Авіакатастрофи спортивних літаків. Трагедії у небі: випадки загибелі футбольних команд в авіакатастрофах. Авіакатастрофа американської команди з боксу

Команда легенд та хлопців із нашого двору. Яким був той «Локомотив»

Вони могли привезти до Ярославля кубок.

7 вересня 2011 року відбулася страшна трагедія. На березі річки Туношонки зазнав катастрофи літак із командою «Локомотив», яка вирушала на перший матч сезону з мінським «Динамо». Сьогодні ми згадуємо, як розвивалися події того чорного дня світового спорту.

7 вересня

15:58 (мск).Літак почав розбіг по злітній смузі ярославського аеропорту Туношна. Повітряне судно викотилося за межі злітно-посадкової смуги, але політ тривав лише кілька секунд - лайнер тільки-но почав набирати висоту, як зіткнувся з радіомаяком, після чого врізався в землю на березі річки Туношонки.

16:30. Ярославський портал новин «Ярновості» одним із перших повідомив, що в аеропорту Туношна під час зльоту впав літак Як-42 з основним складом «Локомотива», який летів у Мінськ на матч із місцевим «Динамо». Загалом на борту було 45 людей, у перших повідомленнях ЗМІ говорили лише про одного, хто вижив. Як повідомляли очевидці, літак перетворився на купу обгорілого заліза.

17:00. В результаті авіакатастрофи під Ярославлем 36 людей загинули, одна постраждала, повідомляв РБК з посиланням на джерело в Росавіації. Пізніше уточнили, що загинули 44 особи (36 пасажирів та 8 членів екіпажу).

17:22. ТАРС повідомило, що в авіакатастрофі під Ярославлем вижили троє людей. Стан постраждалих розцінювався як важкий. Пізніше стало відомо, що госпіталізовані лише двоє - інженер з авіаційного та радіотехнічного обслуговування Олександр Сізовта хокеїст Олександр Галімов.

17:29. В Уфі в ці хвилини проходив матч відкриття нового сезону КХЛміж «Салаватом Юлаєвим» та «Атлантом». На 17-й хвилині першого періоду гра була зупинена, на лід вийшов президент КХЛ Олександр Медведєв.

«У нас сьогодні сталось страшне горе. При вильоті з Ярославля на матч із мінським «Динамо» розбився літак із гравцями, тренерами та адміністраторами команди «Локомотив». За даними, що є на сьогодні, з 37 осіб вижив один. Пропоную вшанувати пам'ять загиблих хвилиною мовчання…», - сказав тремтячим голосом, ледве стримуючи сльози, Олександр Іванович.

Через 15 хвилин президент КХЛ знову виступив перед глядачами та оголосив про відміну матчу.

17:35. За фактом аварії літака під Ярославлем порушено кримінальну справу. На місці катастрофи продовжуються пошуково-рятувальні роботи.

17:45. Головний лікар лікарні ім. Соловйова Олександр Дегтярьовповідомив, що до його лікувального закладу доставлено двоє тих, хто вижив. Це нападник хокейного клубу«Локомотив» Олександр Галімов та технік літака Олександр Сізов.

18.00. У пресі з'явилося перше фото з місця падіння літака.

18:03. Названо причину краху Як-42, у якому перебували гравці ярославського «Локомотива». Як повідомило ІТАР-ТАРС із посиланням на Росавіацію, літак при зльоті не зміг набрати безпечну висоту і зіткнувся з антеною маяка. Після зіткнення літак розвалився на частини та впав.

18:18. Досі немає повних даних щодо загиблих. За непідтвердженою інформацією, захисник ярославського «Локомотива» Руслан Салейне був із командою на борту літака Як-42. Імовірно, хокеїст чекав команду в Мінську. За кілька годин стало відомо, що Салей полетів на матч разом із командою.

19:00 . Ярославські ЗМІ повідомили, що форварду Олександру Галимову зроблено операцію, 80 відсотків його тіла обпалено.

20:00. Вболівальники «Локомотива» зібралися, щоби вшанувати пам'ять загиблих гравців клубу. Близько трьох тисяч людей дійшли до «Арени-2000». Багато хто прийшов з квітами, атрибутикою улюбленої команди. На вулицях Ярославля можна побачити автомобілі з прапорами та символікою «Локомотива». Деякі вболівальники запалювали свічки.

