Tatneft m4. Čerpacie stanice Lukoil na diaľnici M4: kde sa nachádzajú? Recenzie. Ako zobraziť najbližšie čerpacie stanice Lukoil cez mobilnú aplikáciu

V tomto prehľade - úplný zoznam„Značkové“ čerpacie stanice na M4 a M27, ktoré majú komfortné WC, kaviareň, obchod, mobilný platobný terminál a bankomat. Okrem toho sú v tabuľke uvedené čerpacie stanice ponúkajúce 98-benzín. Pri každom tankovaní je uvedená trieda paliva.

Pre tých, ktorí cestujú v Rusku autom, je jedným z hlavných problémov dostupnosť toaliet po ceste. To platí najmä pre ženy, deti a zimné obdobie... Zastaviť na kraji cesty je mimoriadne nebezpečné – je veľa takých, ktorí radi predbiehajú kamióny na kraji cesty. Predstavte si, že len čo si odopnete muchu, odfúkne vás okoloidúce auto.

Vo všeobecnosti existuje veľa dôvodov, prečo ísť na kraj cesty: nehoda, zaspávanie za volantom, šmyk... Okrem toho je jednoducho neslušné podnikať na okraji cesty, najmä pre dámy. A kam napísať - na diaľnici M4 "Don" je vo všeobecnosti veľmi málo stromov a vzácne verejné toalety sú také špinavé, že je strašidelné priblížiť sa k nim bližšie ako 5 metrov.

Celkovo sme na ceste z Moskvy do Soči napočítali 173 fungujúcich čerpacích staníc (viaceré boli ešte vo výstavbe). Ak toto množstvo preriedite na základe prítomnosti toalety a povedomia o značke, dostanete 52 čerpacích staníc, čo je veľa. Minimálne nie je potrebné znečisťovať okraje ciest a najbližší lesný pás organickým odpadom - zastavte sa na čerpacích staniciach podľa tohto zoznamu:

Tučné označené sú kilometre, na ktorých sa nachádzajú mnou odporúčané čerpacie stanice na tankovanie a krátky oddych.

Vo všeobecnosti bolo zaujímavé vidieť, koľko a aké „značkové“ čerpacie stanice sa nachádzajú na diaľniciach M4 a M27 z Moskvy do Soči. Lídrom je Lukoil – 31 čerpacích staníc, no len 12 z nich má normálnu vnútornú toaletu. To naznačuje, že sieť nemá jediný štandard. Všetky čerpacie stanice sú iné, sú aj veľmi mizerné - no akurát logo Lukoil zobrali na nejaké smetisko a hotovo, ale sú aj dobré stanice.

Počet „značkových“ čerpacích staníc pozdĺž diaľnice
Lukoil: 31
Gazpromnefť: 16
Rosnefť: 13
TNC: 11
Tatneft: 5
Bashneft: 4
Škrupina: 1
BP: 1
Trať: 1

A teraz ten istý zoznam, ale len tie čerpacie stanice, kde sú toalety
Rosnefť: 13
Lukoil: 12
Gazpromnefť: 12
TNC: 9
Bashneft: 3
Tatneft: 1

Napodiv, ale najstabilnejšia, pokiaľ ide o toalety, bola sieť Rosneft, ale má aj stabilnú priemernú kvalitu paliva - Euro-3 pre benzín a naftu. A samotné čerpacie stanice sa od seba výrazne líšia: ak sú na vstupe a výstupe na územie Krasnodar slušné veľké čerpacie stanice, potom v regióne Voronež sú malé a plešaté. Okrem toho sú podľa osobných pozorovaní malé čerpacie stanice Rosneft zatvorené kvôli technickým prestávkam častejšie ako iné: buď tankujú palivo, potom menia zmeny, potom vyberanie hotovosti a ďalších 100 dôvodov, prečo sa opiť a neobslúžiť zákazníkov.

Zvyšné čerpacie stanice tiež nesvietia stabilitou. Napríklad - TNK. Na diaľnici M4 sú veľmi slušné čerpacie stanice tejto značky, kde sa čapuje benzín a nafta triedy Euro-5, kde je bankomat a potraviny a sú tu aj tupé TNK, kde sa dá len tankovať.

