Dobré plastové lyže. Plastové alebo drevené lyže? Ako sa správne rozhodnúť? Aký je rozdiel medzi klasickým lyžovaním a korčuľovaním?

Ak stojíte na lyžiach prvýkrát, alebo ako minúť minimum peňazí a vyťažiť z lyžovania maximum.

Úvodná časť. Pre koho je tento článok? Načo je tento článok.

Na internete sú konferencie venované bežeckému lyžovaniu. Z času na čas sa ma ľudia, ktorí prichádzajú na tieto konferencie, väčšinou začiatočníci v lyžovaní, pýtajú na výber vybavenia. Časom sa mi nahromadili odpovede, ktoré som chcel nejako zariadiť.

Tento článok by mal odpovedať na hlavné otázky, ktoré sa vynárajú človeku, ktorý sa rozhoduje pre kúpu lyží pre seba a svoju rodinu a ktorý nemá s lyžovaním veľa skúseností, s výnimkou lyžovania na hodinách telesnej výchovy v škole. Spravidla potom uplynie veľa času, zásoby, technológie, mazivá sa menia a človek sa prestane orientovať v tomto modernom množstve. Žiaľ, nie vždy sú v predajniach kvalifikovaní predajcovia, ktorí sú schopní podrobne odpovedať na otázky. Ako napísal jeden z tých, ktorým som pomáhal radami, - "Bol som včera v predajni AAA. Nedostal som odpoveď ani na jednu otázku. Nemajú katalóg a poradcov." alebo "Bol som v lete v predajni BBB. Hodinu som "týral" predavača. Okrem ceny som sa nič nedozvedel." Navyše jednou z úloh predajcov, nech už hovoria čokoľvek, je „odkrútiť“ kupujúceho na nákup drahších zásob, to sedí v podvedomí aj tým najsvedomitejším predávajúcim. Preto, keď prídete na nákup, musíte jasne vedieť, čo potrebujete.

Pokúsim sa vám povedať, ako minúť minimum peňazí a zároveň získať maximálny pôžitok z lyžovania pre seba a svoju rodinu.

Výber lyží

Stále plastové...

Najprv lyrická odbočka o drevených lyžiach. Teraz sa predávajú najmä lyže s plastovým klzným povrchom (hoci pri stavbe lyží sa naďalej používa drevo). Človek, ktorý jazdil na drevených lyžiach, sa pri prechode na plastové väčšinou stretne s veľmi nepríjemným javom - silným spätným rázom, ktorý premení lyžovanie z radosti na skutočné muky. Človek je zmätený - na kusoch dreva by som už dávno odišiel N kilometrov, ale tu musím ledva hýbať nohami a prečo som si kúpil tento plast. Zvlášť sklamaním je, ak si takýto človek nekúpi plastové lyže nie pre seba, ale pre svoje dieťa, čím sa mu hodiny telesnej výchovy stanú ponižujúcim kraulom, navždy vzbudzujúcim odpor k lyžovaniu. Čo sa deje? Plastové lyže sú totiž oveľa šmykľavejšie ako drevené. Jednak pri trení o sneh je stromček pekne strapatý, čo sa u plastu prakticky nestáva a potom si spomeňte, ako sa drevené lyže po celej dĺžke natierali HOLDING masťou, len pod blok sa občas pridávala trochu teplejšia mastička. . Tieto dva faktory zabezpečili absenciu hmatateľných výnosov. Teraz sa veľa ľudí pri kúpe plastových lyží naivne domnieva, že ich netreba natierať, alebo si pod klátik dajú masť, ktorá zodpovedá teplote na teplomere za oknom, ako kedysi natierali drevené. Takže spätnému rázu na plastových lyžiach sa dá vyhnúť, ale o tom si povieme viac v časti o mazaní. A z hľadiska kĺzavých vlastností je plast oveľa lepší ako drevo. Plastová klzná plocha je navyše oveľa odolnejšia. A ak na drevených lyžiach nestojí za to ani pokúsiť sa dostať do plusových teplôt, potom na plastových sa vaša sezóna môže predĺžiť. Nebojte sa preto kupovať plastové lyže.

Začnite s klasikou

Pri výbere lyží veľa závisí od toho, na akej úrovni lyžujete a akým štýlom sa chystáte hlavne behať, klasicky alebo korčuľovať. Bohužiaľ, rôzne štýly si vyžadujú rôzny inventár. Existujú takzvané „univerzálne“ lyže, no ak ich dĺžku a tuhosť zvolíte ako optimálne na klasický presun, tak korčuľovanie na nich bude povedzme nepohodlné. Okrem toho vyvstane otázka výmeny mazacieho systému - v klasickej obuvi sa blok natiera držiacimi masťami a aby masť dlhšie vydržala, zvyčajne sa blok ošúpe. Skate topánky vyžadujú hladkú klznú plochu po celej dĺžke a sú kompletne mazané klznými mazivami (parafínmi). A u klasických je kontraindikované mazanie bloku parafínom. Ak sa potom na tento parafín (alebo aj jeho zvyšky) nanesie pridržiavacia masť, veľmi rýchlo sa uvoľní. Vo všeobecnosti by ste nemali kombinovať nekompatibilné. (Zároveň by ste sa však nemali vyhýbať slovu "univerzálne" - sú to úplne bežné lyže, stačí vybrať dĺžku a tuhosť podľa štýlu lyžovania).

Preto, ak existuje túžba vyskúšať oba štýly a finančné prostriedky dovoľujú, je lepšie vziať dve sady, a ak to neumožňujú, zastavte sa na klasike. Korčule si vyžadujú široké upravené dráhy, a tých nie je veľa. A ľudia stavajú lyžiarsku trať pre klasikov v akomkoľvek lese alebo parku. To znamená, že je tu oveľa viac miest na jazdu. Majte tiež na pamäti, že upravené korčuliarske dráhy sú najčastejšie položené pozdĺž ťažkého terénu s veľkými stúpaniami a klesaniami - po kopcoch a roklinách a sú určené pre trénovaných športovcov. Pre začiatočníka nie je ľahké zdolať takúto trasu, „vstať“ sa dá po druhom či treťom výstupe. A nemôžete so sebou ťahať svoju rodinu po takejto diaľnici. (Ak je vo vašej blízkosti dobrá (a ľahká) dráha na korčuľovanie, považujte sa za šťastného. V tomto prípade štýl korčuľovania určite stojí za vyskúšanie.)

Aké lyže si vybrať pre začiatočníka?

Najprv o cenách. Závodné lyže, ktoré stoja na vrchole ponuky známych značiek ako Fischer, Atomic, Madshus, Rossignol atď. zvyčajne stojí od 200 do 350 dolárov. Lacné domáce ako STC, Karelia (Sorsu) môžu stáť menej ako 35 dolárov. Masové (amatérske) modely známych značiek stoja okolo 70-100 dolárov. Ak ste začiatočník, vezmite si naše lyže, pokiaľ vám samozrejme nejde o váš „imidž“. Budete sa môcť držať v rozmedzí 30-35 dolárov s celkom slušnou kvalitou. A keď získate skúsenosti a športovú prípravu, sami pochopíte, čo potrebujete a kam sa posunúť. Výnimkou je, ak máte veľkú váhu, povedzme, nad 70 kg. Hlavným problémom lacných lyží je, že je veľmi ťažké vybrať si medzi nimi vhodné pre vašu váhu. Tu sa musíte presunúť do iného cenového rozpätia a vybrať si masové modely známych značiek. K tejto problematike sa vrátime nižšie.

Aký je rozdiel medzi značkovými lyžami a lyžami vyrobenými u nás v Rusku? Kvalita top modelov známych značiek je samozrejme pre nášho výrobcu stále nedosiahnuteľná. Tieto lyže, určené pre špičkových súťažných lyžiarov, sa vyrábajú v špeciálnych dielňach, zvyčajne v krajinách, kde sa nachádza samotná spoločnosť. Dizajn takýchto lyží je pomerne zložitý a je vymodelovaný na počítači. Pred uvedením do výroby je nový vývoj starostlivo testovaný kvalifikovanými športovcami. Pri výrobe sa používajú drahé materiály, často pochádzajúce z leteckého priemyslu. Výrobná kultúra v takýchto továrňach je veľmi vysoká, všetky lyže prechádzajú rozsiahlym testovaním na špeciálnych počítačových stojanoch. To všetko spolu umožňuje vyrábať lyže najvyššej triedy. Viac o výrobe lyží sa dozviete v časopise "Lyžovanie" číslo 17, 10 a ďalších číslach. Výrobcovia však zarábajú najviac na masových lyžiach, ktoré vyžadujú oveľa viac ako elitní lyžiari. A tu je situácia úplne iná. Zoberme si analógiu s počítačmi. Nie je žiadnym tajomstvom, že komponenty pre sériovú výrobu aj takých známych firiem ako IBM, Hewlett-Packard a ďalších sa väčšinou vyrábajú v juhovýchodnej Ázii, napríklad na Taiwane. S masovým lyžovaním podobný príbeh. Pre majiteľov značiek je výhodnejšie zadávať zákazky na výrobu tam, kde je to lacnejšie, a sami vyvíjať lyže a vyrábať špičkové modely. V súlade s tým existujú obrovské továrne, ktoré vyrábajú lyže rôznych značiek, a to aj pod vlastnou značkou. Takéto továrne sú v Českej republike, Estónsku, na Ukrajine (Mukačevo, vlastní Fischer) a my máme fabriku STC v Rusku. Ten napríklad vyrába lyže pre Madshus, Karhu, Peltonen. Takže väčšina lacných lyží týchto značiek v našej krajine sa vyrába v Rusku, rovnako ako lacné lyžiarske palice Madshus a Karhu. A vlastné lyže a palice pod značkou STC sa od nich líšia najmä vzhľadom a nižšou cenou.

Teraz viac o rozdiele medzi profesionálnymi pretekárskymi lyžami a hromadnými, určenými pre amatérov. Vysoké náklady na technológie a materiály používané v závodných lyžiach sú diktované túžbou výrobcov poskytovať najvyššie technické parametre, ktoré im umožňujú dosiahnuť víťazstvá v súťažiach. Často sú tieto parametre nezlučiteľné, ako napríklad hmotnosť lyží a ich tuhosť. To si vynucuje použitie materiálov so zlepšenými vlastnosťami, ktoré sú však oveľa drahšie - uhlíkové vlákno, voštinová výplň, drahá akrylová pena. Na klznú plochu sa používa vysokomolekulárny polyetylén s rôznymi prísadami, získaný z prášku v procese spekania pod tlakom a pri vysokej teplote. Takýto porézny plast je tvrdší a je schopný absorbovať oveľa viac parafínu, čo umožňuje, aby sa mazivo prilepilo na veľké vzdialenosti. Navyše rôzne poveternostné podmienky a príprava tratí kladú na lyže rôzne nároky. Vo svete pretekárskych lyží je preto bežná špecializácia, ktorá vám umožní dosiahnuť najlepší sklz v určitých podmienkach, no zároveň vás núti mať niekoľko párov lyží. Existujú modely špeciálne navrhnuté na mokrý a suchý sneh, alebo na tvrdé a mäkké svahy, alebo dokonca, ako napríklad Madshus, 4 možnosti: mäkký na suchý a mokrý sneh a tvrdý na suchý a mokrý (vynásobte ešte 2, pretože lyže sa vyrábajú pre skate a pre klasikov). Okrem toho sa dizajnéri predháňajú v takých parametroch lyží, ako je torzná tuhosť, stabilita kurzu, tlmenie vibrácií a ovládateľnosť lyží pri rýchlom sklze v zjazdoch a iné. Tu sa hodí analógia so svetom áut. Existuje veľa dobrých áut, ktoré vám umožňujú jazdiť rýchlo a pohodlne na rôznych cestách v rôznom počasí. Ale akonáhle príde na súťaže, kde je cena za víťazstvo veľmi vysoká, napríklad vo Formule 1, okamžite vyvstane potreba výnimočných dizajnových riešení a špecializácie. Ide o drahé materiály, pneumatiky pre špecifické povrchy a poveternostné podmienky, jemné ladenie pruženia pre každú dráhu a gumu a množstvo ďalších technických nuancií. Preto pretekárske autá a lyže najlepšie ukážu svoje výnimočné kvality na špeciálne upravených tratiach. Tak ako je ťažké si predstaviť pretekať s McLarenom po cestách neďaleko Moskvy, tak od pretekárskej lyže na rozbitej, sypkej trati v najbližšom lese by ste nemali očakávať super rýchlosť. Tu sú vhodnejšie jednoduchšie modely.