Крім того, близько 50 уболівальників приїхали безпосередньо на місце загибелі команди поблизу аеропорту Ярославля. На згадку про загиблих хокеїстів уболівальники били у дзвони церкви, яка знаходилася неподалік місця авіакатастрофи.

«Перед вильотом літак пройшов оперативну форму огляду, було перевірено усі основні системи судна, і зауважень виявлено не було. Усі двигуни літака були справними і перебували в ресурсному стані», - зазначило джерело.

За даними відомства, літак мав чинний сертифікат льотної придатності.

8 вересня

9:00. Стан нападника Олександра Галімова та льотчика Олександра Сизова, які вижили в авіакатастрофі, не змінився. «Як і обоє важкі», - повідомляв черговий з реанімації.

9:30 . Капітан «Вашингтону» Олександр Овечкінпопросив усіх, хто співчуває загибель в авіакатастрофі команди «Локомотива», подумки підтримати нападаючого Олександра Галімова, який продовжує боротися за своє життя в реанімації.

«Сашко Галимов, ти маєш жити! Тримайся! Ми всі з тобою! Молимося за тебе! Усі наші думки та сили мають бути з Олександром Галимовим! Давайте всі разом», - написав Овечкін у своєму твіттері.

10:00. Керівництво КХЛ ухвалило рішення призупинити чемпіонат через авіакатастрофу. Турнір було відновлено 12 вересня.

14:00. Нападник Максим Зюзякінрозповів, чому не полетів із «Локомотивом» на стартовий матч сезону до Мінська.

«Мені попереднього дня перед польотом сказали, що я залишаюся в Ярославлі. Я готувався до виїзду до Мінська, був певний склад, я тренувався вдень, а ввечері, за день до вильоту, мені зателефонували і сказали, що краще мені залишитися тут і зіграти гру (з молодіжною командою «Локо»).

Я не вважаю себе щасливчиком – у мене зараз інші думки. У мене зараз немає жодних планів до похорону. Я став трагічним героєм. Батьки переживають за родичів – це втрата. Коли дізналися про трагедію, стали мене обіймати, дякую тренеру, що так вийшло», - розповідав Зюзякін, який зараз грає у ВХЛ за тюменський «Рубін».

18:00. Офіційний сайт ярославського «Локомотива», який припинив роботу в середу через авіакатастрофу, у четвер відновив свою роботу. Сайт почав працювати в режимі «книги пам'яті», де кожен уболівальник міг залишити своє повідомлення зі словами підтримки.

10 вересня

Близько 100 тисяч людей прийшли попрощатися з гравцями «Локомотива», які загинули в авіакатастрофі. Після завершення церемонії прощання люди не розходилися. На майдані перед «Ареною-2000» вони, аплодуючи, вигукували «Локо! Локо! Локо!», з динаміків лунали гудки локомотива.

Президент ярославського «Локомотива» Юрій Яковлєвзаявив, що команда не братиме участі у нинішньому чемпіонаті КХЛ.

«Наше перше завдання – дбати про близьких та сім'ї загиблих. Друге завдання – відновити команду відповідного рівня. Ми прийняли рішення, що команда почне грати у КХЛ із наступного сезону», - сказав Яковлєв.

Стан здоров'я Олександра Галімова, який вижив під час аварії літака, залишається вкрай важким, але стабільним.

12 вересня

Галімов помер у лікарні. «Вранці 12 вересня, незважаючи на терапію з використанням усіх можливих сучасних методів лікування, в опіковому центрі інституту хірургії імені Вишневського помер Олександр Галімов від опіків, не сумісних з життям», - йшлося у повідомленні адміністрації НДІ Вишневського.

Таким чином, єдиним тим, хто вижив в авіакатастрофі, залишився бортмеханік Олександр Сизов.

14 вересня

Відбувся похорон Галимова в Ярославлі. Всю свою спортивну кар'єруОлександр провів у рідному клубі.

13 жовтня

Матч регулярного чемпіонату НХЛ між «Вашингтоном» та «Піттсбургом» був присвячений загиблим в авіакатастрофі. Перед стартом матчу Олександр Овечкін, Євген Малкін та Маріо Лем'єпровели символічне вкидання. Гравці обох команд виступали у светрах з пам'ятними нашивками, які були продані на благодійному аукціоні, також на матчі продавалися браслети з написом Love for Lokomotiv. Усі отримані кошти пішли на допомогу сім'ям загиблих.

