Läti rakmed. Läti rakmed (Läti) hobusetõug. Foto, kirjeldus, päritolu ajalugu, välisilme. Veohobuste tõud

Läti tõmmatõug on suhteliselt noor, selle loomisega alustati tööd umbes sajand tagasi, 20. sajandi 20. aastatel. Esialgu loodi see Läti maaelanike vajaduste rahuldamiseks eelnõuga. 1980. aastal muutsid kasvatajad kardinaalselt aretuseesmärki ja koolitasid tõu järk -järgult ümber sporditõuks. Tänapäeval kasutatakse seda tõugliini laialdaselt näitushüppes ja koolisõidus.

Läti hobuse ajalugu

Kuni 20. sajandi alguseni polnud riigil oma tõufarme. Kohalike elanike hobused elasid Läti metsades. Neid eristas nende tohutu põhiseadus ja nad olid hästi kohandatud kohaliku kliimaga.

Põllumajanduse aktiivne areng on kaasa toonud maaelanike vajaduse tõmbejõu järele. Ei olnud piisavalt võimsaid hobuseid. Seejärel seati ülesanne - luua uus rakmete tõug. 1921. aastal avati Talsi rajoonis Okta linnas hobusekasvandus. Just sellel pidid kasvatajad eesotsas kuulsa zootehniku ​​Martins Lazhiga käsil oleva ülesande kallal töötama.

Läti kasvatajad ostsid Saksamaalt ja Hollandist mitukümmend tõukoera ja ristandhobust. Need olid peamiselt Oldenburgi hobused. Hiljem saabusid tehasesse Ida -Friisi ja Hollandi drafti meeskonnad. Enne Suure Isamaasõja algust oli Euroopa hobuste tarnimine Lätti hästi välja kujunenud.

Alates tehase asutamisest kuni 1943. aastani on ostetud üle 100 Oldenburgi tõugu täku ja umbes 1000 ristandhobust. Nende genotüübi alusel aretati Läti rakmete tõug, kes registreeriti 1952. aastal.

Tähelepanu! Läti raskeveo arengut mõjutasid ka teised tõud - Arden, Hannover, Trakenen ja Norfolk. Tänu oma verele õnnestus kasvatajatel moodustada mitu tõutüüpi.

Välised omadused

Läti hobune on tõeliselt ainulaadne - massiivse kehaehituse ja tugevate luudega hobused, üsna energilised ja väledad. Neil on tugev immuunsus, vastupidavus ja hea tuju.

Selle tõuliini esindajaid eristab ilus välisilme ja tihe kehaehitus. Omadused:

• kõrgus - 1,6-1,7 m;
• suur pea;
• võimas pikk kael;
• sirge profiil;
• keha on piklik, massiivne;
• volditud rind;
• lai selg ja kindel alaselg;
• lihaselised reied ja kuivad jalad;
• Läti veohobust iseloomustavad värvid - karak, laht, punane ja must.

Tõu tüübid

Valiku tulemusena on saadud mitut tüüpi Läti hobuseid. Loomad jagunevad suuruse järgi järgmisteks osadeks:

• raske;
• rakmed;
• ratsutama.

20. sajandi algusest kuni 80ndateni oli kasvatajate põhitähelepanu suunatud kahe esimese tüübi täiustamisele, kuna sel ajal tekkis vajadus just tugevate järgi. Suured hobused osalesid välitöödel ja aitasid kaupade transportimisel. Täkud kasutati kohalike hobuste täiustamiseks.

Tähelepanu! Põhiline ehk raske tõusisene tüüp moodustati ardenlaste vere põhjal. Neilt pärisid Läti hobused mitte ainult massiivse keha, vaid ka tohutu jõu.

Rakmete tüüp moodustati Hannoveri ja Norfolki täkkude genotüübi alusel. Neid loomi eristab harmooniline põhiseadus ja need sobivad nii kergeks kelgutamiseks kui ka põllumajandustöödeks.

Aja jooksul nõudlus veohobuste järele vähenes, kuid huvi ratsaspordi vastu arenes. Nüüd on teadlastel teistsugune väljakutse - töötada ratsutamiseks kasutatava hobuse tüübi parandamise nimel. Selleks ristati kohalik tõug Trakehneri, Araabia ja Hannoveri täkkudega.

