Jalgrattaäri, kust alustada. Jalgrattapood on tulus äri. Praegused ideed raha teenimiseks
Jalgrattaäri pole Venemaal välja töötatud. Jalgrattad on olemas, aga nende remondiks puudub infrastruktuur.
Sellegipoolest müüakse iga päevaga üha rohkem jalgrattaid, kuid iga probleem, nagu kaheksake rattas või keti vahetus, nõuab mõne suurema probleemi lahendamiseks sõitu teeninduskeskusesse. spordipood, ja sealsed hinnad pole inimlikud.
Nii selgub, et 3 tuhande rubla eest Auchan-bike'i ostes saab jalgrattur selle hinna Hooldus 60% ratta hinnast. Kuigi seal pole midagi teha - venitage kodarad, õlitage kett ja pumbake rattad üles.
Sellega saate palju raha teenida suveaeg, Venemaal ei saa talvel rattaga sõita.
Jalgrattatöökoja avamiseks vajate väikest kaltsutelki ja rentimist pindalaga 2x2 meetrit, jalgratta võtmete komplekti ja väikest seadet - ratta alust. Seda seadet saab hõlpsasti keevitada metallnurkadest või oma kätega alumiiniumtorudest kokku panna.
Sellise ettevõtmisega on kõige parem alustada varakevadel, kui lumi on alles sulanud, kuid maapind pole veel kuivanud; just siis hakkavad jalgratturid oma terashobuseid rõdudelt välja tooma või garaažist välja veerema.
Parem on rentida asfalditükk rahvarohkes kohas. Teie töö ise on teie reklaam.
Paigutage kohalikesse foorumitesse ja ajalehtedesse tasuta kuulutusi, printige ja pange üles plakatid, mis reklaamivad teie teenuseid – jalgratta hooldus, hind (keskmiselt 500 rubla, kuid see võib linnati erineda) ja skeem, kuidas teid leida.
Keskmiselt kulub jalgratta hooldamiseks umbes 20 minutit. Siin on peamine valida hind, mida oleks lihtsam ära anda, kui ise kaherattalise hobuse kallal nokitseda.
Algul saab rattaklubide või rattafoorumitega läbi rääkida osalejatele soodustuse osas. See toimib nagu suust suhu reklaam.
Kasum – arvestage ise. Kõik sõltub sellest, kui palju olete nõus üürima.
Hooldusele saab lisada selliste asjade müügi nagu piduriklotsid, trossid, jalgratta esmaabikomplektid, kodarad ja rataste sisekummid jne. Peamine lähenemine on nõudlus remondi järele ja väikesed mõõtmed (et hõlbustada ladustamist). Saate seda müüa pisut kõrgemate hindadega kui kauplustes. Jalgratturil on lihtsam teile üle maksta kui spetsiaalselt piduriklotside järele.
Kui hooldussoovijate laine on vaibunud, võib edasi minna remondi juurde, 90% remondist on lihtsalt katkise seadme väljavahetamine. Nii et ei midagi keerulist.
Samuti saab väikese summa eest osta vanu jalgrattaid, need ellu äratada ja rentida.
Jalgrattad laenutamiseks, eraettevõttena on see kullakaevandus. Ostate poole või kolmandiku maksumusest - 1000-1500 rubla - eest 21 kiiret Auchani jalgratast, teete sellel hooldustööd ja rendite välja 50-100 rubla tunnis.
Vähem kui nädalaga tasub ratas end ära ja hakkab kasumit tootma.
Siin on muidugi mõned nüansid. Jalgrattalaenutuskoht peaks olema rahvarohkes kohas ja kohas, kuhu tullakse puhkama.
Näiteks linnapark või selle kõrval.
Kui linna lähedal on järved, siis saate oma rendipunkti leida bussipeatuse kõrvalt. Puhkajad saabusid, lahkusid ja jalutasid 15-20 minutiks järve äärde. Ja siin saate rentida jalgrattaid, millega saate sinna 5.
Minu linnas tehti sellel marsruudil ka jalgrattatakso.
Nagu fotol näha, võeti aluseks paar jalgratast ja keevitati velotakso. Ei mingeid erilisi sasi, aga kolm pedikabi ei saa vabal päeval ilma tööta. Järve äärde pääsemine 100 rubla, tagasi 150 (tee järveni on veidi allamäge, ordomeetri järgi 1500 meetrit).
