Püügivahendid veehoidlates ja nende kasutamine. Püügitehnika fikseeritud noodaga Võrgud püügiks

Fikseeritud noot, nagu raamatutes kirjutatakse, viitab passiivsele püügivahendile, st pärast selle paigaldamist püüab see kala ise kinni. Toimimispõhimõte põhineb lõhede omaduste kasutamisel, et naasta pärast merest toitumist oma kodujõkke. Suve hakul lõhed paisatud kohtadesse, kus merekuru hakkab koolidesse kogunema, ja tormavad rumalalt oma jõgedesse. Siiani pole õieti teada, millist GPS-i kalad kasutavad, kuid jõed, kus nad sündisid, leiavad lõhed tuhandete kilomeetrite kaugusel.

Põliskaldale lähenedes ja jõge otsides klammerduvad lõhekarjad kaldajoone külge – just siin kohtavad neid fikseeritud võrgud. Kui mälu ei peta, on Kamtšatka kaldal "lõigatud" umbes 400 paigalduskohta. merenoodad. Aga nagu igal kalapüügil, on lõigud lõikudeks, ebakõla on palju... Kõige “maitsvamad” kohad on loomulikult jõgede suudmete lähedal - sealt ei lähe kala kunagi mööda. Samas on keelatud paigutada nooda suudmele lähemale kui 2 km ning noodade vahe peab olema vähemalt 2 km.

Noot ise koosneb ehituslikult "tiivast" (võrgust valmistatud sein, mis ulatub risti kaldast merre umbes 1 km) ja tiiva merepoolses otsas olevatest "lõksudest" ("nipli" tüüpi süsteem - kitsaste sissepääsude ning seinte ja põhjaga labürint pidevast võrgust, mille võrgusilma suurus on umbes 30 mm).

Toimimispõhimõte on haiglaselt lihtne - piki kallast jalutav lõhe kohtab takistust (tiiba), hakkab sellest mööda minema... jookseb lõksudesse ja ongi kõik... Jääb vaid võrk “välja sorteerida”, sõita kala ühte otsa ja “vala” “pesasse” (põhjata praam, mis on võrguga kaetud, et kala saaks seal kauem elada) või “puuri” (samast võrgust tugev tara, lõksu kõrval). Puksiiri piludes antakse kala töötlemiseks üle - oma kaldal asuvasse tehasesse või “merel” kalatöötlemislaevadele. Aurupaat võib jällegi olla nii oma (omaniku) kui ka vasakukäeline, kuhu kalad kokkuleppel kohale toimetatakse. Olenevalt “saagist” ulatub emissiooni hind 60/40 (60% kalast saadavast tulust “saajatele” ja 40% “vastuvõtjatele”), vastupidi - 40/60 ( see on siis, kui kala on nagu pori ja seda pole kuhugi panna ). Seda peetakse õiglaseks, kui see on 50/50%.

Allpool on paar vastikut fotot sellisest eelmise aasta kalastusretkest:
Vaade pesast noodale puuri küljelt. Parempoolne raudpaat on “sabunka” - sellega jälgitakse olukorda (kas kalad on sattunud) ja võrkude pisiremonti. Tagaplaanil on “puistemaja”, mille peal kalameeste meeskond tegeleb noodaga (ajab kala pimedasse otsa).

Nooda vahesein on valmimas.

Vahesein on valmis ja tehakse ettevalmistusi pilu “täitmiseks”.

Pilu täitmine.

Pilt on täidetud.

Protsessi eest vastutab boss.

Pilu transportimine vastuvõtu- ja töötlemislaevale (ujuvbaas "Commonwealth")

Vaade paadile ja pilule ujuvbaasi tekilt.

Vaade tekile vööripealisehituselt.

Sellise püügi “teooria” lihtsus ei garanteeri “praktikas” sugugi sama asja... Ainult fikseeritud nooda paigaldamine nõuab 2-3 nädalat (sellel hea ilma ja tuulevaikse mere olemasolul). Lisaks shmurdyuki enda (võrgud, kaablid, otsad, poid jne) kohaletoimetamisele ja “töökorda viimisele” on vaja püügipiirkonnas välja kaevata ja ette valmistada umbes 2000 (kaks tuhat!!!) liivakotti. kutitrosside laadimine, millega on kinnitatud kogu nooda konstruktsioon... Viige need samad kotid kaldalt merre ja "uputage", mitte rohkem kui 50 tükki "kimpudena". korraga, sest kui on rohkem, võib laev ümber minna. Ja selliseid juhtumeid kahjuks juhtus...

Noot ise tuleb mitte ainult paigaldada, vaid ka konfigureerida, peaaegu nagu klaver - reguleerige "käikude" mõõtmeid, kõrgust ja mõõtmeid ning kõike muud. Nagu iga “delikaatne asi”, ei nõua ka nooda püstitamine suuri oskusi, kui mitte annet... Seetõttu on nooda püstitamise ja kalapüügi eest vastutavad head meistrid väga kõrgelt hinnatud ja hästi tasustatud.

Samas ei piisa edukaks püügiks veel palju kala püüdmisest, kuigi see on vajalik tingimus – kõik kalad tuleb hästi utiliseerida (töötleda oma tehases või anda soodsatel tingimustel üle vastuvõtjale).

Ainuüksi selleks, et nooda püstitamise kulud “tagastada” ja kaluritele vähemalt midagi maksta, on vaja püüda vähemalt 200 tonni lõhet. Aga üldiselt on sellise nooda “sooritus”, koos head tingimused(kalade lähenemine, tuulevaiskne ilm jne), lubab poutiiniks võtta 1000 või isegi rohkem tonni.

Ja nii... Kolpakovi poole pöördus meeskond, kellega ma pidin teadusliku kvoodi alusel koostööd tegema. Kalurid on esmapilgul nagu kalamehed - kõik on sõnadega maitsestatud (jahedam, ainult munad). Töödejuhatajal oli aga pisut piinlik - ta oli veidi noor... ja karismast kuidagi puudu... Mehed saabusid aga väga nobeda MRS-80-ga (väikese püüginoodaga). Nad elasid selle peal (7 inimest kokpitis ja 6 eluks kohandatud trümmis) ning teenisid sellega ka nooda.
Teenused ahtrist, söögituba pani kaanel.

Nad asusid jõe suudmes. Mihhail Nikolajevitš (alloleval pildil) vaatas sageli "heledaid" ja hülgemaksavalgeid.

Meie noodakoht on kõige “šokolaadisem” – esimene jõesuudmest. Kolpakov põhja poole. Mehed paigaldasid enne tähtaega võrgule keskosa ja raami - jäi vaid “kaltsud” (võrgud) üles riputada, millega nad mõne päevaga probleemideta hakkama said. Ilm sosistas – meri oli nagu peegel.

Niipea kui võrk välja pandi, hakkas kala kohe püüdma. Ummistust veel polnud, aga paari päevaga aeti puuri umbes 30 tonni. Aga saagi kohaletoomisega tekkis pinge... Alus, millega oli eelnevalt sõlmitud ühine tööleping, polnud veel püügipiirkonda jõudnud...

Võrgus olev eluskala võib normaalselt “elada” 2-3 päeva ja kui teda ei “puhasta”, siis ta sureb ja lebab põhjas, kattes võrgu tihedalt oma laipadega. Kui see juhtub, on lõksud lihtsam lõigata ja kokku õmmelda, kui proovida seda käsitsi välja visata.