Selline järsk pööre tõi kaasa vajaduse tõuliini nime muuta. Kuna raske- ja tõmbetüüp lõpuks välja tõrjuti ning suurem osa hõimukoostisest kuulus ratsutamis- ja kiired hobused, tõug nimetati ümber. Nüüd kutsutakse teda läti soojavereliseks.

Läti hobune täna

Lätist pärit aretajad jätkavad tööd kohaliku tõu parandamiseks. Nad on pädevad isendite valimiseks aretamiseks. Igal aastal suureneb tõukari keskmiselt 500 looma võrra. See on väike, kuid pidev rahvaarvu kasv.

Läti hobune on end spordis hästi tõestanud... Ta võtab auhindu erinevatel võistlustel. Hüppamine on tema jaoks eriti lihtne, seetõttu kasutatakse tõugu kõige sagedamini show -hüppes ja dressuuris. Nõudlus Läti päritolu kiirete ja vastupidavate hobuste järele kasvab ka väljaspool riiki - Venemaal ja Euroopas.

Lätlased hindavad kõrgelt oma hobusetõugu. Igal aastal korraldatakse riigis ratsashow, kus täkud ja märad demonstreerivad oma ilu ja oskusi. Ametlikel andmetel on Läti poolvereline tõug maailma parimate sporditõugude edetabelis.

Täna konkureerivad noored aretusliidud edukalt poolteist kuni kaks sajandit kestnud aretajaühingutega. Kaasaegne ratsasport seab pooletõuliste hobusetõugude kasvatajatele vaid ühe ülesande - võita ja kasvatajad võtavad selle missiooni innukalt vastu, luues ideaalse sporthobuse vaid mõnekümne aastaga.

Nii kiire ümberkujundamine on toimunud vaevalt üle 60-aastase Läti pooltõuga. Mitte palju, kui võrrelda selliste Euroopa maksadega nagu Hannoveri, Vestfaali, Prantsuse hobune ja paljud teised, mis pärinevad 19. sajandist. Kuid tänapäeva sporthobuste aretuse standardite järgi üsna palju. Umbes veerand sajandit tagasi elas Läti pooltõugu valik üle "kursimuutuse" - utilitaarsest, töötavast aretusest läksid spetsialistid üle tõu sportliku tüübi täiustamisele, mis polnud kerge, eriti kui mäletan, kuidas see kõik algas ...

Ideest praktikasse

Kuni eelmise sajandi alguseni ei olnud Lätis oma taluhobuste tõugu, kuid massiivsed tööhobused olid levinud kogu riigis. On olemas versioon, et need loomad olid kohalike metsahobuste otsesed järeltulijad.

Teadlik töö uue tõu väljatöötamisel algas Läti territooriumil XX sajandi 20ndatel. Sel ajal kehtestati hobustele üsna utilitaarsed nõuded, eelkõige kaupade transpordile, seega oli kasvatajate peamine eesmärk uue universaalse veohobuse tõu loomine.

Selle probleemi lahendamiseks osteti Saksamaalt ja Hollandist umbes 50 Oldenburgi tõugu hobust. Nende loomade hulgas oli nii Oldenburgi ristandiga hobuseid kui ka puhtatõulisi (22 mära ja 2 täkku). Ülejäänud aretusmaterjali valisid aretajad vastavalt nõutavale tüübile. Hollandist imporditud hobused pärinesid peamiselt Groningeni tõufarmist, kus lisaks puhtatõulisele aretusele tehti laiaulatuslik töö, et saada tööristid Ost-Friisi ja kohalike Hollandi hobustega. Aastal 1921 spetsiaalselt koostööks uus tõug avati talu rajooni Okta linnas tõufarm. Selektsiooniuuringut juhtis tuntud zootehnik Martinsh Lazhe, kes leidis tõuga töötamiseks üsna laiad võimalused. Kokku imporditi aastatel 1921–1943 Läti tõufarmidesse 107 Oldenburgi tõugu aretäku ja mära, aga ka umbes tuhat töötavat ristandit. Just need loomad mängisid Läti tõu kujunemisel võtmerolli.