Summeerida.
Hoolimata asjaolust, et jalgrattaäri on hooajaline äri, on see endiselt väga kasumlik. Ja see ei nõua alustamiseks suuri kulutusi.
Lisaks pole seda nišši Venemaal keegi hõivanud. Sellise ettevõtte käivitamisel ei pea te konkurentidega probleeme kogema.
Selle ettevõtte plussid:
- Väga väike alginvesteering.
- Minimaalsed igakuised kulud.
- Nõudlus jalgrataste remondi järele kasvab iga aastaga.
- Võimalus teenida raha varuosade edasimüügiga.
- Lihtne võimalus avada rattalaenutus või kasutatud ja remonditud jalgrataste müük.
- Võimalus valida paindlik töögraafik.
- Kaubandustegevuse läbiviimiseks vajalikud remondioskused omandatakse peale teie jalgratta mitmekordset kokku- ja lahtivõtmist.
- Konkurentide puudus.
- Võimalus avada mitmeid selliseid remondipunkte erinevates linnaosades koos odavate üliõpilastöötajate palkamisega.
Head äri!
Veel artikleid jalgratturitele.
Populaarsus tervislik pilt elu tekitab nõudlust erinevate kaupade järele aktiivne puhkus ja elustiili. Üks selline toode on jalgratas.
Jalgrataste müügiga tegeleva ettevõtte asutamine ei nõua suuri kulutusi ja tasub end kiiresti ära. Ruumide rentimine ja töötajate palgad lähevad maksma umbes 50 000 rubla. Kaupade ost on umbes 500 tuhat ja veel 200 tuhat reklaami, erinevate lubade ja kaupluse sisseseade. Tasuvusaeg on umbes aasta, mõnikord vähem.
Jalgrataste müügiäri omadused
Poe avamisel peate kõigepealt arvestama:
- Äritegevuse hooajalisus. Talvel väheneb nõudlus jalgrataste järele oluliselt, seega on parem pood avada kevadel. Kuid parem on osta jalgrattad ise sügisel. Vahemik. Proovige klientidele pakkuda igat tüüpi jalgrattaid.
- Seotud toodete müük. Muljetavaldav osa kasumist jääb teile alles, kui müüte ainult jalgrattaid. Osta erinevaid tarvikuid (veekolvid, seljakotid jne) ja varuosi.
- Pakkuda jalgrataste hooldust ja remonti. See suurendab teie poe usaldusväärsust.
Lisavõimalustena saate pakkuda ka renti, see suurendab teie kasumit. Näiteks sporditarbeid (lumelauad, jalgrattad) müüv ja rentiv ettevõte tasub end ära keskmiselt 10 kuuga.
Mis kasu on olemasoleva äriprojekti ostmisest?
Oma poe loomine võtab kaua aega ja nõuab suuri rahalisi kulutusi. See on tulusam
Jalgratast peetakse mootorratta väiksemaks vennaks ning inimeste suhtumine sellesse transpordiliigi on traditsiooniliselt ettevaatlik ja aupaklik. Kuid praegusel turuajal kasutavad paljud ettevõtlikud mõtted jalgratast mitte ainult transpordivahendina, vaid ka ideoloogilise ja materiaalse alusena oma ettevõtte loomiseks.
1. Mobiilne espressobaar
Mida saate, kui ühendate armastuse imelise joogikohvi ja oma neljarattalise jalgrattasõbra vastu? Disainerid Amos Reed ja Lasse Oiva kombineerisid ülaltoodud koostisained ja said Velopresso mobiilse espresso baari. Need kaks ettevõtjat arendasid oma triki nullist välja ja võivad kiidelda, et nende vaimusünnitus osutus keerukate tehniliste katsete tulemusel keskkonnasõbralikuks. See kohvi-jalgratas-masin ei kasuta isegi elektrit, puudub mootor ja sisemehhanismidest ei kostu müra. Mida iganes sa ütled, tehnoloogia ime ja disaineri maitse näide!