Amatérske (masové) lyže sú všestranné a vhodné do väčšiny poveternostných podmienok. Používajú lacnejšie materiály. Preto sú o niečo ťažšie. Napríklad, ak je hmotnosť páru pretekárskych lyží asi 1 kg, potom amatérske lyže vážia v priemere 1,4 - 1,5 kg. Lacný extrudovaný plast klznej plochy absorbuje menej parafínu, a preto mazivo nezostane na lyži tak dlho. Ale je to vlastne jedno, či vaša bežná „norma“ nepresahuje 10-15 km. Ako sa píše v článku Ivana Kuzmina „Rodičom rastúcich lyžiarov“ v LS č.8, všeobecne sa uznáva, že priehyb hmotnosti lyže určuje 60% sklzových vlastností lyží, 20% určuje materiál, stav a štruktúra klznej plochy lyží a posledných 20% určuje mazanie lyží. Úspešným výberom lyží na vašu váhu teda získate vynikajúce jazdné výkony, aj keď ich klzná plocha nie je vyrobená z najdrahšieho plastu.

Ďalším argumentom v prospech lacných lyží je, že ak s rodinou chodíte hlavne po lese, tak vám takéto lyže budú verne slúžiť dlhé roky. A ak sa chcete ako lyžiar zdokonaliť a kúpiť si pretekárske modely pre seba, tak tieto jednoduché lyže vám zostanú na prvý a posledný sneh, na ktorom je škoda trhať drahé lyže.

Pod blokom sú lyže so zárezom. Zdá sa, že dobre držia v mäkkom snehu. A sú atraktívne, pretože, ako sa kupujúci často domnievajú, nie je potrebné ich rozmazávať. (V skutočnosti ich treba stále premazávať - ​​to odporúčajú výrobcovia). Ale neradil by som to, pokiaľ sa s mazaním naozaj nechcete pohrávať. prečo? Po prvé, čo sa týka jazdných vlastností, tie obyčajné sú určite lepšie. A za druhé, lyže bez zárezu sú všestrannejšie. Zárez bude dobre fungovať na stredne mäkkých tratiach, ale nie na utlačených tvrdých (alebo zľadovatených) alebo voľných tratiach. A bežné lyže sa dajú ľahko prispôsobiť meniacim sa podmienkam výmenou masti na držanie a zmenou dĺžky mazaného bloku. Okrem toho sa zárez časom opotrebuje a vlastnosti držania sa zhoršia. Ale vo všeobecnosti platí, že brať alebo nebrať lyže s vrúbkovaním je vec vkusu.

Ako si vybrať lyže

Ako je napísané vyššie, priehyb hmotnosti určuje jazdný výkon lyže o 60%. Preto je výber lyží pre tento parameter hlavnou vecou pri výbere. Odklon hmotnosti alebo tuhosť jednotlivých častí lyže po jej dĺžke určuje rozloženie tlaku lyže na sneh pod váhou lyžiara. Táto charakteristika sa nazýva aj lyžiarsky diagram. Tu je typický obrázok pre klasické lyže (ATOMIC ARC Cap Classic K, obrázky prevzaté z www.ernordic.com):

V hornej časti obrázku je znázornené rozloženie tlaku na sneh so zvyšujúcim sa zaťažením pri približne polovičnej hmotnosti lyžiara, keď lyžiar jazdí na dvoch lyžiach. V spodnej časti rozloženie tlaku pri tlačení jednou nohou, kedy sa blok s pridržiavacou masťou vtláča do snehu. Pre korčuliarske lyže bude obrázok odlišný, pretože by nemali mať maximálny tlak pod blokom počas tlače (ATOMIC ATC Racing Skate):

To znamená, že lyže na korčuľovanie by mali byť pre toho istého lyžiara tuhšie ako klasické.

Dobrá lyža by sa mala ohýbať rovnomerne, úmerne vynaloženej námahe. V opačnom prípade sa môže v určitých oblastiach lyže objaviť nadmerný tlak na sneh, čo povedie k brzdeniu lyže a rýchlemu premazaniu v týchto oblastiach. Tu sú kresby z článku V. Smoljanova (Drogový časopis č. ...).

Lyžiarsku schému môžete skontrolovať iba na pomerne sofistikovanom vybavení. Preto v predajni budete musieť použiť iné techniky, ktoré nepriamo určujú kvalitu odklonu hmotnosti lyží.

Tak, prišli ste do obchodu... Predpokladajme, že ste sa už rozhodli pre štýl lyžovania, cenovú kategóriu a prípadne modely lyží.

Postup môže byť nasledovný:

1. Hľadajte pár párov lyží, ktoré vyhovujú vašej dĺžke. Pri klasických lyžiach by dĺžka mala byť výška lyžiara + 25-30 cm, pri korčuľovaní výška lyžiara + 10-15 cm.

2. Skontrolujte geometriu lyží. (Ak sú krivé, tak ďalšie postupy nemajú zmysel, odložte ich). Zároveň sa nespoliehajte úplne na povesť známej značky. "Dôveruj ale preveruj". Pozrite sa pozdĺž lyže zo strany klznej plochy. Lyža by nemala byť zakrivená v pozdĺžnom smere (ryha by mala byť rovná), nemala by tam byť "skrutka" - línie cez špičku a pätu klznej plochy by mali byť rovnobežné.

Otočte lyžu nabok, pozerajte sa pozdĺž – klzná plocha by mala mať rovnomerný hladký oblúk bez nerovností, priehlbín alebo ostrých ohybov.

3. Zoberte lyže podľa tuhosti.
Pre klasiku je najsprávnejšia definícia tuhosti: nájdite približne ťažiská každej lyže (lyžiarku držte dvoma prstami za bočnice). Položte ich rovnobežne k sebe na PLOCHÚ podlahu s klzným povrchom (ak vám to predajňa umožňuje, pre každý prípad si vezmite noviny). Ak sú lyže s rovnou geometriou, to znamená, že šírka lyže je rovnaká po celej dĺžke (nie je bočný rez) a bočnica je plochá (lyže nie sú vyrobené technológiou CAP (cap), potom je to jednoduchá kontrola podlahy - lyžu položte nabok, mala by tesne priliehať k polovičke. Potom sa postavte na lyže oboma nohami tak, aby ťažiská boli na začiatku špičiek topánok. A potom citujem „Krátky kurz lyžiarskej disciplíny“ RGAFK: „Vhodné lyže s prihliadnutím na hmotnosť pretekára sú také lyže, ktorých klzné plochy sú pod nákladnou časťou (vzdialenosť 3-5 cm pod päta topánky a 10-15 cm nad držiakom (čo znamená cca 20 cm od špičky)) sa nedotýkajú podlahy, keď na nich lyžiar stojí oboma nohami.V prípade, že lyžiar prestupuje jeho telesná hmotnosť na jednu z lyží, celá klzná plocha lyže musí byť v kontakte s podlahou." V praxi sa to dá ľahko skontrolovať - ​​jedna osoba je na lyžiach a druhá vedie pod blokom s tenkým listom papiera. Keď stojíte na oboch lyžiach, miesta, kde sa papier prestane pohybovať, určujú hranice bloku. Ak prenesiete váhu na jednu lyžu, potom by sa kus papiera pod topánkou nemal pohnúť, lyža ho pritlačí k podlahe. Potom preneste váhu na druhú lyžu, mala by tiež pritlačiť plech k podlahe. Kontrolu hárkom papiera zvládne jedna osoba, len dbajte na rovnomerné rozloženie hmotnosti na obe lyže pri určovaní dĺžky poslednej.

Ak podmienky neumožňujú použiť túto metódu, potom približne určte tuhosť nasledovne: lyže opatrne zložte klznou plochou k sebe a jednou rukou ich stlačte 3 cm pod ťažisko. Medzi lyžami by mala byť medzera asi 1-1,5 mm (sila ruky približne zodpovedá hmotnosti človeka, ale stláčanie lyží jednou rukou nie je príliš pohodlné). Len majte na pamäti, že sila ruky nemusí nevyhnutne zodpovedať vašej hmotnosti (napríklad ak pravidelne cvičíte kefu s expandérom).

Veľké obchody majú niekedy špeciálne stojany na kontrolu lyží. V takom prípade môžete požiadať o použitie takéhoto stojana s uvedením vašej hmotnosti.

Slávny lyžiar, majster sveta Alexander Zavyalov opisuje ďalší „ľudový“ spôsob určenia tuhosti. Priemerný človek (nie gymnasta alebo vzpierač) by mal drviť lyže oboma rukami, kým sa klzný plast pod blokom úplne nedotkne. Ak nedrví, tak sú pre neho lyže určite tvrdé.

Pre korčuľovanie Lyžiarska medzera pri stlačení jednou rukou by mala byť viac - 1,5 - 2 mm. A ak určíte na podlahe kusom papiera, potom by sa mal kus papiera pod topánkou trochu pohnúť alebo sa ľahko vytiahnuť, ak prenesiete váhu na jednu lyžu.

Ak sa vám nepodarilo vychytať klasické lyže z hľadiska tuhosti - tie, ktoré sú, boli trochu mäkké, môžete sa na lyže pokojne pozerať o niečo dlhšie. Spravidla platí, že čím sú lyže dlhšie, tým sú tuhšie. Napríklad firma Fisher u masových modelov vo všeobecnosti prešla na priamu závislosť dĺžky lyží od hmotnosti lyžiara. Samozrejme, že takéto číslo nebude fungovať pri korčuliarskych lyžiach a pri klasických lyžiach nie je dĺžka taká kritická.

Upozorňujeme, že začiatočníci a deti si môžu zobrať pomerne mäkké lyže, pretože bez dobrej techniky nebudú môcť naplno tlačiť na tvrdé lyže. (Mám na mysli mäkké v rozumných medziach, teda trochu mäkšie, ako diktujú opísané spôsoby, a nie také, ktoré sa dajú stlačiť dvoma prstami.)

Potom skontrolujte rovnomerné stlačenie lyží. Nepriamo si tak overíte kvalitu odklonu váhy, ktorá rozhoduje najmä o výkone lyže. Stláčajte lyžu oboma rukami 3-5 cm pod ťažiskom, pozerajte sa na rovnomernosť kompresie – medzera nad a pod by sa mala zmenšovať úmerne sile a rovnomerne. Špičky lyží sú zvyčajne o niečo mäkšie ako päty, takže najprv sa medzera medzi špičkami lyží zmenšuje rýchlejšie ako medzi pätami, to je normálne. Výsledkom je, že medzera pod blokom, približne v mieste stlačenia, by mala zmiznúť ako posledná. V tomto prípade by lyže mali v celom rozsahu tesne priliehať k sebe, nemala by medzi nimi byť medzera. Lyžiarske ponožky by sa nemali rozchádzať, pretože sú stlačené. Navyše, každá z lyží by sa mala ohýbať rovnako. (Stáva sa, že lyže nie sú zosúladené na tuhosť a pri plnom stlačení sú jedny mierne ohnuté a druhé klenuté.) Po ohnutí by ste mali mať pocit, že špička a pätka lyže spĺňajú definíciu „elastika“.