Kolm tüüpi - kolm teed

Kasvatajate pingutused tasusid 1952. aastal - siis, juba nõukogude ajal, tunnustati ametlikult Läti rakmete (nagu seda siis nimetati) tõugu. Selleks ajaks eristati tõus kolme tüüpi: põhi-, rakmed ja kergekaalulised (ratsutamine). Kasvatajate tähelepanu oli pikka aega suunatud peamiselt põhi- ja rakmete tüüpi aretushobustele - neid kasutati nii põllu- ja transporditöödel kui ka kohalike hobuste kariloomade parandamiseks.

Läti rakmete tõu raske tüüp tekkis Ardennide raskeveohobuste mõjul, mis võimaldas hankida tõeliselt ainulaadse jõudlusega hobuseid.

Veohobuse hobustele tehti norfolklaste ja hannoverlaste verd, mille tulemusel said nad endale suure, tagasihoidliku, harmoonilise ja tasakaaluka hobuse, kes oli võimeline pikaajaliseks tööks vankris või põllul. Läti rakmete meeskonna parimad esindajad said VNIIK ekspertidelt kõrged hinded nii tüübi kui ka välisilme kohta ning neid demonstreeriti uhkusega VDNKh -s.

Intensiivne töö Läti rakmete ratsutamistüübiga algas alles 1980. aastate lõpus, kui nõudlus sporthobuste järele suurenes. Kasvatajad hakkasid lätlasi ristama Hannoveri (heledat tüüpi), Araabia tõupuhtade ja trakeeni täkkudega, kasvas "ratsutavate" lätlaste arv, paranes ka hobuste kvaliteet. Kui varem moodustas ratsatüübi osakaal tõus mitte rohkem kui 5-6%, siis täna on "ratsutavate" hobuste osakaal ületanud poole. Sellega seoses jäeti tõu nimest välja sõna "rakmed". Nüüd nimetatakse Läti sportlikku uhkust ametlikult "Läti poolveriseks".

Vaatamata hoolikale sportlike omaduste valikule jäid need hobused üsna tagasihoidlikuks. Alates 1950. aastatest on Läti peamised tõufarmid kasutanud tallide ja karjamaade põhimõtteid. Hobused on varustatud pikaajalise treeninguga, mis aitab luua tugevaid luid ja suurepärast tervist.

Parima ühendamine

Kaasaegsed Läti hobused ühendavad esivanemate rakmete jõu parimate Lääne tõugude elegantsiga. Vaatamata oma massiivsusele ja luustruktuurile demonstreerivad nad kõiki Euroopa pooltõugu hobuste omadusi. "Lätlasel" on massiivne piklik keha, kõrge asetusega pikk kael, suur pea, millel on sirge või (harva) kergelt küüruline ninaprofiil, kuivad kondised jalad suurte liigeste ja sõrgadega. Saba ja lakk on keskmise pikkusega ja tihedusega; jalgadel on võimalikud väikesed harjad. Ülikonnad on enamasti tumedad: must, laht, karak. Sageli leitakse punaseid hobuseid, harvemini halli.

Hoolimata massiivsest kehaehitusest (mis aga muutub põlvest põlve kergemaks), on Läti poolverelised hobused üsna liikuvad ja energilised, neil on elav, kuid tasakaalukas temperament. Nende rahulik olek koos tugevuse ja energiaga rahuldab ratturite põhivajadused Olümpia distsipliinid ratsasport.

Nime saladus

1988. aastal sündis Läti tõufarmis Burtnieki Rebusist ja Acrast punane täkk Rotors, mis pidi minema ratsaspordi ajalukku hüüdnimega Rusty. Kui ta oli kaheaastane, demonstreeris Rotors kõrget spordiklassi - temast sai 1990. aastal hüppekatsetel oma emamajanduse parim esindaja. Hobuse annet märgati - pärast võistlust alustas Rotors Juri Bayramukovi sadula all oma hüppehobuse karjääri, esinedes järjekindlalt kuni 120 cm kõrgustel. Seejärel liikus ta Juri naise Galina sadula alla, kes hakkas treeni teda koolisõidu suunas. Parim tulemus Rootorid Galina Bayramukova sadula all said Minskis toimunud maailmameistrivõistlustel (Volvo) Small Prix programmis 3. koha.