Zrazu sa niektoré čerpacie stanice Bashneft v regióne Rostov potešili - prakticky európskej úrovni... Dokonca som si všimol jeden ako „odporúčané na zastavenie“, napriek tomu, že ponúkajú palivo triedy Euro-4.

Po regióne Rostov a jeho dobrých čerpacích staniciach začína územie Krasnodar, kde z „civilných“ staníc, ako som už písal, je na vstupe a výstupe iba Rosnefť (pozri tabuľku). Zvyšok "značkových" čerpacích staníc na území Krasnodar sa len nahovára - prechádzame okolo. Len pri vstupe do Soči bude slušný Lukoil.

Pre tých, ktorí majú autá vybavené plynovým zariadením, o niečo neskôr zverejním zoznam čerpacích staníc propánu.

Príprava na dovolenku pri Čiernom mori a samotná cesta osobným autom k nemu vyvoláva množstvo otázok. Všetkých, najmä tých, ktorí sa rozhodli túto trasu absolvovať prvýkrát, zaujíma kvalita trate M4. Dôležitou otázkou bude umiestnenie čerpacích staníc, medzi ktoré patrí aj Lukoil. Ak uprednostňujete vysokokvalitné palivo a neustále využívate služby tejto spoločnosti, potom bude relevantná otázka, kde sa nachádzajú čerpacie stanice Lukoil na diaľnici M4. Pri zvažovaní tejto témy je tiež dôležité ukázať ich výhody.

Cesta M4 "Don"

Dnes je to podľa recenzií väčšiny motoristov a profesionálnych vodičov najkvalitnejšie a najobľúbenejšie.Jeho dĺžka z Moskvy do Novorossijska je 1589 kilometrov. Trasa prechádza 5 regiónmi (Moskva, Tula, Lipeck, Voronež, Rostov), ​​Adygejskou republikou a územím Krasnodar. Diaľnica si žije vlastným životom, má svoje charakteristiky. Samozrejme, ak raz človek išiel touto cestou samostatne tam a späť, potom bude oveľa jednoduchšie ju prekonať znova.

Pokrytie trate je z asfaltového betónu, jeho šírka je 7-9 metrov. V niektorých oblastiach je deliaca čiara. Trasa nesie hlavnú záťaž z hľadiska nákladnej dopravy smerom na Kaukaz a Krym v letnej sezóne, pretože práve po nej sa pohybuje veľké množstvo osobných a nákladných áut smerom k Čiernemu moru.

Moderné čerpacie stanice Lukoil na diaľnici M4 vytvárajú určitý komfort pre vodičov a cestujúcich. Väčšina vodičov sa zhoduje na tom, že napriek svojim kvalitám nezvláda M4 enormnú dopravnú záťaž počas letnej sezóny. Preto tie dlhé zápchy, v ktorých autá stoja celé hodiny. Na diaľnici sú alternatívne úseky ciest, sú spoplatnené a umožňujú odľahčenie hlavnej diaľnice, zníženie plynulosti dopravy.

Nebezpečné úseky trasy

Napriek štvorprúdovej premávke s nárazníkmi sú na diaľnici úseky, kde sa náhle mení na dvojprúdový, na ktorých je predbiehanie zakázané. Vodič sa musí takýmto úsekom „vliecť“, zaradiť sa za chvost nejakého kamionistu alebo, porušiac všetky pravidlá, ísť predbiehať. V regióne Lipetsk je taký úsek cesty. Je možné, že na najbližšom stanovisku dopravnej polície vám bude odovzdaný doklad o zaplatení pokuty.

Za zmienku stojí, že diaľnica M4 je doslova preplnená dopravnými kamerami. Vo Voronežskom regióne je ich obzvlášť veľa. Preto by ste to nemali riskovať, musíte prísne dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Diaľnica má nebezpečné úseky s prudkým stúpaním a klesaním, takéto „prekvapenia“ čakajú na 59, 97, 108, 115, 298, 346, 356, 386 km a obmedzená viditeľnosť na úsekoch s ostrými zákrutami čaká na 25, 49, 94, 364 km.