16 жовтня

На 40 день трагедії на «Арені 2000» пройшла церемонія пам'яті, яку відвідали близько 6000 осіб.

2 листопада

Міждержавний авіаційний комітет (МАК) опублікував остаточний звіт розслідування катастрофи. Згідно з висновками комісії, безпосередньою причиною катастрофи стали помилкові дії командира повітряного судна або другого пілота, який мимоволі натискав на гальмівні педалі під час розбігу.

Також МАК зазначає, що в організмі другого пілота були знайдені сліди фенобарбіталу, який чинить гальмівну дію на центральну. нервову систему. Пілоти, які приймають цей препарат, до льотної роботи не допускаються.

7 вересня 2013 року

Поблизу ярославського спортивного комплексу"Арена-2000" було відкрито меморіал "Хокейне братство".

Щороку 7 вересня ми всі подумки переміщуємось у 2011 рік. Ми дивимося на фотографії загиблих хокеїстівта тренерів, читаємо їх останні інтерв'ю. Минуло шість років, але біль не зник. До горла підступає грудка, а на очах навертаються сльози. Ми ніколи не забудемо ту команду, яка так трагічно пішла. Вічна пам'ять загиблих в авіакатастрофі.

ВСІ ФОТО

У Колумбії розбився літак, на борту якого перебувала 81 особа, у тому числі дев'ять членів екіпажу та 72 пасажири, серед них - 22 гравці команди бразильського. футбольного клубу"Шапекоенсе" (Chapecoense), 28 членів керівництва клубу, тренери та 22 журналісти, які супроводжували спортивну делегацію. Як повідомила влада країни, в авіакатастрофі вижили лише шестеро людей. За даними Flightradar, літак летів у колумбійське місто Медельїн з міста Санта-Крус-де-ла-Сьєрра в Болівії і зазнав аварії приблизно в 45 км від аеропорту призначення.

Представники Управління цивільної авіації Колумбії заявили, що лайнер, який належав болівійському авіаперевізнику Lamia, впав у районі містечка Ель-Гордо неподалік муніципії Ла-Уніон (департамент Антіокія), передає ТАРС. Рятувальники оперативно прибули на місце аварії.

Пізніше стало відомо, що Південноамериканська конфедерація футболу (КОНМЕБОЛ) призупинила проведення заходів під своєю егідою, зокрема матчів фіналу Південноамериканського кубка у зв'язку з катастрофою в Колумбії, передає ТАРС. Фінальний матч розіграшу Кубка Південної Америки з футболу відкладено.

"КОНМЕБОЛ підтверджує, що була повідомлена владою Колумбії про те, що літак із делегацією "Шапекоенсе" потрапив в аварію в Колумбії", - йдеться у заяві організації. "Президент КОНМЕБОЛ Алехандро Домінгес прямо зараз перебуває в дорозі до Медельїна", - сказано в повідомленні.

"Шапекоенсе" - бразильський футбольний клуб із міста Шапеко (штат Санта-Катаріна). Був заснований 10 травня 1973 року при об'єднанні клубів "Атлетіко Шапекоенсе" та "Індепенденте". З 2014 року виступає у Серії A чемпіонату Бразилії. "Шапекоенсе" грає у вищій лізі, де посідає зараз дев'яте місце.

Нагадаємо, що за Останніми рокамице не перша аварія літака, на якому летіли члени однієї спортивної команди. Так, 7 вересня 2011 року під Ярославлем розбився авіалайнер Як-42Д авіакомпанії "Як Сервіс", що прямував до Мінська. На борту літака був основний склад команди хокейного клубу "Локомотив" (Ярославль). Спортсмени летіли на свій перший матч у рамках чемпіонату КХЛ сезону-2011/2012.

Тоді в катастрофі вижила одна людина - інженер з авіаційного та радіотехнічного обслуговування Олександр Сізов. Інші 44 особи (36 пасажирів та вісім членів екіпажу) загинули.

