Mis on nikerdamine suusatamine. Mäesuusatamise klassifikaator: nikerdamine, universaalne, freeride. Suusasaabaste parameetrid

Iga aastaga meelitatakse üha rohkem inimesi. Erinevalt laiskusest puhkamisest annab see võimaluse saada annus ekstreemsust puhta mäestikuõhu ja suurepäraste vaadete tingimustes. Ja suusatajatele mõeldud kaasaegne varustus annab tõuke uute suusastiilide väljatöötamisele. Üks levinumaid suusatamistehnikaid on nikerdamise tehnika.

Mis see on?

Nikerdamine on stiil, kus suusad ei libise kurvides. See stiil tuleneb laia varba, laia kanna ja kitsa vööga suusa erilisest kujust, samuti uute materjalide ilmumisest, mis peavad vastu jõududele, mis koormuse all suuski piki oma telge väänavad. Samuti soodustas selle stiili tekkimist kuurortide nõlvade ettevalmistamise kvaliteedi tõus: täiesti tasase "sameti" olemasolu pärast lume töötlemist spetsiaalsete masinatega on muutunud standardiks.

Juba sõna nikerdamine tähendab "lõikama". See nimi tekkis sellest, et kurvis kaldus suusad lõikavad justkui kalde servadega, jättes isegi sügavad sooned, erinevalt tavalisest suusatamisest, kui suusad pöördes libisevad veidi üle sõidusuuna, vähendades kiirust ja jättes laiemaks. ja mitte nii sügavad jäljed.

Selliste manöövrite tegemiseks peate kasutama ülalmainitud "sisseehitatud" suusamudeleid. See tehnika oli varem võimalik ainult suurtel kiirustel, millega sõitsid ainult professionaalsed sportlased. Ja uute paigaldatud suuskade tulekuga on see muutunud kättesaadavaks igas vanuses tavalistele amatööridele. Kõik on lihtne: servale pandud suusk, mille keskele surub suusataja raskus, paindub, kaevudes varba ja kannaga tihedasse ühtlasesse lumme ning võtab kaarekujulise kuju. See kaar ise juhib suusatajat kurvis, nõudmata temalt täiendavaid liigutusi.

Suusa sobivuse aste mõjutab suusataja optimaalset pöörderaadiust: mida tugevam on suusk, seda väiksem on pöörderaadius. Kõigil kaasaegsetel suusamudelitel on märgitud kõik omadused: varba laius, talje, kannaosa ja optimaalne pöörderaadius.

Stiili tunnused

Praktikas saate selles stiilis sooritada nii kiireid ja lühikesi pöördeid kui ka pikki pöördeid. Esimese tüübi puhul on parem kasutada vähendatud suurusega väikeseid suuski. Nende pöörderaadius on tavaliselt 11-16 meetrit, tänu millele on nad paremini manööverdatavad, kuigi suurel kiirusel on stabiilsus halvem. Suurte kaare puhul on parem kasutada pikemaid, suurenenud jäikusega suuski, mille pöörderaadius on 17-20 m.

Seda tüüpi ratsutamise kasutamiseks vajate:

• kaasaegsed suusad. Paljud mudelid on loodud spetsiaalselt nikerdamiseks. Sellistel suuskadel ei ületa vöö laius 68 mm. Need näitavad suurt laiuseerinevust toodete esi-, kesk- ja tagaosa vahel. See disain tagab hõlpsa liikumise tihedal pakitud lumel.
• sobiv tehnika. Kellelgi on lihtsam hakkama saada klassikaliste meetodite järgi, teisel - tänapäevaste järgi.
• nikerdamiseks sobiv kalle. See peab olema korralikult ette valmistatud ja hoolitsetud: tavaliselt on see üsna lauge kallak, mida ideaaljuhul teeb lumepuhastaja (lumepressi) siledaks.

Spetsiaalsete alade koolitus sobib kõige paremini nikerdamiseks. Nagu me juba mainisime, on nende eripäraks väike eelarvamus ja järsu languse puudumine. Õppida on kõige parem hommikul, sest lumepuhurid veeretavad lund öösel ja just hommikul on lumepinna seisukord ideaalne. Nikerdamise õpetamiseks on kuurortide juhendajad spetsiaalsed kursused.

Protsessi peensused

Nikerdamise ilu seisneb selles, et seda on lihtne õppida. Erinevalt traditsioonilisest tehnikast, kus suusataja peab põlvi painutades suusad maha laadima ja kurvi sisenedes pöörlemisimpulsi tegema, ei nõua nikerdamine seda. Piisab, kui panna suusk servale (kallutama), see paindub ja viib su kaarega iseenesest mööda. See on võimalik kõige madalamal kiirusel, nii et hirm õppimist ei sega.

Kui vana õpetamismetoodika kasutas rõhuasetust ja kündmist, võttes üle aastatepikkuse kogemuse, siis tänapäevases tõlgenduses on välja töötatud oma meetodid. Nad loobuvad klassikalisest viisist ja keskenduvad lihtsamate ja intuitiivsemate liigutuste kasutamisele.

Asetage suusad servadele ja nad sõidavad kaares, kaevudes lumme, ja teie ülesanne on ainult säilitada tasakaal, kallutades keha pöördest sissepoole. Kuna suusad ei libise, tõuseb kiirus üsna kiiresti ja tuleb rohkem kurvi kalduda. Parem on suusatada laias asendis, et üks jalg teist ei segaks. Nagu klassikalise tehnika puhul, on ka suusataja raskus koondunud rohkem välissuusale.

