Korteris rattahoiusüsteemid. Laes, rõdul, voodi kõrval: kus ja kuidas hoida jalgrattaid väikestes korterites Kus hoida jalgrattaid

Pärast jalgratta ostmist tekib paljudel küsimus: kus ja kuidas seda hoida? Hea, kui majas või korteris on palju vaba ruumi ja ratast saab turvaliselt paigutada nii, et see kedagi ei segaks, kuid enamusel meist pole korterites lisaruumi. Probleem muutub veelgi tõsisemaks, kui puudub isoleeritud lodža või rõdu, kus teie jalgratas võiks talveunne jääda. Vaatleme erinevaid võimalusi teie jalgratta kodus hoidmiseks ja lisavarustuse võimalusi, mis on loodud selle protsessi "optimeerimiseks".


1. Kokkupandud panipaik

Lihtsaim variant, kui su rattal on kokkupandav raam – hoiustamisprobleem väheneb kohe poole võrra – täpselt nagu sinu rattal. See on veelgi lihtsam, kui teie ratas pole lihtsalt kokkupandav, vaid superkokkupandav – näiteks nagu Forward Enigma.

Erinevalt tavalisest kokkupandavast jalgrattast, superkokkupandav jalgratas ikkagi pöörleb ja voldib juhtrauda. Samuti saate pedaalid kokku panna ilma neid rattalt eemaldamata. Ja lisaks sellele on nendel ülikokkupandavatel jalgratastel tavaliselt väikesed rattad – 20–24 tolli, mis teeb ladustamise veelgi lihtsamaks.

2. Lahtivõetud hoiuruum


Saate säästa palju ruumi, kui võtate jalgratta täielikult või osaliselt lahti. Samas on selge, et mõlemad variandid sobivad neile, kes on kindlad oma teadmistes jalgratta lahti- ja kokkupanemises ning ainult siis, kui on vaja jalgratast sellisel kujul näiteks talvel pikemat aega hoida.


Seega, kui otsustate oma jalgratta ruumi säästmiseks lahti võtta, saate teha järgmist.


Vabastage roolisammas ja keerake rool raamiga paralleelselt või eemaldage see täielikult;
- eemaldage sadul;
- keerake pedaalid lahti (soovi korral saab neid tagasi keerata ainult seestpoolt);
- eemaldage esiratas, keerates lahti rummu mutrid või ekstsentrikud;
- kui ratas pole sellisel kujul ikka piisavalt kompaktne, võid eemaldada ka tagaratta.

3. Ladustamine kokkupanduna

Rattahooajal sõitude vahel ratta lahtivõtmine ja kokkupanek ei ole pehmelt öeldes kuigi mugav. Seetõttu on teema nii aktuaalne - kuidas hoida ebamugavat jalgratast korteris ilma seda lahti võtmata.


Kui teie korteris on palju ruumi, võib jalgratas lihtsalt seista kaugemas nurgas. Kuid enamasti pole ruumi piisavalt ja peate kasutama erinevaid spetsiaalseid seadmeid kasutades korteri seinu ja isegi lage. Mõned neist, muide, näevad lisaks oma funktsionaalsusele välja ka väga esteetiliselt meeldivad.

See on üsna lihtne kinnitus, mis säästab põrandapinda. Seda konksu on lihtne lakke kinnitada. Tõsi, naistele ja lastele see lahendus eriti ei sobi, kuna iga kord tuleb kogu ratas üles tõsta.

Klambreid on lakke veidi keerulisem kinnitada, kuid need hõlbustavad oluliselt ratta riputamise protsessi, kuna seda pole vaja teie kohal tõsta. Ratas kinnitatakse juhtraua ja sadula külge rakmete konksudele, tõmmatakse soovitud kõrgusele, misjärel nöör fikseeritakse pingul olevasse asendisse.

Jalgratta vertikaalselt seinale kinnitamise seadmed näevad välja väga sarnased riidepuuga. Ratas asetatakse püstiasendisse tagarattale, konks algab esiratta velje tagant. Selleks, et jalgratas ei määriks tapeeti, võite seina puudutava alumise ratta tasemele kinnitada mis tahes saadaolevast materjalist kaitseriba.

Jalgratta seinale riputamine on ehk kõige populaarsem viis ratta korteris hoidmiseks. Ja selle jaoks mõeldud seadmete loend on samuti väga mitmekesine. Need võivad olla üsna lihtsad konksud - statsionaarsed ja kokkupandavad. Statsionaarsetel konksudel on tavaliselt väike nihe. Ühest küljest on see kompaktne, teisest küljest puudutab sellisel kinnitusel olev jalgratas seina, juhtraud ja/või pedaalid võivad seda segada, millega see vastu seina toetub. Sel põhjusel on väikese nihkega statsionaarsed konksud sobivamad ratta pikaajaliseks hoidmiseks ilma liigutamata, mil saab lenksu keerata ja pedaale lahti keerata.


Kokkupandud kinnitused on ka kokkupanduna väga kompaktsed ning lahtivoldituna on need väga mugavad rattahooajal ratta igapäevaseks kodus hoidmiseks. Tänu nende kinnituste suurele nihkele saab jalgratast hõlpsalt riputada ilma juhtraua ja pedaalidega manipuleerimata.


Eraldi tasub rääkida jalgratta seinakinnituse erinevatest variatsioonidest. Need võivad olla erinevad puidust või plastikust riiulid, kapid ja muud seadmed, mis lisaks jalgratta nende külge riputamise funktsioonile täidavad ka tegelikult riiulite jms rolli. Soovi korral saate oma kätega teha vajaliku konfiguratsiooniga riiuli. Ülejäänud ülalkirjeldatud rattahoidiku võimalusi tuleks otsida spetsialiseeritud rattapoodidest.

Üsna varsti saabub külm ja paljud teist otsustavad oma ratta kevadeks käest panna... Kuid siin on halb õnn: seda pole kuhugi ära panna! Jah, vene majades pole jalgrataste hoidmiseks üldse kohti. Kui kuskil on panipaigad, siis ainult erandkorras. Seega tuleb rattad trepi alla jätta ja iga kord nende otsa komistada, kui postkasti juurde pääseda. Ja paljud isegi tirivad jalgrattad korteritesse ja jätavad kuhugi koridori või rõdule seisma.