2. PoliRider: teivastants
PoleRider on uus leiutis, mis, nagu fotol näha, ühendab endas kaks imelist asja – rattasõitu ja tantsimist. Selle Ameerika projekti missioon, kummalisel kombel, ei ole üldse teivastantsu propageerimine, vaid puhtalt moraalne – tõmmata avalikkuse tähelepanu liiklusohutuse teemale, rõhuasetusega headel ja kvaliteetsetel jalgrattaosadel. Professionaalsetele tantsijatele mõeldud mobiilne platvorm on mõeldud heade osade ja piduritega jalgratta täieliku võimekuse demonstreerimiseks.
3. Rattapubi – puhkus ratastel
Kas ratastel pubis kehastatud rattasöök või nn õlleratas? - transpordivahend, mis on praegu eriti populaarne USA-s ja Saksamaal. Seda konstruktsiooni peetakse mõnikord ekslikult pedikabiks, kuid see pole kaugeltki sama asi, kuna seda juhivad reisijad, kes vajutavad pedaale, samas kui rool ja pidurdamine jäävad juhi kontrolli alla. Mõned neist alkoholikärudest sisaldavad kuni 12 jalgratast.
4. Pedaaliga koolibuss
“De Cafe Racer” on Hollandis toodetud lastele mõeldud jalgrattabuss, mis on oma olemuselt ja liikumissüsteemilt sarnane varasemale jalgrattatranspordile, kuna liikumisjõu määravad väikesed reisijad ise range kontrolli all. vanemast juhist. Muidugi on vanematel õigus oma laps lihtsalt tavaliinibussi peale panna ja kooli saata, kuid paljudele neist meeldib palju rohkem idee saata laps rõõmsas eakaaslaste seltskonnas pedaalima.
5. B-liin: Bike Express Delivery Company
2010. aastal ilmus Portlandis esmakordselt uus linnade kohaletoimetamise ettevõte B-Line, mis areneb nüüd edukalt, pakkudes klientidele laia valikut kolmerattalised jalgrattad kõikidele tüüpidele kullerteenus. Ainuüksi esimese tegutsemisaasta jooksul tegid B-Line'i töötajad üle 3000 tarne. Selle teenuse populaarsust tõestab ka asjaolu, et juhid pidid klientide soovidega sammu pidamiseks juhtide arvu oluliselt suurendama.
6. Ideeäri
“Indie” noorte subkultuuri jalgrattakohtumised toidumesside lähedal Chicago linna stendil said aluseks Daniel Evansi äritegevusele, kes nägi selles ideed ja kindlat sõnumit oma ettevõttele. Nüüd pakub noorte jalgratturite meeskond klientidele kohapeal värskete puuviljade kohaletoimetamist või müüki koos boonustega lõbusate mixtape'ide ja indie-teate näol. See on hea näide sellest, kuidas pealtnäha tühised asjad võivad viia tulutoova ettevõtte ideeni.
7. Rattapood vitstest vitstest kaupade jaoks
Võib-olla ei jäta see vitstest vitstest kaupade rattapood kedagi ükskõikseks. Jah, punutud mütsi saab osta suveniiripoest või mis tahes lennujaama osakonnast, aga kas need asjad sisaldavad ehedat metsiku ja kuuma India vaimu? Vastus on ilmne!
8. Lihapood
Kõigile on tuttav olukord, kui on vaja liha osta, aga kaugele poodi minna, turule minna ei taha ja siis tuleb appi rattapood värskete veise- või sealihatükkidega. Täpselt nii juhtub see Indias. Noh, kui sellist teenust pole teie piirkonnas veel ilmunud, ärge heitke meelt, võib-olla on teil au saada selle jalgrattaäri asutajaks.
Jalgrataste müügiettevõte võib teenida stabiilset sissetulekut. Jalgrattaid ostavad inimesed, kes mitte ainult ei armasta rattasõitu, vaid mõne jaoks on see spordiala professionaalne tegevus või eluviis, nii et isegi kõige rohkem kallid jalgrattad leida oma ostjaid. Jalgrattaid on erinevat tüüpi: linna-, mägi-, maantee-, sport- ja muud.
Jalgrattapoodi korraldades tuleks mõelda samal ajal ka töökoja avamisele. See nõuab lisavarustust vähemalt 50 tuhande rubla väärtuses, ruume, mille rent on 15 tuhat rubla, ja mehaanikut, kelle palk on 30 tuhat rubla. Töökoja tasuvusaeg on aga väiksem ja see meelitab poodi lisakliente.