Samas, kui kiirus suureneb, kaevuvad suusad lumme kõvemini ja kindlamalt, sest surve suusale suureneb. Suusad lõikavad läbi lume, jättes kitsad ja sügavad servajäljed. Sisemine jalg kõverdub kurvis märgatavalt rohkem kui välimine, sest suusataja lamab peaaegu puusadega lumel.

Pidage meeles, et suure kiirusega nikerdamine võib olla ohtlik, kui läheduses on palju sõitjaid. Suusataja muudab suunda rohkem kui 90 kraadi ja lõpetab suurel kiirusel pöörded praktiliselt üle nõlva, muutes tema trajektoori raskesti ennustatavaks. See on järjekordne argument hommikuse suusatamise kasuks, kui rahvast on nõlvadel veel vähe.

Ärge unustage kiivrit ja sidemete õiget reguleerimist, mis säästab teie jalgu vigastuste eest, vabastades kukkumise korral suusad.

Edu nikerdamise valdamisel!

Suusavalikut mõjutavad neli peamist parameetrit:

1. Suusataja kasv.


2. Suusataja kaal.


3. Suusataja suusatamise stiil.


4. Suusataja treenituse tase.

Milliseid mäesuusatamise liike on olemas?

Nagu võite arvata, jaguneb mäesuusatamine mitmesse kategooriasse. Määravaks teguriks on antud juhul suusataja tehnilise ja füüsilise ettevalmistuse tase.

Kokku on mäesuusatamise kategooriaid 4:

1. Suusad algajatele suusatajatele


2. Suusad edasijõudnud suusatajatele


3. Asjatundlikud suusad


4. Suusad sportlastele

Mäesuusatamine edasijõudnutele suusatajad ja asjatundjad on samal tasemel nii hinna kui tehniliste omaduste poolest.

vastavalt mäesuusatamine sportlastele kuuluvad ülemisse hinnakategooriasse. Need on mõeldud nii hea tehnika valdamise kui ka suusataja hea füüsilise ettevalmistuse jaoks. Need suusad on kõige kõvemad ja vastupidavamad suusad.

Muidugi, spetsialiseeritud mäesuusamudelid samuti olemas. Näiteks kuuluvad nende mudelite hulka juunioride spordisuusad, naiste suusad ja laste suusad. Ka mäesuusatamine jaguneb otstarbe järgi erinevatesse kategooriatesse: suusad on mõeldud erineva tasemega harrastajatele:

• universaalsed suusad


• nikerdades suuski


• off-piste suusad


• spetsiaalsed spordisuusad

Et lugejal ei tekiks küsimusi tekitavat arusaamatust, räägime talle ülaltoodud suusatüüpidest.

Nikerdussuusad

Need on kaasaegsed mäesuusad, mis on mõeldud suusatamiseks suusakuurortide ettevalmistavatel nõlvadel. Sellised suusad annavad võimaluse suusatada lühikeste või laiade sügavate kaarega. Carving suusa keskmise osa (talje) laius on keskmiselt 63-68 mm. Carving-suuskadel on suur kontrast suusa nina laiuse, talje ja selja laiuse vahel. Carving-suusa külglõike raadius on 10-17 m. Tänu sellele geomeetriale siseneb nikerdussuusk kergesti kurvi ja saab võimaluse läbida kogu nõlv ilma libisemata kogu suusa tasapinnaga, servad”. Carving-suusatamise ajal koormab suusataja mõlemat suuski ühtlaselt, mida ei saa näiteks klassikalise tehnika kohta öelda - koormusega ainult välimine jalg pöörata. Carving-suusad ei sobi sügavas lumes suusatamiseks, kuid pehmete või kõvade (jää) hooldatud nõlvade jaoks, siis nende suuskade jaoks sobib selline suusatamine. Mis puudutab nikerdussuuskade ostmist, siis need tuleks valida 10-20 cm lühemad kui suusataja kõrgus. Kui suusad on ostetud mägedes suusatamiseks ja nõuavad stabiilsust suurel kiirusel, on võimalik võtta suusataja pikkusest 5-15 cm lühemad suusad.

Fan-nikerdus, õigemini radikaalne nikerdamine, on ülalkirjeldatud nikerdussuuskade alamliik. Nendel suuskadel on väga suur kontrast varba laiuse ja suusa vöökoha laiuse vahel. Selliste suuskadega suusatades heidab suusataja nõlval kurvis peaaegu pikali ning sageli katsub nõlva isegi käega. Ja pöördes annab suusataja pööramiseks suurema koormuse sisejalale.

Tasuta sõit

Need on mäesuusad, mis on mõeldud mägedes suusatamiseks off-pistes. Need suusad on vastupidavad erinevatele lumeoludele nõlval ja läbitavad lahtisel lumel. Neil on laiem vöökoht kui nikerdussuuskadel: 80 mm või rohkem. Suusa külglõike raadius on umbes 17 kuni 30 m. Mis puutub freeride-suuskade ostmiseks, siis need valitakse pluss-miinus 5 cm kõrgusega. Peate olema ettevaatlik, sest freeride-suusatamine nõuab suusatamise asjatundlikku taset. Lisaks kõige laiemale olemisele on freeride suusad ka üsna mitmekülgsed ja sobivad suusatamiseks ettevalmistatud nõlvadel. Kõige laiemad freeride-suusad on vööümbermõõduga 90-110 mm ning need on mõeldud suusatamiseks puhtal pinnasel, sügaval lumel. Sellised suusad (Powder) valitakse nii pikad kui suusataja pikkused või kuni 10 cm pikemad.