Euroopas on teisiti! Sellega seoses võite temalt julgelt eeskuju võtta. Pidage naabritega läbirääkimisi ja korraldage oma hoovides ja majades samad jalgrattaparklad!

Peatatud parkimine. Selliseid asju saab teha mõne maja sissepääsudes. Piisab, kui paigaldada tala konksude või spetsiaalsete sulgudega, mida saab osta 500 rubla eest.

On isegi lakke kinnitamise võimalusi.

Siin läheb ratas alla ja üles köite ja rihmarataste abil.

Kui sissepääs on suur, saate fondivalitsejaga läbi rääkida ja eraldada selles eraldi ruumi jalgrataste hoidmiseks. Või on sellel panipaik, mida saab kohandada jalgrattagaraažiks. Euroopas on sellised ruumid sageli tasulised, st kui soovite oma ratast selles hoida, peate maksma ja seejärel antakse teile võtmed.

Jalgrattaparkla saab korraldada ka maja lähedal asuvas maa-aluses parklas. Piisab riiulite ostmisest ja paigaldamisest.

Katusega jalgrattaparkla saab teha hoovis eraldi ruumi, ainult et see läheb keerulisemaks ja kallimaks. Muide, sellise jalgrattaparkla katusel saate varustada puhkeala ja grilli, kuid see on juba olemas.

Näiteks Saksamaal on jalgrattaparkla, mille saab avada spetsiaalse kaardi abil.

Eraldi kategooria on rattaparkla siseruumides. Need on väga mugavad ja töökindlad, sest neid saavad maha võtta vaid rattaomanikud. Neid paigaldatakse sageli Euroopa linnadesse rongi- ja metroojaamade lähedusse.

Tavaliselt on see mingi ülelinnaline parkimisvõrk, mis elanikele parkimiskohti välja üürib. Ehk siis kõik on nagu autodega: ostad abonemendi ja saad koha turvalises ja turvalises parklas.

Hoovidesse on täiesti võimalik panna samad parklad.

Seal on huvitavaid asju: tõstad kaane üles, pargid ratta ja paned selle tagasi. See lukustub ja ratast hoitakse turvaliselt

Kuid sagedamini meisterdavad ja seavad endale lihtsamaid valikuid elanikud ise. Selgub midagi jalgrataste garaažide sarnast. Kaevasin ringi Amazonis, kus müüakse selliseid puidust kaste 200-300 euroga.

Nad võivad välja näha erinevad. Siin on huvitav võimalus teisaldatava platvormiga.

Mugav metallkarp 400 euroga. Need on valmistatud USA-s.

Kõik rattaspordihuvilised seisavad silmitsi probleemiga asetada terassõber väikesele alale. Selles ülevaates räägime teile, kuidas hoida oma jalgratast, ilma et see võtaks oma korteris või majas lisaruumi.

Seinu kasutame muuks otstarbeks

Tavaliselt riputatakse kuulsate kunstnike kunstiteosed toas või koridoris seintele, kuid meie puhul soovitame jalgratas seinale panna. Nendel eesmärkidel on parem kasutada koridori kaugemat seina, kus sõiduk ei sega kedagi. Vajalike kinnitusdetailide loomiseks võtame tugevad metallklambrid ja paigaldame need puuriga betoonseinale. Kui kogu jalgratast ei ole võimalik seinale asetada, saate selle osadeks lahti võtta ja igaüks eraldi riputada. Muide, sel juhul on parem ratta osad kõrgemale lakke riputada. Nii et nad ei sega majapidamist möödaminnes. Mõnel õnnestub ratas laetasapinna külge riputada. Võib-olla on see variant ruumi kokkuhoiu seisukohalt eelistatum, aga turvalisuse seisukohalt kindlasti mitte. Pange tähele, et te ei tohiks ratast aku kõrvale asetada, kuna kuumuse tõttu võib rataste kumm rikneda ja lakk mõraneda.

Jalgrattahoidla

Kui teie majas on suur panipaik, võite oma jalgratta sinna panna. Jällegi järgime kompaktsuse põhimõtteid ja võtame sõiduki osadeks lahti. Eemaldage rattad, rool, iste ja keerake kokku. Sahvril on ka sein, mida saab kasutada ka jalgratta tugiklambri paigutamiseks.

Rõdu

Kui on plaanis rõdule raudsõber paigutada, siis on parem seinad soojustada ja aknaavad klaasida. Seda saab hoiustada nii lahtivõetuna kui ka kokkupanduna. Selleks, et see asjata ei töötaks, saate sellest välja tuua ajutise lille. Neid saab riputada jalgratta raami külge, kasutades konksudega plastikpuid.

Jalgratas toas

Aga mis siis, kui teil ei ole avarat rõdu ega panipaika ning teie korteri koridor on üsna kitsas ja jalgratas ei mahu selle seinale? Väljapääs on hoida oma jalgratas otse toas. Ja selleks, et see näeks välja esteetiliselt meeldiv, peate kasutama paari nippi. Võtke jalgratas lahti. Jalgrattarattad on suurepärased lauaplaadid. Võta alus ja pane neile rattad peale, kattes need pehme teki või ümmarguse padjaga, viska peale tekk ja sinu pehme laud ongi valmis. Sellele saate paigutada ajakirju või kasutada seda lihtsalt interjööri dekoratiivse elemendina. Eemaldame rooli ja kinnitame selle seinale, kasutades seda riidepuuna. Raami saab panna diivani alla. Seega on teie terasest sõber soe, ei roosteta, kuid samal ajal ei sega teid.

Garaaž

Kui elate eramajas ja teil on köetav garaaž, saate oma ratta sinna paigutada.

Kapp kui koht jalgratta hoidmiseks

Riietusruumi kujundades võib mõelda jalgrattale koha peale ja eraldada selle jaoks riiuli, kuhu saab seda vertikaalselt hoiustada.

Et te ei peaks määrdunud ratast koridorist või rõdult tänavale veerema, ostke jalgratta ratastele spetsiaalsed jalatsikatted.

Originaalsed ideed jalgratta hoidmiseks väikeses korteris ei lahenda mitte ainult selle paigutuse probleemi, vaid aitavad ka kodu interjööri kaunistada.

Jalgratta hoidmine väikeses korteris on problemaatiline.

Kui aga lähenete selle paigutuse probleemile mittestandardsel viisil, saate kahekordse efekti:

Paigutage jalgratas nii, et see ei segaks leibkonnaliikmeid;

Loo originaalne korteri interjöör.

