallim. Kopter toimetab mäestikule lumelaudurite ja suusatajate rühma. Laeva küljelt maha hüpates alustavad osalejad laskumist mööda katkematuid kohti.

3. Talvine lohe (Kite Snowboarding)

Lohega liikumise põhimõte on sama mis purjetades. Vee rolli mängib lumi, veojõu tagab kuppel pindalaga 4-6 ruutmeetrit. Tänu kaasaegsetele disainidele saab sportlane teha pikki meetriseid hüppeid, muutudes hõlpsalt lendudeks või liikuda kiiresti vastu tuult. Samal ajal on tuulelohe paigutatud tavalisse mägiseljakoti, ei vaja kasutamiseks litsentsi ja lubab suhteliselt tasasel pinnal kiirust üle 50 kilomeetri tunnis.

4. Jääronimine

Koos traditsioonilise kaljuronimisega ilmus mägironimisel täisväärtuslik suund - jääronimine. Äärmuslased vallutavad külmunud joad ja õhukesed jääseinad. Nagu igal spordialal, korraldatakse igal aastal egiidi all jääronimisvõistlusi Rahvusvaheline Liit Mägironimisühendused (UIAA).


5. Lumesüst

Kajakiga jõest alla sõitmist nimetatakse süstaks. Mõned käsitöölised mõtlesid mäelt laskumiseks kasutada süsta, nagu kelk, alles nüüd saate aeru juhtida.


6. Ice Racing

Peamine erinevus kiirusrajast on see, et standardrada, mille pikkus on 260–425 meetrit, on kaetud jääga. Viimane asjaolu raskendab sõitjate ülesannet oluliselt, kuid muudab võistlusprotsessi põnevamaks.