Universaalsed mäesuusad (all-Mountain, Allround)

Suusatüüp, mis annab võimaluse suusatada nii ettevalmistatud nõlvadel kui ka rajavälistel väljapääsudel (neitsimaadel, konarustel, lainetel). Nende suuskade vööümbermõõt on tavaliselt 80 mm (68–80 mm). Universaalsuuskade pikkus peaks olema sama pikk kui suusataja või 10 cm lühem.

Sportlik mäesuusatamine (võidusõit)

Neid suuski nimetatakse ka Race suusaks. Neid iseloomustab maksimaalne jäikus, et tagada juhitavus suurtel kiirustel ja suure koormuse korral. Sportlased kasutavad võidusõidusuuski järskudel spordiradadel. Omakorda jagunevad spordisuusad veel mitmeks alamliigiks:

• slaalom suusad


• suurslaalom suusad


• suusakrossisuusad


• freestyle suusad

Sportlikud slaalom suusad- Need on elastsed suusad, mille küljelõik on umbes 7-15 mm raadiusega. Neil on suur kontrast varba laiuse ja talje laiuse vahel. Pikkuse poolest valitakse slaalomsuuski samamoodi nagu nikerdussuuski: need on 10-15 cm lühemad kui suusataja kõrgus.

Sportsuusad suurslaalomiks ja suusakrossiks(nende kirjeldust saab kombineerida) - tegemist on kõvade suuskadega, mille külglõige on 17-21 m. Need suusad peaksid olema suusataja pikkused või kuni 10 cm lühemad.

Freestyle suusad Kas suusad on mõeldud akrobaatilisteks harjutusteks spetsiaalselt ettevalmistatud suusaparkides. Suusad on mõeldud batuutidelt hüppamiseks, akrobaatikaks torus ja spetsiaalselt ettevalmistatud küngastel (mogul rada). Twin-stiilis freestyle-suuskadel on väga kumer ja ümar seljaosa, mis võimaldab pärast hüpet maanduda tahapoole. Freestyle-suusad on tavaliselt universaalsed harrastussuusatamiseks kõigil nõlvadel.

Kuidas suusasooritus mõjutab suusakäitumist?

Lai suusk – kitsas suusk

Kitsam suusk võimaldab kergemat suusatamist rasketel ja jäistel nõlvadel. See on kergem, läheb paremini konarlikul, ebatasasel rajal. Väledam ja "elavam", kuna serva ümberpööramiseks on vaja vähem pingutust.

Sügaval lumel ja neitsi pinnasel läheb laiem suusarada paremini. See ei "vaju", on stabiilsem suunaga ja stabiilsem.

Mis puudutab suusavarba laiust, siis mida laiem on varvas, seda lihtsam on suusatajal pöörata. Laia varbaga mäesuuski kasutatakse peamiselt nikerdamisel.

Laia pihaosaga suusk sobib kõige paremini suusatamiseks väljaspool rada. Mida laiem on vöökoht, seda parem on suusa juhitavus erinevatel lumepindadel ja seda kergemini ujub suusk sügavas lumes.

Kitsama vöökohaga suusk pöördub kergemini.

Nikerdamiseks kasutatakse laia kannaga mäesuuski. Mida laiem on kand, seda sügavam on kaar pöörde lõpus.

Suusa külglõige on slaalomi- ja nikerdussuuskadel tehtud suureks. Kaarte raadius, millega suusataja sõita saab, on sõltuvalt külglõike sügavusest väiksem. Näiteks Peterburi lähistel lühikestel nõlvadel võimaldab suur lõige teha rohkem kaare.

Suure raadiusega madal lõige tehakse freeride suuskadel.

Off-piste suusatamiseks sobib paremini suusk, mille varvas on kõrgele kõverdatud.

Lamedad suusad on mõeldud spordirajal slaalomiks, ettevalmistatud nõlvadel nikerdamiseks.

Pehme suusk – kõva suusk

Algajatele suusatajatele sobivad paremini pehmed suusad, mis hakkavad väiksemal kiirusel painduma ("töötama") ja imavad paremini suurt ebatasast maastikku. Pehmed suusad lähevad paremini paksule lumele ja puhtale pinnasele. Suusamudelid algajatele ja maastikusõiduks on täpselt pehmed suusad.

Kõvadel ja jäistel nõlvadel peavad kõvad suusad paremini kinni - lähevad “nagu rööbastel”. Nad juhivad kaare selgemalt. Neil on raskem kurvi sisse saada, kuid pöörde lõpus annavad nad kogu oma energia ära. Jäigad suusad on mõeldud sportimiseks ja nikerdamiseks ettevalmistatud nõlvadel. Need nõuavad suusatajalt palju nii tehnilist kui ka füüsilist ettevalmistust.

Pikk suusk – lühike suusk

Pikemad suusad on kiirusel stabiilsemad, stabiilsemad ja neid on kergem sõita puhtal pinnasel. Need sobivad pikkadele ja laiadele radadele, "suurtele mägedele".

Lühemad suusad pöörduvad nõlvadel kergemini. Nad on väledamad, kergemini kõnnivad jäistel, kõvadel kallakutel, ebatasastel ja konarlikel radadel. Need suusad sobivad suusatamiseks lühikestel ettevalmistatud nõlvadel.