Suuremate korteritega rattaomanikud saavad oma kodu sisustust ka oma lemmiksõidukiga mitmekesistada. Selleks on neil veidi rohkem ruumilisi võimalusi kui väikeste suuruste omanikel.

Lemmikjalgratta mugavaks ja mittetriviaalseks korterisse paigutamiseks ei ole aga määrav tähtsus mitte niivõrd ruumi mõõtmetel, kuivõrd omaniku fantaasia lennul.

Jalgratas + riiul väikeste asjade ja muu jaoks.

Siin saate hoida mitte ainult oma jalgratast, vaid ka asju, vihmavarju, kotte, samuti jalga panna kingi.

Veel üks struktuur, mille külge saab asju riputada ja kingi jalga panna.

Kõik, mida on vaja, on see väike riiul seinale kinnitada.

Jalgratta esiratas klammerdub riiuli alumise käänaku külge.

Ja riiulile saate riputada kiivri ja panna võtmed.

Kas see on Malevitši reproduktsioon? Mitte päris. See on jalgrattahoidja.

Spetsiaalsesse süvendisse riputatakse jalgratas ja peale saab panna midagi väikest.

Näeb suurepärane välja nii kokkuvoldituna kui ka lahtivoldituna.

Veel üks ilus riiul, seekord mitte kokkupandav.

Riiuli külge ei jää mitte ratas, vaid iste. Allosas on veel paar kotikonksu.

Laiale riiulile saad panna mitte ainult võtmed ja mobiiltelefoni, vaid ka midagi hädavajalikumat.

Sellisele riiulile riputate oma jalgratta ja see ei puuduta ratastega põrandat.

Ta näeb normaalne välja isegi elutoas, rääkimata koridorist.

Riideid siia riputada ei saa, aga täiskomplekt jalatseid sobib ideaalselt.

Ratas on kinnitatud spetsiaalse lukuga, et ratas kogemata kapist välja ei kukuks.

Mahukas kapp, kuhu saab panna palju kasulikke asju. Ja jalgratas.

Ratas on riputatud kapis oleva spetsiaalse käepideme külge.

Riiulitel saad hoida varustust ratsutamiseks või lihtsalt vajalikke asju.

Kergest puidust rattahoidja.

Jalgratas asub põrandast eemal.

Huvitav isetegemise lahendus.

Suurepärane lahendus kaasaegse lossi jaoks.

See meenutab nii rooli kui jahitrofee.

Nii saad oma rattaid talveks hoiule panna.

Süsteem aitab ratast mugavalt hoiustada ja kiiresti välja tuua.

Puidust lae jaoks lihtne variant.

See metallliistudega valik sobib koduseks kasutamiseks.

Sellise käepideme jaoks on vaja ainult vana juhtrauda ja kinnitust.

Ratas ripub mugavalt ja ei sega.

Sellesse riiulisse mahub kolm jalgratast.

Saate seda ise teha ja panna tarvikud ja varuosad kappi.

Nahk neljale jalgrattale.

See riiul on palju kompaktsem kui vaid neli jalgratast vastu seina.

Sellesse riiulisse mahub ilma probleemideta kaks jalgratast.

Kuidas oma jalgratast hoida?

Viimastel aastatel on jalgrattad populaarsust kogunud ja muutunud praktiliselt perespordialaks. See pole üllatav: see asendab jõusaali, lisab ellu seiklusliku elemendi ning võimaldab kogu perel lõbusalt ja rahuldust pakkuvalt aega veeta. Lisaks lisab seda tüüpi transpordimood meie ellu prestiiži elemendi.

Siiski on ka teine ​​külg: need on piisavalt suured ja nende ladustamine on seotud elamispinna vähenemisega.

Kuidas ja kus hoida ratast väikeses korteris? Konkreetsed lahendused ruumi kokkuhoiuks ja kaherattalise sõiduki mugavalt oma korterisse paigutamiseks on esimene asi, mis selle sõiduki õnnelikule omanikule muret teeb. Eriti kui see transport ostetakse kogu perele.

Muidugi on nõudluse korral pakkumine nii rattateid, parklaid kui ka erinevaid rattahoidlaid. Nüüd jääb üle vaid otsustada: milline neist sobib teile?

Jalgratta hoiustamine korteris

Peaaegu igaüks alustab oma ratta(d) "parkimisest" oma esikusse või aiaga piiratud sõiduteele või vähemalt rõdule. Küll aga tuleb varem või hiljem mõte kadunud ruumist, mida saab ratsionaalsemalt ära kasutada ja pealegi pole see rattahooaja lõpp “mäe taga”.

Vaatame, kuidas neid paigutada nii, et need võtaksid väikseima kasutatava ala.

Jalgrattakinnitus seinale

Jalgrattad on piisavalt tasased, et paigutada end põrandast mõnel kaugusel seinaruumi. Tuleb vaid kinnitused korrastada ja teie lemmiktransport on alati paigas, mis on mugav ja esteetiliselt meeldiv.

Seinakonksuga jalgrattahoidja

Pange tähele, et neid on kahte tüüpi: horisontaalseks ja vertikaalseks ladustamiseks.

Kinnitus ratta horisontaalseks hoidmiseks sellel on 2 konksu, ühe- või kahekordne, vähemalt 15 cm taime jaoks. Seade riputatakse nende raami külge.

Need konksud on tavaliselt tõstetavad, kui neid ei kasutata, surutakse need vastu seina, tagades sellega pereliikmete ohutuse.

Püstine rattahoidja see võib ka välja näha nagu konks, mis ei haaku mitte raami, vaid ratta külge. Samal ajal on ratta seina ääres kinnitamiseks ka 2 võimalust: paralleelselt seinaga ja risti.

Pange tähele, et seinaga paralleelselt asuv konks - kinnitab kaherattalise sõbra risti ja need, mis on suunatud üles - paralleelselt.

Jalgrattahoidja koos riiuliga

Meie jaoks muutub järjest olulisemaks disain koos mööbliesemete multifunktsionaalsusega. Riiuliga jalgrattahoidja ei loo kodus mugavust mitte ainult transpordi soodsama paigutuse tõttu, vaid annab ka lisariiuli võtmete, parfüümide, käekottide jaoks - need väikesed asjad, mis tuleb kuhugi sissepääsu juurde panna.