Серед інших схожих трагедій – ще дві авіакатастрофи. 5 січня 1950 поблизу свердловського аеропорту Кольцово розбився літак Лі-2 з 11 хокеїстами, лікарем і масажистом команди ВВС з хокею.

11 серпня 1979 року в небі в районі Дніпродзержинська на висоті 8400 м зіткнулися два авіалайнери Ту-134А "Аерофлоту" (рейси 7628 Челябінськ - Воронеж - Кишинів і 7880 Ташкент - Гур'єв - Донецьк - Мінськ), внаслідок чого загинули 8 чоловік (94 на рейсі 7628 та 84 на рейсі 7880). Серед загиблих опинилися 17 членів узбецького футбольного клубу "Пахтакор", які летіли до Мінська на гру.

7 вересня 2011 року літак Як-42 авіакомпанії "Як Сервіс" розбився під час зльоту з аеропорту "Туношна" в Ярославській області. На борту літака перебувала хокейна команда"Локомотив" (Ярославль), яка летіла на матч до Мінська. За попередніми даними, людей, які перебували на борту.

15 липня 2009 рокуна північному заході Ірану розбився літак Ту-154М іранської авіакомпанії Caspian Airlines, який здійснював переліт з Тегерану до Єревану. На борту літака знаходилася юнацька збірна Ірану з дзюдо. Спортсмени летіли до Вірменії на тренування, а потім мали вилетіти до Угорщини для участі у змаганнях. Усі 168 людей, які робили цей переліт, загинули.

24 серпня 2008 рокув Киргизії зазнав аварії літак Боїнг-737, що прямував з Бішкека до Тегерана. На борту літака перебувало 90 осіб, у тому числі 17 членів юнацької збірної Ірану з волейболу. Десять із них загинули. Врятуватися вдалося 25 пасажирам та членам екіпажу.

27 квітня 1993 рокуНедалеко від Габона (Африка) внаслідок несправності двигуна в морі впав літак DHC-5 Buffalo, на борту якого були члени футбольної збірної Замбії. Загалом загинуло 30 людей, зокрема 18 футболістів.

7 червня 1989 рокув аеропорту столиці Суринама Парамарібо (Південна Америка) сталася авіакатастрофа літака серії DC-8-60, в результаті загинули 23 голландські футболісти суринамського походження, які знаходилися на борту літака, що розбився. Загалом загинули 176 осіб (із 187 пасажирів та членів екіпажу).

8 грудня 1987 рокубіля міста Ліма (Перу) внаслідок вибухів на борту літака F-27 у повному складі загинула футбольна команда "Альянс". Тіла загиблих виявити не вдалося, оскільки літак упав у море. Відомо, що всього у літаку перебували 43 особи.

14 березня 1980 рокув авіакатастрофі польського літака Іл-62 під Варшавою (Польща) загинули 22 члени національної збірної США з боксу.

11 серпня 1979 рокунад містом Дніпродзержинськ (Україна) літак Ту-134, який виконував рейс Ташкент-Мінськ, зіткнувся з літаком, який летів із Челябінська до Кишинева. Загинули 178 осіб (165 пасажирів та 13 членів екіпажу), з Узбекистану, яка виступала на той час у вищій лізі. Команда летіла до Мінська на гру з місцевими динамівцями.

29 листопада 1975 рокув авіакатастрофі загинула команда автогонщиків Формули-1 Embassy Racing with Graham Hill пілота Грехема Хілла. Шестимісний літак "Пайпер Ацтек", на якому команда поверталася з гонок у Франції до Лондона, впав та згорів під час посадки.

13 жовтня 1972 рокув Андах на шляху до столиці Чилі місто Сантьяго в авіакатастрофі загинула частина команди з регбі з Монтевідео (Уругвай).

Усього на борту літака FH-227 знаходилося 45 людей, з них вижили 16 осіб.

31 грудня 1970 рокув авіакатастрофі в повному складі загинула аматорська футбольна команда з Алжиру "Ейр-Ліквід", яка прямувала на товариський матчв Іспанію.

14 листопада 1970 рокуу Вірджинії (США) в авіакатастрофі загинули 37 гравців команди університету Маршалла (Хантінгтон, Західна Вірджинія) американському футболу. Окрім спортсменів на борту літака перебували члени тренерського штабу, уболівальники, а також завідувач кафедри спорту (загалом 75 осіб). Ніхто не вижив.