Enam polnud mahti kala kohaletoomisega “viivitada” ja firma esindaja otsustas pesa Sobolevosse, õigemini jõesuudmesse tirida. Vorovskaja (ettevõttel on Sobolevos oma kalatöötlemistehas). Ja marsruudid meritsi on ainult jõe suudmest. Kolpakovi Vorovskajani on ca 60 km... Reeglina selliseid pilu ei kanta kaugemale kui 3-5 km... Meres on laine... raputab kala, peseb... Jälle , kiirus on rihma otsas oleva piluga, kiirus mitte rohkem kui 3-4 sõlme.

Kuna polnud kuhugi minna, läksime Sobolevosse. Asusime teele hommikul ja kella 19 paiku lähenesime Vorovskaja suudmele... aga sisse ei saanud - mõõn oli madal. Suu vastas hängisime veel kolm tundi ja kui vesi “üles tuli”, hakkasime sisenema. Selleks ajaks oli juba pime, kuid põhimõtteliselt oli nähtavust enam-vähem.

Faarvaatri elastsest vastuvoolust üle saades tõmbas meie rihma otsas oleva piluga MRS aeglaselt jõkke. Ja kui tundus, et kõik - suud on läbi käinud, värisesid kõigi stressist Hobujõud väike paat sai tugevast küljelöögist raputatud (nad kukkusid peaaegu jalust alla)…!!!?

Samal ajal, kui nad püüdsid hämmeldunult välja selgitada veealuse "parempoolse konksu" põhjust, hakkasid mehed trümmist välja hüppama ning oma madratseid ja asju tekile loopima. Selgus, et löögist tekkis (saapasuurune) auk, millest merevett hirmsa jõuga välja purskas!!!
Meie silme all täitus trümm veega, milles vedelesid segamini küttepuud, sokid, riided... Ei möödunud minutitki, kui trümmi mehed juba vööni ulatuvas vees askeldasid... ja see oli tulemas...!!!

Katsed auku toppida madratsite ja kaltsudega ei andnud tulemusi, kuna naride ja sisevoodri tõttu ei saanud sinna pääseda...

Õnneks ei jõudnud 10 cm auk kõrvalasuvasse masinaruumi ja laev jäi teele. Neil õnnestus õigel ajal raadio teel abi kutsuda. MRS-150 hüppas lähedalasuvalt muulilt üles ja tegi meie pilu kaladega lahti. Kergelt ja maksimumkiirusel tormasime kaldale. Ja kui juba tekilt vett käega katsuda sai - jumal tänatud, jooksime madalasse.
Läinud...

PS. Vabandan foto kvaliteedi pärast – kaamera"

Veehoidlates kasutatavad püügivahendid, nende parameetrid ja kasutamise kord on kehtestatud kalapüügieeskirjaga.

Veehoidlate tingimused määravad peamiselt püügivahendite liigid ja nende kasutamise järjekorra, mis erinevad püügivahenditest nendel jõgedel, millele veehoidlad on moodustatud. Kasutatud püügivahendid erinevat tüüpi, millest igaühel on optimaalne selektiivsus ja püütavus teatud tüüpi kalade või nende suurusrühmade suhtes. See võtab arvesse arenenumate püügimeetodite kasutamist.

Rannikuvalu noodad. Avavees kasutatakse kaldavalu. Need koosnevad kahest tiivast, ajamist ja mootorist (ühest või mitmest). Nooda tõmmatakse servadest - köitest.

Rannikujärvenoot on sümmeetriline, jõenoot on asümmeetriline. Neil on keskosas volang, tiivad ja servad on ühesuurused. Tiiva rullile lähim osa, mida nimetatakse ajamiks, on kogu pikkuses sama kõrgusega kui rullil, mis on 30-40% suurem kui püügipiirkondades levinum sügavus. Ülejäänud tiiva kõrgus on väiksem ja sõltub põhja topograafiast ja püügitingimustest.

Hooptera rannanooda pikkus on kuni 1500 m, kõrgus kuni 25 m Püügipiirkond ühe pühkimise kohta on kuni 30 hektarit.

Kõvadel liivastel, aleuritud ja kiviklibusel pinnasel kasutatavatel nootidel tehakse alumine noot ülaosast lühemaks, kuid mitte rohkem kui nooda kõrgus, mis tagab nooda tiheda sobivuse põhjaga. Pehmel mudasel või turbasel pinnasel tehakse võrkkangas tavapärasest kõrgemal, alumine valik ei ole koormatud ning pikkus on võrdne või suurem ülemise valiku pikkusega. Sel juhul lohiseb ülemisest maha jääv alumine saak mööda põhja pinnast lõikamata, mis hõlbustab veojõudu, takistades kaladel võrgust lahkumist.

Võrk on tavaliselt kiilukujuline, 1,5-2 korda suurem kui nooda kõrgus.

Võrgusilma suurus sõltub püütava kala suurusest, püügitingimustest ja -meetoditest ning püügireeglitest. Kõige tavalisem del asetatakse kutka motni ja motna sisse. Rulli ja ajamite võrk on sama suur. Tiivad on valmistatud 3-5 suurusest võrgust, mis järk-järgult suurenevad ajamidest naastudeni. Tiiva iga järgmine osa on valmistatud osast, mille rakk on 4-6 mm suurem kui eelmise osa rakud.

Vahtpolüstüreen on ühtlaselt seotud ülemise traksidega. Ujuki kogumass tiibadel on 1/6 ülemise valja ja kuiva sektsiooni massist, arvestamata flotsami massi.

Raskused (lamedad kivid) või metallrõngad seotakse kõval pinnasel töötavate noodade alumise raami külge. Mudase pinnasega veehoidlates kasutatakse sageli kasetoha või viinapuudega punutud kive. Koorma kogumass noodale on 1/5 kogu nooda ja ülemise nooda massist kuival kujul.

Ehitatakse ka noodad - nooda kogupikkusest 0,5-1 m laiune, 0,5-0,7 pikkune deltariba, mille üks serv asetatakse alumisele piirdeaiale ja teine ​​serv on koormatud noodaga. kerge koormaga või asetatakse koormatud võrgule.

Vallandiga noodasid kasutatakse ebaühtlase põhjaga püügipiirkondadel karpkala, säga, haugi, latika püügiks, mis võib minna tavanooda konstruktsiooni madalama valiku alla.

Hõbekarpkala püüdmiseks, kes on võimeline hüppama üle nooda ülemise saagi, kardin, mille võrgusilma samm on 40-50 mm, laius 1 m, pikkus 0,5-0,7 korda nooda pikkusest või selle külge on õmmeldud visiir, et kalad välja ei hüppaks.

Kui püüate heidetud võrguga veehoidla lahtisel kohal suveaeg(Zharkovsky Putina) noodaid kasutatakse piklike servadega, mis on võrdsed nooda pikkusega ja nooda pühitakse kolmnurga lähedase kujuga.

Kokkupandavad noodavõrgud. Selliseid kuni 1000 m pikkuseid nootasid kasutatakse avavees ja jää all, uppumine toimub lahtisel lõigul. Võrgu kõrgus ajamites ja tiibades on sama. Noodal on mahukas rull, alumine, ülemine ja kolmas saak, mille jaoks nooda tõmmatakse vintsi abil. Alumise trossi põhja vajutamiseks kinnitatakse sellele 30-40 kg kaaluv liugraskus. Tõhus rakendus need noodad on võimalikud piirkondades, kus suurenenud kontsentratsioon kajaloodi tuvastatud kalad. Et vältida kalade väljapääsemist uppumisperioodil kuni 4 m sügavusel, tõmmatakse nooda tiivad risti ning vajumise alguses ankurdatakse nooda ja teostatakse uppumine sellest.