Tu je užitočný úryvok z článku I. Kuzminovej „Rodičom rastúcich lyžiarov“ v PM č.8:
Typické prípady nie veľmi dobrých lyží:

• Lyža je stlačená s citeľným úsilím od samého začiatku.
• Lyže sa najskôr veľmi ľahko stlačí a potom dôjde k „zastávke“, pri takejto lyži pri opakovanom častom stláčaní počuť klopanie v prednej časti bloku.
• Pri silnom stlačení majiteľom sú lyže v kontakte pod blokom.
• Pri silnom stlačení majiteľom zostáva pod blokom medzera väčšia ako 2 mm (okrem lyží na ľade).
  (Toto sa týka stlačenia jednou rukou.)

(Všeobecne platí, že pri výbere lyží je vhodnejšie použiť najprv kompresiu ruky - takto rýchlo vyberiete niekoľko vhodných párov a zároveň skontrolujete rovnomernosť kompresie. A potom, ak je to možné, nakoniec vyberte svoj pár s kusom papiera alebo ich starostlivejšou kontrolou.)

4. Skontrolujte zhodu ťažísk. Určte ťažisko každej lyže z dvojice. Potom zložte lyže dohromady, päty lyží v jednej línii. Ťažiská by sa mali ideálne zhodovať, no odchýlka rádovo 1-1,5 cm nie je fatálna. (Pri nastavovaní viazania budete musieť presnejšie určiť ťažisko, napr. priložením lyže na chrbát noža alebo koniec tenkého pravítka.)

5. Skontrolujte klznú plochu. Nemal by mať konkávny alebo konvexný priemer, ale musí byť plochý, s výnimkou drážky.

V opačnom prípade bude príprava lyže veľmi náročná – žehlička a škrabka nepriľnú k celej ploche lyže. (Mierne odchýlky sa dajú korigovať. Na to bude treba lyžu bicyklovať, čo si vyžaduje skúsenosti a strojček na lyže.) Na kontrolu položte na začiatok, do stredu a na koniec lyže plochý predmet, mala by tesne priliehať k klznému povrchu.

Na plaste by nemali byť žiadne zjavné a veľké poškodenia - jamky, hrbole, delaminácia atď. . Malé chyby - malé škrabance, otrepy nie sú také dôležité ako priehyb závažia (schéma alebo tuhosť). Môžete pred tým zavrieť oči (a môžete to opraviť). Lyže navyše nemusia byť úplne hladké. Hladká lyža sa horšie kĺže. Preto takmer všetky lyže majú na klznej ploche „štruktúru“ – drsnosť špeciálne aplikovanú vo výrobe. Otrepy pozdĺž hrán nových lyží sa odstraňujú jemným brúsnym papierom ľahkými pohybmi od špičky k päte lyže. A škrabance sa objavia v každom prípade po prvých mesiacoch lyžovania.

6. Keď pár lyží úspešne prejde týmito kontrolami, môžete sa konečne pozrieť na ich finiš.

Ak ste napriek tomu v tomto obchode alebo medzi týmito modelmi a značkami nenašli vhodný pár, vezmite na vedomie nasledovné:

Továreň STC používa na výrobu lyží ľahké drevo ako topoľ či osika a záťaž nesú najmä laminátové dosky a sklolaminát. Preto sú lyže väčšinou mäkké. Keď som hľadal lacné tréningové klasické lyže STC (značka Madshus) pre moju váhu 60 kg, vyskúšal som viac ako 15 párov a rozhodol som sa pre jeden, ktorý bol o 5 cm dlhší, ako bolo potrebné, a na špičke mal malú plastovú bublinu. lyže a pár kozmetických nedostatkov. Ale mali tvrdosť. V dôsledku toho som odstránil bublinu brúsnym papierom a lyže sa ukázali ako veľmi úspešné. STC vyrába lacné lyže aj pod značkami Peltonen a Karhu. Lyže STC sa navyše skrývajú aj za zvučné mená ako Viking, Sable, Magnum.

Lyže Karelia (Sorsu) a Tisza sú zvyčajne tuhšie, používajú pevnejšie drevo, ale tieto lyže sú ťažšie ako produkty STC v rovnakej cenovej kategórii. Medzi týmito značkami si s väčšou pravdepodobnosťou vyberiete lyže, ak máte nadpriemernú hmotnosť. Tis z roku 2001 je vyrobený veľmi kultúrne, no je aj drahý.

Ak to finančné prostriedky dovolia, môžete si bezpečne vziať produkty známych značiek - Fisher, Atomic, Madchus, Rossignol atď. Medzi lyžami, ktoré stoja 80-100 dolárov, sú menšie rozdiely v parametroch a jednoduchší výber. Ale všetky hlavné kroky výberu sa musia s takýmito lyžami opakovať.

Výber lyžiarskych topánok

Ak to finančné prostriedky dovolia, vezmite si topánky s podrážkou Rotefella NNN alebo Salomon SNS. Je to oveľa pohodlnejšie ako staré systémy s lemmi. Montáž týchto systémov samozrejme nie je lacná. Ale stoja za to. Ak sa vám zdá, že váš rozpočet vám nedovolí minúť 40-50 dolárov na pretekárske držiaky, potom si uvedomte, že existujú vynikajúce chodiace držiaky, ktoré stoja 20-25 dolárov. Cenové rozpätie topánok sa pohybuje od približne 50 USD za turistické topánky do približne 200 USD za pretekárske topánky. Rovnako ako pri lyžiach, aj turistické topánky sú všestranné a vyrobené z lacnejších materiálov. V skutočnosti majú topánky malý vplyv na rýchlosť lyžovania, takže naháňanie top modelov nie je potrebné. Ale ak máte v úmysle vyskúšať si štýl korčuľovania, vezmite si modely na korčuľovanie s vysokou pevnou manžetou, ktorá obopína členok. Alebo kombinované, vzhľadovo podobné korčuľovaniu, no s možnosťou odobrať plastovú manžetu, po ktorej sa v nich dá behať klasika. Špecializované modely strednej triedy budú stáť viac ako turistické topánky. Pri výbere dbajte predovšetkým na pohodlnosť čižmy. Rôzni výrobcovia používajú rôzne kopyto, jeden môže byť ideálny pre vaše nohy. Môžete si vziať topánky z modelov z predchádzajúcich sezón - sú oveľa lacnejšie s takmer rovnakou kvalitou, až na to, že nezostávajú všetky veľkosti. Na lyžovačku v lese sú vhodné turistické topánky napríklad Rossignol X1 - X4, alebo Alpina a Salomon rovnakej úrovne. Viazanie berte len pod príslušnou podrážkou (NNN alebo SNS). Topánky s takouto podrážkou majú v skutočnosti len jednu nevýhodu. Ak v nich veľa chodíte po asfalte, potom je plast podošvy na špičke topánky vymazaný takmer po kovovú konzolu, ktorá vstupuje do drážky úchytov. S najväčšou pravdepodobnosťou držiak nebude môcť vypadnúť - je dosť hlboko zapustený do podrážky, ale pevnostné charakteristiky tesnenia sa zhoršia a topánky stratia svoju prezentáciu. Remeselníci používajú rôzne spôsoby ochrany drahých topánok, ak ich nie je možné nosiť pri lyžiarskej trati. Jednou z možností sú gumené návleky na topánky. Lepšie galoše s mäkkou handričkou vo vnútri. Práve gumené zanechávajú stopy na ľahkej čižmke alebo odlupujú farbu. Keď prídem na miesto, vyzlečiem si galoše, dám ich do igelitového vrecka, aby sa v nich nehromadil sneh a zahrabem ich do snehu pod nejaký vianočný stromček. Cestou späť sa prezliekam. Druhá metóda je opísaná v PM #16. Kus gumenej hadice/hadice s vnútorným priemerom približne zodpovedajúcim priemeru konzoly a dĺžkou rovnajúcou sa dĺžke otvorenej časti konzoly sa špirálovito odreže a nasadí (navinie) na konzolu. Pred nasadením lyží sa duša vyberie a vloží do vrecka.

Výber lyžiarskych palíc

Väčšina moderných palíc je vyrobená z uhlíkových vlákien a sklenených vlákien v rôznych pomeroch. Palice vyrobené zo 100% uhlíkových vlákien sú ľahké a pevné, no stoja niekoľkonásobne viac ako tie zo sklenených vlákien (do 200 dolárov). V súlade s tým nie sú palice zo 100% sklenených vlákien také pevné, ľahšie sa ohýbajú a lámu a vážia o niečo viac. Palice strednej triedy môžu byť vyrobené zo zmesi sklenených vlákien a uhlíkových vlákien. Čím vyššie je percento sklolaminátu, tým lacnejšie sú palice. Sklolaminát je celkom vhodný pre deti a začiatočníkov, ktorí nemajú veľkú silu a váhu.

Plastové (kompozitné) tyčinky sa niekedy zlomia. To sa môže stať pri páde na palicu alebo keď sa spoliehate na palicu celou svojou váhou, keď stratíte rovnováhu, aj keď nie vždy. Lacné sklolaminátové palice som musel zlomiť aj pri silnom zatlačení - nenarazil som silou na os palice - a to je všetko.

Ak je vaša hmotnosť vysoká, vezmite si silnejšie palice s vyšším percentom uhlíkových vlákien. Alebo hliník. Majú málo spoločného s tými hliníkovými ohýbacími tyčami s veľkými krúžkami, ktoré sa vyrábali asi pred 10-20 rokmi. Moderné hliníkové palice vyzerajú rovnako ako kompozitné palice.

Domáce palice vyrábané STC sa osvedčili (vyrábajú sa aj ako lacné Madshus, Karhu - rôzne nálepky, pozri http://stc-ski.ru/content/view/29/45/lang,ru/) a UEIP ( Uralský elektrochemický závod). Pre amatéra sú dobrou voľbou aj paličky Balakovo, sú lacnejšie, ale kvalita je dobrá (vyrábané pod značkou Volzhanka). Slušné domáce palice stoja od 300 do 400 rubľov.

Voskovanie lyží

Najprv pár slov pre tých, ktorí sú úplne neznalí mazania lyží. Existujú dva hlavné typy mazív: klzné mazivá a pridržiavacie mazivá. Pri klasickej lyži sa nos a päta lyže lubrikujú sklzovými mazivami, zvyčajne parafínmi. A stredná časť lyže (blok) je namazaná pridržiavacou masťou, aby nedochádzalo k spätnému rázu. Dĺžka bloku je približne 50 cm od päty topánky umiestnenej v držiaku smerom dopredu po špičku lyže. Pre začiatočníkov môžete blok predĺžiť o ďalších 10-15 cm po špičku lyže. (Počul som, ako sa ľuďom odporúčalo, aby nedochádzalo k spätnému rázu, ktorý by zašpinil zadnú (!!!) časť lyže.)

Lyže na korčuľovanie sú po celej dĺžke mazané sklzovými mazivami.