Kaasaegne suusakonstruktsioon.

Mäesuusakonstruktsioone on kolme tüüpi, nimelt:

Võileib.

Suusas, nagu võileivas, on ühendatud mitu kihti materjali, millest igaüks "töötab". Alumine ja ülemine kiht tagavad tavaliselt jäikuse, kuna need on jäikadest materjalidest valmistatud kihid.

Ülemine jäik kiht täidab konstruktiivse "kandekihi" rolli. Ülejäänud kihid on selle külge kinnitatud altpoolt.

"Kast" (monokokk).

Kaasaegne ehitustüüp, mis vastandub kahele traditsioonilisele: "syndvich" ja "cap".

Selle disaini puhul on suusa keskosa mähitud sünteetiliste materjalidega või igast küljest punutud metalliga. See tagab suusa suurema väändejäikuse, st suusk ei väänd koormuse all. Suusa keskosa on valmistatud puidust või sünteetilistest materjalidest.

Selline suusk on kurvides stabiilsem, ebatasasel maastikul vähem tundlik ja läheb õrnalt kaarega.

Suusa omadustes on suusas esinev vibratsioonisummutus (vibratsioonisummutus) üsna olulisel kohal. Mikromuhke võib leida igal kallakul. Need on väikesed konarused, "lumekassi" jäljed või kõvad lumetükid. Suusatamise ajal kogeb suusk mikrošokke, mille tagajärjel hakkab see peenelt vibreerima. Sel hetkel, vibratsiooni hetkel, ei haaku varvas ja kand kalde külge. Sellest tulenevalt kaob kontakt ning väheneb suusakäitumise juhitavus ja usaldusväärsus. Mis määrab suusa vibratsioonisummutuse kvaliteedi? - Tema käitumine keskmisel ja suurel kiirusel. Mida paremini vibratsioon neeldub, mida täpsemalt suusk kaares jookseb, seda paremini hoiab see kõval jäisel nõlval ja seda stabiilsemalt käitub suurtel kiirustel. Absoluutselt kõikidel spordialadel ja ekspertsuuskadel pööratakse tähelepanu vibratsiooni summutamisele. Kus on kõrgeim vibratsioon? - Pigem odav suusatamine algajatele.

Kinnitusdetailide paigaldamine.

Kaasaegsed mäesuusad kuuluvad mudelite hulka, mis on juba varustatud sidemetega. Ülejäänud HB suusamudelitel on platvorm, mis võimaldab paigaldada vaid teatud tüüpi mudeleid. Kui suusal seda spetsiaalset platvormi pole, sobivad paigaldamiseks kõik kruvidele paigaldamise kinnitused. Kinnitusdetailid on soovitatav paigaldada teeninduskeskustesse või kaupluste spetsiaalsetesse töökodadesse. Nendes kohtades on spetsiaalsed mallid erinevate tootjate suusasidemete paigaldamiseks.

Ettevõtted, mis on peamised kaevandamise tootjad lyzh.

• Aatomi;
• Dynastar;
• Dünaamiline;
• Elan;
• Äärmuslik;
• Fischer;
• Pea;
• Kneissl;
• Nordica;
• Rossignol;
• Salomon;
• Stokli;
• Volkl.

Enne konkreetsete suuskade otsimist peate otsustama, mida kavatsete nõlvadel teha.

Kuidas valida mäesuusatamine ettenähtud otstarbeks

Nikerdamine või suusatamine (nikerdamine)

Need suusad on mõeldud suusatamiseks valmis suusanõlvadel, võimaldavad hõlpsalt siseneda järskudesse pööretesse ja sõita nikerdusvarustusega - mitte kogu libisemispinnal, vaid ainult servadel (kitsad metallribad piki suusa servi, koos mille abil pöördeid tehakse).

Erinevalt võidusõidusuuskadest on nikerdussuusad pehmemad ja nendega saab sõita ebatäiusliku tehnikaga. Seetõttu saavad neid valida nii algajad kui ka ettevalmistatud nõlvade eelistajad.

Mida osta

Suusad professionaalseks võidusõiduks (Racing)

Need on spetsiaalsed nikerdussuusad slaalomiks (SL), suurslaalomiks (GS), superslaalomiks (SG) ja allamäge (DH). Mudelid erinevad suuresti geomeetria ja omaduste poolest, on mõeldud sportlastele ja maksavad palju.

Mida osta

Universaalsed suusad (kõik mäesuusad, maastikud)

Need suusad sobivad suusatamiseks tampitud nõlvadel ja freeridinguks puhtal pinnasel ning mäesuusatamiseks. Sellised suusad on halvemad kui spetsiaalsed suusad, kuid nende võimalustest piisab mugavaks amatöörsuusatamiseks.

Mida osta

Freeride suusad (suur mägi, tagamaa)

Need on laiemad suusad ettevalmistamata nõlvadel suusatamiseks. Suuskade suurenenud laius hoiab freeriderit sügaval koheval neitsipinnasel ning võimaldab ka kividelt alla hüpata tervist kahjustamata.

Mida osta

Freestyle'i pargisuusad (Park & ​​​​Pipe, Freestyle)

Need on suusad, mis on mõeldud spetsiaalsetes parkides akrobaatikaks ja batuutidelt hüppamiseks, moguliradade läbimiseks.

Pargisuusad on sageli kahe otsaga mudelid, millel on võrdselt kumer varvas ja konts. Sellistes suuskades saab freestyler mugavalt maanduda pärast hüppelaualt hüppamist nii selja kui näoga.