Välismaal kasutatakse korraga kahte, kolme, nelja venitusvõrku, mis pühitakse ringikujuliselt, tõmmatakse ja tuuakse korraga sisse pühitava ala keskele, kumbki võrk iseseisvalt kahest servast eraldi paati.

Seinnoodad. Neid kasutatakse reservuaaride piirkondades suured sügavused ja pelaagiliste kalade kõrge kontsentratsiooni juuresolekul. Noodade pikkus on 200-300 m, kõrgus kuni 30 m. Noodapüük toimub alumisest valjast tõmmates, kui ülemine valjas on paigal, moodustades sellega tohutu kalakoti. On olemas seinnoodad, mille tiib kaks kolmandikku pikkusest võetakse laevale ja ülejäänud tiivad on seinnootad, nagu eespool märgitud.

Võrk kardinaga(kavandid L. I. Denisov). Nooda pikkus koos kardinaga on 500-1200 m, kõrgus 3 m, servadega 600 m. Kardina on riba, mille võrgusamm on 40 mm, pikkus 400 m, laius 1 m. kardinale jääb alles kuni 90% hõbekarpkala, mis, nagu kõrgemal märgitud, hüppab tavaliselt üle ülemise tagasilöögi.

Jääpüügivõrk. Nooda pikkus on 400-800 m. Noodaga jääpüügi tehnika ja korraldus on mitmekesine ning sõltub kalade käitumisest ja kontsentratsioonist, nooda suurusest ja võrgu mustrist.

Nooda suurus ja selle kasutusviis määravad kalurite arvu, talvekonvoi suuruse ja koosseisu, varustuse olemuse ja koguse.

Suurem püütavus saavutatakse kahe vastastikku asetseva nooda kasutamisel, mis vajuvad üheaegselt vajumise keskele, samas kasutatakse ka vastastikku - 20-50 m pikkust nooda, mis blokeerib uppumisel kala väljapääsu. Pideva noodapüügi käigus venitatakse tiibade kogumisel kohe välja järgmise uue mustri järgi. Kolonnipüügil kasutatakse samaaegselt 2–6 nootat, et püüda mitme lossimise jooksul reservuaari suurim ala.

Kaelarihm- ühetiivaline venitusnoot, millel on tiib, kasutatakse madalas vees. Krae tiiva pikkus on 150-200 m.Kaelus on ümmargune, 5-8 rõngaga venitatud, krae kõrgusest kaks korda kõrgem, lehtrikujulise kaelusega. Kalapüük toimub ühest paadist 3 kaluri osavõtul.

Kaabits- noot ilma võrguta.

Dragnet(brodnik, bredeshok, brodets, drag, drag) - lühike, 5-20 m pikkune drag, mis tõmmatakse fordi servadeta nagadega.

Raiga- rannikuäärse heitnooda tüüp, mida iseloomustab oluliselt suurem alumine valik võrreldes ülemisega. Nad tõmbavad teda ülemistest rakmetest. Kasutatakse piirkondades, kus on kühmud, kivid, madalad kännud ja muud teravate ja pikkade eenditeta objektid.

Traale kasutatakse tööstuslikuks kalapüügiks, kalavarude uurimiseks, aga ka teaduslikeks uuringuteks veehoidlates. Spetsialiseeritud traalpüük annab häid tulemusi püügil Tsimljanski veehoidlas mõõk-kala, Rõbinski veehoidlas merilind, Volgogradi ja Kuibõševi veehoidlas säga, Dnepri veehoidlates kilu, Lääne-Siberi veehoidlates särge, karpkala.

Kaksiktraalid. Kaks identset alust veavad traali koos abipaadiga või ilma. Puuduvad traalilauad, mis suurendab traalimise kiirust ja kalasaaki. Laevad ei lähe mitte traali jälgedes, vaid küljelt, nii et nad ei peleta kalu eemale, vaid ajavad need lõimedega traalipüügi tsooni. Rakenda mootorpaadid või laevad mootoritega 12-150 hj. Koos. Abipaadi kasutamine võimaldab peaaegu pidevat kalapüüki. Puksiirid on pidevas liikumises ja aeglustavad ainult siis, kui noodapära koos saagiga paati tõstetakse. Noodapära tõstmiseks ja kala väljavalamiseks kulub 3-7 minutit. Noodapära trimmitakse pärast 15, 20, 30 minutit traalimist.

Kaksiktraali konstruktsioon, suurus ja varustus sõltuvad puksiiri mootori võimsusest, püütava kala tüübist ja püügitingimustest – põhjas või veesambas. Traali mõõtmed ja traali omadused on kombineeritud traalimise kiirusega. Mida suurem on traal või mida väiksem on võrgusilm, seda väiksem on traalimise kiirus laevade sama pukseerimisvõime juures.

Kilu, kilu ja kõre püügil on traalimise kiirus alla 10 °C veetemperatuuril 2,5-3,5 km/h. Soojal ajal püütakse latikat, haugi, saberit ja särge traalimise kiirusega 4-5 km/h ning karpkala, rohu, hõbekarpkala ja säga 7-8 km/h.

Püüki kaksiktraaliga tegeleb 4-5 inimest. 20-40 hj mootoriga abipaadi ja puksiiri kasutamisel. Koos. Igal laeval on üks mehaanik-kipper ja 2-3 kalurit. Ilma abipaadita töötab juhtlaeval 3-4 kalurit.

Traalimine ühelt laevalt. Mis viiakse läbi vaheplaatide abil, mis tagavad traali horisontaalse avanemise. Traali pühkimine ja vedamine toimub küljelt või ahtrist, kasutades abipaati või ilma. Ahtritraalimise efektiivsus on suurem kui külgtraalimisel, kuna pole vaja raisata aega traali ja lõimede märgistamiseks või väljavõtmiseks vajaliku ringluse peale. See tagab traali suu parema horisontaalse avanemise. Ahtritraalimiseks võite kasutada kõiki laevu, millel pole traalivarustust (vintsid, rõngad, lastipoomid); tööd tehakse käsitsi.

Traali mõõtmed ja konstruktsioon ühelt laevalt traalimisel on samad, mis kaksiktraalidel. Traalil on 8-10 m pikkused paljad otsad, et ühendada traal vahelaudadega.

Veesambas traalimisel kinnitatakse 11 vahtplastist ringist koosnevatele voodritele vahelaudade ülaossa poid, mis hoiavad traalimise perioodil vahelaudu ja traali etteantud horisondil. Traal paigaldatakse vajalikule sügavusele, pikendades või lühendades lauda poiga ühendavat striimi.

Süvavees püügil laevalt, millel puudub traalvarustus, kasutatakse kergmetallist vaheplaate, mille kaal ei ületa 50 kg.

Traalseadmetega varustatud laevadel võivad vahelauad olla ristkülikukujulised, ovaalsed, sfäärilised, tiivakujulised või pilukujulised, nurgelised ja koonilised.

Traalid on varustatud ülevalt mansettidega ja alt kettidega, kasutatakse suu vertikaalse avanemise piirajaid, turvariivi või raami ning avariipoid, mis on seotud pika nööriga traali noodapära otsa. Traali ülemise raami mõlemasse otsa, kus läbitakse konksu nöör, on kinnitatud poi tõstejõuga 150 N ning alumise raami otstesse koorem kaaluga 150 N. Nende abil poid ja raskused, samuti ülemise ja alumise raami varustus, on tagatud traalisuudme vertikaalne avanemine.