Výber a nákup mazív a mazacích nástrojov závisí od toho, ako mienite jazdiť. Ak je hlavným cieľom turistika cez víkendy, potom sa výrazne znižuje arzenál finančných prostriedkov a hlavne čas strávený prípravou lyží. Ak sa chystáte pretekať, potom budete musieť investovať peniaze a drahocenný čas.

Ak ste si prečítali materiály Swixu alebo iných firiem o príprave lyží, viete odhadnúť, ako dlho to bude trvať minimálne profesionálna príprava jedného páru: čistenie mäkkým parafínom (aplikácia, odstránenie plastovou škrabkou, kefovanie), potom nanesenie 1-2 vrstiev poveternostného parafínu (aplikácia, ochladenie lyže na izbovú teplotu aspoň 10 minút), odstránenie pomocou plastová škrabka, kefovanie, leštenie) . To znamená, že aspoň pol hodiny sa budete motať s jedným párom. Plus ďalšie "potešenia" - vôňa (aj keď nie silná), škrabaný parafín na podlahe. Ak máte na podlahe koberce - koniec kobercov. Raz sme s kamarátom u neho doma pripravili lyže, zrolovali koberec, potom, samozrejme, všetko odstránili, ale nejaké zvyšky parafínu zrejme na podlahe zostali a koberec sa začal divoko kĺzať... Pamätám si na milé slová manželky ... Potrebujeme skrátka miesto, kde sa otočíme a nikoho nerušíme aspoň 30-40 minút, inak sa zvyšky parafínu rozbijú nohami po celom byte, najmä v zime, keď kvôli suchu a statickej elektrine sa tieto zvyšky snažia prilepiť na všetko. Stáva sa, že kým sa fičíte na príprave, všetka chuť jazdiť sa doma vytratí. Toto je len pre „vytočených“ fanatických lyžiarov. Našťastie existujú alternatívne možnosti, lacné a dobré z hľadiska výsledkov, o ktorých sa bude písať v nasledujúcich častiach.

Aby ste mali predstavu o procese profesionálnej prípravy lyží, prečítajte si článok A. Grushina "Ako pripraviť lyže?" z časopisu „Preteky na lyžiach“ č.5. Alebo si vyzdvihnite brožúru SWIX na prípravu severských lyží od Fischer.

Lyžiarske vosky

Mazivá sa dodávajú v rôznych typoch. Najčastejšie sa používajú parafíny a v profesionálnych športových urýchľovačoch (prášky alebo lisované), emulzie, pasty a pod. Takéto mazivá sú dosť drahé a spotrebúvajú sa dostatočne rýchlo. Preto ak sa nechystáte profesionálne pretekať, tak neberte drahé dovážané mazivá. Vo väčšine prípadov domáce nie sú o nič horšie a často lepšie (až na to, že niektoré idú rýchlejšie ako dovážané). Trvanlivosť parafínov je prakticky neobmedzená. Ale nemá zmysel brať príliš veľa. A veľa rôznych značiek a druhov tiež nie je potrebných - nevyhnutne vzniká problém výberu - čo je na dnešné počasie lepšie... V profesionálnom mazaní sa to rieši rolovaním parafínov, ale milenci sa nemusia mučiť výberom .

Ak je v oblasti, kde žijete, vlhké podnebie, potom je lepšie kúpiť fluórované parafíny. Napríklad pre Moskvu, kde je vlhkosť vzduchu v zime najčastejšie nad 50 %. Ak je vlhkosť zvyčajne pod 50%, potom si vystačíte s parafínmi bez fluóru.

Z domácich lacných parafínov Uktus, Luch, VISTI, MVIS, FESTA. Do Moskvy si môžete vziať súpravu MVIS Marathon - bude vám dokonale vyhovovať. (Tieto mazivá sa vracajú späť len v regióne Moskva a tam sa im darí). Je to lacné (takmer 50-60 rubľov) a vo väčšine prípadov sa dobre valí. Ide o sadu ľahkých fluoridových parafínov (s malým množstvom fluóru) pre tri teplotné rozsahy. Oplatí sa užívať aj tabletky – urýchľovač MVIS. Majú pre slnečné počasie č.238 na teplotu -9 + 5, vydrží do 100 km. Nie je často slnečné počasie, v ktorom je naozaj dobre, ale bude zamračené, aj keď horšie. Jeho hlavnou výhodou pre amatéra je podľa mňa jednoduchosť nanášania a trvácnosť lubrikantu. Po rozmazaní studeným spôsobom - môžete jazdiť mesiac. Stojí to asi 350 rubľov, ale vynakladá sa veľmi ekonomicky - dosť na mnoho rokov.

Pre vlhké podnebie sú dobré fluórované gély, pasty, spreje alebo emulzie. Naneste na klzný povrch vatovým tampónom alebo sprejom, vysušte alebo zahrejte fénom a potom vyleštite. Rýchle a pohodlné. Nevýhody: drahé, rýchlo spotrebované, vydrží do 10-15 km.

Lyžiarske vosky

Zadržiavacie masti sú tuhé (v téglikoch) a tekuté (v tubách). Zadržiavacia masť musí spĺňať dve požiadavky. Po prvé - masť by vám mala umožniť tlačiť. Pri tlačení pod blok vzniká dodatočný tlak na sneh a do vrstvy pridržiavacej masti sa dostávajú snehové kryštály, lyža sa „prilepí“ na sneh, čo umožňuje tlačiť. Po zatlačení by mali z masti vyjsť kryštály, ktoré umožnia lyži kĺzať. Keď sa lyžiar kĺže na jednej lyži, je prítomný aj tlak pod blokom, no zároveň by mal masť umožniť šmýkanie sa na jednej lyži a „brzdenie“ až v momente zatlačenia. Preto výber optimálnej masti na držanie, ktorá poskytuje najlepšiu kombináciu držania a kĺzania, nie je v profesionálnom športe jednoduchou úlohou. Používa sa striedanie vrstiev rôznych mastí, ich ukladanie do šachovnice a iné techniky.

Zaľúbenci sa dajú ľahšie rozmazať. Aby som si neklamal hlavu, uvediem najjednoduchšie pravidlo: pre väčšinu mínusových poveternostných podmienok a lacných zadržiavacích mastí (Uktus, MVIS, VISTI, lacné (bez fluóru) dovážané SWIX, START, RODE atď.) treba dať masť, ktorej spodná hranica teploty je o 3-4 stupne vyššia ako aktuálna teplota. Napríklad, ak teraz -5, potom dajte masť -1 + 1 alebo -2-0. Keďže stav snehu a tým aj priľnavosť závisí nielen od teploty, ale aj od vlhkosti vzduchu, vetra, starého či nového snehu a dokonca aj od regiónu, vždy si vezmite umelohmotnú trenu (tzv. „korok“). a teplejšiu masť so sebou a studenšiu ako tú, čo sa doma natierala. Ak sa do masti nedostanete, tak ak sa priveľmi spomalí - dajte navrch chladnejšiu, zle drží - teplejšia. (Na zlepšenie priľnavosti môžete tiež predĺžiť mazaciu zónu podložky smerom k špičke lyže.) Namažte sa za pár minút a zvyšok času budete s radosťou jazdiť. Keďže sneh je všade iný, pre konkrétny región je možné toto pravidlo upraviť v zmysle hodnoty posunu teploty masti voči teplote vzduchu. Nebojte sa experimentovať a rýchlo nájdete to najlepšie.

Pre amatéra stačia 3-4 poháre masti, pokrývajúce teplotný rozsah od +3 do -15 stupňov. Ak sa natierate doma, tak pred nanesením novej pridržiavacej masti je vhodné odstrániť zvyšky starej masti plastovou škrabkou. Je lepšie aplikovať masť v 2-3 tenkých vrstvách, pričom každú potriete korkom.

Kvapalné masti sa často nazývajú klistre. Klister sa nanáša v tenkom páse na oboch stranách drážky a vyrovnáva sa plastovou škrabkou (ťažko sa to robí v chlade, je to lepšie doma).

Pre kladné teploty môže byť potrebný Klister. Ale veľmi sa zašpiní. Predtým, ako lyže pri lyžovaní vložíte do tašky, zabaľte ich do igelitu, aby ste tašku nezničili. Navyše po lyžovaní klister odmrzne a ak sú lyže zvislé, tak po nich začne pomaly stekať. Takže po lyžovaní je lepšie klister ihneď odstrániť umytím (benzín, prípadne aj škrabkou a suchou handrou).

V mínusových teplotách väčšinou dobre fungujú tuhé masti. Ale za určitých poveternostných podmienok sa môžete stretnúť s niektorými problémami:

• Podlip. Pri prechodných teplotách (okolo 0 stupňov) a pri čerstvom, najmä padajúcom snehu sa môžete stretnúť s „palicou“ – sneh sa prilepí na masť a pod tvárnicou sa zmení na hustú snehovú guľu.
• Poleva (zmrazenie) masti. Pri negatívnych teplotách (častejšie pri prechodných teplotách -2 -0, ale stáva sa to aj pri -25) môže začať "námraza" masti - snehové kryštály, namiesto toho, aby po zatlačení úplne opustili vrstvu masti, začnú sa lámať zhasne, špičky zostane v masti a na jeho povrchu sa objaví ľadová kôra. Častejšie je to spôsobené tým, že masť je mäkšia (teplejšia), ako je potrebné. Môže sa to stať aj vtedy, ak začnete lyžovať hneď po odchode z domu, keď sú lyže ešte teplejšie ako okolitý vzduch. Ak je teplota vzduchu nižšia ako 0 stupňov, no snehové vločky na lyži sa menia na vodu, na lyžovanie je priskoro. Okrem toho môže nevychladnutá masť rýchlo zmiznúť. Nechajte lyže (a vosk) vychladnúť na okolitú teplotu po dobu 10-15 minút.
• Stav snehu v trati a mimo nej môže byť rôzny, takže masť, ktorá umožňovala normálne sa váľať v trati, môže pri výjazde z nej veľmi spomaliť. Môžete tiež pocítiť rozdiel v priľnavosti a sklze pri jazde na slnečných miestach a v tienistých oblastiach, napríklad v lese.

Potrebné náradie na prípravu lyží a ich náhrad

Teraz o potrebnej sade nástrojov. Ak si pozriete príručku SWIX (alebo inej spoločnosti) na prípravu lyží, zdá sa, že musíte dodatočne zakúpiť celý kufor všetkých druhov nástrojov a materiálov na lyže. Pre profesionálny lyžiarsky výcvik je to naozaj nevyhnutné. Amatér si však vystačí s oveľa skromnejšou sadou nástrojov.

Ak vezmete lyže s pretekárskou základňou (niekedy nazývanou klzný povrch), ktorá je vyrobená zo sintrovaného plastu s vysokou molekulovou hmotnosťou, potom je hlavným nástrojom lyžiarska žehlička, zvyšok je možné zobraziť z improvizovaných prostriedkov. Faktom je, že žehlička pre domácnosť má na termostate veľmi veľkú hysteréznu slučku - parafín buď dymí, alebo sa sotva topí. A pri vysokej teplote automaticky vypálite podklad (klznú plochu), čiže roztopíte póry a parafín sa prestane vstrebávať do podkladu. A zmysel nákupu drahých lyží zmizne (pozri článok Steva Poulina „Používajte železo správne“ v PM # ...). Dobré lyžiarske železo sa dá kúpiť za 60-70 dolárov.