Ako sa nachádzajú čerpacie stanice Lukoil?

Hneď by som rád poznamenal, že umiestnenie čerpacích staníc Lukoil na diaľnici M4 nie je jednotné. Napríklad v regióne Lipetsk sú na celý úsek diaľnice, ktorý ním prechádza, len 4, ale v regióne Rostov budete musieť na čerpacie stanice Lukoil naraziť pomerne často.

Spravidla sú umiestnené bezprostredne na oboch stranách trate - vľavo a vpravo. V niektorých oblastiach je čerpacia stanica umiestnená iba na jednej strane, ale bližšie k moru sa čerpacie stanice Lukoil nachádzajú každých 12-15 kilometrov a na oboch stranách.

Čerpacia stanica "Lukoil" na diaľnici M4

Dopyt po diaľnici sem láka množstvo firiem, ktoré ponúknu produkt určitej kvality, ktorý nie vždy zodpovedá všeobecne uznávaným štandardom. Lukoil je spoľahlivým a osvedčeným dodávateľom kvalitných ropných produktov. Na území Krasnodar a Rostovskej oblasti je zastúpená dcérskou spoločnosťou Lukoil-Yugnefteprodukt.

Čerpacie stanice "Lukoil" nespĺňajú európske požiadavky na kvalitu, environmentálnu bezpečnosť a ochranu životného prostredia. Ropné produkty a strojové oleje tiež spĺňajú medzinárodné normy.

Okrem existujúcich čerpacích staníc sa budujú nové, ktoré sú realizované vo formáte zodpovedajúcom moderným štandardom. Na väčšine staníc je vodičom a ich cestujúcim poskytnuté maximálne pohodlie a komfort. Všetko je tu postavené s ohľadom na návštevníkov. Minimarkety ponúknu všetko potrebné po ceste, stanice Údržba pomôže vyriešiť akýkoľvek problém v aute. Je tu možnosť si po únavnej ceste oddýchnuť, osviežiť sa teplým pečivom, vypiť kávu alebo aromatický čaj.

Základné a doplnkové služby čerpacích staníc "Lukoil"

Na diaľnici M4 bola nedávno otvorená nová čerpacia stanica Lukoil. Jeho adresa je dedina Kushchevskaya, ul. Transportnaya, 32. Toto je 1195 km diaľnice Don. Čerpacia stanica je súčasťou multifunkčného komplexu služieb. Okrem nej zahŕňa čerpaciu stanicu, reštauráciu, hotel, obchodné centrum.

Účelom takejto služby je poskytovanie kvalitných palív M-95 (EKTO plus), M-92 (EKTO), DT (EKTO nafta), balené strojové oleje, produkty technickej chémie, produkty a tovar, druhy doplnkových služieb na opravu auta a ďalšie služby, ktoré sú na cestách nevyhnutné.

Moderný riadiaci systém

Nové Lukoil, na rozdiel od starých čerpacích staníc, sú vybavené najnovšie systémy kontrolu nad dodávkou a príjmom všetkých druhov paliva a ochranným systémom samotnej stanice. Inštalujú sa výdajné stojany moderného dizajnu, ktoré zabezpečujú bezpečné, vysokorýchlostné a presné zásobovanie palivom. Výrazne sa tým zvýši rýchlosť tankovania áut a ušetrí sa čas vodičov.

Recenzie čerpacích staníc Lukoil na diaľnici M4 sú väčšinou pozitívne, kvalitné služby, kompetentný a kvalifikovaný personál vytvorili pozitívny imidž spoločnosti. Málo negatívne recenzie sa týkalo „nedopĺňania“ PHM v plynových nádržiach, ale ako sme už vyššie naznačili, spoločnosť začala inštalovať nové výdajné zariadenia PHM, ktoré pomôžu týmto odchýlkam predísť a prakticky ich znemožniť.