Pardal olevad koonuslõksud. Selliseid püüniseid kasutatakse Kahhovka veehoidlal kilu püüdmiseks.

Paadile "Jaroslavets" ehk PTS-150 on paigaldatud kaks koonusmõrda, mille suudmeala suurus on 4x4 m ja pikkus 12 m. Kalapüüki tegeleb 4 inimest. Laevale on paigaldatud 5 tõstepoomi: üks pukseerimisraami tõstmiseks ja langetamiseks, mille otstesse kinnitatakse striimerite külge metallist kandilised raamid koos lõksudega; kaks poomi roolikambri ees raami ja lõksude tõstmiseks ja langetamiseks ning kaks poomi roolikambri taga noodapära tõstmiseks.

Enne traalimist langetatakse nelja meetri sügavusele ainult pukseeriv U-kujuline raam, seejärel nelinurksed raamid koos püüniste ja noodapäradega. Sageli tõstetakse noodapärad laeva liikumise ajal üles.

Tõuketraalimine. Tõukurtraalimine toimub ühelt laevalt 80-150 hj mootoriga. p., vedrustusseade, kalapump RB-100 ja vints.

Riputusseade koosneb kahest 12 m pikkusest metallsõrestikust, osad sõrestikukoonused on ühendatud ja kinnitatud aluse vööri külge, teised on venitatud ja kinnitatud katamaraani tüüpi pontoonide külge. Tõuketraalimisel ei peleta kalu eemale kiilu ja mootorimüra, kuna traal läheb laevast ette. Kala pumbatakse pumba abil pidevalt traali noodapärast läbi gofreeritud vooliku ja toimetatakse laeva tekile. See aitab kaasa saagi olulisele suurenemisele ja võimaldab pidevat püüki.

Kilusaak tõuketraalimisel on 2-4 korda suurem kui ahtritraalimise saak.

Elektrifitseeritud kaksiktraal. Taga viimased aastad Mõnes veehoidlas avamaal, mille lainetus oli kuni 3 punkti, hakati kasutama elektripüügirajatisi ELU-4. Installatsioon koosneb mitteiseliikuvast katamaraanist KPB-1 ja kahest 20 hj mootoriga puksiirist. Koos. Katamaraan on varustatud bensiin-elektriseadmega AB-4-T (230V) võimsusega 4 kW, juhtpaneeli, tala kraana ja mehhaniseeritud ajamiga torniga noodapära tõstmiseks. Traal on 25 meetri pikkune, võrdselt sobitatud, vertikaalse suuavaga 5 m, peegellõikelise lõuendiga. Traali ülemine valik on varustatud tasside ja anoodiga - lame elektrood. Alumise valikuga on ühendatud katood - anoodiga sarnane elektrood. Nagide alumiste otste külge on kinnitatud raskused kaaluga 15 kg. Lõime pikkus on 80-120 m, traalimise kiirus mitte üle 3 km/h. Elektroodid varustatakse veealuse generaatori TIP-250 unipolaarse impulssvooluga, mis on kaabli abil ühendatud katamaraanile paigaldatud gaasi-elektri generaatoriga.

Võrgud on sujuvad sundtõmbega tehakse igas aknas suurte võrkkangast raamkottidena. Võrgu pikkus on 30 m, kõrgus 80X80 cm raamiga paigaldatuna 4 m või rohkem Ujukid ja raskused seotakse ainult kohtades, kus raami vertikaalvarraste otsad on kirka külge kinnitatud. ups. Võrgu pukseerimiseks kasutatakse 12-15 hj mootoriga kahemootorilisi paate. Koos. kiirusel 2,7-3,0 km/h.

Püügiaeg ei ületa 30 minutit. Pukseerimisvõrgud suvel parem ja sügisel päeval mööda põhja. Ummistunud põhjaga aladel püütakse kalapüüki öösel veesambas või veepinna lähedal, kuhu kalad sel ajal koonduvad. Lõuna- ja keskmistel laiuskraadidel püütakse sundsüvisega võrkudega veesambas juulist oktoobri keskpaigani kell 23-4, sügisel - 20-6. Hõbekarpkala püüdmiseks päeval kasutatakse kolmeseinalisi võrke veesambas süvisekiirusel 6-7 km/h ja ainult ülemise kirka jaoks.

Püsivõrgud- veehoidlates levinumad püügivahendid. Fikseeritud võrkudega püütud kala kogus sõltub kalade kogunemise suurusest püügipiirkonnas ja nende kangas oleva võrgusilma vastavusest veehoidlas oleva kala suuruskoostisele, samuti kalade konstruktsioonist. võrk, keerme läbimõõt, võrgusamm, maandus, varustus, servad, paigaldusviis ja -koht, hooldus ja ladustamine. Võrgu püütavus suureneb koos niidi läbimõõdu ja võrgusilma sammu suhte vähenemisega.

Raam ja teemant-raam võrgud kasutatakse suurte kalade püüdmiseks - säga, karpkala, haug, haug, koha, latikas, ide jne. Raamvõrgud on valmistatud kangast, mille võrgusilma samm on 70 mm või rohkem. Neil on ristumiskohtades ühendatud piki- ja põikisuunalised veenid. Romborama võrgustikus juhitakse kaks kiudu risti üksteise külge. Kuna vertikaalsed ja kaldus sooned on võrgukanga kõrgusest lühemad, siis moodustatakse mõlema võrgukujunduse puhul võrkkangast kotid, mis suurendavad püüdvust, eriti suurte kalade puhul.

Sentry võrgud(veenidega) on valmistatud kangast, mille võrgusilma suurus on 30-70 mm. Neil on ainult vertikaalsed sooned, mis on kanga kõrgusest 20-50% lühemad, mis on 3-4 kohast soonte külge seotud (või ei ole seotud). Kanga suurem kokkutõmbumine tekib siis, kui kangas on veenidega seotud.

Ühe seinaga võrgud(plokk) omama ühte veenideta lõuendit. Need on valmistatud kangast, mille võrgusamm on 40 mm või vähem. Need on eriti tõhusad särje, jäära ja mõõkkala püügil.

Kombineeritud võrgud(vastavalt võrgusilma suurusele) koosnevad ühest riidest, mille kõrgus on õmmeldud 2-3 riidest või 4-6 ploki pikkusest erinevate võrgusilma vahedega ja seda klotsikomplekti saab korrata 3-4 korda olenevalt pikkusest ja võrk. Omades 6 tellimust kombineeritud võrke koos kahe 4 m pikkuste võrkude komplektiga tellingutega, saate kiiresti ja täpselt määrata kalade jaotuse veehoidlas. Sel hetkel tüübi ja suurusrühmade järgi. Kombineeritud võrke kasutatakse kalade uurimisel, uurimisel ja tööstuslikel eesmärkidel.

Seadke lõksud, venterid, tihvtid jne on valmistatud võrkkangast, metallvõrgust, vardadest. Need on passiivsed püügivahendid ja neid kasutatakse rannikumadalikel. Suurimad saagid on tagatud kevadel kalade lähenemisel kallastele, talve alguses, kalade massilise hooajalise rände ja hukkumise ajal suurenenud liikuvuse perioodil, järgides püügieeskirju.

Kõik püünised on tünni või kambriga, ühe või kahe paari klappidega, kuid on ka ilma klapita püüniseid, millel on keskne juhttiib. Tünnid on venitatud 3-5 rõnga või ruudukujuliste puit- või metallraamide abil ning nende sees on 1 kuni 5 lehtrikujulist kaela. Eriti tõhusad on peegellõikelisest kangast lõksud ja ka siis, kui tagakõrgus olev auk lõpeb selle serva külge seotud nailonsoonte hunnikuga iga 3 cm perimeetri järel.