Nové lyže, bez ohľadu na to, či neskôr použijete horúci parafínový vosk alebo nie, je stále lepšie prvýkrát spracovať pomocou žehličky. V extrémnych prípadoch si vystačíte so žehličkou pre domácnosť (len nezničte dobrú, vezmite si starú bytovú jednotku bez dier v podrážke). V tomto prípade buďte opatrní – majte po ruke veľkú navlhčenú handričku. Ak sa parafín náhle zadymí, môžete rýchlo znížiť teplotu žehliacej plochy žehličky priložením handry a vyhnúť sa spáleniu plastu. Primárna úprava sa vykonáva soft plus parafínom bez fluóru, ktorého bod topenia je 65-75 stupňov, čo tiež znižuje riziko vyhorenia. Nastavte regulátor teploty žehličky na minimum, pri ktorom sa parafín bežne topí, a začnite lyžu zahrievať, pričom žehličkou pohybujte plynulo a bez tlaku od špičky k päte lyže. Dbajte na to, aby sa neprehrievala, a aby medzi žehličkou a lyžou bola po celý čas vrstva parafínu. Žehličku pre domácnosť je lepšie viesť bokom, so širokou časťou podrážky. Táto možnosť je vhodná, ak neplánujete neustále nanášať parafíny žehličkou.

• Plastová škrabka na odstránenie prebytočného parafínu. Značkový kúpite za 3-4 doláre, alebo ho môžete nahradiť kúskom priehľadného školského pravítka, plexiskla a pod. Hrúbka 2-4 mm. V takom prípade musíte urobiť nasledovné: položte jemný brúsny papier na rovný povrch brúsnym materiálom nahor a orezajte pravítko na brúsnom papieri tak, aby okraje boli ostré a rovné a bez otrepov a hrbolčekov. Okrem toho obrúste rohy pravítka na koži v polkruhu (okraje by mali zostať ostré). Nasaďte tieto uhly do drážky lyží, aby ste neskôr mohli z drážky odstrániť vosk. Ak máte niekoľko párov lyží, upravte uhly pre rôzne páry. Hľadajte v obchode značkové škrabky, aby ste získali predstavu o tom, čo by malo nakoniec vyjsť.
• Nylonová kefa, používaná na odstránenie zvyškov parafínu po jeho odstránení škrabkou. Ak budete používať aplikáciu horúceho vosku, potom je nevyhnutný dostatočne tvrdý štetec. Na to som musel použiť kefy pre domácnosť ako "žehliace" alebo ručnú kefu s tuhými nylonovými štetinami. "Piesok je nedôležitá náhrada ovsa," ale môžete tiež odstrániť prebytočný parafín.
• Hrubý Fibertex (fibertex), napríklad SWIX T265 – je potrebný pri príprave nových lyží na odstránenie hromady plastov, ktoré zostali po strojovom brúsení klznej plochy. (V skutočnosti sa zvyškové zdriemnutie po pár mesiacoch jazdenia samo zloží). Fibertex nie je príliš drahý. Približne rovnaký vzhľad domáce brúsne dosky môžu obsahovať nie také brúsne, a len pridať hromadu. Existujú však aj takmer úplné analógy. Ale kúpiť či nekúpiť... Asi netreba.
• Fiberlene (fiberlen) - netkaný materiál používaný na finálne leštenie lyží. Vo všeobecnosti to nie je potrebné, lyže môžete vyleštiť starou nylonovou pančuchou. Alebo kúsok plsti. Nakoniec stará vlnená ponožka.
• Brúsny papier SWIX č. 100, používaný na brúsenie klasickej lyže vydrží, aby vosk lepšie priľnul. Nepotrebovať. Akákoľvek koža v domácnosti urobí vhodnú zrnitosť. Vo všeobecnosti je brúsenie pod blokom nevyhnutné, ak bežíte viac ako 20-30 km alebo na ľade.
• Žiletková škrabka Swix T-89, slúži na odstránenie hromady - amatér ju nepotrebuje.
• Kovový cyklus. Je nepravdepodobné, že sa poškriabete - tento proces si vyžaduje zručnosť, a čo je najdôležitejšie, lyžiarsky stroj, v ktorom je lyža pevne pripevnená. Moderné lyže sa vyrábajú s aplikovanou štruktúrou, ktorá by sa nemala poškriabať. Cyklus je potrebný len na odstránenie pripáleného plastu. A pokaziť lyžu pri škrabaní je také ľahké ako lúskať hrušky – ruka sa chvela – a tu je vlna alebo škrabanec. Milenci to nepotrebujú.
• Vrúbkovanie sa používa na aplikáciu štruktúry na klzný povrch. Milenci to nepotrebujú. Postačuje univerzálna štruktúra aplikovaná vo výrobe.
• Na odstránenie mrazivých parafínov je potrebná medená kefa. Ak ste ochotní zmieriť sa s miernou stratou sklzu použitím teplejšieho vosku, nepotrebujete ho. Ak použijete tvrdý mrazivý parafín, budete ho musieť vziať. Alebo použite gél alebo urýchľovač mrazu, ktorý sa nanáša vo veľmi tenkej vrstve a nevyžaduje použitie tvrdej kefy.
• Umyte, slúži na odstránenie držiacej masti pod blokom. Vhodné aj na zmytie kĺzavého parafínu, ak nie je možné použiť horúce čistenie lyží. Výhodne. To je vo všeobecnosti užitočná vec v každodennom živote - že to jednoducho nemusela čistiť.
• Trenie (korok), používané na vyrovnanie držiacich mastí. Plast je vhodnejší pre masti. Korok možno použiť na aplikáciu urýchľovačov. Bude určite potrebná.

Doplnkové lyžiarske doplnky

Ďalším žiadaným predmetom je vak na lyže. Jednak bude kam odložiť lyže a hlavne sa pri zjazdovke nezašpiníte od masti na držanie. Je veľmi ťažké ho vyčistiť od oblečenia bez rozpúšťadla alebo prania. Dobré domáce kryty stoja od 200 rubľov. Vezmite kryt pre 2-3 páry. Uchytí lyže aj palice.

Je dobré si vziať lyžiarske zväzky na suchý zips. Je menšie riziko, že sa klzná plocha lyže pri preprave poškodí palicami alebo viazaním iného páru. Ak idete na lyžiarsku trať neďaleko, v tomto prípade môžete lyže nosiť bez puzdra. O Lyže, ktoré sú zviazané, sa ťažšie zašpinia. Lyže sú viazané tak, že mäkká výstelka väziva je medzi klznými plochami lyží, nemali by sa dotýkať.

Handry. Na spracovanie lyží budete potrebovať staré bavlnené handry. Po nanesení parafínov utierajú podrážku žehličky do sucha, čistia škrabky a iné náradie, mydlom odstraňujú zadržiavaciu masť, škrabkou a kefami odstraňujú zvyšky parafínu po prechode a pod. Aj vyleštenie lyže po nanesení parafínov sa prinajhoršom dá urobiť handrou bez silného tlaku.

Ako skladovať lyže

Keďže väčšina modelov lyží, najmä sériovo vyrábaných, využíva drevo, nemali by ste lyže skladovať v blízkosti zdrojov tepla alebo na slnečnom balkóne. Kamarátka dala na leto na zasklený balkón na slnečnú stranu tašku s lyžami. A jeden pár lyží "viedol", je dobré, že to bolo lacné. Mazivá by sa tiež nemali skladovať v blízkosti zdrojov tepla alebo na slnku.

Zjednodušené technológie mazania lyží

O zložitosti nanášania lubrikantov horúcim spôsobom (pomocou žehličky na lyže) sa dočítate v článku Steva Paulina „Používajte žehličku správne“ od HP č ... Najmä na to neodporúča používať žehličky pre domácnosť účel - ľahko prepálite plast drahých lyží. Ale klzné lubrikanty môžete nanášať aj bez žehličky.

Môžete vyskúšať túto metódu (vyskúšanú): vezmite si kovové vedro s vekom, povedzme liter. Nemala by byť smaltovaná, ale čisto kovová naberačka s hladkým rovným dnom, najlepšie hliníková – má vysokú tepelnú vodivosť. Vodu prevaríme, zalejeme 2/3 naberačky, nie viac, aby sme sa náhodou neobarili. Hrniec zatvorte pokrievkou, aby ste sa nepopálili parou. Táto kombinácia nahradí žehličku pri použití mäkkých parafínov pri prvotnom spracovaní lyží alebo pri mazaní teplom a miernym mínusom. Takéto parafíny majú spravidla bod topenia výrazne pod 100 stupňov Celzia. Parafín by sa mal predtým rozotrieť hrubou vrstvou na klznú plochu a lyža by mala ležať vodorovne, klznou plochou hore, napríklad na dvoch stoličkách.

Na roztavenie parafínu s nízkou teplotou topenia stačí vriaca voda a dobre vodivá naberačka. Mrazivý parafín samozrejme nemôžete dať týmto spôsobom, ale bude 100% záruka proti spáleniu základne. Vymeňte vodu, keď sa ochladí. Urobte niekoľko pomalých prechodov od špičky po koniec lyže. Majte však na pamäti, že táto metóda má značnú nevýhodu - môžete náhodne prevrátiť naberačku a opariť sa. Pre trvalé používanie je preto stále lepšie zakúpiť si žehličku na lyže.

Ešte jeden spôsob. Parafín je možné aplikovať intenzívnym trením. V prvom rade lyže očistite. Ak je na lyži číra vrstva starého parafínu, zľahka prejdite plastovou škrabkou a/alebo nylonovou kefou. Čistú lyžu potrite veľmi tenkou súvislou vrstvou parafínovej tyčinky (toto je vhodné kontrolovať pohľadom na odraz lyže z okna). Dokonca nie nevyhnutne úplne súvislá vrstva. Potom zoberte korok a intenzívne ho vtierajte v oboch smeroch 1-2 minúty. Vzniknuté teplo stačí na čiastočné zatavenie parafínu do základne. Potom prejdite zľahka kefovaním od špičky k päte lyže. Čas strávený je minimálny. Prakticky neexistujú žiadne nečistoty, stroj nie je potrebný. Na normálnom snehu sa udrží minimálne 10 km.

Niečo také existuje - termické potieranie od firmy TOKO - to je kus hustej plsti s jemnou štruktúrou, nalepený na špongiovej gume. Táto kombinácia údajne generuje dostatok tepla na aplikovanie urýchľovačov za studena. Imituje ho stielka z hustej syntetickej plsti omotaná okolo malého plochého kúska dreva. Môže sa použiť aj ako alternatíva korkového potierania pri aplikácii parafínov studeným spôsobom.

Aký vosk na lyže kúpiť na prípravu lyží

V závislosti od úrovne vašej trénovanosti a hrúbky vašej peňaženky existujú tri sady mazív, ktoré na lyžovanie stačia.

Minimum.

Tento kit vám postačí na pohodlnú prechádzku lesom na plastových lyžiach bez spätného rázu a lepenia. Nie je potrebné kupovať parafíny, žehličky, kefy a iné náradie. Úplne postačí kúpiť si sadu držiacich mastí (napr. VISTI alebo Sviks) a lyže natrieť len pod blok, potrieť korkom, aby nedošlo k spätnému rázu. Na prechádzky verte, že to celkom stačí, lyže sa budú kĺzať aj bez parafínu.

Tu je to, čo je zahrnuté v požadovanej minimálnej súprave:

3-4 poháre (brikety) držiaca masť pokrývajúci teplotný rozsah od 0 do -15 stupňov (upravte v závislosti od regiónu) a jeden korkový alebo syntetický rub.