Diaľnica a cestná služba M4

Vodiči na M4 by s obsluhou na cestách nemali mať problém. Čerpacie stanice sú bežné a kvalita služieb sa z roka na rok zlepšuje. Rekonštrukcia a výstavba nových čerpacích staníc Lukoil na diaľnici M4 ukazuje, že táto problematika je pre spoločnosť mimoriadne dôležitá a venuje sa jej čoraz viac pozornosti. Objavujú sa nové typy služieb, medzi ktoré patria: útulné a moderné kaviarne pri čerpacích staniciach, kde si môžete kúpiť teplé pečivo kedykoľvek počas dňa; hotely na rekreáciu; obchody so zmiešaným tovarom, ktoré výrazne rozšírili svoj sortiment a tovar.

Zoznam čerpacích staníc "Lukoil" na diaľnici M4

V tomto článku sme vykonali malú analýzu recenzií ovládačov. Teraz samozrejme poskytujeme informácie o čerpacích staniciach Lukoil na diaľnici M4. Väčšina vodičov, zvyknutých na komfort a kvalitu týchto čerpacích staníc vo svojom meste na diaľnici M4, sa svojej závislosti nechce vzdať. Preto sa pokúsime uviesť presné súradnice všetkých takýchto bodov nachádzajúcich sa na diaľnici. Nižšie je uvedený zoznam čerpacích staníc Lukoil na diaľnici M4. Je tiež uvedené, kde sa nachádzajú.

Ako vidíte, zoznam je pomerne dlhý. Každý automobilový nadšenec, ktorý je zvyknutý využívať služby tejto čerpacej stanice, svoje návyky nezmení.

Lukoil je jednou z najrozsiahlejších sietí čerpacích staníc, ktoré ponúkajú vysokokvalitné pohonné hmoty, oleje, autochémiu a ďalší tovar a služby na celom území. Ruská federácia a v krajinách blízkeho i vzdialeného zahraničia. Klientmi tejto spoločnosti sú nielen súkromní motoristi, ale aj veľké spoločnosti, podnikatelia a štátne úrady.

Čerpacia stanica Lukoil na mape Moskvy

Na území Ruskej federácie sa v 63 regiónoch nachádza viac ako 2 000 čerpacích staníc siete Lukoil.

Interaktívna mapa všetkých čerpacích staníc v sieti v Moskve je k dispozícii na oficiálnej webovej stránke auto.lukoil.ru. Pre zoznámenie sa s polohou všetkých čerpacích staníc zvoľte v hornom horizontálnom menu sekciu „Sieť čerpacích staníc“.

Čerpacie stanice Lukoil na mape diaľnice M4

Diaľnica M4 „Don“ je federálna diaľnica, jej dĺžka je viac ako 1 757 km, je to úsek európskej cesty E115, ktorá spája Moskvu a Novorossijsk, prechádza cez Voronež, Rostov na Done a Krasnodar.

zapnuté tento moment počet čerpacích staníc Lukoil na diaľnici M4 v oboch smeroch presahuje štyristo. Ich polohu je možné bližšie zistiť na mape diaľnice M4.

Ako zobraziť najbližšie čerpacie stanice Lukoil cez mobilnú aplikáciu?

Ak chcete nájsť polohu najbližšej čerpacej stanice Lukoil prostredníctvom mobilnej aplikácie čerpacej stanice-Locator, musíte ju spustiť a v hlavnom menu vybrať kartu „Čerpacia stanica v blízkosti“.

Gas station Locator - čerpacie stanice v blízkosti na mape Moskvy

Výsledok vyhľadávania sa zobrazí na mape alebo vo formáte zoznamu. Kliknutím na čerpaciu stanicu, o ktorú máte záujem, zistíte jej presnú adresu, či funguje alebo nie, a tiež si k nej môžete položiť optimálnu trasu, pričom bude uvedená jej približná dĺžka.