Kauplus vajab vähemalt 50 ruutmeetri suurust ruumi. Lisaks jalgratastele saate müüa nende varuosi, tarvikuid ja varustust. Võib mõelda ka jalgrataste rentimisele. Poe ette tuleks klientide mugavuse huvides luua parkla ja jalgrattatee. Ruumid on võimalik üürida elurajoonis, nii hoiad üüri pealt kokku ja klient sõidab isegi paar lisakilomeetrit heasse poodi.
|
|
Vaja on järgmisi töötajaid: vähemalt kaks müüjat, kassapidaja, raamatupidaja. Toodet müüvad töötajad peavad mõistma jalgrataste tööomadusi, nende disaini ja komponente. Kauba ostmine tuleks jätta ka professionaali kätesse, toode peab olema kvaliteetne, kuna ostjad mõistavad seda sageli mitte halvemini kui müüjad.
Rattahooaeg on veebruar-november, kuid parem on osta kaup sügisel, sest hooaja alguseks ostavad suured kaubanduskeskused peaaegu kõike tarnijatelt ning väikefirmad peavad jääkidega rahule jääma.
Poes peaks olema hea reklaam. Potentsiaalsetele klientidele räägivad poest erinevad voldikud, tutvustused ja Internetis olevad reklaamid temaatilistel foorumitel. Paljudes linnades on rattaklubid, mille liikmed korraldavad sõprusvõistlusi ning teie kauplus võib selliseid võistlusi sponsoreerida ja võitjatele auhindu pakkuda. Ja kui teie linnas sellist klubi pole, korraldage see julgelt. Võib-olla on selline reklaam kõige lootustandvam.
Niisiis, jalgratta hind on 25-30 tuhat rubla, juurdehindlus on 25-50%, seotud toodete puhul - 50%. Kaupade ostmiseks on vaja umbes 500 tuhat rubla, ruumide ja seadmete rentimiseks - 200 tuhat rubla, töötajate palkadeks - 60 tuhat rubla.
Hea müügiga ettevõtte tasuvusaeg on ühest kuni pooleteise aastani.
Praegu on peaaegu kõigis meie maailma nurkades selline transpordivahend nagu jalgratas väga populaarne, edestades populaarsuselt isegi autot. Ja seda kõike sellepärast, et iga aastaga läheb keskkonna olukord maailmas aina hullemaks ja õhusaaste tõttu edenevad ka mitmesugused haigused. Teine põhjus on autode kiire kasv, mis põhjustab liiklusummikuid. Kolmas põhjus on tohutu kokkuhoid jalgrattalt.
Kahjuks pole see transport Venemaal nii populaarne. Meie elanikud valivad autosid ja veedavad tunde ummikutes. Aga kui nad eelistaksid jalgratast, normaliseeruks olukord maanteedel. Kuid kõik pole nii hull, jalgrataste populaarsus kasvab tasapisi ja vastavalt sellele areneb ka jalgrataste müügiäri, millel on suured väljavaated tulevikus. Ja seetõttu tasub selles artiklis rääkida, kuidas jalgrattapoodi avada. Me räägime teile sellise ettevõtte põhipunktidest ja aitame teil seda ettevõtet õigesti alustada.
Kuidas alustada jalgrataste müüki? Olulised punktid
Reklaamipoliitika
Selleks, et teil oleks palju kliente ja sellest tulenevalt kasumit teenida, peate oma ettevõtet reklaamima. Ja siin võivad teile appi tulla erinevad reklaamimeetodid. Näiteks võib see olla: Internet, voldikud ja bännerid.
Paljudes suurtes linnades on tingimata olemas klubid, näiteks jalgrattaklubid. Olles sellise klubiga kokku leppinud, saate sinna oma kuulutuse üles panna. Lihtsalt sponsoreerige nende üritusi kaks või kolm korda. Ja loomulikult viige regulaarselt läbi tutvustusi ja määrake allahindlusi, näiteks uue hooaja alguses. Ja hakka üheks amatöörrattamatkade korraldajaks, siis saavad nad sinust rohkem teada ja rohkem inimesi. See tähendab, et saate hea kasumi.