1 квітня 1970 рокупід Красноярськом зазнав катастрофи пасажирський літак Ан-24. Загинули всі пасажири (зокрема юнацька волейбольна команда) та члени екіпажу.

26 вересня 1969 рокув Андах на шляху до Ла-Паса (Болівія) розбився літак із 25 гравцями болівійської футбольної команди "Стронгест". Загинули 19 футболістів та керівники клубу.

3 квітня 1961 рокусталася аварія літака Douglas C‑47A в Кордильєрах (Чилі). Внаслідок катастрофи загинули всі, хто перебував на борту - чилійська футбольна команда "Грін Крос" та члени екіпажу (24 особи).

15 лютого 1961 рокупри посадці в Бельгії розбився "Боїнг-707" авіакомпанії Sabena, який здійснював політ за маршрутом Нью-Йорк-Брюссель. Загинули всі 72 людини, що знаходилися на його борту, а також одна людина на землі. У катастрофі загинула збірна США з фігурного катання (34 спортсмени та тренери), яка прямувала на чемпіонат світу до Праги (Чехословаччина). Чемпіонат світу з фігурного катання 1961 року було скасовано на знак скорботи за загиблими.

6 лютого 1958 рокув аеропорту Мюнхена (ФРН) під час спроби злетіти розбився літак, у якому перебували футболісти англійської команди "Манчестер Юнайтед". Усього з тих, хто перебував на борту, загинули 23 людини, у тому числі 8 спортсменів, тренер, секретар команди, один з директорів "Манчестер Юнайтед" та вісім спортивних кореспондентів.

5 січня 1950 рокупід час третього заходу на посадку у складних метеоумовах у Свердловську (нині Єкатеринбург) розбився літак Лі-2. Загинули 8 хокеїстів команди ВПС СРСР, а також тренер, лікар і масажист.

4 травня 1949 рокув результаті авіакатастрофи біля Туріна (Італія) загинула у повному складі команда футбольного клубу "Торіно" та решта, які перебували на борту літака (в т.ч. журналісти, офіційні особи, тренер). Загалом загинула 31 особа.

18 листопада 1948 рокув авіакатастрофі над Ла-Маншем загинули 6 провідних хокеїстів збірної Чехословаччини (воротар, захисники та нападники).

Матеріал підготовлений на основі інформації РІА Новини та відкритих джерел

Деякі авіакатастрофи назавжди увійшли в історію спорту, тому що на борту літаків, що розбилися, знаходилися відомі атлети. Дні.Ру згадують найстрашніші катастрофи, жертвами яких ставали знамениті спортивні колективи.

Футбольний клуб "Торіно" у середині минулого століття був сильним конкурентом своїх земляків із команди "Ювентус". На момент трагедії він лідирував у чемпіонаті Італії з відривом від найближчого суперника у чотири очки. Авіакатастрофа сталася, коли футболісти "Торіно" поверталися додому з Португалії після програшу лісабонської "Бенфіки" з рахунком 3:4. На борту Fiat G 212CP перебували 18 членів команди, а також керівництво клубу та кілька журналістів – лише 31 особа.

Літак зазнав аварії недалеко від аеропорту в Торіно. Через сильний туман льотний екіпаж втратив орієнтацію у просторі. Повітряне судно різко розвернуло, і воно стрімко звалилося. Усі пасажири і члени екіпажу, що знаходилися на борту, загинули. З усієї команди в живих на той момент залишився лише Лауро Тома. Йому пощастило: через отриману раніше травму він уникнув страшної долі, не полетівши на матч до Лісабона.

Обгорілі тіла жертв були поміщені до моргу туринської лікарні. Родичів загиблих до тяжкої процедури впізнання не залучали, щоб не травмувати виглядом понівечених останків. Цю тяжку ношу взяв на себе колишній тренер"Торіно" Вітторіо Поццо.

Літак авіакомпанії British European Airways, на борту якого перебували футболісти англійської команди "Манчестер Юнайтед", розбився в аеропорту Мюнхена понад півстоліття тому. На його борту перебували футболісти клубу, кілька тренерів, уболівальники та журналісти. З 44 людей 23 загинули. 19 поранених було доставлено до мюнхенського шпиталю.