Zakaždým, keď sa vraciam z ciest k moru, píšem, aká bola cesta, v akom stave je trať v danom čase, čo sa od poslednej doby zmenilo. Venujem pozornosť čerpacím staniciam, miestam odpočinku a občerstvenia a hotelom na prenocovanie. Túto tradíciu nezmením ani teraz. Predtým, ako pristúpim k príbehu o zvyšku, ukážem, ako sme išli po diaľnici M4 "Don" k moru, stručne poviem o najdôležitejšej veci.
Náš výlet na juh autom sa uskutočnilo v júni 2016. Celú cestu som zbieral účtenky z čerpacích staníc, mýtnych staníc na mýtnych staniciach, kaviarní a pod. Koľko to stojí, doba platby... Na takéto veci sa rýchlo zabúda. Nestihnete doraziť do cieľa, už ste na všetko zabudli. Koniec koncov, hlavnou vecou na výlete nie sú čísla, ale emócie.
V tomto článku ukážem ti diaľnica M4, vykonám akcenty na platených stránkach (množstvo, cestovné, lokalita), poviem vám, kde sme tankovali, kde sme jedli, kde sme nocovali. Neustále sa ma na to pýtajú. Takže je to relevantné.

Článok uzavriem príbehom o hoteloch na Donskej diaľnici, kde sa dá cestou na juh prenocovať. Vychádza zo štatistík najobľúbenejších hotelov medzi cestovateľmi, ktoré mám ako Booking partner.
Tu je plán. Tak, poďme!
Najprv ukážem našu cestu na fotografiách. Predstavím vám teda trať a jej stav. Budete vedieť, čo môžete očakávať. :)

Moskva. MKAD

Na značkách sa objavuje diaľnica M4

Prestavať a obrátiť

M4 nie je cesta, ale pristávacia dráha :)

V regióne Tula je M4 trochu rozkvetlá ...

Tulský perník sa predáva pozdĺž cesty v regióne Tula

Spoplatnené cesty sú dobré, pretože majú núdzových komisárov, asistentov motoristov.

Na platených úsekoch sú elektronické tabule pre oznamy (aj s telefónom havarijného komisára, informácie o rýchlosti a teplote vzduchu).

Diaľnica M4 v regióne Lipetsk

Stele "Lipetský región"

Vstupujeme do Voronežskej oblasti

Počasie sa nám pokazilo pred očami, začalo pršať...

a potom sa to rozlialo ako z vedra...

Miesto výberu mýta pri Voroneži

Ideme okolo Voronežu

M4 ešte nie je dokončená. Niektoré oblasti sa opravujú...

Ďalšia oblasť na opravu

Kriedové hory regiónu Voronež

820. kilometer Donskej magistrály

Jeden z hotelov na diaľnici M4 - "Bike" v Kamensk-Shakhtinsky

Hotel "Pharaoh" vo vzdialenosti 937 km.

Míňame hotel "Meridian-South" v Krasnom Kolose (1040 km. M4)

Motel "Eurasia" v Aksay

Rostov na Done

Vstup na územie Krasnodar

Pohostinný Kuban nás privítal dažďami a otupením

Kaplnka, pamätník, múzeum na počesť útoku Kushchevskaya (udalosti z 2. augusta 1942)

Na tejto odbočke sme odbočili z Donskej diaľnice a odviezli sa do Anapy.

Spoplatnené úseky ciest na diaľnici M4

V televízii som počul, že ďalší, ôsmy, bol otvorený v auguste 2016, platená stránka diaľnica M4. Súdiac podľa našich skúseností, k júnu 2016 ich bolo už deväť. V mojom "prasiatku" 7 šekov + 1 šek sme zabudli zobrať + 1 úsek sme jazdili po voľnej ceste.
Áno, Kosťa sa rozhodol, že bude výskumníkom a zistí, čo sú tieto bezplatné obchádzkové cesty. Alternatívne, ako sa im hovorí. Bol som kategoricky proti - pred nami je tisíc kilometrov, nemám čas na experimenty. Výsledkom bolo, že sme obišli iba prvý platený úsek z Moskvy. Obchádzka je celkom dobrá. Je to síce dvojpás, ale plátno je normálne.

Kvalita cesty na tomto obchvate je normálna.