Masti a trenie vás budú stáť 100 - 200 rubľov. Ak to peniaze dovolia, kúpte si ďalšiu plastovú škrabku (asi 90 rubľov) a fľašu značkového prania (asi 300 rubľov). O škrabke a jej náhradách však bolo napísané vyššie. Môžete to urobiť bez splachovania. Ako bez nej, to znamená, že odstráňte starú masť škrabkou a nahraďte ju fľašou petroleja alebo benzínu. (Na čistenie lyží, ktoré je vo všeobecnosti úplne voliteľné, môžete použiť kúsok vaty namočenej v benzíne. A hlavnou „domácou“ výhodou umývania je absencia silného zápachu.)

Len prosím, myslite na to, že s takýmto lubrikantom (tuhé mastičky) by ste nemali chodiť lyžovať pri plusovej teplote, pretože s pluskom budete potrebovať tekuté zadržiavacie masti (klistre).

Dostatočný.

Táto súprava vám umožní kompetentne a plne sa starať o vaše lyže. Táto stavebnica postačí pre oči nielen na pohodlnú jazdu lesom v akýkoľvek počasie, ale aj účasť na väčšine masových lyžiarskych pretekov ako je „Ski Track of Russia“. Zahŕňa to isté ako v minimálnej súprave, navyše súpravu lacných parafínov, žehličku, kefu, umývačku, plastovú škrabku, súpravu lacných tekutých mastí. Takáto súprava bude stáť podstatnejšie množstvo - od 3 000 rubľov. Je veľmi žiaduce doplniť túto sadu o špeciálny lyžiarsky stroj - umožní vám to nielen veľmi slušne pripraviť lyže, ale aj si tento proces užiť. (Ak chcete, môžete si stroj vyrobiť sami z improvizovaných kúskov dreva, zvyškov turistického koberca alebo niečoho podobného a niekoľkých kúskov železa a skrutiek na upevnenie lyží).

Pokročilé.

Túto sadu môže potrebovať už pokročilý a trénovaný lyžiar, takže nasledujúce informácie mu môžu byť v mnohých ohľadoch známe už z predchádzajúcich publikácií v "LS", od trénera alebo z niektorých iných zdrojov. Ponúkame však tento zoznam. K všetkým vyššie uvedeným môžete pridať sadu držiacich mastí s obsahom fluóru(tuhé a tekuté), ako aj parafíny s obsahom fluóru(Toto mazivo je obzvlášť účinné v podmienkach vysokej vlhkosti). Dokúpiť môžete aj antistatické parafíny (potrebné na odstránenie statickej elektriny z klznej plochy lyží), urýchľovače (práškové a čisté fluorokarbóny vo forme tabliet), vrúbkovanie (na nanesenie poveternostne vhodnej štruktúry na klznú plochu) , spreje a emulzie. Myslite aj na to, že pokročilí lyžiari sa snažia mať vo svojom arzenáli lubrikanty od rôznych firiem, keďže masti často od úplne iných výrobcov dobre fungujú v rôznom počasí. Vo všeobecnosti je táto súprava už pre pokročilých lyžiarov a jej cena sa mnohonásobne zvyšuje v porovnaní s cenou prvých dvoch súprav dokopy.

Aktualizované: 14.02.2018 15:26:56

Detské lyže by sa mali vyberať podľa výšky a hmotnosti mladého lyžiara, ako aj materiálu, z ktorého boli vyrobené, značky a ďalších nuancií - ktoré z nich, povieme v našom článku.

Lyže musia byť vyrobené v súlade s požiadavkami GOST a medzinárodných noriem kvality. Od toho závisí bezpečnosť a život dieťaťa. Vyberajte si preto produkty len od overených značiek.

Najlepší výrobcovia detských lyží sú:

Pri výrobe detských modelov sa používajú jednoduchšie materiály a technológie, v porovnaní s modelmi pre dospelých. To neznamená, že takéto produkty sú zlé. Len dieťa nevie oceniť výhody najnovších technológií. Navyše používanie vybavenia a materiálov, ktoré nezodpovedajú zručnostiam mladého lyžiara, zvyšuje riziko zranenia.

Najčastejšie sú lyže pre deti vyrobené z plastu alebo dreva.

plastové lyže

Tieto výrobky sú odolné a spoľahlivé. Dobre zrýchľujú a sú skvelé pre deti, ktoré vedia lyžovať. Plastové modely nepotrebujú impregnácie odpudzujúce vlhkosť, pretože na rozdiel od drevených nezmáčajú a nekazia sa vplyvom tekutín.

Výhody

Nízka hmotnosť;

Môže byť použitý počas mrazu a pri nulovej teplote;

Dobré klzné vlastnosti;

Trvanlivosť.

Nedostatky

• Vysoká cena.

Drevené modely majú dobrú stabilitu. S ich pomocou sa dieťa môže rýchlo pohybovať a udržiavať rovnováhu. Drevené lyže sa kĺžu pomalšie ako plastové, takže sú skvelé pre malé deti a začínajúcich lyžiarov.

Takéto výrobky musia byť ošetrené špeciálnymi prostriedkami na ich ochranu pred vlhkosťou. Ak sa strom namočí, rýchlejšie sa zhorší, stane sa hrubým a uvoľneným. Okrem toho sa mokrý sneh silno lepí na drevené modely.

Výhody

Nízke náklady;

Dobrá stabilita.

Nedostatky

Mať malú mieru bezpečnosti;

Drevené lyže sú ťažšie ako plastové modely.

Pred nákupom je dôležité pochopiť, aké modely vaše dieťa potrebuje: bežecké alebo horské. Bežecké lyžovanie je vhodné na lyžovanie na rovnom a dobrom povrchu, zatiaľ čo horské lyžovanie je vhodné na jazdu z kopca, na nedotknutom snehu a nerovnom, horskom teréne.

Bežecké lyže sú:

korčuľovať- nevhodné pre malé deti, pretože vyžadujú určité jazdecké zručnosti. Kĺzanie nastáva, keď lyžiar, podobne ako korčuliar, odtláča povrch vnútorným okrajom výrobku. V tomto prípade by trať mala byť široká a dobre nabitá. Lyže na korčuľovanie môžu využívať tínedžeri aj dospelí.

klasické- vhodné pre deti staršie ako tri roky. Ide o najjednoduchší a najbezpečnejší typ bežeckého lyžovania.

Univerzálny- vhodné na sklz v korčuliarskych a klasických štýloch.

V závislosti od veku a hmotnosti dieťaťa sa určuje veľkosť lyží:

3-6 rokov. Je nemožné, aby dĺžka bežcov výrazne presahovala výšku dieťaťa. Pri raste 1 m alebo 1,1 m by ich dĺžka mala byť 1 a 1,1 m a pri raste 1,15 a 1,2 m - 1,2 a 1,3 m.

6-11 rokov. Dĺžka výrobku sa počíta podľa výšky „lyžiara“, k tomu sa pripočítava 15–20 cm.Ak má napríklad dieťa sedem rokov a jeho výška je 1,2 m, odporúčaná dĺžka lyží by mala byť 1,4 m.

11 rokov a viac. V tomto veku sa oplatí vyberať lyže rovnako ako produkty pre dospelých. Lyže na klasické korčuľovanie by mali byť o 20 cm väčšie ako výška dieťaťa, modely na korčuľovanie - 10 cm a univerzálne - 15 cm.

Veľkosť sa určuje podľa výšky, hmotnosti a schopností dieťaťa:

Ak je mladý športovec ľahší ako 20 kg, dĺžka lyží by mala byť približne 70 cm.

S hmotnosťou 21–30 kg sú pre dieťa vhodné modely s dĺžkou 90 cm a s hmotnosťou 30–40 kg jeden meter.

Ak je dieťa vyššie ako jeden meter, lyžiarske dosky vo zvislej polohe by mu mali siahať až po nos. No ak je dieťa zlým lyžiarom, potrebuje kratšie sklznice, ktoré mu vo vzpriamenej polohe budú siahať až po bradu.

Čím lepšie dieťa lyžuje, tým dlhšia môže byť ich dĺžka.

Výber lyží závisí aj od stupňa ich tvrdosti. Čím „mäkší“ model, tým je vhodnejší pre malé a neskúsené deti. Naopak, produkty s vysokou úrovňou tuhosti sú určené pre sebavedomých používateľov.

Pred nákupom venujte pozornosť typu držiakov. Pre deti sa často používajú mäkké viazanie (z koženého opasku), určené pre bežné zimné topánky. Ale môžu sa pošmyknúť a zamotať. Preto je lepšie zvoliť polotuhé (kovové) spôsoby fixácie. Pamätajte, že čím je dieťa staršie a skúsenejšie, tým by mala byť montáž tvrdšia.

Deti 3-5 rokov nemusia kupovať lyžiarske palice. Hlavnou úlohou „športovcov“ v tomto veku je naučiť sa balansovať a stáť na lyžiach a príplatkové vybavenie môže dokonca prekážať.

Dávajte pozor na hliníkové lyžiarske palice. Často sa dá ich dĺžka upraviť, čo znamená, že vám dlhšie vydržia.

Nekupujte nadrozmerné lyžiarske topánky a palice, inak to môže spôsobiť zranenie dieťaťa.

Plastové lyže sú ľahké, majú väčšiu elasticitu a sú mnohonásobne pevnejšie ako drevené lyže. Klznú plochu plastových lyží neničí vlhkosť, dobre drží mazivo. Takéto lyže môžu kĺzať po snehu bez mazania. Na rozdiel od drevených, plastové lyže nevyžadujú pravidelné brúsenie. Priehyb ich hmotnosti je konštantný a nie sú potrebné vzpery.

Zvláštnosťou plastových lyží je aj to, že pri kĺzaní na oboch lyžiach (ako napr. pri súčasnom plynulom chode) nákladný priestor netlačí tesne na dráhu. To umožňuje kĺzať na koncoch lyží, namazaných dobre kĺzavým parafínom. Len pri prudkom prenose hmotnosti tela na lyžu sa pritlačí k stope a lyžiar môže rýchlo odtlačiť strednú časť lyže. Na plastových lyžiach je výhodnejšie pohybovať sa súčasne.

Hlavná výhoda plastových lyží sa prejavuje na tvrdej trati a v rozmrazovaní. Drevené lyže musia byť za týchto podmienok namazané špeciálnymi tekutými masťami po celej ploche sklzu. Tieto masti sa rýchlo zašpinia alebo spadnú z povrchu lyže, klzná plocha sa namočí a nové mazivo na ňu nepadne. Lyže sa začínajú "otupovať", t.j. zhorší sa ich kĺzanie a lyžiar vynakladá veľa úsilia na udržanie požadovanej rýchlosti.

Pri použití plastových lyží sa nič také nedodržiava. Počas rozmrazovania sa iba 25-30 cm oblasť pod nákladným priestorom namaže tekutou „pridržiavacou“ masťou. Zvyšok lyže je pokrytý špeciálnymi parafínmi, ktoré perfektne kĺžu na mokrých tratiach a prakticky sa nešpinia. Kvalita sklzu lyží zostáva takmer nezmenená počas celej dráhy.

Plastové lyže, podobne ako drevené, sa vyberajú podľa výšky a hmotnosti lyžiara. Výber dĺžky je rovnaký ako pri drevených lyžiach. Tu však rozhoduje výber podľa hmotnosti.

Najjednoduchší a najdostupnejší spôsob výberu lyží podľa hmotnosti je nasledujúci. Lyžiar položí lyže na rovnú plochu alebo na podlahu klznými plochami dole, asi 30 cm od seba. Stojí na nich tak, aby sa váha tela rozložila rovnomerne na obe lyže. Súdruh, ktorý pomáha pri výbere lyží, by mal do medzery medzi lyžou a podlahou vlepiť pásik hrubého papiera. Ak pás ľahko prechádza a voľne sa pohybuje dopredu a dozadu na vzdialenosť asi 40-50 cm, potom je tuhosť lyže dostatočná pre vašu váhu. Ak nie je medzera a obe lyže ležia tesne na podpore, lyže sú pre vás príliš mäkké.