Varsti müüdi Rotors Valgevenesse, kus ta sattus kogemata kuulsa Saksa ärimehe Alexander Mokseli kätte, kes omakorda müüs selle Ulla Salzgeberile. Jälgides, kuidas selle silmapaistva ratsaniku sadula all saab Rustyst (uus omanik ei tahtnud hobuse eelmist nime jätta) tõeliseks staariks ja ronib olümpiakõrgustesse, tunnistas Alexander Moksel, et müües selle hobuse tõeliselt naeruväärse hinnaga hind oli tema elu suurim viga.

Vahepeal oli hobuse päritolu käsitlevas veerus stardiprotokollides kirje "tundmatu" - Saksa pool ei soovinud reklaamida Läti (Nõukogude) kasvatajate edu. Pärast hiilgavat võitu 2001. aasta MM -finaalis tõusis Rusty maailma parimate koolisõiduhobuste edetabeli esikohale. Loomulikult soovis avalikkus teada andeka hobuse päritolu, kuid omanikud vaikisid jätkuvalt. Alles pärast skandaalset menetlust sai Rusty "vene" päritolu laiemale avalikkusele teatavaks. Veelgi enam, silmapaistva poja esinemiste tulemuste kohaselt kuulus Rusty Rebuse isa õigustatult esikümnesse parimad tootjad koolisõiduhobused vastavalt WBFSH (World Sport Equestrian Federation) reitingule.

Tulevik on määratud!

Aretustöö Läti poolverelise tõuga ei seisa paigal. Pealegi lähenevad selle töö põhimõtted ja tase üha enam Euroopa õpikutele. Kõik hobused osalevad taludevahelistes katsetes, kerungides, võistlustel ja näitustel, kus neid hinnatakse sportlikud omadused... Tõuaretuseks on lubatud ainult aretustäkud, kes on ületanud range valiku, ka märad läbivad kohustusliku hindamise. Kõik kariloomad on registreeritud Läti pooltõugu tõuraamatusse.

Kohta Sel hetkel Lätis tegutseb rahvusliku hobusetõu õitsengu nimel kaks organisatsiooni - Hobusekasvatajate Selts ja Läti Hobusekasvatajate Liit. Kasvatajate edu ei väljendu mitte ainult suurepärases nõudluses nende lemmikloomade järele, vaid ka selles rahvusvaheline edetabel WBFSH tõuraamatutest. Mõlemad Läti poolloomaga töötavad organisatsioonid alustasid koostööd WBFSH-ga 2008. aastal. Alates 2011. aastast on Läti hobusekasvatajad teinud tihedat kontakti Venemaa ja Saksamaa kolleegidega.

Oma kodumaa territooriumil kasvatatakse "lätlasi" tõufarmides "Tervete", "Burtnieki" ja "Zilupe", samuti arvukates eratehastes ja aretusfarmides. Töö tõuga ei lõpe - zootehnikud moodustavad uusi liine, hindavad hobuseid, töötavad välja paljulubavaid aretusplaane.

Alates 2008. aastast toimub riigis iga-aastane tõunäitus, kus igaühel on võimalus näha Läti pooltõu parimaid esindajaid. Hobuseomanikud saavad eksperthinnanguid ning pealtvaatajad ja külalised tutvuda Läti hobusekasvatajate rahvusliku uhkusega. 2010. aastal peeti esmakordselt noorte hobuste näitushüppe ja dressuuri meistrivõistlused - omamoodi "show", mis võimaldab hinnata müügiks pakutavate või aretusse jäävate noorloomade kvaliteeti.

WBFSH andmete kohaselt on Läti tõug järjekindlalt edetabelis 30 parima sportliku tõu hulgas maailmas. 1999. aastal sündinud Holsteini aromaatide järeltulijad (Acorado I - Ginie I) näitavad kõrgeid tulemusi. ja firmaväärtused (Guido - Amazon) 1995 b. Aromatite järeltulijad on tänapäeval väga populaarsed, eriti koolisõidu puhul.