Mitmetes veehoidlates kasutatavate fikseeritud võrkude valiku analüüs näitas, et piisava tugevusega fikseeritud võrkude suurima püüdtavuse saavutamiseks on vaja iga võrgusilma suuruse jaoks valida niidi paksus.

Häid tulemusi annab istutamine muutuva koefitsiendiga 0,20-0,71 korratavusega võrkude pikkuse iga 6-8 m järel.

Haugi ja koha puhul annab maandumistegur 0,67 häid tulemusi, kuldristi puhul 0,30.

Kui leiate vea, tõstke esile mõni tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.

Püsinootad on üks levinumaid rannapüügi vahendeid, kuid mõnel juhul paigaldatakse need kaldast kaugele merekallastele. Fikseeritud noot koosneb ühest või mitmest tiivast ja ühest või mitmest püünisest (joonis 18). Levinumad on ühe- ja kahekatlaga monteeritud noodad.

Riis. 18. Kahe katlaga merenoot

Fiksnooda tiib on kaldast mõrrani või mõrrast lõksuni ulatuv võrkkangas. Naastude tiivad paigaldatakse tavaliselt üle kala. Nooda kõigi osade võrkkangas on istutatud pikapitele, mille maandumiskoefitsient on lähedane 0,707.

Tavaliselt paigaldatakse fikseeritud noodad pikkadesse seintesse, mitu tükki korraga. Mõnel juhul kasutatakse teist nooda paigaldamise järjekorda, näiteks malelauda. Järvedes, kus kalad liiguvad eri suundades, kasutatakse fikseeritud noodade ristikujulist paigaldust. Tiiva kuju, mis blokeerib reservuaari põhjast pinnale, peab arvestama põhja topograafiat. Lõks koosneb ühest või mitmest õuest ja puurist või padast. Jäiga raamina kasutatakse vaiade (vaiade) süsteemi, mis on omavahel ühendatud nailonkaablite või terastraadiga. Traati, mis mässub kurnapeade ümber, nimetatakse raamiks ehk alaveraks. Stabiilsuse tagamiseks venitatakse gounderid külgedele, kasutades köied.

Noodade püütavust mõjutab suuresti kalade pottides või mõrrades hoidmise meetod. Katelde kaelade kastekannud saab varustada spetsiaalse tõstekardinaga, mille kalurid tõstavad peale kalade sisenemist. Olles kala pajast välja valanud, lasevad kalurid võrgu uuesti alla.

Teine levinuim viis kalade püünistesse hoidmiseks on püüniste kasutamine. Selliseid nootasid nimetatakse adopteerimisnoodadeks. Vähendamaks kalade kateldest väljumise võimalust, on katelde sissepääs ja avad mõnikord kujundatud ülespoole tõusvate ja kitsenevate võrkkandikutena. Neid salve nimetatakse kastekannudeks. Kandiku ots siseneb pada, moodustades justkui avajad, kuid mitte kogu paja kõrgusel, vaid ainult selle ülemises osas. Tänu sellele on kalal raskem võrgust välja pääseda ja suureneb tema püütavus.

Lisaks juba kirjeldatud vahenditele nagu mõrrad (kokku kasutatakse tööstuses ja kalapüügis rohkem kui 50 liiki selliseid püügivahendeid) tuleks pikemalt peatuda nn mulletitehastel (joon. 19). Mõnede lokaalsete struktuuriliste erinevustega on muldataimed fikseeritud relvad tiivaga ja ühe langetatud võrkseinaga katla saagid, mis on ühendatud trosside ja klotside süsteemiga, võimaldades seda vajalikul hetkel kiiresti üles tõsta.

Riis. 19. Fikseeritud mullet taim

Üle ränderaja paigaldatud härjahaudejaamad nõuavad pidevat jälgimist ja kalurite kohalolekut, kes kalapotti sisenedes tõstavad alla lastud võrguseina. Selliste püügivahendite kasutamine on lühiajaline, kuid võib olla väga tõhus.

Konksuga kalapüük

Kaubanduskonksuga püügivahendite hulka kuuluvad õnged, trollid ja erinevaid vahendeid. Neid kasutatakse peamiselt kalapüügiks röövkalad, mis ei moodusta suuri kontsentratsioone ega püsi muudele püügivahenditele kättesaamatus kohas. Vaadeldava püügivahendi püüdmise elemendiks on konks, mille küljes on pea, küünarvars, tagumik ehk kang, otsaesise ja pea tagaosaga ning ogaga nõel (joon. 20) .

Õngeridvad

Õnge ei kasuta mitte ainult harrastuskalurid, vaid püütakse ka tööstuslikus mastaabis, näiteks tuunikala püügil.

Riis. 20. Sööt õngekonks

Trollid

Trollid ehk troll on õngeritvad, mis töötavad amatöörradade põhimõttel, st. aluse taha pukseeritud mitme konksuga õngeritvad (joon. 21). Merele pukseeritakse mitu trolli, mille nöörid on lastud plokkidest läbi lastud. Need pühitakse välja või valitakse spetsiaalsete vintside abil.

Riis. 21. Kalapüük trollide ja püügivahenditega

Tackle

Püügiks nimetatakse köisid, mille külge kinnitatakse lühikestel rihmanööridel üksteisest lühikese vahemaa tagant konksud (joonis 21). Jalutusrihmad on seotud sellise vahemaa tagant, mis välistab külgnevate konksude kinnijäämise. Kasutatakse sagedamini söödana väike kala. Püüniseid kasutatakse nii jõe- ja järvepüügil kui ka merepüügil. Eriti laialdaselt kasutatakse õngejada kujul tursa, lesta ja tuunikala püügil. Mustas meres püütakse katrani haid õngejadadega.

Jääpüük

Talvel, kui veehoidlate pind on jääga kaetud, ei peatu kalapüük paljudes püügipiirkondades, sealhulgas sellistel sisemeredel nagu Aasovi meri ja Kaspia mere põhjaosa.

Jää alla on paigaldatud püügivahendid. Tavaliselt on need vaid veidi muudetud võrgud, heidetud võrgud, venterid (joon. 22), fikseeritud noodad, konks.

Leiutis käsitleb tööstusliku kalapüügi valdkonda ja seda saab kasutada kutselisel kalapüügil rannikuvöönd. Fiksnoot sisaldab keskkaablit, võrkkangast juhttiiba, raami ja kahte lõksu, millest igaühel on avadega tõstetee, sisselaskeava ja puur. Tsentraalne tross, juhttiib ja raam on monteeritud koguritele ning kinnitatud trosside ja ankrutega. Püünised paigaldatakse raamile üksteise vastas ja keskkaablile on paigaldatud juhttiib. Põhi- ja lisamõrradel on kaks paari kaldalt ja merelt moodustatud sisendeid ning juhttiival on otsas klapid. Püsinooda püügivõimsuse kasv tagatakse püügipiirkonna suurendamisega. 1 haige.

Leiutis käsitleb tööstusliku kalapüügi valdkonda ja seda saab kasutada kutseliseks kalapüügiks rannikuvööndis.