Kahjuks on tegemist välismaise arendusega, mis pole Venemaal veel tootjat leidnud, kuid idee ise väärib tähelepanu. Loodan, et ta leiab oma esineja.

Hoidik – vedrustus ratta lae külge kinnitamiseks

See disain on mõeldud teie jalgratta lakke kinnitamiseks. See koosneb lae kinnitusdetailide komplektist, trossisüsteemist sõiduki langetamiseks ja tõstmiseks. Selle süsteemi täitmine võib olla erinev.

Vähem mugav, kuid siiski tõhus, saate oma kätega ehitada lae hoiustamissüsteemi.

Jalgrattahoidja

See on midagi jalgrattahoidja sarnast. See on asjakohane, kui teil on kaks või enam kaherattalist sõidukit.

Need kinnitatakse üksteise peale, vabastades seeläbi vajaliku ruumi. Nii saate parandada nii 3 kui ka 4 transpordiühikut.

Kus väikeses korteris jalgratast hoida

Kus ratast hoida – koridoris, toas või rõdul? Esiteks peate mõistma iga asukoha plusse ja miinuseid, samuti teadma vajalikke reegleid, mis tagavad teie kaherattalise sõbra ohutuse.

Rõdul rattahoidla

Seetõttu hakkavad ratta rõdul hoidmise nõuded olema kohustuslikud selle ja kas katte või keebi klaasimine või lahtivõetud hoiustamine. Erandiks ei ole rõdu päikesepoolne pool.

Jalgratta hoiustamine väljaspool korterit

Inimese leidlikkusel pole piire, samas ei pruugi maja seinal olev variant olla parim valik, seda samal põhjusel nagu avatud rõdu. Kuid sissepääsu valik on jõukam, kinnine sissepääs, korralikult töötav lift ja ka normaalsed naabrid.

Jalgratta hoidmine koridoris

Esimene asi, mis pähe tuleb, on see seinale riputada. See on hea mõte, mis tuleb tervetel sõidukiomanikel sageli pähe, kuid seda võimalust saab kasutada kasulikumalt: raamjalgratastel on mugav stange, mis meenutab riidenagi jaoks mõeldud latti.

Kui esik on väike ja isegi see seinale riputatud transport takistab - määrake selle koht lae all.

Jalgratta hoidmine koridoris

Koridoreid on küll erinevaid, kuid seal on tavaliselt vabade seinte pindala suur. See on suurepärane väli kujutlusvõimele: sinna saate paigutada jalgratta või isegi kaks.

Kasutada saab erinevaid nišše, avasid, lage, seinu

Jalgratta hoiukapp

Iga hull mõte, mis meile pähe hüppab mugavast elamisest, on läänes juba märkimisväärne ja taunitud kui disainiidee.

Kuigi eritellimusel valmistatud madala (umbes 20 cm) koridoris asuva kinnise kapi võimalus suudab teid hästi teenindada: asetage ratas kompaktselt, välisgaaside eest suletuna, kaitske seda ladustamise ajal välismõjude eest, koguge kokku kõik sellega seotud asjad.üks koht.

Jalgratta hoidmine toas

Lõpuks jõudsime rattaga toas ühismajutusse. Tasub teada, et jalgratas ei ole lihtsalt eluprintsiip, vaid ideoloogia, sinu kui inimese oma. Ja selles kontseptsioonis võib temast saada üks teie "mina" ilmingutest. Miks siis seda varjata? Vastupidi! Saate näidata oma sõpradele, oma kodu külalistele oma "uhkust", mis tuletab ka talvel meelde, et tulemas on paremad ajad.

Loomulikult peab teie transport ühiseks viibimiseks sobituma ruumi stiiliga. Vaadake, kuidas välismaised disainerid seda tehnikat kasutavad.

Kus ratast korteris hoida

Jalgratta hoidmine korteris võib tunduda lihtne ülesanne. Tegelikult peate valmistumisele kulutama palju aega. Kuidas seda täpselt teha, saate teada meie artiklist.

Hooaeg ei lõpe tõelise jalgratturi jaoks kunagi. See ütlus on rattamaailmas levinud. Tõepoolest, leidub julgeid, kes kolmekümnekraadist pakast ei karda, lahkudes järgmisele sõidule. Sellest hoolimata on selliseid sõitjaid väga-väga vähe. Teised eelistavad veidi oodata ja õue minna alles kevadel. Tekib loogiline küsimus, kus oma ratast talvel hoida? Selles artiklis näitame teile, milline näeb välja õige rattahoidla ja kuidas valmistuda pikemateks seisakuteks.

Alternatiivsed ladustamiskohad

Üks peamisi väljakutseid, millega jalgratturid silmitsi seisavad, on optimaalse hoiuruumi määramise raskus. See kehtib eriti nende kohta, kes elavad väikeses korteris. Kui teie korteri üheski toas ei ole võimalik jalgratast paigutada, on siin mõned võimalused:

  • Garaaž. Kui teil on, võite oma jalgrattad sinna panna. Oluline on jälgida, et temperatuur sees oleks +5 kraadi või kõrgem. Kui temperatuur on madalam, on kaherattalise sõiduki hooajaliseks ladustamiseks vaja vaheseina. Kummist osad (õlitihendid, tolmukad, rehvid, torud jne) võivad seestpoolt praguneda. Tulemus on üsna ilmne: vedrustuste korral tekivad kahvli jalgadele ja amortisaatorile õlijäljed ning rehve tuleb kiiresti vahetada.
  • Rõdu. Jalgratast on kõige parem hoida rõdul, kui võtate enne rehvid lahti. Väga hea, kui rõdul on individuaalne küttesüsteem. Vastasel juhul peate hoolitsema kummitoodete täiendava külmakaitse eest.
  • Kelder. Hea võimalus, kui keldris pole kõrget õhuniiskust. Igal seinal saate varustada spetsiaalsed kinnitused. Enamasti on need konksud, mis on seina löödud. Selline teie jalgratta hoiusüsteem on kasulik, kui teil pole garaaži ja rõdu. Kuid ärge unustage aeg-ajalt keldrit kontrollida, et veenduda, et seal pole sissemurdmise märke.