Pri lyžiach s vhodnou tuhosťou by sa mala skontrolovať elasticita. Aby ste to dosiahli, bez odstránenia pásikov papiera spod nákladného priestoru (pod miestom montáže), preneste váhu tela na jednu lyžu. Ak zároveň zmizne medzera medzi lyžou a oporou a pásik papiera je pritlačený k lyži - nie je možné ho vytiahnuť - lyže sú dostatočne elastické a celkom vhodné pre vašu váhu. Ak sa aj napriek aktívnemu prenášaniu váhy na jednu lyžu pod ňou voľne pohybuje pásik papiera, sú pre vás lyže príliš tuhé.

Príliš mäkké lyže budú horšie kĺzať – nákladný priestor príliš pritlačíte k snehu. Naopak, príliš tvrdé lyže vám nedovolia ich tesne pritlačiť k dráhe a odraziť. Tieto lyže sa vždy vrátia.

Klznú plochu nových plastových lyží pred výjazdom na sneh prebicyklujte hladkou kovovou škrabkou a ošetrite jemným brúsnym papierom (nula). Utrite suchou handričkou alebo handričkou mierne navlhčenou terpentínom. Stredná časť lyže pod nákladnou plošinou je pokrytá mletým parafínom 40-50 cm na oboch stranách úchytov.

Roztavený parafín sa nanáša (pri t nie vyššej ako 200°C) na špecifikovanú oblasť klznej plochy lyže v rovnomernej vrstve. Potom sa lyža nechá 1,5-2 hodiny vychladnúť. Prebytočný parafín sa po vychladnutí opatrne odstráni plastovým cyklom tak, aby zostal iba v póroch plastového povrchu lyže. Lyže utrite kúskom nylonovej tkaniny. Lyže sú pripravené na olejovanie.

Ak sa neviete rozhodnúť, ktoré lyže si kúpiť, niektorí radia plastové, iní drevené a ďalší pretekárske. Potrebujú však aj palice, spojovacie prvky... Ako byť?
S takou rozmanitosťou, ktorú dnes vidíme v obchodoch, je ľahké sa zmiasť. Pripomeňme, že lyže sú plastové a drevené. Plastové sú ľahšie a teda rýchlejšie. „Plast“ má ďalšie výhody: lepšie sa s nimi jazdí na korčuliach, netreba ich mazať masťou a okrem toho dokážu jazdiť aj na roztopenom snehu. Existujú modely lyží s vlnitým klzným povrchom, ale sú pravdepodobnejšie pre profesionálov.

Poďme sa však bližšie pozrieť na krosový a horský štýl jazdy.

Bežecké lyžovanie

Jeden zo štýlov lyžovania pozná každý, kto niekedy lyžoval. Ide o typický, klasický štýl lyžovania, pri ktorom sa lyže pohybujú paralelne vedľa seba. Lyže pre tento štýl sú brané mäkké, s dlhšou a ostrejšou špičkou.
Ďalším štýlom lyžovania je korčuľovanie, alebo ako sa tomu hovorí aj voľný štýl. Technika pohybu je jasná už z názvu - lyžiar sa pohybuje ako korčuliar a odhŕňa sneh vnútorným povrchom lyže. Samozrejme, tento štýl vyžaduje niekoľko ďalších podmienok. Samotné lyže by mali byť tuhé a kratšie ako klasické lyže. Okrem toho dráha pre korčuliarsky štýl lyžovania musí byť veľmi dobre zabalená a široká.
Mimo trate je, samozrejme, pohodlnejšie pohybovať sa v tradičnom štýle. Existuje však aj tretí štýl lyžovania, ktorý preferujú bežkári – ten je univerzálny. Univerzálne lyže sú ako stvorené na lyžovanie v ktoromkoľvek z prvých dvoch štýlov.

Lyžovanie

- rezbárstvo. Ide o štýl lyžovania, pri ktorom lyžiar zatáča na oblúkoch, pričom hrany lyží využíva vo všetkých fázach oblúka. Tieto lyže sa nazývajú carvingové, alebo „fitted“ – pre hlboký výrez na bokoch. Tento štýl sa vykonáva na pripravených svahoch;
- vejárová rezba (extrémna rezba). Tento štýl je náročnejší ako predchádzajúci, najčastejšie sa lyžiar ovláda bez palíc. Technika je približne rovnaká, ale lyžiar robí zákruty s „malým polomerom“, pričom na trati takmer leží bokom. Zvláštnosťou lyží na fun-carving je, že majú dodatočnú nášľapnú dosku, ktorá zväčšuje vzdialenosť medzi lyžou a topánkou. Tento štýl vyžaduje aj dobre upravené svahy;
- lyžiarsky zájazd. Ide o pokojný štýl, ktorý zahŕňa lyžovanie na svahoch, ktoré nie sú vybavené vlekmi a inými technickými prostriedkami. Lyžiar stúpa na lyžiach vybavených špeciálnymi zariadeniami - kožami, ktoré zabraňujú pošmyknutiu;
- lyžiarsky kros. Podľa tohto štýlu sa súťaží v rýchlosti na trati so zákrutami a pádmi, ktorá je vybavená aj skokmi. Lyžiarske bežecké lyže majú vysoké požiadavky na manévrovateľnosť, silu atď.;
- voľný štýl. Tento štýl, ktorý vznikol pomerne nedávno, je veľmi populárny, pretože v sebe skrýva veľa zaujímavostí. Freestyle sa dá trénovať na špeciálnych štadiónových svahoch, na U-rampach (sú to umelo vytvorené šikmé U-rampy v svahu pre tréning lyžiarov a snowboardistov). Štýl zahŕňa skákanie, triky na stenách halfpipe, pohyb vpred a ďalšie; používajú sa lyže špeciálneho tvaru, napríklad lyže typu twin, pri ktorých je špička aj päta zakrivená, čo vám umožňuje pokračovať v pohybe, dokonca aj otáčať sa alebo pristávať chrbtom na svah;
- freestyle backcountry. Rozdiel je v tom, že tento štýl sa používa na zasneženom poli, na panenskej pôde a lyže sa používajú so širokým pásom;
- jazda zadarmo. Tento štýl si vyžaduje vysokú zručnosť a lyžovanie, jeho podstatou je lyžovanie na rôznych terénoch mimo trate (panenské pozemky, skoky zo skál, kopcov a pod.). Lyže sa vyžadujú široké, so šírkou pásu viac ako 80 mm;
- extrémny. Ešte náročnejší typ freeridu. Najvyššia úroveň zručností, pretože lyžovanie prebieha na nebezpečných svahoch, vrátane svahov pokrytých lesmi, so skokmi zo skál atď.;
- panenské korčuľovanie. Toto je jazda na hlbokom nedotknutom snehu („prášok“). Pre tento štýl sú potrebné prášky - sú to najširšie lyže (110 mm), mäkké a s veľkým polomerom otáčania.

Potom, čo ste sa rozhodli, ako budete lyžovať, musíte pochopiť, ako sa lyže líšia, na čo si treba dať pozor pri výbere lyží.

Lyže sú rozdelené do niekoľkých skupín:

1. Podľa cieľového publika

Pri výbere lyží musíte v prvom rade vychádzať z účelu, na ktorý ich kupujete. Existuje teda niekoľko typov:
Profesionálne lyže (Šport). Lyže tejto triedy si kupujú ľudia, ktorí sú pevne na trati viac ako rok. Sú najdrahšie a navyše sú ľahké. Jedna z výrobných spoločností (Rossignol) vyrába profesionálne lyže, ktoré sa líšia aj predpokladaným stavom snehu.
Amatérske lyžovanie (Fitness). Aj takéto lyže sú športové, mali by si ich zaobstarať tí, ktorí s jazdením len začínajú, aj tí, ktorí jazdia neustále, no nedávno a ešte sa nemôžu nazývať profesionálmi. Sú o niečo ťažšie, ľahšie a lacnejšie.
Turistické (Turistické). Názov tohto typu hovorí sám za seba. Ak chcete podniknúť turistický výlet na lyžiach, mali by ste si ich vybrať - sú ideálne aj na dlhé cesty. Turistické lyže sú širšie ako iné typy lyží a ťažšie (spravidla je hmotnosť takýchto lyží viac ako 1,5 kg), pevnejšie a na spodnom povrchu sa často robia zárezy - pomáhajú predchádzať „skĺznutiu“.
Veľmi podobné backcountry turistickým lyžiam. Sú tiež široké, často vyrobené so zárezmi, navyše sú aj odolnejšie voči opotrebovaniu.
Vychádzkové lyže sú trochu podobné turistickým lyžiam - sú tiež široké, majú zárezy (to vám umožní nenanášať mazivo), ale majú oveľa nižšiu hmotnosť - do 1,5 kg, pretože sa používajú hlavne na ľahké, krátke prechádzky .
Detské a juniorské lyže (Junior). Pre túto cieľovú skupinu sú lyže najčastejšie plastové. Majú zapínanie na bežné topánky, ktoré sa dajú nastaviť. Takéto lyže sú špeciálne vyvážené na váhu a silu detí.
Okrem toho existujú aj komerčný (poľovníctvo) lyže. O aké lyže ide, nie je potrebné vysvetľovať, treba len poznamenať, že sú to najširšie zo všetkých typov lyží.

2. Spôsobom dopravy

Táto skupina má iba tri typy - podľa počtu štýlov plus kombinovaný.
Classic („Classik“, „Cl“). Najznámejší spôsob, pri ktorom sa lyžiar kĺže po dvoch paralelných dráhach, vrúbkovaných lyžami.
Skate („Skate“,“Sk). Tento typ je nový a nie tak dávno sa začal používať. Ako už z názvu vyplýva, lyžiar sa na lyžiach pohybuje ako na korčuliach na špecializovanej dráhe alebo aj bez nej. Toto je najrýchlejší štýl.
Kombinované. Pohyb tak či onak, v závislosti od možností a túžob.

3. Podľa typu budovy

Lyže podľa typu konštrukcie sa delia na klasický a rezbárstvo. Klasické lyže sú rovné, zatiaľ čo carvingové vyzerajú „vypasované“, t.j. zužuje sa smerom k stredu a rozširuje sa smerom ku koncom lyže. Tieto lyže sú pohodlné pre začiatočníkov, pretože sú stabilnejšie.

4. Podľa typu podložky a odklonu hmotnosti

Táto klasifikácia je typická len pre profesionálne lyže. Zameraný na:

na mäkkom suchom snehu (mäkkom)- mäkké lyže s dlhým blokom;
pre plusové a tvrdé lyžovanie (hard)- tvrdé lyže s krátkym blokom;
pre prechodné počasie (stredné)- priemer medzi vyššie uvedenými typmi.