Mõnes piirkonnas on kalapüük fikseeritud noodadega üsna keeruline probleem, mis pole veel lahendatud. Ühelt poolt tekib probleem põhja topograafia tõttu, kuhu on paigaldatud noodad - reljeef ei ole sama - nooda on raske paigaldada optimaalsele sügavusele, see võib pinnase külge kinni jääda ja rebeneda, kui meri on karm. Seevastu noodade konstruktsioon näeb üldjuhul ette mõrrasse sisenemise ainult kaldalt, mis ei võimalda kogumist. suur saak, sest kala, mis merest tuleb, läheb merre tagasi.

Lisaks takerduvad noodad madala tormikindluse tõttu tugevate lainete või tormide tingimustes takerdumisse, uhutakse kaldale ja muutuvad täiesti kasutuskõlbmatuks.

Seega ei ole tehniline arengutase ja tööstusliku kalapüügi tingimustes fikseeritud nooda paigaldamise tehnoloogia veel kaugel täiuslikust.

Tuntud on fikseeritud noot, mis sisaldab juhttiiba, avadega õue, tõsteteed ja ülemist valikut mööda hajutatud ujuvjõuga varustatud puuri. Mööda ülemist püüki on noot ja puur lisaks varustatud muutuva ujuvusega plokkide süsteemiga, mis on ühtlaselt jaotatud piki ülemist püüki ja piki võrgu välisraami ning ühendatud vastuvõtja kaudu lainekompressoriga. Noot kinnitatakse maapinnale surnud ankrutega, kasutades kaldseadiseid (RF-klausel nr 2138161, IPC A01K 69/00, avaldatud 1999).

Kuid hoolimata selle püügivahendi klassikalisest jõudluse tasemest võib märkida järgmisi puudusi: nooda tootlikkus on madal, kuna Nooda täielikuks kalaga täitumiseks kulub üsna kaua aega, kuna noodal on üks sissepääs, mis nõuab kaluritelt äraootavat suhtumist püügivahendite täitmiseks ja sellest tulenevalt ka teatud tööaja kaotust.

Tuntud on rippvõrk, mis sisaldab põhjaga lõksu ja sisselaskeava, mis on tehtud pilu kujul ja varustatud tõstekardinaga. Püünis sisaldab tõsteteed ja on lisaks varustatud ristkülikukujulise raamiga, mida kinnitavad ankrutega tüübid, samas kui püünise kitsale küljele on kinnitatud kaks tagasilöökidega varustatud juhttiiba, millest üks on teisest poole pikem (vene k. Föderatsiooni nr 2219768, IPC A01K 69/00, avaldatud 27. detsembril 2003).

Tuntud leiutise puuduseks on ühe sissepääsu olemasolu mõrrasse, mis vähendab kalade läbipääsu ajaühikus ja sellest tulenevalt vähendab püügi efektiivsust.

Lisaks, märkides selle eelisena tuntud nooda väiksust, võib öelda, et see on ka selle puudus, kuna sellisel noodal on madal tootmisvõimsus, kuna pärast nooda täitmist püügiprotsess peatub. kalla kala välja, s.t. aega raisatakse saagi mahalaadimisele.

Veelgi enam, väike arv ankruid ja raskusi ei võimalda sellisel noodal avamere tingimustes töötada, sest selle saab lahti silduda ja vool ära kanda.

Tuntud on klassikaline fikseeritud noot, sealhulgas keskkaabel, tagasilöökidele paigaldatud võrkkangast tiib ja mitut võrgukambrit - õue ja puure - sisaldav püünis. Õue võrguseinad suunavad kalad sumpa, kuhu saak koondub. Mõrra sissepääsu juures on vertikaalsete koonduvate võrguseintega moodustatud avad, mis on mõeldud kalade suunamiseks mõrrasse. Sissepääs koosneb võrkalusest, mis tõuseb põhjast peaaegu veepinnani - tõstetee, mis lõpeb valamisseadmega (kastekann). Lõks riputatakse raami külge. Tsentraalne tross, raam ja lõks on kinnitatud trossisüsteemiga. Noot kinnitatakse maa külge surnud ankrutega, kasutades kaldus tüüpe. (Melnikov V.N. Kalapüügivahendite projekteerimine ja kalatootmise tehnoloogia, M., Agropromizdat, 1991, lk 127-133).

Tuntud püügivahendite puuduseks on nooda madal tootmisvõimsus.

Leiutise lähim analoog on fikseeritud noot, mis sisaldab tsentraalset trossi, võrkkangast juhttiiba, raami, põhi- ja lisalõksu, millest igaühel on avadega tõstetee, sisselaskeava ja puur, tsentraalse trossi, juhttiiva ja raamiga, mis on asetatud koguritele ja kinnitatud ankrutega trossidega, samal ajal kui püünised on paigaldatud raamile üksteise vastas ja juhttiib on paigaldatud keskkaablile (Andreev N.N. “Püügivahendite, püügivahendite materjalide ja kalastusvarustuse käsiraamat”, Moskva, Pishchepromizdat, 1962, lk.227-230).

Leiutise puuduseks on ühe sissepääsu olemasolu püünistesse. See vähendab nooda tootlikkust, kuna kala siseneb võrku ühelt poolt ja võrgu täitmiseks on vajalik teatud ooteaeg.

Leiutise eesmärk on suurendada nooda tootmisvõimsust, samuti vähendada püügiaega, tagades protsessi järjepidevuse.

Tehniliseks tulemuseks on püsinooda püügivõimsuse suurenemine seoses püügipiirkonna suurenemisega.

Tehnilise tulemuse saavutamiseks fikseeritud noot, mis sisaldab tsentraalset trossi, võrkkangast juhttiiba, raami ja kahte püünist, millest igaühel on avadega tõstetee, sisselaskeava ja puur, püünised (põhi- ja lisa ) on varustatud kahe paari rannikult ja merelt moodustatud sisenditega ning juhttiival on otsas klapid.

Nooda varustamine lisaavadega võimaldab moodustada kaks paari sisendeid, mis võimaldavad kaladel siseneda nii merelt kui ka kaldalt ning see omakorda aitab kaasa nooda kiirele täitumisele ja mahu suurenemisele. püütud kalade arvust, mis viib tehnilise tulemuse saavutamiseni.

Joonisel on kujutatud seadet tööasendis, üldine vorm, vaade ülalt.

Fikseeritud noot sisaldab keskkaablit 1, raami 2 ja lõkse 3, mis on paigaldatud raamile 2 üksteise vastas. Igas püünises on tõstetee 4, mis on varustatud avadega 5, kastekann 6 ja vaheseina puur 7. Keskele, risti keskkaabliga 1, on paigaldatud avad 8, mis moodustavad sissepääsud 9 püünistesse 3.

Keskkaabel 1 ja raam 2 on paigaldatud 16 pick-upile ning on varustatud 10 poi ja 11 ujukiga, et neid vee peal hoida. Raami ja keskkaabli kinnitamiseks paigaldatakse piki nende perimeetrit nooda maa külge kinnitamiseks ankrud 12 koos ankrutega 13. Kalade mõrrasse orienteerimiseks paigaldatakse keskkaablile 1 juhttiib 14, mis on valmistatud võrkkangast ja mille otsas on 15 klappi.

Fikseeritud võrk töötab järgmiselt.

Nooda seadistamiseks paigaldage esmalt keskkaabel 1 koos juhttiivaga 14. Seejärel paigaldage klapid 15 ja raam 2. Püünised 3 on ühendatud raami 2 külge ja klapid 8 on riputatud.