Kaasaegseid kergekaalulisi Läti hobuseid eristavad nii suurepärased liigutused kui ka head hüppeomadused ning spordipartnerid on populaarsed mitte ainult Lätis, vaid ka Euroopas ja ka meie riigis.

Läti poolvereline tõug on juba võtnud oma õige koha maailma parimate sporthobuste seas. Vaatamata üsna piiratud võimalustele (kokku sünnib Lätis mitte rohkem kui 500 varsa aastas), teevad kasvatajad läbimõeldud ja edukat tööd kariloomadega, valides edasiseks aretustööks tõu parimad esindajad. Samal ajal on tõuraamat "avatud", see tähendab, et iga poolikut tõugu täkk, kes on läbinud katsed ja vastab välisilmele esitatavatele nõuetele, võib saada litsentsi aretuseks Läti poolikverelise tõu tootjana. . Selline demokraatlik aretuspoliitika, mille eesmärk on meelitada ligi sporditõugude parimaid esindajaid, ei anna oma esimesi vilju. Tänu temale sai võimalikuks tõu renessanss, mille esindajad tõusevad rohkem kui üks kord spordipjedestaali kõrgeimatele astmetele.

Läti rakmete hobune loodi, ristades kohaliku hobuse rakmete tõugudega Lääne -Euroopas, peamiselt Oldenburgidega.

Oldenburgide aretamine ja kohaliku hobusega ristamine algas Läti Vabariigis umbes 30 aastat tagasi. Ajavahemikul 1921–1943 imporditi Lätti peamiselt Oldenburgi aretustäkku ja 42 Oldenburgi mära ning umbes 1000 seda tüüpi töötavat mära, peamiselt Hollandist ja osaliselt Saksamaalt. 1921. aastal hakkas Talsi maakonnas Okta linnas tegutsema tõufarm, kus oli umbes 50 Oldenburgi hobust, sealhulgas 24 tõupuhtat hobust - 2 täkku ja 22 mära.

See tõug vastas Läti talupoegade vajadustele ja saavutas 1945. aastaks vabariigis teiste hobusetõugude seas esikoha. Vastavalt tõu registreerimisele 1945, sugupuu veohobused moodustas Läti NSV -s 48,8% kõigist aretushobustest. Sel ajal on seda tüüpi hobused laialt levinud peaaegu kõigis Vidzeme maakondades (endine Liivimaa kubermang).

Vastavalt 1947. aasta uuringu materjalidele ja Läti NSV tõuraamatutele iseloomustasid Läti veohobuste mõõtmisi järgmised andmed (tabel 51):

Nagu tabel näitab, on Läti veohobune üsna suur, hästi arenenud kehaga ja kondine. Põhiseaduse ja proportsioonide poolest on ta lähedane soovitud tüüpi taluhobustele. Ta on harmoonilise kehaehitusega, sageli mõnevõrra toores, kuid tugeva kehaehitusega, hästi arenenud lihastega ja tugevate luudega, sügav keskmise või suure laiusega rind, keskmise kuni kõrge, pikk turjaosa, keskmise pikkusega või pikk õlariba, enamikul juhtudel hea ülajoon (kuigi märadel on sageli pehme selg) ja hästi arenenud randmeosa; peatoed on tavaliselt kallutatud. Lavastusvigadest tagajalad sageli leitakse mõõk ja x-kuju. Pea, saba ja jalad on keskmised. Värv on peamiselt lahe, harvem must, punane ja karak.

Välishübriidid on kehvemad kui tõupuhtad ja tuleb märkida, et iga järgneva põlvkonnaga suurendavad hübriidid oma positiivseid välisomadusi ja vähendavad defekte. See viitab sellele, et Läti rakmete hobune on kohaliku hobuse absoluutne täiustaja.

Läti veohobustel on üsna hea kandevõime, hea samm ja rahuldav traav. Katsete käigus saadi järgmised näitajad: 1 km koormusega, mis võrdus hobuse kolmekordse kaaluga, läbiti 11 minutiga, 1600 m jääl ilma koormata saaniga - 3 minutiga. 26 sekundit

Hobuste temperament on rahulik, mistõttu on nende kasutamine põllumajandustöödel palju lihtsam.