Isegi rõdul saate mugavalt oma jalgratast hoida

Märge!Ärge mingil juhul hoidke oma transporti sissepääsu juures! Statistika järgi toimuvad vargused kõige sagedamini öösiti ühiskoridoris. Sobiva turvalisuse või sisetelefoni puudumisel on oht, et jätate oma rattaga hüvasti. Kuid isegi kui teie sissesõidutee on hästi valvatud, võib ratta hoidmine selles kohas naabritele häirida. Ruumi väiksus ei võimalda kaherattalist sõidukit kompaktselt paigutada, risustades kasutatava ruumi.

Lagi on mittestandardne koht jalgratta hoidmiseks korteris

Korteris ladustamiseks ettevalmistamise omadused

Isegi kui valite panipaigaks korteri, peate alati konserveerimiseks valmistuma. Esialgu peate kõik osad niiske lapiga pühkima. Kõige haavatavamad kohad tuleks määrida. See kehtib eriti keti kohta. Lisaks saate ettevalmistamiseks osta spetsiaalseid tööriistu - teflonmääre, ketikonks, niisked salvrätikud jne. Kõik see võimaldab teie transporti kvaliteetselt talveuneks ette valmistada.

Kui te ei plaani rattaid eemaldada, tuleks tagumised ja eesmised käiguvahetajad asetada kõige väiksematele ketiratastele. Põhjus on lihtne: talvel saab ära hoida keti ja tagumise käiguvahetaja vedrude venimise. Lisaks ei pingutata üle eesmise käiguvahetaja trossi, kui seda on.

Jalgratta keti kontrollimine ja määrimine enne selle ladustamist

Enne ratta kodus hoidmist võib tekkida küsimus, kas rattad eemaldada? Säilitamine on lubatud nii paigaldatud ratastega kui ka ilma nendeta. Esimesel juhul on vaja rehve pumbata poole võrra, kuid ainult siis, kui kasutatakse spetsiaalset alust või professionaalset alust. Samuti on vaja rehve poole võrra pumbata, kui seinale on paigaldatud spetsiaalne kinnitus. Kui jalgratas ei ole riputatud, peate pumbama rehvi maksimaalse lubatud rõhuni.

Rehve tasub pumbata soojas ruumis. Miks? Madalate temperatuuride mõjul kipub õhk kokku tõmbuma. Kui ratas on pumbatud kahe baarini, puutute kokku tõsiasjaga, et soojas tõuseb rõhk mitme kümnendiku baari võrra. Selle tulemusena ilmuvad kas munad või puruneb ratas ülerõhust. Kui täitmis- ja ladustamiskohas on identne temperatuur, jääb rõhk samaks.

Jalgrattaketiga peaksite olema väga ettevaatlik. Kui see on konserveerimiseks valesti ette valmistatud, ei ole see järgmisel hooajal kasutatav. Niiskuse mõjul kipub see roostetama, mis viib detaili tugevuse taseme languseni. Sellise tulemuse vältimiseks peate tegema järgmist:

  • ketttõstuki abil puhasta kett mustusest, tolmust, vanast rasvast ja muust sellisest;
  • töödelge ketti spetsiaalse grafiidipõhise hooldusvahendiga;
  • võtke kettsaag uuesti ja kasutage seda liigse määrdeaine eemaldamiseks. Pidage meeles: määrdeaine peab tungima keti tihvtidesse, kuid samal ajal olema esiküljel puudu. Vastasel juhul on oht oma jalgu ja käsi regulaarselt määrduda (kui kett võib aeg-ajalt maha lennata);
  • kuna kett valmistub talvitumiseks, tasub selle pinda täiendavalt töödelda spetsiaalse silikoonpihustiga. Pärast selle ainega töötlemist moodustub kile, mis pakub veelgi suuremat kaitset kondensaadi mõjude eest. See kehtib eriti siis, kui plaanite ratast hoida mitte oma korteri tuppa, vaid rõdule, kus võib sageli esineda temperatuuri ja niiskuse kõikumisi.

Jalgrattakettide puhastusvahend

Täielik tarvikute komplekt keti hoolduseks ja konserveerimise ettevalmistamiseks

Sõltumata sellest, milliseid hoiustamisviise kasutate, ei ole kaherattaliste sõidukite jaoks spetsiaalse katte kasutamine üleliigne. Selle peamine eelis on tolmu pinnale sattumise vältimine. Lisaks võimaldab see kaitsta ratta komponente võimalike kriimustuste, kulumiste, laastude ja muude kosmeetiliste defektide eest. Need katted on õmmeldud ülitugevast kangast. Sellest lähtuvalt saate hoida kuni 30 kg kaaluvat jalgratast.

Tavaline jalgrattakate

Sadul on teine ​​oluline komponent, mis tuleb talvitumiseks korralikult ette valmistada. Kui selle valmistamisel kasutati nahka, aitab rasvvaha baasil valmistatud salv. Lisakaitset pakub spetsiaalne sadulakate. Kui on olemas plastikust sadul, piisab, kui selle pind spetsiaalse lapiga kuivaks pühkida.

Nahast sadula ilma poleerimiseta hoidmise tulemus

Pea meeles! Raami või muude komponentide värvi ja laki kaitseks tuleb kasutada spetsiaalset vahapoleerimist. Kas soovite oma jalgratast stuudiokorteris hoida? Siis piisab õhukesest kihist. Garaaži või keldri puhul peate peale kandma mitu kihti poleerimist. Kuid te ei pea muretsema värvikihi ohutuse pärast.

Kui jalgratas on korralikult ette valmistatud, saate selle seinale riputada. See ladustamisviis on populaarne Euroopas, kus elanikud on juba ammu harjunud kasutama kaherattalisi sõidukeid. Kinnitusvahendeid saate ise valmistada. Neile, kellel pole sellist võimalust, soovi ja vajalikke materjale, müüakse turul taskukohase hinnaga valmis kinnitusvahendeid.

Jalgratta hoidmine spetsiaalsel nagil

Ülaltoodud valik sobib neile, kes kasutavad linnaratast, maanteeratast või odavat Auchani jalgratast. Pange tähele, et see kinnitus ei sobi jalgratturitele, kes sõidavad laia latiga mudelitega. Põhjus on selles, et lai rool ei võimalda sõidukit korralikult seina külge kinnitada. Selle tulemusena võib ratas aeg-ajalt alla kukkuda.