Püügi ajal läbib merest tulnud kala mööda juhttiiba 14, läbib sissepääsud 9 ja kohtab oma teel 8 ava, mis suunavad parve mööda 5 ava mõrrasse 3. Kalade sattumine on takistatud. lõksust 3 väljumisel avade 5 kaudu, mis on paigaldatud püünise sisselaskeava suhtes nurga all. Kala liigub mööda tõstukiteed 4, seejärel läbi kastekannu 6 vaheseina puuri 7, kuhu ta koondub. Vastavalt kalade kogunemisele, püügiprotsessi peatamata, kas ujuvpuur või mis tahes sõidukit, kus saak valatakse.

Kui merest mööda juhttiiba 14 liikuv kala üritab merre tagasi minna, siis avad 15 ei lase tal küljele kalduda, vaid suunavad kala mööda juhttiiba 14 vastassuunas, ajades seda. lõksudesse 3.

Fiksnoot, mis sisaldab tsentraalset trossi, võrkkangast juhttiiba, raami ja kahte lõksu, millest igaühel on avadega tõstetee, sisselaskeava ja puur ning kesktross, juhttiib ja raam on monteeritud koguritele ja kinnitatud ankrutega trossidega, samal ajal kui püünised on paigaldatud raamile üksteise vastas ja juhttiib on paigaldatud keskkaablile, mida iseloomustab see, et põhi- ja lisalõksudel on kaks paari sisendeid moodustatud kaldast ja merest ning juhttiival on otsas klapid.

KALAPÜÜGIKS PÜSINOOTATE DISAIN

Püsinoodad koosnevad tiivast ja ühest või mitmest püünisest (joonis 12).

Võrgutiib, mis kala püünistesse suunab, paigaldatakse tavaliselt kala teele risti. Tiib katab reeglina veekogu põhjast veepinnani ja ulatub 100-200 kuni 500-600 m pikkuseni.

Püünis ise koosneb ühest või mitmest võrgukambrist – siseõuedest ja puuridest. Õued on suhteliselt suured ja kalad ei tunne end seal kitsaks. Õue seinad suunavad kalad sumpadesse, kuhu saak koondub. Mõnikord toimib õu ka akvaariumina.

Riis. 12. Püsinootade tüübid:
a - kahe puuriga; b - ühe puur puuri pikisuunalise paigutusega; c - ühe puur puuri põiki paigutusega; g - õuepuuriga noot

Joonisel fig. 12. on kujutatud kahepuuriline püünis, puuri piki- ja põikiasetusega ühepuuriline püünis ja püünis, milles õu on ühendatud puuriga.

Topeltpuurnootasid kasutatakse siis, kui kala liikumine on piisavalt suur, kui ta peale õue sisenemist veereb allavoolu ja läheb ligikaudu sama tõenäosusega vastuvoolu ehk satub mõlemasse sumpa.

Pikisuunalise puuripaigaldusega ühepuurilisi nootasid kasutatakse peamiselt väikese püügi puhul madalas vees. Sellised noodad on kõige vähem stabiilsed, kuna lõksu pikem külg asub üle voolu. Lisaks on paati vooluga risti liigutades raske sellistest sumpadest kalu tühjendada.

Kalaparvedele tõhusad noodid koos puurihooviga sorteeritakse tavaliselt välja kohe pärast parve sisenemist. Õue mõõtmed on võetud sellised, et kalad õue sisenedes ei näeks oma vastasseinu. Samas veerevad suurelt õuelt pärit kalad puuridesse väiksema tõenäosusega.

Õueala kuju peaks raskendama kalade mõrrast väljapääsu ja hõlbustama nende sumpadesse sisenemist. See tingimus vastab sisehoovidele, kus külgseinte ja kitsaste kohtade vahel pole teravaid nurki.

Puuride suurused sõltuvad maksimaalsest noodapüügist vaheseina kohta. Võttes arvesse kalade ellujäämisprotsenti, võib kalade maksimaalne kontsentratsioon sumpades olla 2-3 suurusjärku suurem kui püütavas parves. Praktikas ehitatakse puurid aga palju suurematest mõõtudest. Näiteks koolikalade püügil arvutatakse sumba maht tingimusest, et suurim kalade kontsentratsioon neis peaks olema 2-3 korda väiksem kalade kontsentratsioonist püütavates parvedes. Suurema kontsentratsiooni korral suureneb järsult kala soov võrgust lahkuda.

Puuride laius on tavaliselt 8-10 m ja vastab paadi pikkusele puuri vaheseinteks. Puuri pikkus ja kõrgus võetakse selliselt, et oleks tagatud puuri etteantud maht (puuri kõrgust piirab mõnikord reservuaari sügavus püünise paigaldamise kohas). Tavaliselt ei suurendata sumpade suurust, kui kalade kontsentratsioon sumbas on lubatud piiri lähedal ja nooda võib olla liiga suur.

Viimasel ajal on ilmunud hulknurkse, peaaegu ringikujulise kujuga puurid. Nagu vaatlused on näidanud, on kalade sellisest puurist väljapääsemise tõenäosus väiksem kui ristkülikukujulisest ja nad on meeldejäävamad. Kalade väljavalamiseks täiendatakse hulknurkse kujuga puuri mõnikord eemaldatava venterikujulise võrkkotiga (kooduga), millesse kalad puuri vaheseina ajal sisse aetakse. Eemaldatavate noodapärade kasutamine hõlbustab oluliselt kalade võrgust mahalaadimist.

Paljutõotavad on kahetasandilised puurid, milles kalad sisenevad esmalt puuri ülemisse astmesse ja sealt läbi ventilatsiooniava alumisse astmesse. Kala valamiseks alumine osa Puur tõstetakse laevale tõstetrossi ja vintsi abil.

Jaapanis on välja töötatud surnud kalade eemaldamise seadmega fikseeritud noot. Selleks on tavaline kalapaak varustatud altpoolt lisalehtriga, millel on surnud kalade tühjendamiseks võrktoru.

Püüniste kujundused erinevad ka selle poolest, kuidas nad kujundavad sissepääsu õue ja puuridesse. Levinumad sissepääsuseadmed on kardinatega, ustega ja liftidega (joon. 13).

Riis. 13. Püsnoodade sisendseadmed:
o - kardinatega; b - postkaartidega; c - tõstuktee kujul

Kardinatega nootasid on viimased trapetsikujuline võrkkangas. Trapetsi kõrgus võrdub püünise kõrgusega, väiksem alus on sissepääsu laius ja suurem alus on sissepääsu laius pluss kahekordne lõksu kõrgus. Kardina alumine alus on õmmeldud lõksu põhja külge ja külgmised servad on õmmeldud sissepääsu külgservadesse. Kardina ülemine serv on varustatud raskusega kardina vajumise jaoks. Kardina ülemise viimistluse külgmiste servade külge kinnitatakse rõngad, mille kaudu tõstejuhtmed juhitakse. Ülemiste rakmete keskosa külge on kinnitatud mitmed tõsteköidised.

Püügiprotsessi ajal asetseb kardina keskmine osa maapinnal. Kui kalaparv mõrrasse siseneb, kergitatakse nööride abil kardin ja see sulgeb mõrra sissepääsu.

Kardinnootas ühendatakse puur tavaliselt õuega. Kardinaga kaetud hoovi sissepääsu laius sõltub püütavate parvede suurusest ja ulatub 30-40 m-ni.

Avajatega võrkudes sisenevad kalad õue või aedikusse vertikaalsete koonduvate võrguseinte (avajate) moodustatud käigu kaudu. Kalade tagasitoomine läbi sellise sissepääsuseadme on keeruline, kuna õue või puuri küljelt moodustavad avajad kitsa sissepääsu.