Hollandist imporditud Oldenburgid pärinesid suures osas Groningeni tehasest. Selles tehases aretati Oldenburgid puhtana ja ristati nende tüübilt ja päritolult lähedase Ost-Friesi tõuga, samuti kohaliku Hollandi hobusega, kes oli samuti sarnased. Seetõttu on osa Läti NSV rakmete hobusetõu kaasaegsest koosseisust esivanemate hulgas Ost-Friisi hobuseid, aga ka tundmatu päritoluga Hollandi hobuseid.

Praegu on Läti NSV -s kõige levinumad täkkude järglased:

1) Ehrenberger 1383, peamiselt täkkude Amons 7, Demokrat 14 ja Elioporus 38 kaudu;

3) Coco 1274, peamiselt Bapio 51 kaudu;

4) Essex 1875, peamiselt Sisto 66, Egero 53 ja Zengers 64 kaudu;

5) Herbert 2512, peamiselt Hermino 65 kaudu;

6) Simona 240, peamiselt Erapus 33 kaudu.

Veohobuste aretamisel kodanlikus Lätis ei tehtud sihipärast aretustööd ning sageli täheldati Oldenburgi juhuslikke riste ja nende ristandeid teiste tõugude hobustega, peamiselt Hannoveri hobustega, aga ka traavide, roadsterite ja ardenidega. .

Selliste ristide ristid olid oluliselt halvemad kui tõupuhtad Oldenburgid ja nende ristid kohaliku hobusega. Ardenburgi-oldenburgi hobused ei ole enamasti piisavalt harmoonilised, Oldenburgi-Hannoveri hobustel on sageli nõrgad, sageli sirutatud ja hea kehaga jalad. Parem kui teised Oldenburgi maanteed, kuna need on sarnased kehatüübiga. Ristandite keskmised mõõtmised on toodud tabelis 52.

Läti rakmete hobune on väärtuslik hobuste tõug ning edaspidi on vaja sellega süstemaatilisemat ja sihipärasemat tööd teha. Tema süstemaatiline ristamine teiste tõugudega, eriti hannoveriga, on vastuvõetamatu.

Läti rakmeid saab tulevikus edukalt kasutada kohalike hobustega ristamiseks mitmes NSV Liidu põhja- ja loodeosas (Smolensk, Velikolukskaya, Leningrad jne).

Veohobuste peamine eesmärk on töötada rakmetega. Rühma kuulub suur hulk tõuge, millest mõnda kirjeldame käesolevas artiklis.

Samal eesmärgil kasutatakse ka raskeveoga hobuseid, kelle kirjeldus antakse ka allpool.

Veohobuste tõud

Mõelge kõige tavalisematele rakutõugudele.

Baškiir

Kõige sagedamini leidub Lõuna -Uuralites. Anatoomiliste tunnuste hulka kuulub sirge peaprofiil, lai laup, lai seljaosa ja mõõdukalt tühjenenud laudjas. Tõul on paks kael ja madal turjaosa.

Põhiparameetritel on järgmine tähendus:

• turjakõrgus: täkud - 145 cm, märad - 140 cm;
• kaldus keha pikkus: täkud - 147 cm, märad - 143 cm;
• pasternümbermõõt: täkud - 18,5 cm, märad - 18 cm;
• eluskaal: täkud - 450 kg, märad - 400 kg.

Tähtis! Ärge andke loomale kehaline aktiivsus kui see on just söönud - see võib põhjustada probleeme südame töö ja hingamisega.

Neid kasutatakse sageli mitte ainult veoloomadena, vaid ka piima tootmiseks.

Tinker (Iiri koobas, mustlashobune)

Neil on lihaseline keha, kaarjas tagaosa, võimsad esi- ja tagajäsemed, tugevad kabjad. Tõu peamine omadus on lopsakate lakkide, saba, tukkide ja harjade olemasolu jalgadel. Iiri künnapuu võib kasvada 1,35 m kuni 1,6 m. Sellel on pirnikas värv, millel on valged laigud.
Tinkereid võib nimetada universaalseteks hobusteks, kuna need on väga tagasihoidlikud ja neid saab kasutada mitte ainult rakmetes, vaid ka sadulas. Lisaks on nad võimelised tootma palju piima. Tõu esindajad on üsna rahulikud ja sõbralikud loomad.