Keď sme nabudúce zišli z cesty pri značke „voľné cestovanie“, okamžite sme sa vrátili späť - normálna cesta skončila ... Kosťa už nechcel experimentovať, našťastie ...

Výstup do voľná cesta v okolí Efremova

Platené pozemky М4

Moskovská oblasť.
1/ Prvý platený úsek, ktorý sme prešli: 21 - 93 km. Cena: 50 rubľov. v noci (na ceste späť)

Ukazovateľ na bezplatnú obchádzku spoplatneného úseku

2/93 - 211 km. Spustené neskôr, ako sme jazdili. Prešli sme to bez platenia.

Zberné miesta pred ich otvorením

Región Tula.
4 / M4 "Don" obchádza mesto Bogoroditsk. 225,6 - 260 km. Výber mýta na 228 km. prešiel o 8.56 hod. Cestovné: 60 rubľov.

5 / M4 obchvat Efremova. 287,8 - 323,3 km. Zberné miesto v 322 km. prešiel o 10.29 hod. Cena: 60 rubľov.

Lipetská oblasť.
6 / M4 obchádzka mesta Yelets. 330,8 - 414,7 km. Zberné miesto v 339 km. prešiel o 10.43 hod. Cena: 120 rubľov.

7 / M4 s obchvatom mesta Zadonsk as. Khlevnoe. 414 - 464 km. Miesto výberu mýta na 416 km sme prešli o 11.40. Cena: 80 rubľov.

Voronežská oblasť.
8 / M4 obchádza mesto Voronež. 492,7 - 517 km. Miesto výberu mýta je 515 km. prešiel o 12.54 hod. Cena: 35 rubľov.

9 / M4 PVP-545 km. 544 - 588,7 km. 545 km prešlo o 13.18 hod. Cena: 70 rubľov.

10 / М4 PVP-620 km. 588,7 - 633 km. 620 km. prešiel o 14.12. Cena: 60 rubľov.

Celkom: v súčasnosti je na M4 10 platených úsekov. Prešli sme o ôsmej. Zaplatili sme asi 550 rubľov.

Čerpacia stanica na M4

Späť v Moskve m Natankovali sme na čerpacej stanici Shell (41 litrov za 1 680 RUB). Benzín dopadol zle. Auto bolo neustále hluché. Počas celej 3,5-týždňovej cesty bol ešte jeden raz, keď sme tankovali v Shell a problém bol rovnaký. Tu je vaša obľúbená čerpacia stanica...
Zvyšok času, cestou na juh, sme tankovali v Lukoile a všetko bolo v poriadku:

• Čerpacia stanica "Lukoil" vo vzdialenosti 720 km. vo Voronežskej oblasti 38 litrov. - 1 437 rubľov.
• Čerpacia stanica "Lukoil" v ul. Kushchevskaya 28 r. - 1 119 rubľov.

Nový komplex Lukoil v Kushchevskaya (1145 km, vpravo) pozostáva z hotela, nákupného centra, reštaurácie, stanice údržby a čerpacej stanice.

Celkovo sme cestou na juh natankovali za 4 240 rubľov. (zaokrúhlenie nahor). Tento benzín nám stačil na to, aby sme sa dostali z Moskvy do Anapy, týždeň tam jazdili a potom do Gelendžiku.
V Gelendžiku sme opäť natankovali v Lukoile (43 litrov za 1 705 rubľov). A nabudúce, keď som bol v Soči o týždeň neskôr ...

WC M4

Murované záchody typu „diera v podlahe“ sa často nachádzajú pozdĺž diaľnice – a samostatne stojace, najčastejšie v blízkosti autobusových zastávok verejná doprava a vo veľkých rekreačných oblastiach.