5. Podľa materiálu

Lyže sú vyrobené z dvoch materiálov - strom a plast. Dnes sú veľmi žiadané práve plastové a len málokde sa dajú kúpiť drevené lyže. Plastové lyže majú totiž oproti dreveným mnoho výhod. Sú pevnejšie, odolnejšie – nedelaminujú sa a nepremoknú, no zároveň sú ľahšie, rýchlejšie. Na plastových lyžiach sa dá jazdiť aj v rozmrazenom počasí - v tomto prípade je potrebné použiť tekuté mazivo a natrieť ním časť lyže pod topánkou (ložnú oblasť). V ostatných prípadoch nie je potrebné klznú plochu lyže premazávať.
Drevené lyže sú dobré, ak na nich ešte len začínate, alebo sa chystáte postaviť dieťa na lyže. V budúcnosti je lepšie dať na výber plastovým lyžiam. Ich modely sa neustále zdokonaľujú. Najnovším počinom bolo zavedenie technológie cap, pri ktorej bočné a vrchné plochy lyže nie sú zlepené, ale sú spojené jedným plastovým krytom.
Vedúce firmy sú Atomic a Fischer. Na lyžiach týchto firiem jazdia amatéri aj profesionáli. V prvom rade predstavili dizajn uzáveru popísaný vyššie.
Okrem týchto firiem existujú aj ďalšie, ktoré sa dlhodobo a pevne etablovali. Z domácich firiem sa výrobou lyží zaoberajú Tisa a Karelia. Zo zahraničných firiem možno spomenúť Volkl, Blizzard, Head a francúzsky Rossignol.

Ako si vybrať „svoje“ lyže

Ak kupujete lyže pre dieťa, dbajte na ich tuhosť. Na príliš tvrdých alebo príliš mäkkých lyžiach dieťa nebude vedieť jazdiť. Je tiež žiaduce, aby lyže boli „usadené“ (užšie v strede) pre väčšiu stabilitu v zákrutách. Nekupujte lyže pre rast. Ak to financie nedovoľujú, je lepšie vziať si ojazdený alebo využiť prenájom.
Ak ste si vybrali drevené, ktoré sú oveľa lacnejšie, tak pred jazdou treba takéto lyže dobre dechtovať – dechtové drevo neabsorbuje vlhkosť. Robí sa to nasledovne: na klznú plochu sa nanesie vrstva akejkoľvek lyžiarskej masti a potom, aby sa lepšie absorbovala, klznú plochu lyže podržte trochu nad plynovým sporákom alebo zahrejte cez fóliu. s elektrickou žehličkou.

Je veľmi dôležité vybrať si správnu veľkosť lyží. Existujú dva spôsoby - vyberte si ľubovoľný. Prvých - 10-15 centimetrov sa pripočítava k výške lyžiara. Druhý - natiahnete ruku nahor a od tejto dĺžky odpočítate 10 centimetrov. Pre začiatočníkov je lepšie zvoliť si kratšie lyže - kurz „skate“ a všetko základné vybavenie je na nich oveľa jednoduchšie.
Cena lyží do značnej miery závisí od materiálov a „výplne“. Pre profesionálnych pretekárov sú tu modely v hodnote do tisíc dolárov. Pre amatérov - od sto do dvesto. Na prechádzky si dokonca môžete kúpiť lacné a pevné lyže.
Lyžiarske palice by sa mali vyberať tak, aby sa vám pohodlne držali v ruke. Dĺžka palíc sa tiež vyberá individuálne - približne na úrovni línie ramien. Ale sú iní. Kedysi sa vyrábal bambus, potom trstina, potom kov. Dnes sú v predaji palice z moderných materiálov – karbón-plast a plast. Sú veľmi ľahké, pohodlné, no vyžadujú starostlivé zaobchádzanie.

Oblečenie lyžiara musí byť voľné a nesmie obmedzovať pohyb. Najlepšie zo všetkého je nepremokavá športová súprava, ktorá vás zároveň dokáže ochrániť pred vetrom. Aby ste mali ruky v teple, zoberte si teplé palčiaky a nezabudnite na šál a čiapku.

Plastové lyže skladujte nasledovne: parafín, potom zviažte na špičke a na päte a vložte podložku pod nákladný priestor. Uchovávajte pri izbovej teplote, na suchom mieste.

No, teraz vpred, na lyžiarskej trati!

S príchodom mrazov a snehu nastáva vhodný čas na zimné športy. Jednou z najobľúbenejších u nás je lyžovanie. A ak ste si ešte nekúpili lyže pre seba alebo príbuzných, tento článok vám pomôže pochopiť hlavné kritériá výberu.

Lyžovanie nie je len ideálny spôsob, ako stráviť víkend, ale aj výkonné kardio cvičenie, ktoré zapája úplne všetky svalové skupiny. Len za hodinu lyžovania môžete spáliť až 700 kalórií (pre porovnanie, za hodinu behu spotrebujete len 540 kalórií). A aby bola jazda potešením, je dôležité vybrať si správne vybavenie – o tom vám teraz povieme.

Ako funguje moderné bežecké lyžovanie

Každá lyža má spodný a horný povrch, jadro, rebrá, špičku, pätu a nákladný priestor pre zariadenie na pripevnenie topánky. Spodná klzná plocha je pracovná. V závislosti od počasia musí byť ošetrená rôznymi lyžiarskymi voskami. Dá sa do nej vyrezať jedna alebo viac polkruhových alebo lichobežníkových drážok. Na hornom povrchu je plošina na montáž držiaka. Práve na ňom spočíva vaša noha. Jadro je všetko, čo sa nachádza medzi posuvnou plochou a vrchným krytom. Jadro je zodpovedné za hlavné charakteristiky lyže: hmotnosť a tuhosť.

Predná časť nohy alebo špička má von zakrivený tvar, ktorý umožňuje ľahké kĺzanie po snehu. Zadná časť alebo päta sú zosilnené a vystužené vlepeným klinom, ktorý je zaoblený, aby sa znížil odpor. Zabraňuje tiež štiepeniu lyže. Zvláštnosťou štruktúry špecificky bežeckých lyží je, že majú špeciálne vychýlenie hmotnosti. Keď sa na ne športovec postaví, ohýbajú sa a rovnomerne rozkladajú telesnú hmotnosť na zasneženom podklade.

Prečo si vybrať amatérske modely

Mnohé amatérske lyže sú vhodné na korčuľovanie aj klasické lyžovanie. A keďže je to pravdepodobne váš prvý pár, je pravdepodobné, že ešte presne neviete, ako budete behať. Profesionálne vybavenie je „nabrúsené“ nielen pre určitý štýl, ale aj pre hmotnosť lyžiara a dokonca aj pre špecifické vlastnosti snehu.

Lyže na korčuľovanie sú kratšie a tuhšie. Palice pre tento štýl sú dlhšie ako pre klasiku. Čo sa týka topánok, sú výrazne tuhšie a majú dodatočnú bočnú oporu. V súlade s tým sú klasické bežky dlhšie a mäkšie, ich palice sú kratšie a topánky sú mäkšie, ako bežné vychádzkové topánky.

Ako si vybrať správnu šírku a dĺžku lyží

Od správnej veľkosti lyží závisí kvalita lyžovania, rýchlosť a komfort pri behu. Lyže na klasický beh sa väčšinou vyberajú podľa vzorca + 15-25 cm k výške lyžiara. Čím je športovec ťažší, tým dlhšie a tvrdšie lyže potrebuje. Lyže na kombinované lyžovanie by mali byť o niečo kratšie a ak hneď hľadáte model na korčuľovanie, tu funguje vzorec + 5-15 cm na výšku. Spravidla platí, že čím dlhšie lyže, tým vyššia je ich tuhosť. Ak sú teda dĺžkovo zladené lyže príliš mäkké, zvoľte dlhší model. Čo sa týka tuhosti, rád by som povedal, že pri výbere sa musíte riadiť úrovňou tréningu. Ak je vysoká, pokojne si môžete kúpiť tvrdé lyže.

Okrem dĺžky si treba dať pozor na šírku. Ak máte v úmysle lyžovať na rovnej trati, kúpte si široké lyže, ktoré sú vysoko stabilné. Ak musíte lyžovať na ľade alebo na tvrdej trati, úzke lyže budú najlepším riešením. Sú lepšie manévrovateľné a ľahšie ako široké náprotivky.

Aký je dizajn jadra

Typ technológie, ktorá sa používa na výrobu jadra v konkrétnom modeli, závisí od hmotnosti a podľa toho aj tuhosti lyží. Jadro môže pozostávať z vrstiev dreva, položených sklenenými/uhlíkovými vláknami a celých nimi obalených, na okrajoch ohraničených plastovými (zvyčajne) bočnými stenami. Napríklad niektoré modely lyží Fischer využívajú technológiu Air Channel na vývoj jadra - ide o drevenú základňu s niekoľkými vzduchovými kanálmi, čo nepochybne ovplyvňuje hmotnosť lyží.

Existujú aj jadrá vyrobené z penových materiálov: akryl a propylén - ľahký typ pre pokročilých amatérov a trénujúcich športovcov. K dispozícii je tiež voštinová štruktúra jadra 2, doteraz najľahší typ jadra, ktorý sa používa v športových modeloch.

Aký je rozdiel medzi drevenými a plastovými lyžami

Plastové modely sú odolnejšie ako drevené a dajú sa použiť aj v teplom počasí. Čo sa týka drevených bežiek, pri kladnom teplomere ich nemožno použiť. Drevené lyže boli tradične mazané pridržiavacou masťou po celej dĺžke a teplé pod pätou a to stačilo na zamedzenie spätného rázu pri jazde. Prispela k tomu aj štruktúra dreva.

Pokiaľ ide o plastové modely, tu nie je všetko také jednoduché. Po ich kúpe a začatí údržby rovnako ako drevené bežky je veľa ľudí z kúpy sklamaných. Plast má totiž lepšie klzné vlastnosti, najmä v porovnaní s drevom. Pred jazdou na takýchto lyžiach ich teda treba dobre namazať vhodnými prípravkami na určitých miestach a nie všade.

Ako vybrať lyže pre dieťa

Niektorí rodičia si myslia, že lyžovanie je strata času. Takýto názor je povrchný a mylný. Lyžovanie posilňuje kardiovaskulárny systém, rozvíja vestibulárny aparát, otužuje detský organizmus. Spočiatku je potrebné brať do úvahy výšku, váhu a vek dieťaťa. Najprv stačí kúpiť obyčajný detský model vyrobený z prírodného dreva. Pri výbere dbajte na to, aby model, ktorý sa vám páči, mal zárezy – zabraňujú rollbacku. Ak sa rozhodnete kúpiť palice samostatne, dbajte na to, aby bol hrot kvalitný, od toho závisí spoľahlivosť podpery. Lyžiarske viazanie je tvrdé, mäkké a polotuhé. Pre deti do šiestich rokov sú vhodné modely s mäkkou alebo polotuhou verziou, čo vám umožní nosiť bežné topánky alebo topánky. Po 6 rokoch je vhodná verzia pre dospelých vo forme pevného držiaka. Kupovať lyže „pre rast“ sa neodporúča.

Ako si vybrať lyžiarske palice

Všetko je oveľa jednoduchšie - delia sa tiež na top, stredné a nízke modely a majú rôzne stupne kvality. Čím je palica drahšia a profesionálnejšia, tým je ľahšia a pevnejšia. Ale napriek sile a nedostatku vibrácií počas odpudzovania je ľahké ho zlomiť úderom ostrého predmetu. To sa často stáva pri pretekoch, keď bočný a často náhodný úder lyžou skutočne odreže kus palice. Lacné amatérske palice však dokáže zlomiť každý profesionál, len silným zatlačením na štarte. Veľkosť korčuliarskych palíc sa volí nasledovne: vaša výška je mínus 20 centimetrov pre lyže na korčuľovanie a vaša výška je mínus 30 centimetrov pre klasické lyže. Zároveň sa veľkosť tyčiniek môže mierne líšiť v závislosti od vašej pripravenosti.