Postkaartidega võrkude juures kõrgeim väärtus on mõrra ja puuri sissepääsu laiusega. Kalade massilise liikumise ajal ulatub mõrra sissepääsu laius 8-10 meetrini või rohkem ja hõredalt - ainult 2-3 m. Puuri sissepääsu laius ei ületa tavaliselt 0,5-0,6 m. Mõnikord on puuri sissepääs kujundatud kahe paari postkaartide kujul. Sissepääsuseadme keeruliseks muutmine ühelt poolt suurendab puuri hoidevõimet, teisalt vähendab kalade voolu sinna. Massilise kalade liikumise korral on efektiivsem kasutada ühe klapipaariga sissepääsuseadmeid, hõreda liikumise korral aga kahte. Kalade läbipääsu tingimused avadega sissepääsuseadmetest sõltuvad nendevahelisest nurgast. Tavaliselt võetakse õue suunduvate avade vaheliseks nurgaks 90-100° ja puuri suunduvate avade vahel 60-70°.

Puuri sees olevad avad peaksid ulatuma ligikaudu puuri pikkuse keskpaigani, kui selles olevad kalad teevad valdavalt suunatud liigutusi ja jäävad puuri seinte lähedale. Kui kalad on puuris hajutatult jaotatud, eelistatakse lühikesi avasid.

Tõsteteedega noodadel koosneb sisselaskeseade võrkalusest, mis tõuseb põhjast peaaegu veepinnani. Sellisel sisselaskeseadmel on eriti suur hoidevõime.

Ronimisteid iseloomustavad eelkõige nende kaldenurk ja mõõtmed. Tee tõusunurk ei ületa tavaliselt 15-20°, suurte nurkade korral ei kipu kalad mööda teed mõrrasse ronima. Nooda efektiivsus vähendab tee vajumist, kui tõusunurk on tee alguses väike ja tee lõpus 40-50°.

Tõstukitee laius selle sissesõidul ulatub 40-50 m. Lõksu suunas tee laius ja kõrgus järk-järgult vähenevad. Mõrra sissepääsu laius ei ületa 8-10 m ja kõrgus - 3-4 m Mida väiksemad on need mõõtmed, seda suurem on mõrra pidamisvõime, kuid kaladel on sinna raskem siseneda.

Fikseeritud noodade sisendseadme tüüp sõltub peamiselt kala liikumise iseloomust. Seega kasutatakse kardinatega võrke ainult siis, kui toimub massiline kalade liikumine. Tõsteteedega noodid on tõhusad siis, kui kalad liiguvad aeglaselt. Selliste nootade puuduseks on paigaldamise ja kasutamise keerukus. Lisaks toob tõstukite tee kuju häirimine tavaliselt kaasa püükide järsu vähenemise. Avajatega võrgud on kõige mitmekülgsemad. Neid kasutatakse pelaagiliste, põhja- ja põhjakalade massiliseks ja hõredaks läbimiseks.

Püsivõrkude võrkkanga kvaliteedinõuded ei ole liiga kõrged ja seda saab valmistada odavatest sünteetilistest materjalidest (polüpropüleen, polüetüleen, kuralon, vinylon jne). NSV Liidus ehitatakse fikseeritud noodaid peamiselt nailonvõrkmaterjalidest.

Võrguniitide võrgusilma suurus ja paksus on võetud selliselt, et vältida kalade takerdumist ning tagada püügivahendite tugevus ja vastupidavus.

Tiiva silmasuurus (välja arvatud mõrraga külgnev tiiva osa) on tavaliselt võrdne sama tüüpi ja suurusega kalade püügiks kasutatava võrgusilma võrgusilma suurusega Aob. Parvekalade püügil visuaalse orientatsiooni tingimustes võib võrk olla palju suurem (tehasesuurusega kuni 200–300 mm), kuna kala ei püüa sel juhul võrkkangasilma läbida. Mõrra lähedal suureneb kalade aktiivsus, mistõttu tiiva viimased 15-20 m peaksid moodustama kaladele mehaanilise tõkke. Veelgi enam, siin on väga ebasoovitav kala võrgutada, seetõttu võetakse võrgusilma suuruseks 0,7–0,8 A0b. Puuride avaustes, õue seintes, seintes ja põhjas peavad silmasuurused olema ühesugused, välja arvatud puuride äravooluseinad. Fikseeritud noodade äravooluseintes, kus saak on koondunud, on võrgusilma suurus tavaliselt 0,4-0,6 AB.

Võrgusilma keerme läbimõõt määratakse suhtega d/Af = 0,02-0,03. Suuremad d/Af suhte väärtused saadakse suurtes noodades. Suurrakuliste tiibade puhul vähendatakse seda suhet 0,01-0,015-ni.

Noodade võrguosade maandumisservad on mõnikord varustatud jämedamast niidist mitme raku laiuse servaga.

Nooda kõigi osade võrkkangas on istutatud valikutele, mille maandumiskoefitsient on lähedane 0,707, tingimusel, et võrgumaterjali kulub kõige vähem.

Suurerakulised tiivad istutatakse maandumiskoefitsiendiga 0,8 ja isegi 0,9. See võimaldab tiiva võrgu suurust veelgi suurendada. Vastupidi, kalade väljavalamise hõlbustamiseks istutatakse puuride äravoolusein sageli maandumiskoefitsiendiga 0,5–0,6. Istutamine toimub tavaliselt "jooksu pealt" nii, et istutusniit on väga lõtv.

Kinnitusvahendid on valmistatud nailontrossidest või -nööridest, lavsanist ja kombineeritud köitest.

Ülemine ja alumine valik on sama paksusega või alumine valik 15-30% paksem.

Nooda tiib ehitatakse sageli kuni 50-60 m pikkusteks eraldi sektsioonideks.Sektsioonide külgservadel on sooned, millega sektsioonid on omavahel ühendatud. Nöörid asetatakse ka piki tiiba kohtadesse, kus on paigaldatud nöörid, ja piki puuride põhja.

Püsivõrkude nähtavus määrab suuresti nende töö efektiivsuse. Noodade tiivad, mis täidavad vahistamis- ja suunamisfunktsioone, peavad olema piisavalt märgatavad. Samas peletab liiga märgatav võrgusein kohati kala eemale ja halvendab tiiva suunavat toimet. Kalade käitumise vaatluste kohaselt fikseeritud nooda läheduses täidab tiib edukalt juhtimisfunktsioone isegi võrgu nähtavuse vahemikus 0,5–1,0 m.

Õue seinad ja sissepääsuseadmete elemendid täidavad ka suunavaid funktsioone, kuid suunatud liikumine mööda neid ei ületa tavaliselt 10-20 m Soovitav on, et hoovi seintel ja sissepääsuseadmete elementidel oleks nähtavuse ulatus 0,3-0,4 m kala aktiivse liikumise ajal, kui võrgusein täidab veel juhtfunktsioone.

Nõuded hooviseinte ja sisselaskeavade elementide nähtavusele ja värvitusele kehtivad ka püünisega külgnevale tiiva lõigule (15-20 m). Tiiva vähene nähtavus siin parandab kalade mõrrasse sisenemise tingimusi ja võimaldab vähendada sissepääsuava suurust.

Eriti oluline on puuride külgseinte võrkkanga vähim nähtavus. See muudab kalade puuridest väljapääsu keeruliseks. Ka õue alumised seinad ja puurid peaksid olema kõige väiksema nähtavusega. Selleks värvitakse need tavaliselt tumedaks.