Kinnitus kahe konksuga

Põhimõte on see, et kaherattaline sõiduk on kahe konksuga seinale riputatud. Esimene konks on paigaldatud esiratta hoidmiseks, teist kasutatakse ratta kinnitamiseks pedaalile. Eeliseks on see, et see hoiutehnika võimaldab hoida oma jalgratast silmapiiril. Kuid kõigepealt peate võtma mõõtmised ja veenduma, et sellise kinnituse korraldamise võimalus on olemas.

Ühe konksuga seinakinnitus, vertikaalasend

See võimalus jalgratta korteris hoidmiseks sobib, kui ruumi seinal on piisavalt ruumi. Ruum peaks olema üsna suur, et mitte tekitada konserveerimisprotsessi ajal ebamugavusi. Kui teil sellist ruumi pole, siis ülaltoodud meetod teie jaoks ei tööta.

Bike Top Tube Mount

Kui teil on maantee- või fikseeritud jalgratas, siis see valik meeldib teile. On mitmeid eeliseid. Esiteks, kui te seda kinnitust ei kasuta, ei jää see silma. Teiseks saab seda kasutada lisaks riiuli või alusena. Ja mis kõige tähtsam, ratast hoitakse väga kompaktselt, saate selle ilma eriliste raskusteta eemaldada ja tagasi panna. Sellegipoolest on sellel tõsine puudus - see on selle kitsas spetsialiseerumine. Kui teie rattaraam ei ole sirge ja õhuke, ei saa te oma transporti sel viisil hoiustada.

Jalgratta hoiustamiseks hooajavälisel ajal on mitu võimalust. Populaarsemad talvituskohad on korterid, rõdud, garaaž ja kelder. Ei ole soovitatav hoida oma transporti sissepääsus või kuivatis, sest seal on suur vara kahjustamise või varguse oht. Iga jalgratas tuleb eelnevalt ette valmistada. Kõigi ülaltoodud reeglite järgimine tagab probleemideta ladustamise mitte ainult talvel, vaid ka igal muul ajal.

Kuidas hoida jalgratast korteris

Jalgratta hoiustamise küsimus linnakorteris teeb paljudele muret. Mõni keelab endale isegi ratsutamismõnu, et mitte niigi väikest elamispinda segamini ajada.

Jalgrataste varguste teemalises artiklis mainisin juba, et mitte mingil juhul ei tohi jätta ratast keldrisse, trepikotta või ühisesikusse. Varem või hiljem jääte sellest kindlasti ilma, seega - ainult korter, ükskõik kui väike see ka poleks.

Mul on klaasitud rõdul suursuguseid hoiustatud nii talvel kui suvel. Enim rattasõiduga ajukeskustele tekitatud kahju ajal oli kuus ratast (4 minu, üks Murzik ja üks külaline). Kui oli vaja saada kõige kaugem, oli see ikka vaatepilt. ?

Seetõttu esimene nõuanne - kui on rõdu, siis arvestage, et probleem on lahendatud. Pühkige sealt kogu prügi ja klaas välja – saate oma rattale ja tarvikutele suurepärase talli. Kui glasuurimine on mingil põhjusel võimatu, siis suvel võib ja peakski ratas seal olema. Temani jõudvad vihmapiisad on okei, kui kasutate varustust regulaarselt.

Kui rõdu pole, otsige seda vahendit:

Selle riidepuu saab asetada otse välisukse ette ja ratas ripub seal vaikselt, kedagi segamata. Üks asi – kui sul on hüdraulilised pidurid, ei pea sa käepidet lükkama, kui jalgratas on püsti. Õhulukk võib liikuda pidurisadulasse ja siis võib tekkida vajadus pidurite pumpamiseks.

Üldiselt on palju loomingulisi ideid, kus ratast hoida, ja kui läheneda küsimusele kujutlusvõimega, võite alati midagi välja mõelda.

Kui ruumi pole üldse, peate tegelema osalise lahtivõtmisega. Esiratta eemaldamine ja rooli keeramine paralleelselt raamiga on kolme minuti küsimus, kuid paigutusvõimalused suurenevad kõvasti. Sellisel kujul saab selle sättida voodi alla või diivani taha, riidekapi taha või lihtsalt nurka panna.

Tilkuva mustuse probleemi saab lahendada kate abil, millesse ratas pärast sõitu pakitakse. Peaasi, et tänaval põhiline mustus vähemalt kuidagi puhtaks saaks, sellest saad lugeda minu artiklist jalgratta pesemise kohta.

Kõige ekstreemsemal juhul võid osta kokkupandava ratta – selle jaoks on ruumi kindlasti igas korteris.

Keegi võib öelda – kui palju kära. Minu meelest on küttimine hullem kui orjus. Kui väga vaja, siis otsitakse võimalusi ja kui mitte, siis põhjuseid, miks seda raske teha on.

Kinnitan teile, kõik pole nii hull, niipea, kui suurepärane on teie majas registreeritud, lõpetate selle märkamise, ükskõik kus see ka poleks. Teise poolega on keerulisem, kui ta ei jaga oma hobisid. Mis ma oskan öelda - on vaja teha selgitustööd. Kui teil ei õnnestu neid sõitma meelitada, siis kujundage vähemalt suhtumine jalgrattasse kui vajalikku pahesse. ?

Sõbrad, ärgem eksigem Internetis! Kutsun teid üles saama e-posti teateid minu uute artiklite avaldamise kohta, et saaksite alati teada, et olen kirjutanud midagi uut. Järgige linki, palun.

StoZabot.com

Ratta hoidmine korteris - 17 majutusideed

Kõik minu pereliikmed kasutavad regulaarselt jalgratast – see pole mitte ainult liikumisvahend, vaid ka aktiivne puhkus. Kahjuks raskendab kogus sellele sobiva panipaiga leidmist. Lootusetuid olukordi pole, seega pakun teile ideid, kuidas oma ratast korteris hoida, et see ei võtaks palju ruumi.

Kus hoida oma jalgratast? Kas panna see lihtsalt esikusse või jätta ühisruumi? Pole valik. Peame otsima alternatiivseid võimalusi.

Kapis: 5 ideed

Jalgrattale ei ole alati võimalik korteris eraldi kohta eraldada, seetõttu saab selle ruumi säästmiseks kompaktselt kappi paigutada.

Juhised, kuidas seda teha:

Väikeses korteris saab ratta kokkupanduna panna panipaika.

Seda meetodit on kõige mugavam kasutada talvel, kui transporti ei kasutata.