Tieto toalety sú väčšinou špinavé. Aby ste to všetko neskôr neťahali do auta, odporúčam zvoliť čerpacie stanice na sanitárne zastávky. V každom prípade sú tam toalety oveľa čistejšie a v kaviarni si môžete umyť ruky a vypiť kávu.
Pochádzate z Moskvy, zastavte sa niekde na veľkej čerpacej stanici v Moskovskej oblasti (Shell, Gazpromneft atď.). V regióne Tula s čerpacími stanicami, kde sú toalety, je obrovský problém, v Lipetsku všeobecne tiež. Preskočte Moskovský región a počkajte na Voronežský región. Mimochodom, to isté platí aj o ceste späť. Nepočítajte s regiónmi Tula a Lipetsk! Aj do lesa. Toto nie je správna cesta.

Kde sa najesť na M4

Máme tradíciu – vždy sa zastavíme na čerpacej stanici Lukoil novej generácie vo Voronežskej oblasti vzdialenej 720 km. (na oboch stranách trate sú čerpacie stanice!). Nie sú to len čerpacie stanice - sú to moderné komplexy, kde je kaviareň, toalety, obchod, ihriská(v interiéri aj exteriéri) a pod.

Jedlo v kaviarni na čerpacej stanici "Lukoil" 720 km. diaľnica M4

"Veterná ruža" (prakticky na hranici regiónu Voronež a Rostov).

Ak nie ste od prírody extrém, rezervujte si hotelovú izbu vopred. Nie ste si istí, kedy prídete do svojho hotela? Je to úplne jedno. Poznáte deň. Check-in - kedykoľvek počas dňa.

Analyzované štatistiky rezervácií podľa mesta a hotela. Na nočnú zastávku na ceste na juh (diaľnica M4) sa najčastejšie vyberajú tieto mestá a obce:

• Voronezh,
• Millerovo,
• bane,
• Červené ucho,
• Kovalevka,
• aksai,
• Rostov na Done,
• Majakovskij,
• Kuščevskaja.

Výber závisí od toho, odkiaľ ľudia začali. Pre Moskovčanov je výhodnejšie zostať v Rostove a v jeho okolí. Petersburgers - vo Voroneži. Tulyaks - na území Krasnodar. Existujú, samozrejme, osobné preferencie, ale tu je všetko individuálne.
Teraz najobľúbenejšie hotely v máji, júni a júli 2016. Zoznam je veľmi odlišný od toho, čo by som vám odporučil. Mám podozrenie, že väčšina hotelov je populárna kvôli ekonomickým preferenciám (rovnaká "Alpha" v Rostove) a menej - kvôli pohodliu a útulnosti (napríklad hotel Rodina v Mayakovskom). Čo si vyberiete - rozhodnite sa sami.

Voronež

Millerovo

Bane

Červené ucho

Kovalevka

Aksai

Rostov na Done

Majakovského

Kuščevskaja

"5 sezón" (hodnotenie 7,9)

Záver

Často sa ma pýtajú, či je ťažké ísť autom na juh, ako posúvame cestu, pretože sú to také pôsobivé vzdialenosti. Áno, máme sa dobre. Sme na to zvyknutí. Všetko sme vyriešili. Vieme, kde sa zastaviť na jedenie, kedy je čas na odpočinok, kde sú poriadne toalety. Nikdy nenaberieme kopu jedla a potom sa ním nezadusíme. Jediné, čo berieme, je ovocie (marhule, broskyne) nakrájané na plátky v plastových nádobách a nápoje. Kosťa neznesie štipľavé pachy klobásy v aute, bojí sa, že sa ich neskôr nezbaví. A nemáme tradičného cestovateľa.
Vždy zostávame cez noc. Neriskujeme, nenamáhame sa. Jazdenie bez oddychu nie je o nás. Nie je to o tom, že ideme do neznáma a cestou hľadáme, kde prenocovať. Nocujeme vo vopred rezervovaných hoteloch, ktoré poskytujú relaxačný pobyt a dobré jedlo.
Nikdy sa nenútime. Vstávame v pohodlný čas a jazdíme pokojnou rýchlosťou. A máme radosť z procesu jazdy. Áno, cesta nie je krátka. Približne 1 600 kilometrov. Ale na diaľnici, ako je M4, to vôbec nie je desivé. Výborná skladba, nedajbože, aby takých bolo viac!