Катастрофа сталася, коли команда летіла з Белграда після матчу з місцевою "Црвеною Зірки" у рамках Ліги чемпіонів. Авіалайнер на шляху доправився в Мюнхені. Коли він спробував злетіти, цьому перешкодили вагання у лівому двигуні. Пілоти зробили другу спробу піднятися в повітря, але вона не увінчалася успіхом. Коли літак злітав втретє, почався сильний снігопад. Повітряне судно втратило швидкість, пробило паркан наприкінці злітно-посадкової смуги і врізалося лівим крилом у будинок, що стояв неподалік.

21 людина на борту померли миттєво, решта знепритомніла. Після розслідування всіх обставин винуватцем катастрофи було названо пілота. Проте за десять років вдалося встановити, що справжньою причиною катастрофи став снігопад, через який різко впала швидкість літака, і він не зміг злетіти. В результаті пілота виправдали.

З аеропорту імені Дж. Кеннеді до Брюсселя вилетіли 18 найкращих фігуристів США – спортсмени мали пересісти на інший рейс, що прямує до Праги. Команду чекали виступи у рамках чемпіонату світу у столиці Чехословаччини. Але через кілька годин новенький Boeing 707, в якому летіли спортсмени та їхні родичі, розбився в лісистій місцевості біля села Берг неподалік столиці Бельгії. Усі 72 особи, які перебували на борту, а також одна людина на землі, загинули.

Серед жертв авіакатастрофи були тренер команди США Мерібел Вінсон-Оуен та її дочки Лоренс та Мерібел – члени збірної США з фігурного катання. Відразу після трагічної звістки чемпіонат світу 1961 року в Празі було скасовано, і нові фігуристи-чемпіони з'явилися в США лише 1968 року.

При розслідуванні причин аварії жодних ознак несправностей на борту виявлено не було. Через що на висоті менше 300 метрів двигуни Boeing раптом збільшили потужність і вже випущені шасі "втягнулися" назад, досі залишається загадкою.

У спекотний літній день ташкентські футболісти летіли до Мінська, щоб зіграти матч чемпіонату СРСР із місцевим клубом "Динамо". Через трагічну випадковість над Дніпродзержинськом на висоті вісім з половиною тисяч метрів Ту-134 зіткнувся з іншим таким же авіалайнером. Усі 178 людей, які перебували в обох літаках, загинули. Серед жертв авіакатастрофи були і 17 футболістів команди "Пахтакор".

Після трагедії керівництво СРСР прийняло рішення на три роки залишити клуб у футбольній Вищій лізікраїни незалежно від результатів його виступів на чемпіонатах.

Хокейна команда з Ярославля у повному складі вилетіла з аеропорту Туношна до Мінська, де мала зіграти свій перший у сезоні 2011-2012 матч Континентальної хокейної лігиз місцевим "Динамо".

У літака виникли складнощі з набором висоти. Він врізався в антену маяка, що знаходився за злітно-посадковою смугою, і звалився неподалік аеропорту. На борту авіалайнера перебували 45 людей. Після катастрофи в живих залишилися лише член екіпажу Олександр Сізов та хокеїст Олександр Галімов. Лікарі всіма силами боролися за життя спортсмена, але через страшних травм, Несумісні з життям, він через кілька днів помер.

Після розслідування обставин катастрофи МАК дійшов висновку, що безпосередньою причиною трагедії стали мимовільні натискання на педалі гальм під час розбігу літака. Проте встановити, хто саме припустився фатальної помилки, комісія так і не змогла.

Нагадаємо, раніше повідомлялося, що в колумбійській провінції Антіокія зазнав аварії літак British Aerospace Avro RJ85, який належав болівійській авіакомпанії LAMIA. Лайнер, на борту якого знаходилася 81 людина, прямував із Сан-Паулу до Медельїна.

на Наразівсіх постраждалих пасажирів екстрено госпіталізовано, повідомляє 360 Radio Colombia. Як Дні.Ру, на місці аварії виявлено тіла 25 людей. За даними колумбійських ЗМІ, під час аварії пасажирського літака в провінції Антіокія вижило від десяти до 15 людей. Серед них – стюардеса Хімена Суарес, спортивний масажист, а також гравці бразильського футбольного клубу Алан Рушель, Маркос Данило та Джексон Фоллманн.