Valige kummutisse kaks eraldi sügavat riiulit ja asetage sõiduk horisontaalselt sisse.

Ratta saad kinnitada kodus esiku või magamistoa kitsa kapi seinale.

Kinnitamiseks kasutatakse spetsiaalseid vastupidavaid klambreid.

Garderoobis saab parkida kaks jalgratast kõrvuti.

Mahukad jalgrattad mahuvad suurepäraselt üleriiete sahtlisse.

Probleemi lahendamiseks on ka originaalseid viise. Saate tellida spetsiaalse kapi kujunduse, milles on "raudhobuste" jaoks eraldi koht.

Ruumis: 6 ideed

Jalgratas võib olla toa suurepärane kaunistus. Selleks tuleb see kinnitada spetsiaalsele riiulile või seinale.

Kuidas jalgratast oma kätega seinale riputada:

Müügil on spetsiaalsed salvestussüsteemid:

  1. Kinnitage kronsteinid poltidega seina külge.
  2. Vajadusel tugevdage konstruktsiooni.
  3. Kinnitage "raudhobused" tagarataste külge.

Selliste süsteemide hind sõltub mahutatavate jalgrataste arvust ja nende suurimast lubatud kaalust.

Väikesed stendid, mis mahutavad maksimaalselt kaks sõidukit.

  1. Kruvige sisse kaks kinnitusdetaili üksteisest 1 meetri kõrgusel.
  2. Riputa esimene jalgratas peale ja teine ​​kohe selle alla (näide fotol).

Seinasse on kruvitud väike mehhanism, mis hoiab kindlalt esiratta "raudhobust".

  1. Võtke mitu erineva kõrguse ja laiusega puitlauda.
  2. Ehitage riidepuu sarnane struktuur.
  3. Kinnitage kõik poltidega.
  4. Riputage jalgrattad raami ülaosast.

Lihtsaim lahendus on panna sõiduk diivani või voodi taha, nii et see ei sega.

Selleks, et "kaherattaline sõber" ei määriks ümbritsevaid esemeid, võite kasutada rattakatet.

Kaaned on erineva suuruse ja värviga.

Lae all: 3 ideed

Mõtlesime välja, kuidas ratas seinale riputada. Nüüd mõtleme välja, kuidas see lakke kinnitada:

Sisuliselt sama kinnitus mis seinale. Eripäraks - saate paigutada rohkem kui kolm eksemplari.

Tugevatele poltidele kruvitakse lakke kronstein, mille külge ratas riputatakse raami külge.

Tänapäeval on üsna levinud "vintsi" põhimõttel töötavad kinnitused. Selle vintsi saab kinnitada mis tahes sobivasse kohta.

Rõdul: 3 ideed

Jalgrattahoidla rõdul saab korraldada mitmel viisil. Kõige populaarsemad on esitatud tabelis:

Kokkupanduna võtab "raudhobune" väga vähe ruumi. Selle saab kompaktselt kokku voltida rõduniššidesse või sahtlitesse.

Suure sagedase kasutamise korral saate selle lihtsalt rõdule välja viia. Nii et ta kindlasti ei sega.

Suurepärane idee kaherattalise sõbra hoiustamiseks:

  1. Tehke rõdu või akna taha metallist konks.
  2. Tugevdage seda suurte poltidega.
  3. Kinnitage sõiduk selle raami poldi külge.
  4. Lisaks kinnitage rihmade või köiega.

Kinnitus peaks olema võimalikult tugev, et ratas möödasõitjatele peale ei kukuks.

  • Teie sugulased ja toakaaslased, kui nad pimedas korteris neile otsa komistavad;
  • Teie naabrid - kui nad neile mis tahes valguse koridoris vastu põrkavad;
  • Teie uksehoidja – kuna saite uksehoidja ametikoha.

Jalgrattad armastavad:

  • Teie (muidu miks peaksite seda artiklit lugema);
  • Ründajad – kui nad näevad seda potentsiaalselt kaitsmata kohas;
  • Sissetungijad, kellele ta vaatamata kõikidele kaitseastmetele väga meeldis;
  • Inimesed, kelle ülesanne on hoida teiste inimeste asju;
  • Sõbrad, kes sind armastavad ja kellel on ka vaba ruumi.

Nad nagu jalgrattad:

  • nende jätmise koha ohutus;
  • Mugavad temperatuuri- ja ilmastikutingimused;
  • Kui need on hooldatud (määritud ja puhastatud), jättes need kuhugi hoiule.

Nagu juba aru saite, räägime sellest, kuidas oma jalgratast õigesti ja ohutult hoida. Kaaluge võimalusi nii lühiajaliseks kui ka pikaajaliseks ladustamiseks.

Ideaalne variant on siis, kui lühiajalise hoiustamise formaat ei erine pikaajalisest hoidmisest: ratas ei sega teid sagedase kasutuse hooajal ega sega seega ka pikki sõidupause.

Lühiajaline ladustamine

Kõige sagedamini räägime korterist või koridorist (riietusruumist).
Ideaalne, kui saate oma ratast koos tarvikutega hoida ja ühes kohas parandada. Näiteks õnnestus teil pääseda turvalisse garaaži või muusse mugavasse ruumi.

Korteris

Kõigepealt peate määratlema loendi kõigist võimalikest kohtadest, kus ratas saab asuda - ja kust seda on mugav kätte saada.

Kui on vaba sein, siis oleks ideaalne see sinna riputada kasutades:

  • Üks paljudest riiulitest (alates kuni)
  • Konksud (,)

Riiulite ja konksude eelised on ilmselged: neid on lihtne paigaldada, ratast on mugav käest võtta ja tagasi panna.

Oluline on märkida, et ratas on soovitatav hoida kuivana ja mustusetükkideta, vastasel juhul on seinad pritsmed garanteeritud.

Üks lahendus on katta ratta kõige mustem osa – rattad, pedaalid, kahvel ja raami põhi.

Kui ratta jaoks vaba nurka üldse pole, siis võib kasutada üsna eksootilist meetodit - jalgratas laeni.

See valik sobib pigem pikaajaliseks ladustamiseks - siin tõusevad selgelt nõuded puhtusele (kes tahab mustust pähe).