Iiri rakmete hobune

Looma kõrgus võib olla umbes 170-180 cm, kaal-umbes 600-700 kg. Kõige sagedamini on lahe, hallid ja tumepruunid värvid. Tõu esindajatel on suur keha, lühikesed jalad, millel on väikesed harjad, pika seljaga. Samal ajal liigub loom kergesti ja enesekindlalt, hüppab hästi. Iiri rakmed on kuulsad oma tugevate jalgade poolest, mis võimaldavad pärast hüppamist kergelt maanduda.

Kas sa teadsid? 23 maailma rahvast on tunnistanud hobuse pühaks loomaks.

Valgevenelane

Tõu esindajatel on tugev põhiseadus, nad on vastupidavad ja viljakad. Neid eristab hea jõudlus. Täku eluskaal on ligikaudu 540 kg. Valgevene hobuse peas on lühike esiosa.
Loomal on kuivad esi- ja tagajalad, tugevad kabjad, lopsakas lakk ja saba. Erineb sõbraliku iseloomuga. Värvipalett on üsna mitmekesine: punane, lahe, dun, hiir jne.

Läti hobustel on suur pea, ühtlane, sirge profiil, püstised, väljaulatuvad kõrvad, suured silmad. Neid eristab sirge lai selg, tugev seljaosa, lai laudjas, sügav rind. Nad tõmbavad tähelepanu oma lihaste puusade ja kondiste jalgadega. Seda saab kasutada nii rakmete kui ka sadula all. Kõige tavalisemad värvid on laht, karak, must ja punane.

Kuznetsk

Tõu esindajatel on suur pea, kael keskmise pikkusega, nende lihased on hästi arenenud. Neil on kõrge ja lai turg, kaua tagasi ja alaselja. Neil on lai, lihaseline laudjas, millel on normaalne kalle. Rinnakorv sügavad, hästi arenenud roided. Kuznetski hobusel on väga tugev põhiseadus. Nad elavad pikka aega, viljakuse määr on kõrge. Tõhusust saab säilitada kuni 25 -aastaseks saamiseni. Neil on hästi määratletud traavikäik.

Kladrubskaja

Kladrubsky hobusel on võimas ja tugev välisilme. See köidab tähelepanu enesekindla, tugeva "Rooma" profiiliga - sellel on nina, millel on selgelt nähtav küür. Sellel on tugevad jalad, kõrvu eristab terav kuju, pikad. Hobuse silmadele ei saa vastu panna - need on suured ja väljendusrikkad.

Värvide hulgast leiate halli ja musta. Täiskasvanud looma kõrgus on umbes 1,64–1,77 m. Peamised eesmärgid on eranditult kelgutamine ja ratsutamine.

Tori tõu esindajaid eristab nende harmooniline põhiseadus. Neil on lühikesed jalad, pikk ümar keha, millel paistab silma lai, ümar, sügav rinnakuosa. Hobuse lihased on hästi arenenud, jäsemed on kuivad. Loomadel on lai ja pikk laudjas.

Kas sa teadsid? Masai hõimus valitses veendumus, et kui inimese tappis hobune, siis peab ta kindlasti taevasse minema.

Pea on suhteliselt proportsionaalne, kõrge laup, lai ninasild, suured ninasõõrmed ja lai vahetevaheline ruum. Neil on keskmise pikkusega lihaseline kael, mis on ligikaudu võrdne pea pikkusega. Neid eristab lihav, lai, madal turjaosa. Hobuse keskmine turjakõrgus on 155 cm.
Ülikonnast on kõige populaarsem punane valgete laikudega, leidub ka lahte, musta ja roani.

Vana flaami keel

Vana -flaami tõu hobused on üsna suured ja massiivsed, flegmaatilise temperamendiga. Keskmiselt võib ühe looma kaal olla umbes 1000 kg. Kõige sagedamini on hallid ja roan ülikonnad. Tõu esindajatel on väike pea, massiivne kael, lühike ja madal turjaosa. Neil on ka lai, lihaseline kaheharuline ristluu.