Mida osta

Olles otsustanud suuskade otstarbe, võite jätkata konkreetse paari valimist. Sel juhul tuleb arvestada mitmete parameetritega: külje väljalõike pikkus, jäikus ja raadius.

Professionaalseks võidusõiduks mõeldud suuski me ei arvesta, kuna need valitakse vastavalt konkreetsele spordidistsipliinile ja profid ei vaja soovitusi. Parem keskenduda algajatele ja edasijõudnutele mõeldud varustuse valikule.

Mäesuusa parameetrid

Pikkus

Mäesuuskade pikkus oleneb nende otstarbest ja vöökoha laiusest – suusa kitsamast kohast.

• Nikerdamine, vabastiil... Nikerdus- või pargisuuskade kõrguse tõstmiseks lahutage oma kõrgusest 5–10 cm.
• Tasuta sõit... Kui valite vähem laiad suusad (vööümbermõõduga 80 mm), lahutage oma pikkusest 5 cm. Kui olete laiem (talje 90–110 mm), lisage 10 cm.
• Universaalne... Kui valite suusad, mille vööümbermõõt on alla 85 mm, lahutage oma pikkusest 10 cm. Kui vööümbermõõt on üle 85 mm, on teie pikkusele sobiv pikkus –5 kuni +5 cm.

Jäikus

Jäigad suusad võimaldavad arendada suurt kiirust stabiilsust kaotamata, sealhulgas pöörete ajal. Tugevaks suusatamiseks on aga vaja head tehnikat.

Carvingsuuskadel on suurem piki- ja väändejäikus kui üldotstarbelistel suuskadel. See kompenseerib suurtel kiirustel tekkivat tsentrifugaaljõudu. Jäikuse puudumisega pole selget pööret võimalik teha: suusad lagunevad külglibisemiseni.

Mida suurem on raskus, seda tugevamaid suuski on selle toetamiseks vaja.

Algajatele ja amatööridele on mugavam sõita pehmete suuskadega, näiteks universaalsuusadega. Need võimaldavad teha tehnikas vigu ja tagavad mugavama sõidu. Lisaks, mida kõvem suusk, seda kõrgem on hind, seetõttu on amatöörsuusatamiseks eelistatav valida pehmed.

Suusa jäikuse näitajad on reeglina märgitud tootekaardile või suusasildile.

Külglõike raadius

Külglõike (Sidecut) raadius sõltub suusa geomeetriast. Mida suurem on raadius, seda laiemale kaarele teie suusad järgivad.

Carving-suusad jagunevad olenevalt suusatamisstiilist mitmeks tüübiks. Slaalomi omad on lühikese raadiusega 9–12 meetrit, mis võimaldab neil liikuda väikeste kaarega. Pika raadiusega suusad, mille indikaatorid on 17-25 meetrit, on mõeldud laiadele nõlvadele ja võimaldavad teil saavutada suuri kiirusi.

Samuti on keskmise raadiusega suusad, mille näidikud on 12-17 meetrit. Tänu vähendatud raadiusele kuuletuvad need suusad kurvides paremini ja erinevalt pika raadiusega suuskadest võimaldavad suusatada üsna kitsastel, inimestest ummistunud nõlvadel.

Universaalsuuskade raadius on 15 kuni 18 meetrit. See raadius sobib neile, kes alles suusanõlvad valdavad.

Tänu suurendatud laiusele on freeride suuskadel suur külglõike raadius - umbes 20 meetrit. Sellised mudelid on parem valida treenitud suusatajatele.

Mäesuusakonstruktsioonid

Nüüd on mäesuusatamise kolm peamist kujundust ja palju erinevaid võimalusi.

Nende suuskade südamik koosneb tavaliselt mitmest puidust ja sünteetilistest materjalidest ning on tugevdatud süsinik- või klaaskiudvõrguga.

Südamik on külgedelt suletud plastikseintega, ülalt - dekoratiivribaga ja alt - libiseva pinnaga. Tänu mitmele südamiku kihile suureneb suusa tugevus ja suureneb löögisummutus.

Erinevalt Sandwichist ei ole sellistel suuskadel külje- ega dekoratiivribasid ning südamiku sulgeb üks monoliitne konstruktsioon, mis ulatub servadeni.

Kork tagab suusale kergema kaalu ja suurema väändejäikuse, mis omakorda parandab juhitavust. Lisaks on tootmine odavam ja seetõttu müüakse selliseid suuski madalamate hindadega.

Monokokk

See on Salomoni kaubamärgi arendus, ühes tükis komposiitkorpus, millele on liimitud libisemispind. Kere sisse on paigaldatud puidust või kergest sünteetilistest materjalidest valmistatud südamik.

Monocoque tehnoloogiaga valmistatud suuskadel on kõrge väändejäikus ja kerge kaal, mis tagab kurvis stabiilsuse ja väiksema tundlikkuse ebatasastele radadele.

Peale nende kolme kujunduse on suur hulk segakujundusi. Näiteks Monocoque-Sandwich või isegi Cap-Sandwich, kui suusa keskosa on tehtud ühe tehnoloogia järgi, otsad aga teise tehnoloogia järgi.

Mäesuusa materjalid

Mäesuusasüdamikud on valmistatud heledast puidust, tavalisest vahtplastist või puidu ja sünteetiliste materjalide kombinatsioonist.

Puidust südamikud summutavad suurepäraselt vibratsiooni, tagavad hea suusakontrolli ja ühtlase elastsuse kogu pikkuses.