Jalgratta pikaajaliseks hoidmiseks korteris on veel üks usaldusväärne võimalus - jalgratta lammutamine vastuvõetava suurusega osadeks. Mõnel juhul on juba pääste külili keeratud rool või eemaldatud pedaalid, kuid mõnel juhul on vaja täielikku analüüsi. Selles pole midagi halba - samal ajal on põhjust kontrollida kõiki komponente ja neid põhjalikult loputada / puhastada / määrida. Peaasi, et ei tohi unustada, kus on kõik ratta osad ja kuidas seda uuesti kokku panna.
Ja siis saab lahtivõetud sõbra tuvastada igal pool - voodi all, kapi peal, kapis, kapi all, rõdul jne.

Võime soovitada teie lähedastele argumendi, mis suure tõenäosusega aitab ühiste jõupingutustega kodus jalgrattale koht siiski eraldada: varguse või kahjustumise korral “tänavale” paljastatud jalgratas ei kahjusta mitte ainult selle omanikku, vaid tabas ka kogu pere eelarvet ja tuju ...

Sissepääsu juures

Selles artiklis käsitleme tavaliste elanike keskmist sissepääsu, kelle seas võivad kohata pahatahtlikud inimesed.

Valikuid pole nii palju:

  • Riietusruum (korteritevaheline ruum) on hea valik ainult lojaalsete naabrite ja ruumi eraldamise korral võõrastest. Sõltuvalt ruumi iseloomust võite kasutada ülalpool käsitletud konkse ja riiuleid.
  • Trepi all / trepikojas / tuletõrjeväljakul on ausalt öeldes halb valik. Isegi kalleid ja kvaliteetseid lukke kasutades (ja ilma nendeta ei tohiks põhimõtteliselt isegi 5 minutiks ratta juurest lahkuda), ei kaitse te ratast väiksema huligaansuse eest (paindunud või purunenud rehv, lahti keeratud jalgratta taskulamp või banaalne sigaretikont sadulale puhutud).
Kui sissepääs ei ole lukus, muutub sissepääsu hoiustamise võimalus veelgi vähem turvaliseks.
Eespool on välja toodud võimalused ratta lühiajaliseks hoidmiseks väljaspool korterit. Pikaajaline, saate aru ja pole midagi öelda.

Üheks võimaluseks jalgratta turvaliseks hoidmiseks sissepääsu juures võib olla kokkulepe uksehoidjaga, eeldusel, et ta on pidevalt paigas ja ratas jääb tema nähtavusalasse või kui on olemas väike panipaik. Sellel valikul on ka oma puudused.

  • Vahetuvad uksehoidjad
  • Nad ei ole alati paigas ja üldiselt nad mõnikord magavad
  • Mingil hetkel võib neile tunduda, et nad ei taha selliseid teenuseid tasuta pakkuda.
Pidage meeles, et ükski ülaltoodud võimalustest ei tühista rattalukku ega olukorra regulaarset jälgimist.

Väljaspool maja

Igat tüüpi õues hoidmiseks soovitame kasutada kaitseratast, mis kaitseb ratast vee, mustuse ja tolmu eest.

Garaaž

Suurepärane variant. Selle plussid ja miinused on teada ja sõltuvad paljudest teguritest:
  • Asukoht
  • Naabrid
  • Sisetemperatuur
  • Lukkude turvalisus
See on võib-olla ainus "kiire" võimalus ratta hoidmiseks väljaspool kodu hooajal.

Turvaline parkimine

Kui teil on piisav turvamees ja hind, mida nad on nõus teie ratta eest hoolitsema, võib see olla väga hea valik.
Sobib ratta lühiajaliseks hoiustamiseks.

Kuid pidage meeles, et inimene, kellega olete ratta hoiustamise osas sõnades kokku leppinud, ei võlgne teile tegelikult midagi. Ja küsida, kui midagi juhtub, siis on tal raske.
Siin aitab vaid Sinu suhtlemisoskus, valvuri soov karmat säästa ja loomulikult kvaliteetne rattalukk.

Dacha

Suvemaja on segu garaažist, sissepääsust ja korterist. Kus seda täpselt hoitakse, määrab, kas see tuleb kinnitada ja lahti võtta.

Töö

Jällegi, see sõltub paljudest parameetritest ja on segu kõigist loetletud võimalustest.
Minul isiklikult mingil hetkel tööga vedas - suurel, köetaval, valvega ja sõbralikul lagedal oli päevaks või isegi paariks kuuks rattale koht.

Spetsiaalsed hoidlad

Spetsiaalsete panipaikade teenuseid on mugav kasutada mitte ainult suverehvide ja vana mööbli hoidmiseks, vaid ka jalgratta hoiustamiseks.
Olenevalt piirkonnast, hõivatud pinnast ja hoiuperioodist võib hind olla alates 800 rubla kuus kuni märkimisväärsemate summadeni.
Raha säästmiseks soovitame kasutada lahtivõetud hoiuruumi.

Sellel meetodil on üks väga oluline eelis – peaaegu sada protsenti ohutus. Šveitsi pank sinu ratta eest!

Jalgratta töötoad

Eelis on ilmne - ratas läheb inimestele, kes armastavad jalgrattaid ja teavad neist kõike. Lisaks ideaalsetes tingimustes hoidmisele saate läbida ka MOT ja osta kasulikke tarvikuid. Ja mis veelgi parem – uuenda oma jalgratast uueks hooajaks!

Ebatavalised kohad

  • Autos. Piisavalt usaldusväärne ja piisavalt turvaline. Mõnikord on harva kasutamise korral võimalik isegi pikaajaline ladustamine pagasiruumis. Lugege oma auto ohutu hoiustamise kohta vastavatest väljaannetest.
  • Maja lähedal tagumistes tubades. Mõnes riigis on igale majaelanikule määratud majapidamisruum, mis on võtmega lukustatud ja asub väljaspool maja. See on suur edu. Selliste ruumide näiteid leidub paljudes kohtades, eelkõige nähti neid Skandinaavia riikides ja üllatuslikult Küprosel.
  • Korraldatud turvaline parkimine/panipaik maja lähedal või majas. Jah, siiani on see enamikule meist täpselt ebatavaline ja futuristlik viis jalgratta hoidmiseks.

Kokkuvõtteks tahaksin veel kord öelda, et jalgratta hoiukoha valimine on vastutusrikas ja mitte alati lihtne asi. Pidage meeles, et kui teil ei vea tasuta ladustamisega, siis ärge unustage muid võimalusi, teie investeering tasub end kindlasti ära ja ratas jääb teie omaks.