Freiberger

Freibergeri hobuseid eristab nende liikuvus ning ühtlane kulg, rahulikkus ja lahkus. Nende turjakõrgus on umbes 152 cm, hobusel on tihe põhiseadus, tal on massiivsed, tugevad kabjad. Looma pea on mõõtmetelt väike, kuid samas üsna väljendusrikas: see on mõnevõrra sarnane poni peaga. Freibergeril on lühike, kuid võimas kael, tugev laudjas ja head lihased.

Rasked hobused

Sellesse rühma kuuluvad suured, massiivsed, tugevad ja vastupidavad loomad, keda kasutatakse põllumajanduses, nende abiga veavad nad raskeid koormaid. Mõelgem kõige levinumatele tõugudele.

Ardennid

See tõug kuulub Euroopa vanimate tõugude hulka. Selle esindaja on tugev, süvistatav loom, keda kasutati algselt puidu transportimiseks. Ardeni hobuneüsna massiivne, hästi lihaseline. Loomal on lühikesed ja paksud jalad. Kõige sagedamini on hobused punase, lahe, halli ja roani ülikonnaga.

Brabonson

Tõu päritoluriik on Belgia. Keskmiselt on hobuse kõrgus 165-172 cm. Kõige sagedamini võite leida punase-roani, lahe ja pruuni värvi. Hobusel on väike pea, lühike, mitte liiga lihaseline kael, tal on sügav kompaktne keha, lühikesed tugevad jalad, millele asetatakse paksud harjad. Veoautol on võimas kere, lühike seljaosa ja õhukesed jalad. Kõik nende kehaosad on suured - nii pea, luud kui ka rind.

Percheron

Selle tõu esindajad on omanikud lai luu, sügav rind. Turjakõrgus on üle 160 cm.Rinna täielik ümbermõõt võib ületada 2 meetrit. Neid eristab sportlikkus, massiivsus, suur tugevus, tugevad kabjad ja madal löök. Lisaks on nad välimuselt väga ilusad. Tänapäeval leitakse kõige sagedamini halli ja musta ülikonda. Mõnikord võite leida roani või punapea.

Shire (inglise raskeveok)

Nad on kõigist hobustest kõige pikemad, raskemad ja tugevamad. Neid iseloomustab massiivne pea, lai laup, kumer profiil, teravad kõrvad, kõver kael ja lihaselised õlad. Neil on lühike ja tugev selg, tugeva laudjaga. Shire'i eristavad lopsakad siidised friisid, mis asuvad võimsatel jäsemetel. Kõige tavalisemad on lahe ja hallid ülikonnad.

Päris suured loomad. Keskmine turjakõrgus on 160 cm Hobuse pea on keskmise suurusega, veohobusel on lihaseline kael. Tõu esindajatel on pehme kumer seljaosa, lai, kahvliga laudjas.
Neid iseloomustab lai rind. Kuid Nõukogude raskeveoki jäsemed on üsna õhukesed. Kõige tavalisemate värvide hulgas on punane, lahe, hall. Chalaya on haruldane.

Läti rakmete hobune

Läti veohobustel on suur, sirge profiiliga pea, keskmise pikkusega püstised kõrvad, suured silmad ja energiline pilk. Nende kaelad on keskmise pikkusega, võimsad, suure väljundiga, turja keskmine kõrgus, mitte pikk. Selle tõugu hobuste selg on sirge, lai, nimme on tugev, laudjas lai, mõõdukalt langetatud. Rindkere on sügav, tünnikujuline. Läti rakmete reied on lihaselised, jalad on kondised, pigem kuivad, liigesed on mahukad ja hästi määratletud. Nende hobuste käpad on lühikesed ja järsud, kabjad on tugevad, normaalse kaldega. Läti rakmete põhiseadus on tugev ja kuiv.

Hobuse liigutused on laiad ja pühkivad, temperament on kuum. Läti rakmed. Üldiselt eristatakse neid võimsa, kuid samal ajal harmoonilise kehaehituse, luustiku ja väljendunud rakmetega. Neid saab kasutada nii rakmete kui ka sadula all.

Läti rakmete tõugu hobustel domineerivad lahe, karak, must ja punane värv.