Odavamate suuskade puhul leiab vahtplastist südamikke. Näiteks Cap struktuur on täidetud kerge sünteetilise vahuga. Vaht ei anna sama stabiilsust ja vastupidavust kui puit, kuid see kaalub vähem.

Järgmine kiht on komposiitmaterjalidest valmistatud südamiku punumine. Sellest sõltub suuremal määral suusa jäikus. Punutis on valmistatud klaaskiust, süsinikust ja muudest kiududest, mis on kombineeritud epoksüvaiguga. Jäikuse suurendamiseks võib punutist täiendada kergsulamitest, näiteks alumiiniumist ja titaanist, valmistatud metallplaatidega.

Liugpindade valmistamisel kasutatakse ka kombineeritud materjale. Näiteks polüetüleen grafiidi lisandiga. Grafiit vähendab elektrostaatilist laengut, mille tõttu väikesed jääkristallid ja mustus kleepuvad libisevale pinnale, polüetüleen aga tagab salvi parema püsimise pinnal.

Kuidas valida suusasidemeid

Kinnitusdetailide valik sõltub mitmest parameetrist.

1. Kinnitusstandard. Teatud tüüpi tallaga saabaste jaoks sobivad mitmed siduvad standardid:

• Alpide kinnitused... Sobib taldadele ISO 5355. See standard kehtib enamiku maajooksujalatsite kohta.
• Raami kinnitused... Sellistes kinnitustes on esi- ja tagaosa ühendatud raamiga. Tänu sellele ei saa suusataja mitte ainult täielikult kinnitatud jalaga sõita, vaid ka kanna lahti võtta, et suusatada, näiteks mäkke ronida. Enamik neist sidemetest on ISO 9523 (Touring) ühilduvad.
• WTR (Walk to Ride)... Salomoni poolt välja töötatud. Kõrgema WTR tallaga saabaste köited, mis on varustatud kaitsmega mugavaks jalutuskäiguks.
• MNC (mitme normiga ühilduv)... Need sidemed sobivad iga välistalla standardiga: ISO 5355, ISO 9523 ja WTR.

2. Kinnituse elastsus... See on maksimaalne jõud, mille juures kinnitus ei avane, vaid viib pakiruumi tagasi oma kohale.

Carving suusasidemed on vähese elastsusega. Piisab, kui liigutada pagasiruumi 1 cm ja kõik läheb lahti.

Freeride'i sidemed on paindlikumad, kuna need on tugevasti koormatud, kui sõita laiadel suuskadel ettevalmistamata nõlvadel. Freeride-kinnituse lahtivõtmiseks peab saabas liikuma 2,5–3 cm küljele.

3. Suusapeatuse laius... Suusapeatus on metallist kronstein, mida on vaja pidurdamiseks, kui suusk on lahti. See näeb välja nagu kaks juhtmest kinnituste külgedel.

Suusa vöökoht (kitsam koht) peaks olema kitsam kui suusapeatus. Vastasel juhul ei saa te suusakandjat selga panna.

Kui suusapeatuse traks on liiga lai, ulatub see suusa piiridest kaugele välja ja klammerdub suusatades lume külge. Seetõttu valige suusakinnitus alles pärast suuskade enda valimist.

4. Suusale kinnitamise omadused... Sidemeid paigaldatakse suuskadele erineval viisil.

• Kruvidega... See on kõige usaldusväärsem paigaldusviis. Negatiivne: te ei saa kasutada mitut sama sidemega suuski. Lisaks segavad kruvid veidi suuskade struktuuri, nii et kui on soov sidemeid vahetada, jäävad vanadest augud alles.
• Aukudega platvormil... Mõnel suusal on sideplatvorm. Sel juhul on parem osta sama tootja kinnitused: platvormi augud langevad alustega kokku ja te ei pea paigaldamisele palju aega kulutama.
• Aukudeta platvormil... Kui suusa külge on kinnitatud aukudeta platvorm, sobivad sellele kõik kinnitused, kuna teete augud ise.
• Juhtidega platvormil... Selliste platvormide jaoks on vaja spetsiaalseid kinnitusvahendeid, mis asetatakse rööbastele, mille järel kruvi pingutatakse. Sellised sidemed muutuvad kergesti saapa suuruse järgi, mis võib olla kasulik, kui samadel suuskadel suusatab mitu inimest.

Kuidas pulgakesi valida

1. Materjal... Postid võivad olla valmistatud alumiiniumist või süsinikkiust ja klaaskiust. Alumiiniumist mudelite valimisel pöörake tähelepanu pulgal olevatele numbritele. Näiteks 5086 või 6061 tähistab sulamit. Mida suurem number, seda kõvem ja vastupidavam on sulam.

Süsinikkiust ja klaaskiust mudelid on alumiiniumist kergemad, tugevamad ja kallimad, samas ei kesta need igavesti: kui komposiitmaterjalidest valmistatud keppi suusa terava servaga vigastada, läheb see koormuse all kiiresti katki.

2. Vorm... Tavaliseks sõitmiseks mõeldud pulgad on sirged. Allamägedele, näiteks suurslaalomile, kõverad. See kuju võimaldab sportlastel laskumise ajal eemaldada selja tagant teivasrõngad, mis suurendab aerodünaamikat.

3. Sõrmuste suurus ja kuju... Pulga põhjas olevad rõngad on loodud selleks, et pulk ei läheks sügavale lumme. Freeride mudelitel on suured rõngad, mis aitavad vardal hästi kinni hoida pehmel koheval lumel. Suusatamiskepid on varustatud väikeste rõngastega, mis suusatamise ajal ei sega ega klammerduvad saabaste külge.

Mõned tootjad valmistavad vahetatavate rõngastega poste erinevate sõidutingimuste jaoks.

4. Pulga pikkus... See on kõige olulisem näitaja.

Ideaalse pikkuse leidmiseks keerake kepp ümber ja võtke see rõnga alt kinni. Kui selles asendis tekib küünarvarre ja õla vahele täisnurk, sobib see kepp teile. Mõned eksperdid soovitavad sellele pikkusele lisada 5–7 cm, et võtta arvesse pulga lumesse uppumist.

Enne keppide valimist pange jalga suusasaapad: need lisavad teie pikkusele paar sentimeetrit.

Mis puutub kaelapaela (rihm, mis kinnitab pulga käe külge), siis seda ei soovitata kanda. Suusasidemed vabastavad teie saapad kukkumisel automaatselt, kuid te ei saa randmepaelu nii kiiresti eemaldada. Ja see on täis vigastusi. Seetõttu saate hõlpsalt valida ilma kaelapaelata pulgad või need pärast ostmist ära lõigata.

Mida osta

Suusasaabaste parameetrid

Alustuseks räägime teile, millised omadused on suusasaabastel, ja seejärel mõtleme välja, kuidas saabasid valida sõltuvalt teie suusatamisstiilist.

Jäikus

See omadus näitab, kui palju pingutust on vaja pakiruumi võlli kaldenurga muutmiseks. Mida kõvem on saabas, seda paremini kandub teie lihaste pingutus suuskadele üle.

Pehmed saapad summutavad pingutust, painutades saapasäärt. Selle tulemusena väheneb suuskade juhitavus.

Mida jäigemad saapad ostad, seda lihtsam on suuski käsitseda.

Kõvadel saabastel on aga puudus: sõites võivad need jalgu hõõruda, tekitada valu ja turset. Seetõttu ei soovitata algajatel osta liiga jäikaid saapaid.

Talla tüüp

ISO 5355 standard. Enamikul suusasaabastel (nikerdus- ja spordisaabastel) on see standardtallaga.

Touring (ISO 9523). Standardsaabas suusamatkadeks või murdmaasaabasteks tõusude ja langustega. Nendel saabastel on kõrgem sügava turvisega kummeeritud tald. Mõnikord müüakse kingi vahetatavate ülekatetega, mis võimaldavad neid tavaliste sidemetega kasutada.

WTR (Walk to Ride) on standard freeride-saabastele, mis nõuavad spetsiaalseid WTR-sidemeid. Mõnda neist saabastest saab kasutada ka Touringi sidemetega.

Kinga laius

Viimase laius on jalatsi seinte vaheline kaugus selle kõige laiemas kohas. Peaks vastama jala laiusele. Reeglina on see parameeter märgitud saapale ja jalga saab mõõta otse poes või laenutuses: tavaliselt on seal spetsiaalsed joonlauad.

Olemas on reguleeritava viimase laiusega saapad. Need näitavad vahemikku, näiteks 100–150 mm.

Pidage meeles: liiga laiades saabastes ei saa te oma jalgu hästi fikseerida, mistõttu on teil suusatamise ajal raske suuski kontrollida. Seetõttu on parem keskenduda numbritele ja mitte osta liiga ruumikaid kingi.

Termovormimine

See on saapa võime kuumuse käes kohaneda teie jala kujuga.

Mõnes saabas saab voolida ainult probleemseid kohti, teistes saab voolida kogu saapa pinna.

Kui saabastel on tähis Auto Fit, siis on need kandmise käigus jalasoojast termovormitud. Mõnepäevasest ratsutamisest piisab, et automaatkujulised saapad teie vajadustega kohaneksid.

Enne saapade ostmist kõndige 10 minutit poes ringi. Nii saate aru, kas teie saapad värisevad või mitte, need vajavad termovormimist või tasub seda teistega proovida.

Custom Fit kingad on mõeldud spetsiaalse fööniga kuumvormimiseks. Kuumvormimine tehakse poes peale proovimist, kui Sulle tundub, et jalats mahub küll suuruselt, aga vajutab mõnest kohast veidi.

Kõigepealt soojendatakse saabast fööniga umbes 10-15 minutit, seejärel paned selga, kinnitad klambrid ja seisad umbes 10 minutit. Seejärel eemalda ja jäta vähemalt tunniks seisma, kuni materjal tahkub soovitud asendisse.

Soojenemine

Suusasaapad on isoleeritud udusulgede, villa ja erinevate sünteetiliste materjalidega, näiteks hüdrofoobse isolatsiooniga 3M Thinsulate.

Erinevalt looduslikest materjalidest on sünteetilistel materjalidel võime niiskust kehalt eemale juhtida, nii et te ei hakka higistes sokkides uisutama. Sel juhul peaksid need olema valmistatud ka sünteetilisest materjalist: parem on jätta puuvill ja villane muuks otstarbeks.

Kuidas valida suusasaapaid ettenähtud otstarbeks

Need saapad sobivad teile, kui kavatsete sõita ainult ettevalmistatud nõlvadel ja ainult lõbu pärast. See tähendab, et te ei tööta kiiruse ja tehnika kallal, ei püstita isiklikke rekordeid ega tule rajalt välja, et sõita puutumatul lumel.

Nikerdussaapad on erineva kõvadusega. Algajatele sobivad saapad jäikuse väärtusega 60 kuni 100, progressiivsetele amatööridele - 100 kuni 130.

Saabaste valimisel ärge taga ajage pehmust ja mugavust: poes tunnete end mugavalt, kuid rajal, kui suusad on halvasti juhitavad, ei tundu see eelis teile nii oluline.

Carving-suuskade välistald on varustatud pehmest materjalist kontsadega. See võimaldab mugavalt ronida trepist või kõndida näiteks põrandal, kui kavatsete kohvikus lõõgastuda.

Tavaliselt on pakiruumi võllid 13 kraadise kaldega. Seal on neli klambrit ja lisakinnitust võimaldav rihm.

Pöörake tähelepanu sellele, kas pakiruumi sise- või välisküljel on kaldu reguleerimise sõlm.

See sõlm võimaldab kohandada jalatsit vastavalt jalgade anatoomilistele omadustele. Näiteks kui teil on X- või O-kujulised jalad, võimaldab kaldenurga reguleerimine saabast kallutada nii, et jalg on otse suusal.

See on võimalus edasijõudnutele suusatajatele, kes plaanivad oma suusatehnikat parandada. Spordisaapad on maksimaalse jäikuse ja täiesti sileda tallaga: neis on ebamugav kõndida, seega ei sobi lõõgastavaks puhkamiseks. Need on saapad neile, kes eelistavad suusatamist, treenimist või võistlemist.
evo.com

Need saapad on mõeldud ainult off-piste suusatamiseks. Need on varustatud kolme klambriga ja viimane on tagurpidi: see disain ei lase klambril sügavas lumes sõites avaneda. Freeride saabastel on ka laiem rihm.

Freeride saapad vahetavad kõndimis- ja sõidurežiimi vahel. Kui pead ülesmäge sõitma, saad lõdvendada saapa jäikust ning vajaduse korral panna saapad tagasi allamäge režiimile, tagades suuskade juhtimiseks vajaliku jäikuse.

Freeride'i saapad on ka väga kerged, hästi isoleeritud ja niiskuskindlad.

Mida osta

See on kõik. Kui teil on näpunäiteid mäesuuskade ja nende varustuse valimiseks, kirjutage kommentaaridesse. Ja edu nõlvadel!

Mis on mäesuusatamise pöörderaadius. Nikerdussuusad.

Selles videos räägime mäesuusatamise sellisest olulisest tunnusest nagu raadius. Seda nimetatakse ka pöörderaadiuseks, kaareks jne. Põhiolemus on sama. Tänapäeval on turul palju erinevate omadustega, erineva otstarbega mäesuuskade mudeleid erineva väljaõppetasemega inimestele. Mäesuuski valides seavad paljud tingimuseks, et suusad on nikerdatud. Siin tuleks kohe teha üks väga oluline märkus. Tänapäeval on 99,9% kõigist mäesuuskadest nikerdatud. Mis on nikerdamine?

Nikerdus(inglise keelest nikerdamiseks - lõika, trimmi) - suusatamise või lumelauaga sõitmise tehnika, mis seisneb järjestikuste lõikepöörete sooritamises põlvede painutamise teel pöörde suunas. Nikerdamine hõlmab suusataja mõlema jala ühtlast koormamist, erinevalt klassikalisest tehnikast, mille puhul koormus langeb välimisele jalale kuni pöördeni. Täiuslik nikerdamine ei tähenda suusa külgmist libisemist.

Nikerdamistehnika ilmus 90ndate lõpus - 2000ndate alguses ja asendas peaaegu täielikult klassikalise tehnika. Kuna nullist õppida on palju lihtsam. See langes kokku uute materjalide ja tehnoloogiate ilmumisega, mis võimaldavad muuta suusad piisavalt laiaks ja samal ajal väände jäigaks (torsioonvarras). Selliste suuskade mudelite ilmumine turule tõrjus vaateakendelt peaaegu täielikult klassikalised suusad, millel puudus (või praktiliselt puudus) külje väljalõige.

Carving-suusatehnika seab varustusele teatud nõuded, nimelt peab suuskadel olema varba, talje ja kanna laiuse vahe. See erinevus määrab külgmise "väljalõike" olemasolu suusal. Iga lõiget saab kirjeldada ringiga ja ringi omakorda raadiusega. Ja kuna peaaegu kõigil (välja arvatud haruldased erimudelid) suuskadel, mida praegu suusatööstuses toodetakse, on varba, talje ja kanna laius erinev, on loogiline väita, et kõik need suusad on nikerdussuusad. Need erinevad selle raadiuse suuruse poolest. Tavapäraselt peetakse seda 10–14 m raadiusega lühikeseks, 14–18 – keskmiseks ja üle 18 – suureks. Rõhutame – TINGIMUSLIKUD!

Ja viimane väga oluline punkt seoses raadiusega. Suusa raadiust tähistav arv ei tähenda, et suusk pööraks täpselt seda raadiust mööda (ei rohkem ega vähem). Seda ei tohiks segi ajada sõiduki jõudlusnäitajate "minimaalse pöörderaadiusega". 18 m raadiusega suuskadele saab panna 15 m ja 20 m kaare ning isegi 14 m varustuse olemasolul jne. Mäesuuskade raadius on vaid konkreetse mudeli geomeetriline näitaja, mis näitab, kui mugav on suusatada väikese, keskmise või suure raadiusega kaaretel.